一种防护围挡的制作方法

文档序号:33414356发布日期:2023-03-10 22:23阅读:24来源:国知局
一种防护围挡的制作方法

1.本实用新型涉及围挡技术领域,具体为一种防护围挡。


背景技术:

2.目前,围挡是指为了将建筑施工现场与外部环境隔离开来,使施工现场成为一个相对封闭的空间所采取的措施,以防止非工作人员进入施工现场,对非工作人员的人生安全造成影响,近几年,随着城市化建设的不断加快,建筑工程建设设施项目不断增多,应用围挡的地方也越来越多,而现有围挡大多为固定结构,不便调节拦截的高度,从而降低了围挡的使用范围。


技术实现要素:

3.(一)解决的技术问题
4.针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种防护围挡,解决了不便调节拦截的高度的问题。
5.(二)技术方案
6.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护围挡,包括两组围挡本体和紧固在两组围挡本体之间的支撑板,所述围挡本体的内部开设有滑槽,两组所述滑槽分别滑动连接有横板的左右两侧,所述横板的底部紧固有两组凸块,所述滑槽的内壁紧固有中心轴,所述中心轴的外侧活动套接有顶板,所述中心轴的外侧紧固有两组圆盘,且两组圆盘分别位于顶板的前后两侧,所述顶板的底部紧固有半齿轮,所述围挡本体的内部紧固有轴承,所述轴承的中部紧固有螺纹管,所述螺纹管的外侧螺装有套管,所述套管的顶部紧固有连接块,所述连接块的顶部伸入滑槽并与齿条紧固,所述螺纹管远离轴承的一端贯穿围挡本体并与把手紧固,所述齿条和半齿轮啮合。
7.优选的,所述滑槽顶部内壁紧固有两组弹簧,所述弹簧的底端紧固在横板的顶部。
8.优选的,所述横板的顶部紧固有两组限位杆,所述限位杆的顶端滑动连接在围挡本体的内部。
9.优选的,所述围挡本体的内部开设有平衡槽,所述套管的底部紧固有平衡块,所述平衡块滑动连接在平衡槽内。
10.优选的,所述顶板的顶部开设有圆槽,所述圆槽的内壁紧固有固定轴,所述固定轴的外侧活动套接有滑轮。
11.优选的,所述凸块为半椭圆形凸块,所述凸块位于滑槽内,所述凸块的外侧和滑轮的外侧接触,所述凸块的厚度大于滑轮的厚度。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比,本实用新型提供了一种防护围挡,具备以下有益效果:
14.1、该防护围挡,通过齿条和半齿轮之间的配合,进而在齿条的移动顶动半齿轮转动时,半齿轮将会带动顶板摆动,从而使顶板的顶部向右侧摆动并顶动凸块上移,而凸块的
上移将会带动横板上移,从而通过横板的上移改变了该装置的拦截高度,增加了该装置的使用范围,方便了操作人员的使用。
15.2、该防护围挡,通过设置平衡块滑动连接在平衡槽内,进而一方面,平衡块保持了套管在移动中的平衡,防止套管在移动中出现失衡晃动的情况,保障了套管的正常位移,另一方面,平衡块限制了套管的活动,防止出现因螺纹管转动所带动套管转动的情况,保障了该装置的正常使用。
16.3、该防护围挡,通过设置弹簧,进而在顶板顶动凸块上移时,弹簧将会被横板所挤压,而在顶板不再顶动凸块上移时,弹簧将会通过弹动横板下移的方式改变该装置的拦截的高度,从而使横板能够快速的回至初始位置,保障了该装置的再次使用,且弹簧的成本低廉,增加了该装置的使用范围。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图;
18.图2为本实用新型围挡本体结构剖视图;
19.图3为图2省略围挡本体和横板后的结构分解图。
20.图中:1、围挡本体;2、横板;3、支撑板;4、把手;5、顶板;6、滑轮;7、固定管;8、活动管;9、滑槽;10、限位杆;11、弹簧;12、凸块;13、螺纹管;14、齿条;15、平衡槽;16、平衡块;17、套管;18、连接块;19、中心轴;20、半齿轮;21、固定轴。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3,一种防护围挡,包括两组围挡本体1和紧固在两组围挡本体1之间的支撑板3,围挡本体1的内部开设有滑槽9,两组滑槽9分别滑动连接有横板2的左右两侧,横板2的底部紧固有两组凸块12,横板2的顶部紧固有两组限位杆10,限位杆10的顶端滑动连接在围挡本体1的内部,滑槽9的内壁紧固有中心轴19,中心轴19的外侧活动套接有顶板5,中心轴19的外侧紧固有两组圆盘,且两组圆盘分别位于顶板5的前后两侧,顶板5的底部紧固有半齿轮20,围挡本体1的内部紧固有轴承,轴承的中部紧固有螺纹管13,螺纹管13的外侧螺装有套管17,套管17的顶部紧固有连接块18,连接块18的顶部伸入滑槽9并与齿条14紧固,螺纹管13远离轴承的一端贯穿围挡本体1并与把手4紧固,齿条14和半齿轮20啮合,通过齿条14和半齿轮20之间的配合,进而在齿条14的移动顶动半齿轮20转动时,半齿轮20将会带动顶板5摆动,从而使顶板5的顶部向右侧摆动并顶动凸块12上移,而凸块12的上移将会带动横板2上移,从而通过横板2的上移改变了该装置的拦截高度,增加了该装置的使用范围,方便了操作人员的使用。
23.具体的,为了横板2能够快速的下移,在滑槽9顶部内壁紧固有两组弹簧11,弹簧11的底端紧固在横板2的顶部,由此通过设置弹簧11,进而在顶板5顶动凸块12上移时,弹簧11将会被横板2所挤压,而在顶板5不再顶动凸块12上移时,弹簧11将会通过弹动横板2下移的
方式改变该装置的拦截的高度,从而使横板2能够快速的回至初始位置,保障了该装置的再次使用,且弹簧11的成本低廉,增加了该装置的使用范围。
24.具体的,为了防止套管17转动,在围挡本体1的内部开设有平衡槽15,套管17的底部紧固有平衡块16,平衡块16滑动连接在平衡槽15内,由此通过设置平衡块16滑动连接在平衡槽15内,进而一方面,平衡块16保持了套管17在移动中的平衡,防止套管17在移动中出现失衡晃动的情况,保障了套管17的正常位移,另一方面,平衡块16限制了套管17的活动,防止出现因螺纹管13转动所带动套管17转动的情况,保障了该装置的正常使用。
25.具体的,为了防止顶板5破坏凸块12,在顶板5的顶部开设有圆槽,圆槽的内壁紧固有固定轴21,固定轴21的外侧活动套接有滑轮6,由此即可通过滑轮6接触凸块12的方式防止顶板5破坏凸块12。
26.具体的,为了使凸块12和滑轮6之间正常的配合,设置凸块12为半椭圆形凸块,凸块12位于滑槽9内,凸块12的外侧和滑轮6的外侧接触,凸块12的厚度大于滑轮6的厚度,由此即可使凸块12和滑轮6之间正常的配合。
27.在使用时,拧动把手4使其带动螺纹管13转动,螺纹管13的转动将会带动套管17左移,套管17的左移将会通过连接块18带动齿条14左移,从而使齿条14顶动半齿轮20转动,半齿轮20的转动将会带动顶板5摆动,从而使顶板5的顶部向右侧摆动并顶动凸块12上移,而凸块12的上移将会带动横板2上移,从而通过横板2的上移改变了该装置的拦截高度。
28.综上所述,该防护围挡,通过齿条14和半齿轮20之间的配合,进而在齿条14的移动顶动半齿轮20转动时,半齿轮20将会带动顶板5摆动,从而使顶板5的顶部向右侧摆动并顶动凸块12上移,而凸块12的上移将会带动横板2上移,从而通过横板2的上移改变了该装置的拦截高度,增加了该装置的使用范围,方便了操作人员的使用。
29.该防护围挡,通过设置平衡块16滑动连接在平衡槽15内,进而一方面,平衡块16保持了套管17在移动中的平衡,防止套管17在移动中出现失衡晃动的情况,保障了套管17的正常位移,另一方面,平衡块16限制了套管17的活动,防止出现因螺纹管13转动所带动套管17转动的情况,保障了该装置的正常使用。
30.该防护围挡,通过设置弹簧11,进而在顶板5顶动凸块12上移时,弹簧11将会被横板2所挤压,而在顶板5不再顶动凸块12上移时,弹簧11将会通过弹动横板2下移的方式改变该装置的拦截的高度,从而使横板2能够快速的回至初始位置,保障了该装置的再次使用,且弹簧11的成本低廉,增加了该装置的使用范围。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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