紧急疏散楼梯地面结构及其施工方法与流程

1.本发明涉及地下空间、地铁地下车站技术领域，具体为一种紧急疏散楼梯地面结构及其施工方法。


背景技术：

2.城市地下空间、轨道交通车站因消防安全疏散需要，需设置出地面紧急疏散口。紧急疏散口具有体量小、标准化、单项工程和线性工程数量多等特点，且具有很强的统一性和一致性。因长期暴露于空气中，应对各种天气，对单体材料耐久性提出了要求。
3.紧急疏散口是事故工况下，内部人员疏散、消防救援的通道。因为本身为疏散楼梯，因此体量较小，一般为3m
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6m左右。出地面外立面材质一般为钢结构+玻璃幕墙，干挂石材、铝型材等表现形式等。
4.因此目前常见的紧急疏散口存在问题主要为1)现场施工时间较长，工序多；2)表观材料的耐久性不佳容易增加运营成本；3)施工单位对质量把控不一，不易统一高标准。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种紧急疏散楼梯地面结构及其施工方法，至少可以解决现有技术中的部分缺陷。
6.为实现上述目的，本发明实施例提供如下技术方案：一种紧急疏散楼梯地面结构，包括底部基座，所述底部基座的中间镂空有通往地下的通道口；环绕所述底部基座的边缘立设有若干连接预制柱，相邻的所述连接预制柱间隔设置；在相邻的所述连接预制柱之间拼接预制墙板形成地面结构的侧墙，在各所述连接预制柱上方拼装屋面板形成地面结构的顶板。
7.进一步，于连接地面的所述通道口处的两根所述连接预制柱上也均拼装预制墙板，两块所述预制墙板正对设置，且两块所述预制墙板之间具有间隔，所述间隔为出入口。
8.进一步，在所述底部基座上设有与各所述连接预制柱一一对应的若干预留钢筋，每一所述连接预制柱与其对应的所述预留钢筋对位连接。
9.进一步，所述底部基座的边沿上设有底部凹槽，所述预制墙板的下部设有可卡入所述底部凹槽的下部凸齿。
10.进一步，所述顶板还包括预制梁，所述预制梁安装在所述预制墙板的顶部，所述屋面板拼装在所述预制梁上。
11.进一步，所述预制墙板的上部设有可供所述预制梁卡入的上部凸齿。
12.进一步，所述预制梁具有供所述屋面板搁置的平台。
13.进一步，相邻的所述预制梁之间通过牛腿连接，所述屋面板通过螺钉与所述预制墙板的牛腿处连接。
14.进一步，所述连接预制柱的顶部具有供所述牛腿安装的预留钢筋。
15.本发明实施例提供另一种技术方案：一种紧急疏散楼梯地面结构的施工方法，包
括如下步骤：
16.s1，土建底部基座，并在施工时在所述底部基座上预留钢筋；
17.s2，在预留的钢筋上穿孔对位安装连接预制柱；
18.s3，在相邻的连接预制柱之间拼接预制墙板形成地面结构的侧墙；
19.s4，在所述预制墙板顶部安装预制梁；
20.s5，完成梁柱节点部位的现浇；
21.s6，通过螺栓完成屋面板与所述预制墙板的牛腿处连接；
22.s7，完成屋面面层构造；
23.s8，实施终端设备以及表面拉色调整构件色差。
24.与现有技术相比，本发明的有益效果是：同步预埋，同步工厂浇筑，可现场安装，减少了现浇湿作业，无需支模，也大大缩短了现场施工时间，结构可靠性也有保证；外造型与结构墙板一体化，根据立面造型方案，构件厂直接筑模脱模，现场无需装修二次立面；由于大规模的地下空间单体工程和轨道交通线性工程，紧急疏散口楼梯均较多，预制拼装的形式也给量产带来了可能，适用性更广。
附图说明
25.图1为本发明实施例提供的一种紧急疏散楼梯地面结构的底部基座的示意图；
26.图2为本发明实施例提供的一种紧急疏散楼梯地面结构的预制墙板安装在底部基座上的示意图；
27.图3为本发明实施例提供的一种紧急疏散楼梯地面结构的预制墙板与连接预制柱连接的示意图；
28.图4为本发明实施例提供的一种紧急疏散楼梯地面结构的预制梁安装在预制墙板上的示意图；
29.图5为本发明实施例提供的一种紧急疏散楼梯地面结构的牛腿安装后的示意图；
30.图6为本发明实施例提供的一种紧急疏散楼梯地面结构的屋面板安装后的示意图；
31.附图标记中：1-底部基座；10-通道口；11-预留钢筋；12-底部凹槽；2-连接预制柱；20-预留钢筋；3-预制墙板；30-上部凸齿；31-出入口；4-屋面板；5-预制梁；50-平台；6-牛腿。
具体实施方式
32.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
33.请参阅图1至图6，本发明实施例提供一种紧急疏散楼梯地面结构，包括底部基座1，所述底部基座1的中间镂空有通往地下的通道口10；环绕所述底部基座1的边缘立设有若干连接预制柱2，相邻的所述连接预制柱2间隔设置；在相邻的所述连接预制柱2之间拼接预制墙板3形成地面结构的侧墙，在各所述连接预制柱2上方拼装屋面板4形成地面结构的顶
板。在本实施例中，减少了现浇湿作业，无需支模，也大大缩短了现场施工时间，结构可靠性也有保证；外造型与结构墙板一体化，根据立面造型方案，构件厂直接筑模脱模，现场无需装修二次立面；由于大规模的地下空间单体工程和轨道交通线性工程，紧急疏散口楼梯均较多，预制拼装的形式也给量产带来了可能，适用性更广。具体地。具体地，先土建底部基座1，施工时在中间挖孔对应地下楼梯，形成通道口10。然后在环绕底部基座1的边缘处设多根连接预制柱2，连接预制柱2的数量可以根据底部基座1的大小来设定，标准化的结构中通常采用六根。然后以这几根连接预制柱2作为基础来拼接预制墙板3，形成侧墙。侧墙可以有七块。其中两块是在连接地面的所述通道口10处的两根所述连接预制柱2上拼装的，这两块所述预制墙板3正对设置，且两块所述预制墙板3之间具有间隔，所述间隔为出入口31，该出入口31即后期的门洞。
34.作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1至图6，在所述底部基座1上设有与各所述连接预制柱2一一对应的若干预留钢筋11，每一所述连接预制柱2与其对应的所述预留钢筋11对位连接。在本实施例中，为了便于连接预制柱2的对位连接，可以预先在底部基座1的几个节点上预留钢筋11，这些预留钢筋11的数量是对应连接预制柱2的，因此可以方便每根连接预制柱2的连接。
35.作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1至图6，所述底部基座1的边沿上设有底部凹槽12，所述预制墙板3的下部设有可卡入所述底部凹槽12的下部凸齿。在本实施例中，通过在底部基座1的边沿设底部凹槽12，可以使呈片状的预制墙板3下方的下部凸齿插入到该底部凹槽12中，进而提高预制墙板3与底部基座1的安装效率。通过这种榫卯式的方式来进行拼接固定，一方面易于拼装，另一方面结构也非常稳固。
36.作为本发明实施例的优化方案，请参阅图1至图6，所述顶板还包括预制梁5，所述预制梁5安装在所述预制墙板3的顶部，所述屋面板4拼装在所述预制梁5上。在本实施例中，可以采用预制梁5来供屋面板4安装。优选的，所述预制墙板3的上部设有可供所述预制梁5卡入的上部凸齿30，此处也可以采用榫卯式的方式完成预制墙板3和预制梁5的拼装。所述预制梁5具有供所述屋面板4搁置的平台50，在工厂预制预制梁5时，可以在其上设计平台50，方便屋面板4搁置在其上。相邻的所述预制梁5之间通过牛腿6连接，所述屋面板4通过螺钉与所述预制墙板3的牛腿6处连接，屋面板4搁置在平台50上后，通过牛腿6来将各个部件固定起来，通过螺钉的方式固定，提高了拼装的效率，而且牢固程度也不亚于湿式施工方法。所述连接预制柱2的顶部具有供所述牛腿6安装的预留钢筋20，在设计连接预制柱2的时候，也可以在其底部预留预留钢筋20，这样牛腿6在拼接时更为迅速。现场通过专业施工单位，进行安装，首先通过套筒灌浆形式，施作预制柱，“榫卯式”固定墙板、预制梁5，然后再完成梁柱节点的现浇，即可完成预制屋面板4和预制梁5的安装。安装完毕后，最后进行屋顶面层构造，雨棚、灯具、导向等的安装及整体外立面拉色修补。
37.请参阅图1至图6，本发明实施例提供一种紧急疏散楼梯地面结构的施工方法，包括如下步骤：s1，土建底部基座1，并在施工时在所述底部基座1上预留钢筋；s2，在预留的钢筋上穿孔对位安装连接预制柱2；s3，在相邻的连接预制柱2之间拼接预制墙板3形成地面结构的侧墙；s4，在所述预制墙板3顶部安装预制梁5；s5，完成梁柱节点部位的现浇；s6，通过螺栓完成屋面板4与所述预制墙板3的牛腿6处连接；s7，完成屋面面层构造(具体包括找平、防水、保护层施工)；s8，实施终端设备(包括雨棚、雨水管、导向、灯具等)以及表面拉色调整
构件色差。通过以上工艺可以解决现有技术中的若干问题：1)优化现场施工条件，无需搭设脚手架；2)干法连接，减少现浇作业；3)构件数量少，标准化程度高，且提前工厂化预制，提高产品质量；4)材质耐久性好，减少后期维养成本。5)提前完成灯具、导向及套管的预埋。本方法工序简单、施工时间短，提高标准化生产。屋面采用预制板，锚固采用螺栓连接，提前做好综端设备的预埋等都大大减少现场湿作业和支模工艺，此外紧急疏散口可以根据造型需要，通过工厂模具进行同步筑模脱模，减少现场二次装饰。
38.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。