一种建筑工地停车位用的通风防雨结构的制作方法

1.本实用新型涉及建筑施工设备领域，特别涉及一种建筑工地停车位用的通风防雨结构。


背景技术：

2.建筑工地，粤语称建筑地盘、施工地盘，简称地盘，是一处正在发展建筑项目，进行土木工程的地点，其范围常有围板、铁丝网或者围墙所封闭，限制人员及物料、机械和车辆的进出。传统的建筑工地上的停车位大多都是露天的，在遇到下雨天时，一般都是通过遮雨布直接遮盖在车辆上来实现防雨的，但是，通过该种方式对车辆进行防雨时，不仅操作起来比较烦琐和耗费时间，无法对车辆提供快速地防雨措施，同时，被遮盖后的车辆无法实现通风。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种建筑工地停车位用的通风防雨结构，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种建筑工地停车位用的通风防雨结构，包括支撑架，所述支撑架的一侧支架上设有控制开关，且支撑架的底部设有底座，所述支撑架的顶部设有防雨机构，所述防雨机构包括丝杆、第一电机、活动板、收纳箱、第二电机、卷绕轴和挡雨卷布，所述第一电机通过安装座固定连接在支撑架左侧壁上，所述丝杆通过两端的第一转动杆活动连接在支撑架的顶部之间，且一端的第一转动杆与第一电机的输出端固定连接，所述活动板通过底部两侧的t型滑块活动连接在支撑架的顶面上，且活动板通过底面的连接块与丝杆活动连接，所述收纳箱固定连接在支撑架的右侧，且第二电机固定连接在收纳箱的侧壁上，所述卷绕轴通过两端的第二转动杆活动连接在收纳箱内，且一端的第二转动杆与第二电机的输出端固定连接，所述挡雨卷布活动连接在卷绕轴上，且挡雨卷布的一端与活动板固定连接。
6.优选的，所述支撑架的顶面开设有一组对称的t型滑槽，且支撑架的两侧侧壁上分别开设有第一转动孔，所述支撑架的左侧壁上还固定安装有安装座。
7.优选的，所述丝杆位于支撑架的顶面内，且丝杆的两端固定安装有第一转动杆，所述第一转动杆穿插安装在第一转动孔内，所述第一电机固定安装在安装座上，且第一电机的输出端与丝杆左端的第一转动杆固定连接，所述安装座的侧壁并位于第一电机的外部还固定安装有第一电机机罩。
8.优选的，所述活动板的底面固定安装有连接块，且连接块的侧壁上开设有螺纹孔，所述连接块通过螺纹孔与丝杆进行螺纹连接，且连接块的两侧还分别固定安装有t型滑块，所述t型滑块滑动安装在t型滑槽内。
9.优选的，所述收纳箱固定安装在支撑架的右侧壁上，且收纳箱的两侧分别开设有第二转动孔，所述收纳箱的前端壁上开设有收放口。
10.优选的，所述卷绕轴位于收纳箱内，且卷绕轴的两端分别固定安装有第二转动杆，所述第二转动杆穿插安装在第二转动孔内，所述第二电机固定安装在收纳箱的侧壁上，且第二电机的外部并位于收纳箱的外侧壁上还固定安装有第二电机机罩，所述挡雨卷布的一端卷绕在卷绕轴上，且挡雨卷布的另一端穿过收放口并与活动板固定连接。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
12.本实用新型中，设置的防雨机构，当遇到下雨天气时，车辆在停到支撑架的下方时，通过控制开关启动第一电机和第二电机，第二电机将驱动卷绕轴转动对挡雨卷布实现放布操作，而第一电机将带动丝杆转动并通过丝杆带动活动板移动，来让挡雨卷布遮盖在支撑架的顶面上，并实现对车辆的快速防雨操作，同时，也可以根据车辆的停放宽度选择遮盖范围，且整体结构通风性好。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图；
14.图2为本实用新型的支撑架的整体结构示意图；
15.图3为本实用新型的防雨机构的结构拆分示意图；
16.图4为本实用新型的图a处结构拆分示意图。
17.图中：1、支撑架；2、控制开关；3、底座；4、防雨机构；5、t型滑槽；6、第一转动孔；7、安装座；8、丝杆；9、第一转动杆；10、第一电机；11、第一电机机罩；12、活动板；13、t型滑块；14、连接块；15、螺纹孔；16、收纳箱；17、第二转动孔；18、第二电机；19、第二电机机罩；20、收放口；21、卷绕轴；22、第二转动杆；23、挡雨卷布。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.如图1-图4所示，一种建筑工地停车位用的通风防雨结构，包括支撑架1，支撑架1的一侧支架上设有控制开关2，且支撑架1的底部设有底座3，支撑架1的顶部设有防雨机构4，防雨机构4包括丝杆8、第一电机10、活动板12、收纳箱16、第二电机18、卷绕轴21和挡雨卷布23，第一电机10通过安装座7固定连接在支撑架1左侧壁上，丝杆8通过两端的第一转动杆9活动连接在支撑架1的顶部之间，且一端的第一转动杆9与第一电机10的输出端固定连接，活动板12通过底部两侧的t型滑块13活动连接在支撑架1的顶面上，且活动板12通过底面的连接块14与丝杆8活动连接，收纳箱16固定连接在支撑架1的右侧，且第二电机18固定连接在收纳箱16的侧壁上，卷绕轴21通过两端的第二转动杆22活动连接在收纳箱16内，且一端的第二转动杆22与第二电机18的输出端固定连接，挡雨卷布23活动连接在卷绕轴21上，且挡雨卷布23的一端与活动板12固定连接。
20.如图2-图4所示，在本实施例中，为了方便对建筑工地上的车辆起到防雨通风的作用，支撑架1的顶面开设有一组对称的t型滑槽5，且支撑架1的两侧侧壁上分别开设有第一转动孔6，支撑架1的左侧壁上还固定安装有安装座7，丝杆8位于支撑架1的顶面内，且丝杆8的两端固定安装有第一转动杆9，第一转动杆9穿插安装在第一转动孔6内，第一电机10固定安装在安装座7上，且第一电机10的输出端与丝杆8左端的第一转动杆9固定连接，安装座7
的侧壁并位于第一电机10的外部还固定安装有第一电机机罩11，活动板12的底面固定安装有连接块14，且连接块14的侧壁上开设有螺纹孔15，连接块14通过螺纹孔15与丝杆8进行螺纹连接，且连接块14的两侧还分别固定安装有t型滑块13，t型滑块13滑动安装在t型滑槽5内，收纳箱16固定安装在支撑架1的右侧壁上，且收纳箱16的两侧分别开设有第二转动孔17，收纳箱16的前端壁上开设有收放口20，卷绕轴21位于收纳箱16内，且卷绕轴21的两端分别固定安装有第二转动杆22，第二转动杆22穿插安装在第二转动孔17内，第二电机18固定安装在收纳箱16的侧壁上，且第二电机18的外部并位于收纳箱16的外侧壁上还固定安装有第二电机机罩19，挡雨卷布23的一端卷绕在卷绕轴21上，且挡雨卷布23的另一端穿过收放口20并与活动板12固定连接，在进行使用时，将整个装置通过底座3贴着建筑工地的墙壁进行安装，当车辆停放在支撑架1的下方且遇到下雨天时，通过控制开关2开启安装座7上安装的第一电机10和第二电机18，第一电机10将驱动输出端带动第一转动杆9在第一转动孔6内转动，并由第一转动杆9带动丝杆8旋转，当丝杆8开始旋转后，因为活动板12通过连接块14上开设的螺纹孔15与丝杆8实现螺纹连接的，所以活动板12将顺着丝杆8移动，且活动板12底面安装的t型滑块13将在t型滑槽5内滑动，与此同时，收纳箱16上安装的第二电机18将驱动第二转动杆22在第二转动孔17内转动，并由第二转动杆22的转动来带动卷绕轴21旋转并对挡雨卷布23实现放布操作，在此过程中，由于活动板12的不断地移动，将会把挡雨卷布23从收放口20中拖拽出并遮挡在支撑架1的顶面上，以此来对支撑架1下方的车辆实现防雨操作，其中的第一电机机罩11和第二电机机罩19用于对第一电机10和第二电机18进行保护，避免雨水进入到第一电机10和第二电机18内。
21.综上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，均应包含在本实用新型的保护范围之内。