卸载装置及其使用方法与流程

1.本发明涉及建筑施工领域，特指一种卸载装置及其使用方法。


背景技术：

2.通常建筑施工过程中通常采用临时支撑塔架、分段吊装等施工工艺，当结构拼装完成后，先要对钢结构进行卸载才能拆除临时支撑塔架，传统卸载装置通常采用千斤顶、沙箱、螺栓、刚度削弱切割等，而上述方式过程复杂，浪费人力物力，现场施工效率低，施工进度无法保证。


技术实现要素：

3.本发明的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种卸载装置及其使用方法，解决了传统方式卸载困难的问题，通过卸载装置，能够对结构进行缓慢地卸载，节约人力物力，提升施工效率，保证施工进度，且适用范围广。
4.实现上述目的的技术方案是：
5.本发明提供了一种卸载装置，包括：
6.盒体，该盒体内部中空形成有容置空间，盒体的顶部开设有与容置空间相连通的开口；
7.转动安装于容置空间的主动齿轮，该主动齿轮的边沿间隔形成有若干卡齿；
8.位置可调地安装于容置空间且部分自开口向外伸出的支撑杆，该支撑杆供顶住待卸载的结构，且支撑杆与主动齿轮驱动连接，通过转动主动齿轮，以带动支撑杆向下移动，从而对结构进行卸载；以及
9.可向靠近和远离主动齿轮的方向往复运动且沿主动齿轮的周沿间隔设置的若干驱动块，通过若干驱动块依次向靠近和远离主动齿轮的方向进行往复运动，以推抵卡齿，从而带动主动齿轮转动。
10.本发明卸载装置，通过若干驱动块依次向靠近和远离主动齿轮的方向进行往复运动，以依次推抵卡齿，从而带动主动齿轮转动，进而主动齿轮带动支撑杆向下移动，即控制支撑杆向下移动的速度，以对结构进行缓慢地卸载，解决了传统方式卸载困难的问题，通过卸载装置，能够对结构进行缓慢地卸载，节约人力物力，提升施工效率，保证施工进度，且适用范围广。
11.本发明卸载装置的进一步改进在于，还包括安装于容置空间内且对应驱动块设置的架体、连接于架体与驱动块之间的弹簧、固定于驱动块的侧部的受力板以及转动安装于容置空间内且位于受力板靠近主动齿轮的一侧的椭圆板；
12.通过转动椭圆板，使得椭圆板的凸出部分推顶受力板，以带动驱动块向远离主动齿轮的方向移动并挤压弹簧，进而转动椭圆板，使得椭圆板的凸出部分向远离受力板的方向转动，从而弹簧带动驱动块向靠近主动齿轮的方向移动。
13.本发明卸载装置的进一步改进在于，还包括穿设于弹簧且一端与驱动块固定连接
的套管以及穿设于套管且一端与架体固定连接的定位杆，驱动块向靠近和远离主动齿轮的方向运动时，套管沿定位杆来回移动。
14.本发明卸载装置的进一步改进在于，还包括对应椭圆板转动安装于容置空间内的驱动轴以及固定套设于驱动轴的链轮，椭圆板固定套设于驱动轴，通过转动链轮，以带动驱动轴转动，从而带动椭圆板转动。
15.本发明卸载装置的进一步改进在于，还包括套设于相邻两个链轮的链条，以使得若干驱动轴同步转动。
16.本发明卸载装置的进一步改进在于，卡齿的竖截面呈类u型，卡齿的侧部形成有向外拱起的圆弧面，驱动块的一侧形成有与圆弧面相对应的倾斜面，使得驱动块靠近主动齿轮的部分的宽度小于远离主动齿轮的部分的宽度；
17.通过驱动块向靠近主动齿轮的方向运动，使得倾斜面推抵圆弧面，从而带动主动齿轮转动。
18.本发明卸载装置的进一步改进在于，驱动块的宽度小于相邻两个卡齿之间的间距。
19.本发明卸载装置的进一步改进在于，还包括转动安装于容置空间内的转轴、固定套设于转轴的从动齿轮以及固定于支撑杆的侧部且与从动齿轮相啮合的齿条，主动齿轮固定套设于转轴；
20.通过转动主动齿轮，以带动转轴和从动齿轮转动，从而带动支撑杆移动。
21.本发明卸载装置的进一步改进在于，驱动块至少设置有三个。
22.本发明提供了一种卸载装置的使用方法，包括如下步骤：
23.提供该卸载装置，将支撑杆顶住待卸载的结构；
24.驱动若干驱动块依次向靠近和远离主动齿轮的方向进行往复运动，以推抵卡齿并带动主动齿轮转动，从而驱动支撑杆向下移动，以对结构进行卸载。
附图说明
25.图1为本发明卸载装置的立体图。
26.图2为本发明卸载装置的正面剖视图。
27.图3为本发明卸载装置中驱动块部分的放大示意图。
具体实施方式
28.下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。
29.参阅图1，本发明提供了一种卸载装置及其使用方法，通过若干驱动块依次向靠近和远离主动齿轮的方向进行往复运动，以依次推抵卡齿，从而带动主动齿轮转动，进而主动齿轮带动支撑杆向下移动，即控制支撑杆向下移动的速度，以对结构进行缓慢地卸载，解决了传统方式卸载困难的问题，通过卸载装置，能够对结构进行缓慢地卸载，节约人力物力，提升施工效率，保证施工进度，且适用范围广。下面结合附图对本发明卸载装置进行说明。
30.参阅图1，图1为本发明卸载装置的立体图。下面结合图1，对本发明卸载装置进行说明。
31.如图1～3所示，本发明的卸载装置，包括：
32.盒体11，该盒体11内部中空形成有容置空间，盒体11的顶部开设有与容置空间相连通的开口；
33.转动安装于容置空间的主动齿轮12，该主动齿轮12的边沿间隔形成有若干卡齿121；
34.位置可调地安装于容置空间且部分自开口向外伸出的支撑杆13，该支撑杆13供顶住待卸载的结构，且支撑杆13与主动齿轮12驱动连接，通过转动主动齿轮12，以带动支撑杆13向下移动，从而对结构进行卸载；以及
35.可向靠近和远离主动齿轮12的方向往复运动且沿主动齿轮12的周沿间隔设置的若干驱动块144，通过若干驱动块144依次向靠近和远离主动齿轮12的方向进行往复运动，以推抵卡齿121，从而带动主动齿轮12转动。
36.具体的，卡齿121的竖截面呈类u型，卡齿121的侧部形成有向外拱起的圆弧面1211，驱动块144的一侧形成有与圆弧面1211相对应的倾斜面1442，使得驱动块144靠近主动齿轮12的部分的宽度小于远离主动齿轮12的部分的宽度；
37.通过驱动块144向靠近主动齿轮12的方向运动，使得倾斜面1442推抵圆弧面1211，从而带动主动齿轮12转动。
38.较佳地，驱动块144的宽度小于相邻两个卡齿121之间的间距。
39.又佳地，驱动块144至少设置有三个。
40.作为本发明的一较佳实施方式，还包括安装于容置空间内且对应驱动块144设置的架体14、连接于架体14与驱动块144之间的弹簧141、固定于驱动块144的侧部的受力板1441以及转动安装于容置空间内且位于受力板1441靠近主动齿轮12的一侧的椭圆板1123；
41.通过转动椭圆板1123，使得椭圆板1123的凸出部分推顶受力板1441，以带动驱动块144向远离主动齿轮12的方向移动并挤压弹簧141，进而转动椭圆板1123，使得椭圆板1123的凸出部分向远离受力板1441的方向转动，从而弹簧141带动驱动块144向靠近主动齿轮12的方向移动。
42.具体的，还包括穿设于弹簧141且一端与驱动块144固定连接的套管142以及穿设于套管142且一端与架体14固定连接的定位杆143，驱动块144向靠近和远离主动齿轮12的方向运动时，套管142沿定位杆143来回移动，以使得驱动块144沿定位杆143移动，即沿直线方向移动。
43.具体的，还包括对应椭圆板1123转动安装于容置空间内的驱动轴144以及固定套设于驱动轴112的链轮1121，椭圆板1123固定套设于驱动轴112，通过转动链轮1121，以带动驱动轴112转动，从而带动椭圆板1123转动。
44.较佳地，还包括套设于相邻两个链轮1121的链条1122，以使得若干驱动轴112同步转动，即保证每个链轮1121的转速相同，但每个驱动块144的运动状态不同，即当第一个驱动块144插设于卡齿121之间准备向远离主动齿轮12的方向运动时，第二个驱动块144还在向靠近主动齿轮12的方向移动，若干驱动块144轮流卡入卡齿121之间，以实现推抵卡齿121的侧部。
45.进一步的，还包括转动安装于容置空间内的转轴111、固定套设于转轴111的从动齿轮1111以及固定于支撑杆13的侧部且与从动齿轮1111相啮合的齿条131，主动齿轮12固定套设于转轴111；
46.通过转动主动齿轮12，以带动转轴111和从动齿轮1111转动，从而带动支撑杆13移动。
47.本发明的具体实施方法如下：
48.将支撑杆13顶住待卸载的结构，可以利用电机驱动一根驱动轴112转动，该驱动轴112带动对应的链轮1121转动，通过链条1122带动若干其他的链轮1121同步转动；
49.链轮1121带动驱动轴112和对应的椭圆板1123转动，椭圆板1123的凸出部分推抵受力板1441，使得受力板1441带动驱动块144向远离主动齿轮12的方向移动，并挤压弹簧，椭圆板继续转动，椭圆板的凸出部分向远离受力板的方向移动，驱动块在弹簧回弹力的作用下向靠近主动齿轮12的方向移动，从而实现驱动块144的往复运动；
50.以三个驱动块144为例，结合图2所示，当第一个驱动块144卡入卡齿121之间时，第二个驱动块144正在向靠近卡齿121的方向移动，第三个驱动块144正位于离卡齿121最远的位置，在第一个驱动块144卡入卡齿121的过程中，驱动块144的倾斜面1442推抵卡齿121的圆弧面1211，使得主动齿轮12转动，当第一个驱动块144卡入卡齿121后开始向远离卡齿121的方向移动，此时第二个驱动块144的倾斜面1442推抵卡齿121的圆弧面1211，由于卡齿121之间的间距大于驱动块144的宽度，因此第一个驱动块144不会卡住，依然能够向远离卡齿121的方向移动，即将驱动块144的往复运动转化为主动齿轮12的旋转运动；
51.主动齿轮12转动带动转轴111转动，转轴111带动从动齿轮1111转动，从动齿轮1111与齿条131啮合，从而带动支撑杆13向下运动，以对结构进行卸载，利用驱动块144控制主动齿轮12的旋转速度，从而控制支撑杆13对结构的卸载情况。
52.本发明还提供了一种卸载装置的使用方法，该方法包括如下步骤：
53.提供该卸载装置，将支撑杆13顶住待卸载的结构；
54.驱动若干驱动块144依次向靠近和远离主动齿轮12的方向进行往复运动，以推抵卡齿121并带动主动齿轮12转动，从而驱动支撑杆13向下移动，以对结构进行卸载。
55.本发明提供的使用方法实际实施的操作方式如下：
56.将支撑杆13顶住待卸载的结构，可以利用电机驱动一根驱动轴112转动，该驱动轴112带动对应的链轮1121转动，通过链条1122带动若干其他的链轮1121同步转动；
57.链轮1121带动驱动轴112和对应的椭圆板1123转动，椭圆板1123的凸出部分推抵受力板1441，使得受力板1441带动驱动块144向远离主动齿轮12的方向移动，并挤压弹簧，椭圆板继续转动，椭圆板的凸出部分向远离受力板的方向移动，驱动块在弹簧回弹力的作用下向靠近主动齿轮12的方向移动，从而实现驱动块144的往复运动；
58.以三个驱动块144为例，结合图2所示，当第一个驱动块144卡入卡齿121之间时，第二个驱动块144正在向靠近卡齿121的方向移动，第三个驱动块144正位于离卡齿121最远的位置，在第一个驱动块144卡入卡齿121的过程中，驱动块144的倾斜面1442推抵卡齿121的圆弧面1211，使得主动齿轮12转动，当第一个驱动块144卡入卡齿121后开始向远离卡齿121的方向移动，此时第二个驱动块144的倾斜面1442推抵卡齿121的圆弧面1211，由于卡齿121之间的间距大于驱动块144的宽度，因此第一个驱动块144不会卡住，依然能够向远离卡齿121的方向移动，即将驱动块144的往复运动转化为主动齿轮12的旋转运动；
59.主动齿轮12转动带动转轴111转动，转轴111带动从动齿轮1111转动，从动齿轮1111与齿条131啮合，从而带动支撑杆13向下运动，以对结构进行卸载，利用驱动块144控制
主动齿轮12的旋转速度，从而控制支撑杆13对结构的卸载情况。
60.以上结合附图实施例对本发明进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本发明做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本发明的限定，本发明将以所附权利要求书界定的范围作为本发明的保护范围。