一种建筑结构加固装置

1.本发明涉及加固装置技术领域，特别涉及一种建筑结构加固装置。


背景技术：

2.建筑结构主要是根据房屋的梁、柱、墙及各种构架等主要承重构件所用的建筑材料划分，共分六类：钢筋混凝土结构：承重的主要结构是用钢、钢筋混凝土建造；混合结构：承重的主要结构是用钢筋混凝土和砖木建造；钢结构：承重的主要结构是用钢材料建造的，包括悬索结构；筋混凝土结构：承重的主要结构是用钢筋混凝土建造，包括簿壳结构，大模板现浇结构及使用滑模升板等先进施工方法施工的；其他结构：凡不属于上述结构的房屋建筑结构均归入此类。
3.其中，悬索是钢结构中应用较为广泛的一种，悬索是在两个悬挂件之间承受载荷的缆索，悬索中各点只能承受张力，且各点的张力都是沿该点悬索的切线方向，由于悬索的优点是其中各点只承受张力而无弯矩，受力分析比较简单，因而设计简便可靠且能充分发挥钢材性能，以达到节省材料、减轻重量的经济效果。索系悬挂结构在现代已较广泛地被采用于某些大跨度的建筑结构中。
4.但由于钢结构的悬索只能承受张力，直接与悬挂件焊接起来没有任何缓冲，两者之间直接刚性连接，特别是在寒冷的冬季或炎热的夏季，热胀冷缩易导致悬索与悬挂件之间的刚性断裂，影响其使用。


技术实现要素：

5.本发明提供一种建筑结构加固装置，能够改善悬索与悬挂件之间的刚性连接形式从而减少两者之间的刚性断裂。
6.本发明提供了一种建筑结构加固装置，包括：
7.多个环形板，依次沿其轴线方向连接，位于第一侧边缘的环形板与悬挂件连接，位于第二侧边缘的环形板与悬索连接；
8.多个伸缩套筒，依次连接于相邻的两个环形板之间；
9.多个弹性件，一一固定于每个伸缩套筒的内腔中。
10.可选的，两个相邻的环形板之间连接有多个伸缩套筒，多个伸缩套筒沿环形板的周向均匀排布。
11.可选的，伸缩套筒与环形板之间通过转动件转动连接。
12.可选的，转动件包括：
13.环形滑轨，嵌于环形板朝向伸缩套筒的一侧；
14.球形滑块，一端与伸缩套筒固定，另一端嵌于环形滑轨内，球形滑块与环形滑轨滑动配合，环形滑轨与球形滑块接触的一侧带有防滑槽，球形滑块与环形滑轨接触的一侧具有锯齿。
15.可选的，两个相邻的环形板之间的多个伸缩套筒之间分别连接有加强件。
16.可选的，每个加强件包括：
17.第一连杆，上端与位于上侧的伸缩套筒的第一端铰接；
18.第二连杆，上端与位于上侧的伸缩套筒的第二端铰接；
19.第三连杆，下端与位于下侧的伸缩套筒的第一端铰接；
20.第四连杆，下端与位于下侧的伸缩套筒的第二端铰接，第一连杆的下端、第二连杆的下端、第三连杆的上端及第四连杆的上端铰接于一点。
21.可选的，环形板与悬索之间通过固定件固定连接。
22.可选的，固定件包括：
23.插接块，固定于环形板靠近悬索的一侧，悬索相应的一侧具有与插接块相配合的插槽；
24.多根加强筋，呈交叉状固定于插接块朝向插槽的一侧；
25.注浆通道，开设于悬索上，注浆通道与插槽连通。
26.与现有技术相比，本发明的有益效果在于：本发明通过将环形板连接在悬挂件上，将伸缩套筒连接在悬索上，再将环形板与伸缩套筒连接，通过在伸缩套筒内设置弹性件使伸缩套筒能够随着弹性件伸缩，当夏季天气炎热时，悬索会因温度较高膨胀伸长一定微小长度，则伸缩套筒缩短，且由于弹性件的牵引作用，伸缩套筒内有一定支撑不会过度缩短，若是冬季气温较低，则悬索会因温度较底缩短一定微小长度，则伸缩套筒拉长，且由于弹性件的牵引作用，伸缩套筒内有一定支撑不会过度伸长，同时增强了伸缩套筒的刚性连接作用，从而能够在悬索和环形板之间起到相应的连接及缓冲作用。
附图说明
27.图1为本发明实施例提供的一种建筑结构加固装置的结构示意图；
28.图2为本发明实施例提供的环形板的结构示意图；
29.图3为本发明实施例提供的转动件的结构示意图。
具体实施方式
30.下面结合附图，对本发明的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
31.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
32.建筑结构主要是根据房屋的梁、柱、墙及各种构架等主要承重构件所用的建筑材料划分，共分六类：钢筋混凝土结构：承重的主要结构是用钢、钢筋混凝土建造；混合结构：承重的主要结构是用钢筋混凝土和砖木建造；钢结构：承重的主要结构是用钢材料建造的，包括悬索结构；筋混凝土结构：承重的主要结构是用钢筋混凝土建造，包括簿壳结构，大模板现浇结构及使用滑模升板等先进施工方法施工的；其他结构：凡不属于上述结构的房屋建筑结构均归入此类。
33.其中，悬索是钢结构中应用较为广泛的一种，悬索是在两个悬挂件之间承受载荷的缆索，悬索中各点只能承受张力，且各点的张力都是沿该点悬索的切线方向，由于悬索的优点是其中各点只承受张力而无弯矩，受力分析比较简单，因而设计简便可靠且能充分发挥钢材性能，以达到节省材料、减轻重量的经济效果。索系悬挂结构在现代已较广泛地被采用于某些大跨度的建筑结构中。
34.但由于钢结构只能承受张力，直接与悬挂件焊接起来没有任何缓冲，两者之间直接刚性连接，特别是在寒冷的冬季或炎热的夏季，热胀冷缩易导致悬索与悬挂件之间的刚性断裂，影响其使用。
35.基于上述技术问题，本发明提供一种建筑结构加固装置，能够改善悬索与悬挂件之间的刚性连接形式从而减少两者之间的刚性断裂，以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明，其中，图1为本发明实施例提供的一种建筑结构加固装置的结构示意图，图2为本发明实施例提供的环形板的结构示意图，图3为本发明实施例提供的转动件的结构示意图。
36.如图1所示，本发明实施例提供的一种建筑结构加固装置，包括：多个环形板1、多个环形板1、多个伸缩套筒3和多个弹性件4，多个环形板1依次沿其轴线方向连接，位于第一侧边缘的环形板1与悬挂件连接，位于第二侧边缘的环形板1与悬索2连接，多个伸缩套筒3依次连接于相邻的两个环形板1之间，多个弹性件4一一固定于每个伸缩套筒3的内腔中。
37.使用时第一侧边缘的环形板1与悬挂件可通过焊接方式固定连接也可通过挂环等方式可拆卸连接，在本实施例中不做限制，将本发明通过将环形板连接在悬挂件上，将伸缩套筒连接在悬索上，再将环形板与伸缩套筒连接，通过在伸缩套筒内设置弹性件使伸缩套筒能够随着弹性件伸缩，当夏季天气炎热时，悬索会因温度较高膨胀伸长一定微小长度，则伸缩套筒缩短，且由于弹性件的牵引作用，伸缩套筒内有一定支撑不会过度缩短，若是冬季气温较低，则悬索会因温度较底缩短一定微小长度，则伸缩套筒拉长，且由于弹性件的牵引作用，伸缩套筒内有一定支撑不会过度伸长，同时增强了伸缩套筒的刚性连接作用，从而能够在悬索和环形板之间起到相应的连接及缓冲作用。
38.在本实施例中，两个相邻的环形板1之间连接有多个伸缩套筒3，多个伸缩套筒3沿环形板1的周向均匀排布，从而增强环形板1之间的刚性连接。
39.由于在实际中，悬索与悬挂件之间并非只是受到张力，由于桥上需要承受车辆的自重，则在垂直方向也会使悬索与悬挂件之间受力，因此，在本事实例中，伸缩套筒3与环形板1之间通过转动件6转动连接，从而缓冲垂直方向的力。
40.参考图2-3，转动件6包括：环形滑轨60和球形滑块61，环形滑轨60嵌于环形板1朝向伸缩套筒3的一侧，球形滑块61一端与伸缩套筒3固定，另一端嵌于环形滑轨60内，球形滑块61与环形滑轨60滑动配合，环形滑轨60与球形滑块61接触的一侧带有防滑槽62，球形滑块61与环形滑轨60接触的一侧具有锯齿63。
41.球形滑块61可绕环形滑轨60转动，同时为了避免转动角度过大，通过防滑槽62与锯齿63的接触增大了球形滑块61与环形滑轨60之间的摩擦力。
42.为了避免伸缩套筒3的弹性伸缩量过大导致相邻的环形板1之间的刚性太差，进而影响悬索与悬挂件之间的刚性连接，两个相邻的环形板1之间的多个伸缩套筒3之间分别连接有加强件5。
43.再次参考图1，每个加强件5包括：第一连杆50、第二连杆51、第三连杆52和第四连杆53，第一连杆50上端与位于上侧的伸缩套筒3的第一端铰接，第二连杆51上端与位于上侧的伸缩套筒3的第二端铰接，第三连杆52下端与位于下侧的伸缩套筒3的第一端铰接，第四连杆53下端与位于下侧的伸缩套筒3的第二端铰接，第一连杆50的下端、第二连杆51的下端、第三连杆52的上端及第四连杆53的上端铰接于一点。
44.通过第一连杆50、第二连杆51、第三连杆52和第四连杆53之间的连接能够使其随着伸缩套筒3伸缩，伸缩套筒3上的球形滑块61沿着环形滑轨60转动微小角度，从而使第一连杆50、第二连杆51、第三连杆52和第四连杆53之间的连接能够使其随着伸缩套筒3的伸缩而改变角度，同时起到了刚性连接的作用，增加了悬索与悬挂件之间的刚性连接。
45.可选的，环形板1与悬索2之间通过固定件7固定连接，使两者之间连接加固，避免断裂。
46.再次参考图1，固定件7包括：插接块70、多根加强筋72和注浆通道73，插接块70固定于环形板1靠近悬索2的一侧，悬索2相应的一侧具有与插接块70相配合的插槽71，多根加强筋72呈交叉状固定于插接块70朝向插槽71的一侧，注浆通道73开设于悬索2上，注浆通道73与插槽71连通。
47.通过注浆通道73将水泥灌入通道内，则通过多根呈交叉状的加强筋72一方面网状结构减轻自重，同时又能够起到多点连接的作用，增大连接强度，再通过注入水泥从而使环形板1与悬索2之间更为紧固的连接。
48.以上公开的仅为本发明的几个具体实施例，但是，本发明实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本发明的保护范围。