一种市政桥梁施工用现场降噪防护隔音板的制作方法

1.本实用新型涉及施工隔音板技术领域，特别涉及一种市政桥梁施工用现场降噪防护隔音板。


背景技术：

2.隔音板是一种作用于隔音效果的板块。有建筑物隔音与构筑物隔音分类，隔音板并不是所有频率的声音都能阻隔，物体都有固有共振频率，接近物体共振频率的声音，隔音板的隔音效果显著降低，隔音板有隔空气声与振动声的区别。空气声隔音板，即阻隔的是在空气中传播的声音的板材。振动声隔音板即阻隔的是在刚性构件(如钢筋混凝土整体式房屋)中传播的声音的板材和系统。
3.在对桥梁进行施工的时候，需要用到隔音板，但是现有的隔音板存在以下不足：
4.1、现有的隔音板装置，在使用的时候，由于施工的周期较为短，隔音板需要多次重复利用，现有的隔音板装置，在安装完成后，当遇到恶劣的环境时候，会导致隔音板被吹得东倒西歪，导致无法正常隔音正常的施工，现有降噪隔音板的支撑架大多数都是焊接，需要拆除的时候较为麻烦。
5.2、现有的隔音板装置，在使用的时候，当遇到大风天气，会导致风和隔音板冲撞，导致隔音板自己发生震动，导致噪声的出现，对于风力无法进行正常的导出，导致吵到居住的人。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种市政桥梁施工用现场降噪防护隔音板，以解决上述背景技术中提出的由于施工的周期较为短，隔音板需要多次重复利用，现有的隔音板装置，在安装完成后，当遇到恶劣的环境时候，会导致隔音板被吹得东倒西歪，导致无法正常隔音正常的施工的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案，一种市政桥梁施工用现场降噪防护隔音板，包括降噪隔音板，所述降噪隔音板的表面固定连接有连接底座；
8.所述降噪隔音板的表面固定连接有固定板，所述固定板的内侧固定连接有连接螺套，所述连接螺套的内侧转动连接有连接螺栓，所述连接螺栓的顶端固定连接有连接转轴，所述连接螺栓的底端固定连接有转动轴，所述转动轴的底端转动连接有支撑杆，所述支撑杆的内侧转动连接有支撑转轴，所述支撑转轴的外侧转动连接有防滑板，所述降噪隔音板的内侧开设有连接斜槽，所述降噪隔音板的内侧固定连接有缓冲隔音棉，所述降噪隔音板的一端开设有连接卡槽，所述降噪隔音板的另一端固定连接有连接卡杆，所述连接卡杆的内侧固定连接有连接弹簧，所述连接弹簧远离连接卡杆的一端固定连接有连接卡块，所述连接卡块的表面固定连接有限位卡槽。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述固定板呈块状固定连接在降噪隔音板的表面，所述连接螺栓呈长杆状通过连接螺套和固定板转动连接。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接螺栓通过转动轴和支撑杆转动连接，所述支撑转轴呈长杆状转动连接在支撑杆的内侧。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防滑板呈长板状转动连接在支撑转轴的内侧。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接斜槽呈槽状开设在降噪隔音板的内侧，所述缓冲隔音棉呈长板状固定连接在降噪隔音板的内侧。
13.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接卡槽呈长槽状开设在降噪隔音板的内侧，所述连接卡杆呈块状固定连接在缓冲隔音棉的表面。
14.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接卡杆通过连接弹簧和连接卡块滑动连接，所述限位卡槽呈长杆状滑动连接在连接卡杆的内侧。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、通过固定板、连接螺套和连接螺栓之间的连接，使固定板通过连接螺套对连接螺栓起到限位的作用，通过连接螺套和连接螺栓之间的连接，使连接螺栓在连接螺套内的旋转可以使连接螺栓进行位置移动，方便对支撑转轴起到推动的作用，通过支撑转轴的位置移动，然后旋转支撑转轴和防滑板，使防滑板接触到地面，方便对降噪隔音板起到支撑的作用，防止降噪隔音板因为外力作用导致倾斜倾倒。
17.2、通过连接卡杆和连接卡槽直接的连接，通过连接弹簧对连接卡块作用力，可以方便将连接卡块卡在连接卡槽内，方便对两组降噪隔音板之间的拼接，方便后续加装螺栓固定，不需要用手扶着在使用螺栓，导致安装倾斜，通过连接斜槽可以方便对风起到引导的作用，缓冲隔音棉可以减少风力和降噪隔音板之间的震动，通过扰流板的作用可以方便将风导流出去，防止直接对抗导致发生震动。
附图说明
18.图1为本实用新型的结构示意图；
19.图2为本实用新型图1中降噪隔音板和扰流板的后视结构示意图；
20.图3为本实用新型图1中连接卡杆的结构示意图。
21.图中：1、隔音板；11、连接底座；2、固定板；21、连接螺套；22、连接螺栓；23、连接转轴；24、转动轴；25、支撑杆；26、支撑转轴；27、防滑板；3、连接斜槽；31、缓冲隔音棉；32、连接卡槽；33、连接卡杆；34、扰流板；35、连接弹簧；36、连接卡块；37、限位卡槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-3，本实用新型提供了一种市政桥梁施工用现场降噪防护隔音板的技术方案：
24.实施例一：
25.根据图1和图2所示，一种市政桥梁施工用现场降噪防护隔音板，包括降噪隔音板
1，降噪隔音板1的表面固定连接有连接底座11；降噪隔音板1的表面固定连接有固定板2，固定板2的内侧固定连接有连接螺套21，连接螺套21的内侧转动连接有连接螺栓22，连接螺栓22的顶端固定连接有连接转轴23，连接螺栓22的底端固定连接有转动轴24，转动轴24的底端转动连接有支撑杆25，支撑杆25的内侧转动连接有支撑转轴26，支撑转轴26的外侧转动连接有防滑板27；固定板2呈块状固定连接在降噪隔音板1的表面，连接螺栓22呈长杆状通过连接螺套21和固定板2转动连接；连接螺栓22通过转动轴24和支撑杆25转动连接，支撑转轴26呈长杆状转动连接在支撑杆25的内侧；防滑板27呈长板状转动连接在支撑转轴26的内侧，通过连接螺套21和连接螺栓22之间的连接，使连接螺栓22的旋转可以在连接螺套21内进行位置移动，通过转动轴24和支撑杆25之间的连接，可以防止连接转轴23带动支撑杆25进行旋转，方便防滑板27和地面之间的连接，起到防滑的作用。
26.具体使用时，通过工作过人员旋转连接转轴23，使连接转轴23带动连接螺栓22进行旋转，通过连接螺栓22在连接螺套21内的旋转，可以使连接螺栓22进行位置移动，通过转动轴24的作用可以防止连接螺栓22带动支撑杆25旋转，当支撑转轴26下降到一定程度的时候，通过旋转支撑转轴26调整到合适的角度，然后继续旋转连接转轴23，使防滑板27和地面接触，方便对降噪隔音板1进行支撑，方便拆卸的时候进行收纳，防止占用空间。
27.实施例二：
28.在实施例一的基础之上，如图1和图3所示，降噪隔音板1的内侧开设有连接斜槽3，降噪隔音板1的内侧固定连接有缓冲隔音棉31，降噪隔音板1的一端开设有连接卡槽32，降噪隔音板1的另一端固定连接有连接卡杆33，连接卡杆33的内侧固定连接有连接弹簧35，连接弹簧35远离连接卡杆33的一端固定连接有连接卡块36，连接卡块36的表面固定连接有限位卡槽37；连接斜槽3呈槽状开设在降噪隔音板1的内侧，缓冲隔音棉31呈长板状固定连接在降噪隔音板1的内侧；连接卡槽32呈长槽状开设在降噪隔音板1的内侧，连接卡杆33呈块状固定连接在缓冲隔音棉31的表面；连接卡杆33通过连接弹簧35和连接卡块36滑动连接，限位卡槽37呈长杆状滑动连接在连接卡杆33的内侧，通过连接卡槽32和连接卡杆33之间的连接，可以方便对连接底座11之间的拼接，方便拼接完成后的连接底座11保持一个平面。
29.具体使用时，当遇到大风的环境的时候，风吹向降噪隔音板1，通过连接斜槽3对风进行导流，通过缓冲隔音棉31减少风和降噪隔音板1之间的震动，使风向上走，通过扰流板34吹出，防止风和降噪隔音板1对抗导致降噪隔音板1变形或者倒塌，通过连接卡槽32和连接卡杆33之间的卡合，使连接弹簧35对连接卡块36作用力，使连接卡块36和连接卡槽32连接，方便对降噪隔音板1之间的拼接，方便后续加装螺栓，防止人手扶着安装导致安装倾斜。
30.在本实用新型的描述中，需要理解的是，指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。