一种轨道交通车辆维护检修装置的制作方法

文档序号:29436560发布日期:2022-03-30 08:55阅读:188来源:国知局
一种轨道交通车辆维护检修装置的制作方法

1.本发明涉及轨道交通技术领域,尤其涉及一种轨道交通车辆维护检修装置。


背景技术:

2.轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统。生活中常见的轨道交通有铁路、地铁、轻轨和有轨电车等,大大方便了人们的出行。为了保证轨道交通车辆的安全稳定运行,需要对轨道交通车辆进行定期的检修工作,现有的检测工作通常在维修站的检修渠进行,检修人员在检修渠内对车辆底部进行检修工作。
3.工作人员在进行检修工作时,需要长时间仰头,对颈椎的损害较大,现有的技术中的轨道交通车辆维护检修装置虽然可以方便检修人员进行仰躺检修,但防护性较差,检修过程中容易发生零件掉落砸伤检修人员,造成意外事故。
4.为解决上述问题,我们提出了一种轨道交通车辆维护检修装置。


技术实现要素:

5.本发明的目的是为了解决背景技术中的问题,而提出的一种轨道交通车辆维护检修装置。
6.为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:一种轨道交通车辆维护检修装置,包括检修渠和位于检修渠上端的轨道,所述检修渠内底壁上方设有移动底板,所述移动底板下端设有四个呈矩形分布的移动轮,每两个前后对应的所述移动轮的轴心位置均共同固定套接有转动杆,两个所述转动杆上均固定套接有蜗轮,两个所述蜗轮上端啮合有蜗杆,两个所述蜗杆共同同轴固定连接有传动杆,所述传动杆上固定套接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮上端垂直啮合有第二锥齿轮,所述移动底板上端固定安装有驱动第二锥齿轮转动的驱动电机,所述移动底板上端固定安装有四个呈矩形分布的伸缩气缸,四个所述伸缩气缸的伸缩端共同固定连接有躺板;
7.所述检修渠前后内壁上且靠近轨道的位置均横向开设有移动槽,所述移动槽左右两侧内壁之间共同固定连接有滑杆,两个所述滑杆上均滑动套接有两个左右间隔设置的移动块,所述移动块为矩形结构且与移动槽滑动连接,四个所述移动块之间共同固定连接有防护板,所述防护板前后两端与检修渠前后内壁贴合设置,所述防护板上端自左向右依次开设有观察口、操作口和防护口,所述防护板与躺板之间设有连接机构。
8.在上述的一种轨道交通车辆维护检修装置中,所述移动底板前后两端均固定连接有两个限位导轮,四个所述限位导轮与检修渠对应的内壁滚动接触。
9.在上述的一种轨道交通车辆维护检修装置中,所述观察口内固定连接有钢化玻璃,所述操作口的数量为两个且前后间隔设置,两个所述操作口内均固定连接有检修手套,所述防护口四周内壁之间共同固定连接有垂直交错设置的金属挡杆。
10.在上述的一种轨道交通车辆维护检修装置中,所述防护口四周内壁上且在金属挡杆上方位置固定连接有防护布。
11.在上述的一种轨道交通车辆维护检修装置中,所述连接机构包括固定连接在躺板左端的固定块和固定连接在防护板下端左侧位置的两个固定杆,所述固定块上开设有连接口,所述两个所述固定杆相对一侧均竖直开设有升降槽,两个所述升降槽内共同滑动连接有升降板,所述升降板与两个升降槽内顶壁之间均共同固定连接有第一弹簧,所述升降板下端且在连接口的对应位置固定连接有连接板,所述连接板贯穿连接口设置,且左侧开设有多个上下间隔设置的限位插槽,所述连接口左侧内壁上开设有活动槽,所述活动槽内滑动连接有与限位插槽位置对应的限位插块,所述活动槽内且在限位插块左侧滑动连接有活动板,所述活动板与限位插块之间共同固定连接有第二弹簧,所述固定块左端固定安装有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的伸缩端与活动板的左端固定连接。
12.在上述的一种轨道交通车辆维护检修装置中,所述限位插块的右端上表面为自左向右向前倾斜的斜面。
13.与现有的技术相比,本轨道交通车辆维护检修装置的优点在于:
14.1、通过设置防护板、观察口、操作口和防护口,检修人员在躺在躺板上可通过观察口和操作口进行车辆底部的检修工作,在钢化玻璃、检修手套、金属挡杆和防护布的防护作用下,检修人员不会被掉落的零件砸伤,有效的保障检修人员的工作安全,在不影响检修工作的前提下,提高了装置的安全防护性。
15.2、通过设置连接结构,只需向下按压升降板,使连接板插入连接口内,在限位插块斜面的作用下,限位插块被向左推动压缩第二弹簧,并在第二弹簧弹力的作用下卡入对应的限位插槽内,对连接板的位置进行固定,便可将防护板和躺板进行连接,进而移动底板带动躺板进行移动时,防护板也随之移动,对检修人员进行实时防护工作,利用电动伸缩杆即可直接解除防护板和躺板的连接,操作简单迅速。
附图说明
16.图1为本发明提出的一种轨道交通车辆维护检修装置的立体图;
17.图2为本发明提出的一种轨道交通车辆维护检修装置正面的部分结构透视图;
18.图3为图2中a处放大的结构示意图;
19.图4为图2中b处放大的结构示意图;
20.图5为图2中c处放大的结构示意图;
21.图6为本发明提出的一种轨道交通车辆维护检修装置中防护板的立体图;
22.图7为本发明提出的一种轨道交通车辆维护检修装置中移动底板的立体图。
23.图中:1检修渠、2轨道、3移动底板、4移动轮、5转动杆、6蜗轮、7蜗杆、8传动杆、9第一锥齿轮、10第二锥齿轮、11驱动电机、12伸缩气缸、13躺板、14限位导轮、15移动槽、16滑杆、17移动块、18防护板、19观察口、20操作口、21防护口、22钢化玻璃、23检修手套、24金属挡杆、25防护布、26固定块、27连接口、28固定杆、29升降槽、30升降板、31第一弹簧、32连接板、33限位插槽、34活动槽、35限位插块、36活动板、37第二弹簧、38电动伸缩杆。
具体实施方式
24.以下实施例仅处于说明性目的,而不是想要限制本发明的范围。
25.实施例
26.参照图1-7,一种轨道交通车辆维护检修装置,包括检修渠1和位于检修渠1上端的轨道2,检修渠1内底壁上方设有移动底板3,移动底板3下端设有四个呈矩形分布的移动轮4,移动底板3可稳定的左右移动,每两个前后对应的移动轮4的轴心位置均共同固定套接有转动杆5,两个转动杆5上均固定套接有蜗轮6,两个蜗轮6上端啮合有蜗杆7,两个蜗杆7共同同轴固定连接有传动杆8,传动杆8上固定套接有第一锥齿轮9,第一锥齿轮9上端垂直啮合有第二锥齿轮10,移动底板3上端固定安装有驱动第二锥齿轮10转动的驱动电机11,驱动电机11通过第第二锥齿轮10与第一锥齿轮9的啮合传动,驱动传动杆8转动,传动杆8转动时,可在两组蜗轮6、蜗杆7的啮合作用下使四个移动轮4同时转动,使移动底板3进行横向移动,移动底板3上端固定安装有四个呈矩形分布的伸缩气缸12,四个伸缩气缸12的伸缩端共同固定连接有躺板13,躺板13用于维修人员的平躺检修工作,四个伸缩气缸12用于将便于维修人员上移至指定和舒适的维修高度,且利用蜗轮蜗杆的高传动比和自锁性的作用,使得移动底板3可带动上方躺板13上的维修人员进行稳定的移动,从而进行灵活的检修工作。
27.移动底板3前后两端均固定连接有两个限位导轮14,四个限位导轮14与检修渠1对应的内壁滚动接触,限位导轮14起到限位作用,保证移动底板3可稳定的进行左右移动,不会发生偏移。
28.检修渠1前后内壁上且靠近轨道2的位置均横向开设有移动槽15,移动槽15左右两侧内壁之间共同固定连接有滑杆16,两个滑杆16上均滑动套接有两个左右间隔设置的移动块17,移动块17为矩形结构且与移动槽15滑动连接,四个移动块17之间共同固定连接有防护板18,防护板18前后两端与检修渠1前后内壁贴合设置,防护板18位于躺板13上方,起到防护作用,防护板18上端自左向右依次开设有观察口19、操作口20和防护口21,观察口19内固定连接有钢化玻璃22,观察口19用于检修人员观察,钢化玻璃22可有效防止检修过程中零件掉落砸伤维修人员头部,保障维修人员头部安全,操作口20的数量为两个且前后间隔设置,两个操作口20内均固定连接有检修手套23,检修人员通过操作口20和检修手套23可直接进行手动维修工作,防护口21四周内壁之间共同固定连接有垂直交错设置的金属挡杆24,金属挡杆24可防止大型零件掉落,避免砸伤检修人员的身体,防护口21四周内壁上且在金属挡杆24上方位置固定连接有防护布25,防护布25可接柱掉落的零件,防止零件丢失。
29.防护板18与躺板13之间设有连接机构,连接机构包括固定连接在躺板13左端的固定块26和固定连接在防护板18下端左侧位置的两个固定杆28,固定块26上开设有连接口27,两个固定杆28相对一侧均竖直开设有升降槽29,两个升降槽29内共同滑动连接有升降板30,升降板30与两个升降槽29内顶壁之间均共同固定连接有第一弹簧31,升降板30下端且在连接口27的对应位置固定连接有连接板32,连接板32贯穿连接口27设置,且左侧开设有多个上下间隔设置的限位插槽33,第一弹簧31为拉伸弹簧,在不受外力的条件下,连接板32和升降板30位于最上端位置,通过人力下压升降板30,可拉伸第一弹簧31,使连接板32插入连接口27内。
30.连接口27左侧内壁上开设有活动槽34,活动槽34内滑动连接有与限位插槽33位置对应的限位插块35,活动槽34内且在限位插块35左侧滑动连接有活动板36,活动板36与限位插块35之间共同固定连接有第二弹簧37,固定块26左端固定安装有电动伸缩杆38,电动伸缩杆38的伸缩端与活动板36的左端固定连接,限位插块35的右端上表面为自左向右向前倾斜的斜面,第二弹簧37为压缩弹簧,在不受外力条件下,活动板36与限位插块35的间距最
大,进行防护板18和躺板13的连接时,只需向下按压升降板30,使连接板32插入连接口27内,在限位插块35斜面的作用下,限位插块35被向左推动压缩第二弹簧37,并在第二弹簧37弹力的作用下卡入对应的限位插槽33内,对连接板32的位置进行固定,便可将防护板18和躺板13进行连接,进而移动底板3带动躺板13进行移动时,防护板18也随之移动,对检修人员进行实时防护工作。
31.上需要解除防护板18和躺板13的连接时,只需通过电动伸缩杆38带动活动板36左移,即可使限位插块35左移移出限位插槽33,此时连接板32便可在第一弹簧31的弹力作用上移复位,躺板13可进行下移,使检修人员离开。
32.以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
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