一种基于BIM技术的化工厂用卸料平台的制作方法

一种基于bim技术的化工厂用卸料平台
技术领域
1.本实用新型属于卸料平台技术领域，具体涉及一种基于bim技术的化工厂用卸料平台。


背景技术：

2.bim技术起源于美国，bim的定义也有不同的版本口，包括国家bim标准模型给出了一个较为完整的定义，bim定义为建筑和工程设施的功能信息的真实数字表现形式通过虚拟数字信息仿真建筑，结构，等存在的物质形式，不仅从二维控制和提高三维形状信息，而且还与项目进度，成本，等等动态控制系统的全过程在时间轴和金融，从内涵层面讲，基于bim技术，能够建立集成各种工程信息的三维数字模型，通过设计管道的三维模型，从而便于使用者对管道进行分配配送，在化工厂运输管道时往往需要使用到相应的智能配送车，配送车配备有相应的卸料平台。
3.现有技术中智能配送车所配备的卸料平台能够通过将放置支架调节成倾斜状态下，从而使得管道能够从支架表面滑落，从而完成卸料，但在实际使用的过程中，存在以下不足之处：
4.①
通过将承载管道的支架由于离地面具备一定的高度，从而在需要卸料时，需要将支架调节成倾斜设置实现管道的卸料，这种方式容易使得管道脱离支架时具备一定的速度，从而使其具备一定的动量，不仅容易使得部分的管道受损，并且容易发生安全事故，不利于使用。
5.②
现有的智能配送车所配备的卸料平台缺少相应的防护机构，从而不能对承载的管道起到防护作用，从而影响管道运输时的安全性，不利于使用。
6.因此，需要一种基于bim技术的化工厂用卸料平台，解决现有技术中存在的通过将放置支架调节成倾斜状态下实现卸料容易使得部分易碎的管道受损和发生安全事故以及缺少相应的防护机构的问题。


技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种基于bim技术的化工厂用卸料平台，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于bim技术的化工厂用卸料平台，包括配送车车架，所述配送车车架顶部的表面开设有两个置物槽，其中一个所述置物槽的内部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外周面螺纹连接有螺纹套，所述配送车车架的一侧固定有电机，所述螺纹杆的一侧穿过配送车车架并与电机的输出端相固定，所述配送车车架顶部的一侧设置有呈l形设置的运动板，所述螺纹套的顶部穿过相邻位置置物槽并与运动板的表面相固定，所述运动板的顶部固定有液压缸，所述运动板的底部设置有活动支架，所述液压缸的输出端穿过运动板并与活动支架的表面相固定，所述运动板内表面的顶部开设有呈对称分布的两个轴槽，所述轴槽的内部滑动设置有轴套，所述轴套与活动
支架的中间位置处设置有支撑杆。
9.方案中需要说明的是，所述轴套的中间位置处贯穿插设有内嵌轴，所述内嵌轴的两端与相邻位置轴槽的内腔面相固定，所述支撑杆的顶部与相邻位置轴套的表面铰接连接，所述支撑杆的底部与活动支架的表面铰接连接。
10.进一步值得说明的是，所述活动支架顶部的表面固定有固定板，所述活动支架顶部位于固定板的一侧开设有呈对称分布的插槽，所述活动支架的顶部设置有呈u形设置的防护框，所述防护框两端的底部延伸至相邻位置插槽的内部。
11.更进一步需要说明的是，所述防护框的一侧螺纹连接有多个螺栓，所述活动支架一侧的表面靠近相邻位置螺栓的位置处开设有螺纹槽，所述螺栓的一侧穿过防护框并延伸至相邻位置螺纹槽的内部。
12.作为一种优选的实施方式，所述防护框的内表面固定有呈u形设置第二橡胶板，所述固定板靠近防护框一侧的表面固定有第一橡胶板。
13.作为一种优选的实施方式，另一个所述置物槽的内部固定有限位杆，所述限位杆的外周面滑动套设有限定滑套，所述限定滑套的顶部穿过相邻位置置物槽并与运动板底部的表面相固定。
14.与现有技术相比，本实用新型提供的一种基于bim技术的化工厂用卸料平台，至少包括如下有益效果：
15.(1)通过开启电机，从而使得运动板能够沿水平方向运动带动活动支架沿水平方向运动，并通过启动运动板从而使得活动支架能够沿竖直方向运动，从而使得活动支架的底部与地面相贴合，从而便于使用者将置于活动支架顶部放置的管道搬运至地面，从而无需使用管道从活动支架顶部滑落的方式完成卸料，从而能够避免出现管道滑落卸料导致管道受损的情况发生，从而提高了该装置的使用安全性，从而提高了该装置的实用性。
16.(2)通过将防护框的底部延伸至相邻位置两个插槽的内部，并且通过螺纹槽与相邻位置螺栓之间的螺纹结构的配合作用下，从而将防护框固定组装到活动支架的表面，并且通过第一橡胶板与第二橡胶板所具备的弹性能够在管道与固定板与防护框内表面发生碰撞时，减小碰撞产生的冲击力，从而进一步提高了管道输送时的安全性。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构的立体结构示意图；
18.图2为本实用新型的局部结构的立体结构剖面示意图；
19.图3为本实用新型的活动支架的正视方向的立体结构剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型的活动支架的侧视方向的立体结构剖面结构示意图。
21.图中：1、配送车车架；2、置物槽；3、电机；4、螺纹杆；5、螺纹套；6、运动板；7、限位杆；8、限定滑套；9、液压缸；10、活动支架；11、固定板；12、第一橡胶板；13、防护框；14、第二橡胶板；15、轴槽；16、内嵌轴；17、轴套；18、支撑杆；19、螺纹槽；20、螺栓；21、插槽。
具体实施方式
22.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
23.为了使得本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实
用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
25.请参阅图1-4，本实用新型提供一种基于bim技术的化工厂用卸料平台，包括配送车车架1，配送车车架1顶部的表面开设有两个置物槽2，其中一个置物槽2的内部转动连接有螺纹杆4，配送车车架1的一侧固定有电机3，螺纹杆4的一侧穿过配送车车架1并与电机3的输出端相固定，配送车车架1顶部的一侧设置有呈l形设置的运动板6，螺纹套5的顶部穿过相邻位置置物槽2并与运动板6的表面相固定，运动板6的顶部固定有液压缸9，运动板6的底部设置有活动支架10，液压缸9的输出端穿过运动板6并与活动支架10的表面相固定，运动板6内表面的顶部开设有呈对称分布的两个轴槽15，轴槽15的内部滑动设置有轴套17，轴套17与活动支架10的中间位置处设置有支撑杆18，通过电机3驱动活动支架10水平运动脱离配送车车架1顶部的位置处，通过控制液压缸9从而使得活动支架10竖直运动至与地面贴近的位置处。
26.进一步地如图2所示，值得具体说明的是，轴套17的中间位置处贯穿插设有内嵌轴16，内嵌轴16的两端与相邻位置轴槽15的内腔面相固定，支撑杆18的顶部与相邻位置轴套17的表面铰接连接，支撑杆18的底部与活动支架10的表面铰接连接，通过内嵌轴16能够对轴套17的运动轨迹起到限定作用，通过支撑杆18能够对活动支架10起到支撑限定作用。
27.进一步地如图3所示，值得具体说明的是，活动支架10顶部的表面固定有固定板11，活动支架10顶部位于固定板11的一侧开设有呈对称分布的插槽21，活动支架10的顶部设置有呈u形设置的防护框13，防护框13两端的底部延伸至相邻位置插槽21的内部，防护框13的一侧螺纹连接有多个螺栓20，活动支架10一侧的表面靠近相邻位置螺栓20的位置处开设有螺纹槽19，螺栓20的一侧穿过防护框13并延伸至相邻位置螺纹槽19的内部，通过将防护框13两端的底部延伸至相邻位置插槽21的内部，并且通过防护框13一侧的底部螺栓20的一侧延伸至相邻位置螺纹槽19的内部，使得两者通过螺纹结构相连接，从而使得防护框13能够固定与活动支架10的表面位置处。
28.进一步地如图1、图2与图3所示，防护框13的内表面固定有呈u形设置第二橡胶板14，固定板11靠近防护框13一侧的表面固定有第一橡胶板12，通过第一橡胶板12与第二橡胶板14，从而使得活动支架10顶部放置的管道在与防护框13与固定板11的内表面发生碰撞时，能够减小碰撞产生的冲击力，从而能够通过防护框13与固定板11放置管道从活动支架10的顶部脱离，通过第一橡胶板12与第二橡胶板14放置管道碰撞时发生损坏。
29.本方案具备以下工作过程：在实际使用的过程中，当使用者需要卸载活动支架10顶部表面的管道时，通过启动电机3，从而使得电机3的输出端做圆周运动，从而带动螺纹杆4做圆周运动，由于螺纹套5受到置物槽2内腔对其的抵触限定作用，从而使得螺纹套5能够沿水平方向运动，从而当螺纹杆4做圆周运动的过程中，从而在螺纹套5内壁的内螺纹结构与螺纹杆4外周面的外螺纹结构的配合作用下，从而使得螺纹套5能够带动运动板6沿水平
方向运动，从而带动活动支架10沿水平方向运动，直至活动支架10能够脱离配送车车架1顶部的位置处，通过启动液压缸9，从而使得液压缸9的输出端做延伸运动，从而使得活动支架10沿竖直方向向下运动，在此过程中使得轴套17能够沿相邻位置内嵌轴16的外周面滑动，从而使得支撑杆18能够发生角度变化，从而使其沿竖直方向上的高度发生变化，从而通过支撑杆18对其进行支撑作用，使得活动支架10运动的更加平稳，直至活动支架10的底部运动至与地面贴近的位置处，从而便于使用者将活动支架10顶部放置的管道进行卸料，通过将防护框13两端的底部延伸至相邻位置插槽21的内部，并且通过防护框13一侧的底部螺栓20的一侧延伸至相邻位置螺纹槽19的内部，使得两者通过螺纹结构相连接，从而使得防护框13能够固定于活动支架10的表面位置处，通过第一橡胶板12与第二橡胶板14，从而使得活动支架10顶部放置的管道在与防护框13与固定板11的内表面发生碰撞时，能够减小碰撞产生的冲击力，从而能够通过防护框13与固定板11放置管道从活动支架10的顶部脱离，通过第一橡胶板12与第二橡胶板14放置管道碰撞时发生损坏。
30.根据上述工作过程可知：通过电机3驱动活动支架10水平运动脱离配送车车架1顶部的位置处，通过控制液压缸9从而使得活动支架10竖直运动至与地面贴近的位置处，从而无需使用货物从活动支架10顶部滑落的方式完成卸料，从而能够避免出现管道滑落卸料导致管道受损的情况发生，从而提高了该装置的使用安全性，通过将防护框13的底部延伸至相邻位置两个插槽21的内部，并且通过螺纹槽19与相邻位置活动支架10之间的螺纹结构的配合作用下，从而将防护框13固定组装到活动支架10的表面，并且通过第一橡胶板12与第二橡胶板14所具备的弹性能能够在管道与固定板11与防护框13内表面发生碰撞时，减小碰撞产生的冲击力。
31.进一步地如图1所示，值得具体说明的是，另一个置物槽2的内部固定有限位杆7，限位杆7的外周面滑动套设有限定滑套8，限定滑套8的顶部穿过相邻位置置物槽2并与运动板6底部的表面相固定，通过运动板6沿水平方向运动时带动限定滑套8沿限位杆7的外周面滑动，从而能够对运动板6的运动轨迹起到限定作用，从而使得运动板6能够沿水平方向运动时更加平稳。
32.综上：通过电机3驱动活动支架10水平运动脱离配送车车架1顶部的位置处，通过控制液压缸9从而使得活动支架10竖直运动至与地面贴近的位置处，从而无需使用货物从活动支架10顶部滑落的方式完成卸料，从而能够避免出现管道滑落卸料导致管道受损的情况发生，从而提高了该装置的使用安全性，通过将防护框13的底部延伸至相邻位置两个插槽21的内部，并且通过螺纹槽19与相邻位置活动支架10之间的螺纹结构的配合作用下，从而将防护框13固定组装到活动支架10的表面，并且通过第一橡胶板12与第二橡胶板14所具备的弹性能能够在管道与固定板11与防护框13内表面发生碰撞时，减小碰撞产生的冲击力。
33.电机3与液压缸9可采用市场购置，电机3与液压缸9配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。
34.除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义，本实用新型中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件，“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理
的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。