1.本实用新型涉及建筑施工领域,具体为一种放线测距一体化装置。
背景技术:2.在建筑施工过程中,会遇到需要撒灰划线的情况,目前在进行放线撒灰时,往往是先放出两个或多个控制点,然后再沿控制点撒白灰进行开挖控制,且撒灰操作多为人为弯腰撒灰,难以控制两个控制点间的偏移量,放线员无法正视控制点,往往会出现灰线不直,撒灰作业质量低等情况。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种放线测距一体化装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种放线测距一体化装置,包括车轮,其中心通过轴承安装有中心轴,中心轴一端伸出车轮并固接有倾斜向上延伸的第一连杆,第一连杆上端固接有横向延伸的第二连杆,第二连杆上固接有倾斜向上延伸的第三连杆,第三连杆上端固接有把手;所述车轮朝向第一连杆的一侧设置有一圈测距检测环,第一连杆上固定有数据处理器,数据处理器侧面安装有与测距检测环滑动接触的测距传感器,把手上安装有显示屏;所述车轮正后方设置有固定筐,固定筐内放置有用于盛放白灰的灰桶,灰桶底部设置有出灰口,出灰口底面切削成斜面结构并安装有锁盖,锁盖上端与出灰口端面转动铰接,其下端内壁与出灰口内壁通过第一收紧弹簧连接;所述把手顶面通过第二安装架转动安装有转轴,转轴与控制杆中部固接,控制杆一端通过第二收紧弹簧与把手连接,且该端部与锁盖外侧面之间通过拉绳连接,出灰口外侧设置有供拉绳绕设的导向组件。
5.优选的,所述测距传感器为接触式位移传感器,其输出端与数据处理器连接,数据处理器与显示屏电性连接。
6.优选的,所述把手上安装有与数据处理器和显示屏的启闭控制端连接的启闭按钮。
7.优选的,所述固定筐与第二连杆之间通过第一支架连接,且固定筐与第一连杆之间通过第二支架连接。
8.优选的,所述导向组件包括垂直固定在出灰口侧面的支撑杆,支撑杆底部通过第一安装架转动安装有导向轮,拉绳一端固定在锁盖外侧面,其另一端绕过导向轮与控制杆连接。
9.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
10.本实用新型将测距和放线撒灰操作进行结合,可同时完成两项作业,大大减轻施工量,且撒灰由以往人为弯腰撒灰,变为行走式人为可控撒灰,可通过显示屏的测距数值来更多的注意两个控制点间的偏移量,以尽可能保证灰线的笔直,提高放线质量。
附图说明
11.图1为本实用新型的整体结构示意图;
12.图2为本实用新型的导向组件的具体结构示意图;
13.图3为本实用新型的控制杆与把手之间的具体连接结构示意图。
14.图中:1、车轮;2、中心轴;3、第一连杆;4、第二连杆;5、第三连杆;6、把手;7、测距检测环;8、数据处理器;9、测距传感器;10、显示屏;11、启闭按钮;12、固定筐;13、第一支架;14、第二支架;15、灰桶;16、出灰口;17、锁盖;18、第一收紧弹簧;19、支撑杆;20、第一安装架;21、导向轮;22、拉绳;23、第二安装架;24、转轴;25、控制杆;26、第二收紧弹簧。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种放线测距一体化装置,包括车轮1,其中心通过轴承安装有中心轴2,中心轴2一端伸出车轮1并固接有倾斜向上延伸的第一连杆3,第一连杆3上端固接有横向延伸的第二连杆4,第二连杆4上固接有倾斜向上延伸的第三连杆5,第三连杆5上端固接有把手6;所述车轮1朝向第一连杆3的一侧设置有一圈测距检测环7,第一连杆3上固定有数据处理器8,数据处理器8侧面安装有与测距检测环7滑动接触的测距传感器9,把手6上安装有显示屏10;所述车轮1正后方设置有固定筐12,固定筐12内放置有用于盛放白灰的灰桶15,灰桶15底部设置有出灰口16,出灰口16底面切削成斜面结构并安装有锁盖17,锁盖17上端与出灰口16端面转动铰接,其下端内壁与出灰口16内壁通过第一收紧弹簧18连接;所述把手6顶面通过第二安装架23转动安装有转轴24,转轴24与控制杆25中部固接,控制杆25一端通过第二收紧弹簧26与把手6连接,且该端部与锁盖17外侧面之间通过拉绳22连接,出灰口16外侧设置有供拉绳22绕设的导向组件。
19.进一步的,所述测距传感器9为接触式位移传感器,其输出端与数据处理器8连接,数据处理器8与显示屏10电性连接。
20.进一步的,所述把手6上安装有与数据处理器8和显示屏10的启闭控制端连接的启闭按钮11。
21.进一步的,所述固定筐12与第二连杆4之间通过第一支架13连接,且固定筐12与第
一连杆3之间通过第二支架14连接。
22.进一步的,所述导向组件包括垂直固定在出灰口16侧面的支撑杆19,支撑杆19底部通过第一安装架20转动安装有导向轮21,拉绳22一端固定在锁盖17外侧面,其另一端绕过导向轮21与控制杆25连接。
23.工作原理:
24.工作时,先沿划线路径撒出多个等间隔分布的控制点,然后通过把手6推动车轮1沿划线路经行走;在灰桶15内放入足量的白灰,初始状态下,锁盖17在第一收紧弹簧18的拉动下,将出灰口16封堵,放线时,下压控制杆25一端,使其连接有拉绳22的一端翘起,将拉绳22向上拉动,从而将锁盖17翻转,开放出灰口16,白灰可从出灰口16漏出,随车轮1的行走实现连续划线。
25.在车轮1行走的过程中,其侧面的测距检测环7随车轮1同步转动,测距传感器9的感应头在测距检测环7上滑动扫过,测出滑动距离,并将数据发送至数据处理器8,数据处理器8根据检测环7与车轮1实际半径之间的关系计算出车轮行走的实际距离,并将计算数据在显示屏10上显示出来;工作人员在推动车轮行走的过程中,可通过显示屏10上的数据变化来注意两个控制点间的偏移量,以尽可能保证灰线的笔直,提高放线质量。
26.值得注意的是:各电气元件由自带的电源进行供电,整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。