混凝土搅拌车的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，尤其是涉及一种混凝土搅拌车。


背景技术：

2.相关技术中的混凝土搅拌车，受到混凝土搅拌车长度的限制，混凝土的装载量有限，为了提高混凝土的装载量，提高经济效益，很多用户通过增大搅拌罐的倾斜角度达到装载更多混凝土的目的，但这样会导致混凝土搅拌车的重心较高，稳定性较差，容易造成交通事故等安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出了一种混凝土搅拌车，该混凝土搅拌车具有物料装载量大、安全性高等优点。
4.为实现上述目的，根据本实用新型实施提出了一种混凝土搅拌车，包括：主车，所述主车构造有主车车架，所述主车车架的上方安装有第一搅拌罐；挂车，所述挂车连接于所述主车的尾部，所述挂车构造有挂车车架，所述挂车车架的上方安装有第二搅拌罐。
5.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，具有物料装载量大、安全性高等优点。
6.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，还包括：连接器，所述连接器包括连接座和连接头，所述连接座安装于所述主车车架且所述连接头安装于所述挂车车架，所述连接头可分离地钩挂于所述连接座。
7.进一步地，所述挂车车架的前部宽度向所述主车的方向逐渐减小，所述连接头安装于所述挂车车架的前端。
8.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述主车包括：发动机；取力器，所述取力器连接于所述发动机和所述第一搅拌罐，所述发动机通过所述取力器驱动所述第一搅拌罐转动。
9.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述挂车包括：挂车动力系统，所述挂车动力系统安装于所述挂车车架，所述挂车动力系统驱动所述第二搅拌罐转动。
10.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述挂车车架安装有折叠支腿，所述折叠支腿在支撑状态和收起状态之间可切换，所述折叠支腿在所述支撑状态时支撑于地面和所述挂车车架之间，所述折叠支腿在所述收起状态时离开地面。
11.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述主车的两侧和所述挂车的两侧均设有成对设置的车轮组，所述车轮组不超过六对。
12.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述挂车设有三对车轮组，三对所述车轮组的轴线沿前后方向的间隔距离相同。
13.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述第一搅拌罐和所述第二搅拌罐的结构和大小均相同。
14.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车，所述主车还包括：空气悬架，所述空气悬
架与所述主车车架相连且控制所述主车车架升降。
15.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
16.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
17.图1是根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车的结构示意图；
18.图2是根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车的底部的结构示意图。
19.附图标记：
20.混凝土搅拌车1、主车100、挂车200、主车车架110、第一搅拌罐120、
21.挂车车架210、第二搅拌罐220、连接器300、发动机400、挂车动力系统500、
22.折叠支腿600、车轮组700、空气悬架800。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。
26.在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上。
27.下面参考附图描述根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车1。
28.如图1和图2所示，根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车1包括主车100和挂车200。
29.主车100构造有主车车架110，主车车架110的上方安装有第一搅拌罐120。挂车200连接于主车100的尾部，挂车200构造有挂车车架210，挂车车架210的上方安装有第二搅拌罐220。
30.举例而言，主车100设有驾驶室，第一搅拌罐120与驾驶室前后间隔设置，第二搅拌罐220与第一搅拌罐120前后间隔设置。主车100和挂车200具有连接和分离两种状态。第一搅拌罐120和第二搅拌罐220均可以沿着自身的转动轴线转动，第一搅拌罐120和第二搅拌罐220转动可以防止混凝土凝结和离析。主车车架110和挂车车架210的长度大致相等，第一搅拌罐120和第二搅拌罐220均由前至后逐渐向上略微倾斜，以此装载更多混凝土。
31.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车1，通过混凝土搅拌车1构造主车100和挂
车200，主车100的上方安装第一搅拌罐120，挂车200的上方安装第二搅拌罐220，使混凝土搅拌车1可以装载更多混凝土。并且混凝土搅拌车1具有主车100和挂车200两部分，相比长度较长的独立的混凝土搅拌车，可以减小转弯半径，更加灵活，进而避免混凝土搅拌车1的长度过长造成安全隐患。主车车架110和挂车车架210分别安装第一搅拌罐120和第二搅拌罐220，第一搅拌罐120和第二搅拌罐220分别安装于主车车架110的上方和挂车车架210的上方，第一搅拌罐120的下方和第二搅拌罐220的下方均可以得到支撑，提升混凝土搅拌车1装载混凝土时的稳定性，保证安全性。
32.因此，根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车1，具有物料装载量大、安全性高等优点。
33.在本实用新型的一些具体实施例中，如图1和图2所示，混凝土搅拌车1还包括连接器300，连接器300包括连接座和连接头，连接座安装于主车车架110且连接头安装于挂车车架210，连接头可分离地钩挂于连接座。
34.连接器300具体可以为牵引杆连接器，连接器300的前方通过连接座与主车车架110相连，连接器300的后方通过连接头与挂车车架210相连。通过连接头和连接座钩挂，使主车车架110与挂车车架210连接，进而挂车200钩挂于主车100。连接器300连接主车车架110和挂车车架210，可以使主车100和挂车200转弯更加灵活，减小转弯半径。
35.进一步地，如图2所示，挂车车架210的前部宽度向主车100的方向逐渐减小，连接头安装于挂车车架210的前端。
36.挂车车架210的前部通过向主车100的方向逐渐减小，挂车车架210的两侧可以形成一定的避让空间，在混凝土搅拌车1转弯时，可以防止主车100与挂车车架210发生干涉，并且连接器300位于混凝土搅拌车1宽度方向的中部，挂车车架210的前部形成三角形稳定结构，使挂车车架210与连接器300的连接强度更高。
37.在本实用新型的一些具体实施例中，主车100包括发动机400和取力器。取力器连接于发动机400和第一搅拌罐120，发动机400通过取力器驱动第一搅拌罐120转动。
38.取力器可以将发动机400的动力传递至第一搅拌罐120，第一搅拌罐120无需设置其他动力装置，结构更加紧凑，降低了混凝土搅拌车1的重量。
39.在本实用新型的一些具体实施例中，如图1和图2所示，挂车200包括挂车动力系统500，挂车动力系统500安装于挂车车架210，挂车动力系统500驱动第二搅拌罐220转动。
40.由此，第一搅拌罐120由取力器传递发动机400的动力而转动，第二搅拌罐220由挂车动力系统500驱动转动，从而第一搅拌罐120和第二搅拌罐220独立转动，既可以实现单车作业也可以同时作业，大大提升了混凝土搅拌车1的工作效率。
41.在本实用新型的一些具体实施例中，挂车车架210安装有折叠支腿600，折叠支腿600在支撑状态和收起状态之间可切换，折叠支腿600在支撑状态时支撑于地面和挂车车架210之间，折叠支腿600在收起状态时离开地面。折叠支腿600在支撑状态时，在挂车车架210的下方将挂车车架210支撑，始终保持挂车200受力稳定，防止挂车200前倾。
42.混凝土搅拌车1使用时，首先第一搅拌罐120和第二搅拌罐220从搅拌站罐装已经搅拌好的混凝土，运输至施工地点。运输过程中，第一搅拌罐120和第二搅拌罐220同时进行低速旋转，以保持混凝土良好状态。运至施工地点后，可以把挂车200先放置在施工位置，打开折叠支腿600增加稳定性，然后脱开连接器300，主车100与挂车200分离。主车100离开，第
二搅拌罐220通过挂车动力系统500，可以实现混凝土的卸载和施工。主车100可以转移到另一个施工点，实现单车作业。这样主车100和挂车200可以同时作业，大大提升了工作效率。施工结束后，主车100可以再次连接挂车200，实现下一次运输。
43.在本实用新型的一些具体实施例中，如图1和图2所示，主车100的两侧和挂车200的两侧均设有成对设置的车轮组700，车轮组700不超过六对。
44.其中，一对车轮组700包括位于同一轴线的主车车架110或挂车车架210两侧的车轮。例如，主车100采用三对车轮组700，挂车200采用三对车轮组700，主车100为六轮四驱的形式。六对车轮组700与地面接触面积足够大，同时车轮组700的数量在保证主车100和挂车200具有足够的承载能力的同时，保持合适的混凝土搅拌车1长度，保证行驶安全。
45.进一步地，如图1和图2所示，挂车200设有三对车轮组700，三对车轮组700的轴线沿前后方向的间隔距离相同。
46.例如，挂车100也为六轮四驱的形式，三对车轮组700与地面接触面积足够大，满足较大重量的承载需求。并且三对车轮组700间距相同，可以更均匀地分担第二搅拌罐220及其装载物料的重量，避免发生超载。
47.在本实用新型的一些具体实施例中，如图1所示，第一搅拌罐120和第二搅拌罐220的结构和大小均相同。
48.例如，第一搅拌罐120和第二搅拌罐220可以彼此替换，提高了混凝土搅拌车1的通用性。第一搅拌罐120和第二搅拌罐220的外观更加整齐，提高了混凝土的运输效率。
49.在本实用新型的一些具体实施例中，主车100还包括空气悬架800，空气悬架800与主车车架110相连且控制主车车架110升降。
50.空气悬架800邻近尾部的车轮组700设置，通过空气悬架800控制主车车架110尾部的升降，使主车车架110连接的连接器300的一部分与挂车车架210连接的连接器300的另一部分可以更方便地钩挂。
51.根据本实用新型实施例的混凝土搅拌车1的其他构成以及操作对于本领域普通技术人员而言都是已知的，这里不再详细描述。
52.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。
53.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。