一种高速公路施工用折叠式安全通道的制作方法

1.本实用新型涉及高速公路施工技术领域，尤其涉及一种高速公路施工用折叠式安全通道。


背景技术：

2.目前大多数桥梁为左右幅分离，内侧设置护栏。由于护栏浇筑成型之前，桥梁左右两幅都是浇灌完成的竖着的钢筋，作业人员要想通过桥梁左右幅，通行困难，大多数情况，人们不得延着绵长的护栏走到桥头，进而到达桥梁另外一边，这较为费力费时，耽误工作时间。
3.由于楼梯都是一体的，给运输带来极大不便，同时在使用过程中为了方便行走，也需要定时移动安全楼梯，由于楼梯不方便拆卸，整体重量大，给搬运带困难。
4.为此，提出一种高速公路施工用折叠式安全通道。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种高速公路施工用折叠式安全通道。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种高速公路施工用折叠式安全通道，包括两个承重板和四个底座，两个所述承重板相对的一侧转动连接，两个所述承重板相远离的一侧均转动连接有楼梯板，两个所述楼梯板的下端均转动连接有固定板，每个所述固定板上均对称螺纹连接有螺栓，每个所述底座的上侧壁均转动连接有延伸至底座内部的套管，位于同一侧的所述套管的下侧壁均固定连接有齿轮一，位于同一侧的所述底座的内底壁均固定连接有电机，所述电机的驱动端固定连接有与齿轮一相啮合的齿轮二，每个套管的上侧壁均螺纹连接有与承重板相匹配的螺纹杆，两个所述承重板的下侧壁均开设有与螺纹杆相匹配的滑槽，位于同一侧的所述承重板的前侧壁和后侧壁均滑动插设有贯穿螺纹杆的插杆，位于同一侧的两个所述插杆相远离的端部均固定连接有拉板，位于同一侧的所述拉板和承重板外壁之间均固定连接有滑动套设在插杆外壁上的弹簧。
8.优选地，位于同一侧的所述底座的内顶壁均固定嵌设有轴承，位于同一侧的所述轴承的内圈均和套管的外壁固定连接。
9.优选地，两个所述套管的内壁均设置有与螺纹杆相匹配的螺纹。
10.优选地，每个所述螺纹杆的外壁均固定套设有安装板，每个所述安装板的下侧壁均固定连接有延伸至底座内部的导向杆。
11.优选地，每个所述螺纹杆的外壁均开设有与插杆相匹配的通孔。
12.优选地，每个所述电机采用的型号均为mr-j2s-10a的伺服电机。
13.与现有的技术相比，本一种高速公路施工用折叠式安全通道的优点在于：
14.1、设置承重板、楼梯板、固定板、螺栓和底座，两个承重板之间转动连接，楼梯板和
承重板之间转动连接，使得楼梯板和承重板均可折叠，并且承重板和楼梯板与底座和螺纹杆之间是独立分开的，使得整体可以拆分，从而方便搬运，降低运输占用的空间，提高运输的便利性；
15.2、设置底座、电机、齿轮一、齿轮二、套管和螺纹杆，启动电机，电机的驱动端带动齿轮二顺时针或逆时针转动，从而带动与之相啮合的齿轮一和套管逆时针或顺时针转动，使套管带动螺纹杆向上或向下移动，从而实现对承重板的高度调节，使承重板的高度适用于不同的使用场景，提高适用性；
16.综上所述，本实用新型通过两个承重板之间转动连接，楼梯板和承重板之间转动连接，使得楼梯板和承重板均可折叠，并且承重板和楼梯板与底座和螺纹杆之间是独立分开的，使得整体可以拆分，从而方便搬运，降低运输占用的空间，提高运输的便利性。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种高速公路施工用折叠式安全通道的结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种高速公路施工用折叠式安全通道中承重板、滑槽、螺纹杆和插杆之间连接处的剖视图；
19.图3为本实用新型提出的一种高速公路施工用折叠式安全通道中底座的剖视图。
20.图中：1承重板、2底座、3楼梯板、4固定板、5螺栓、6套管、7轴承、8齿轮一、9电机、10齿轮二、11螺纹杆、12安装板、13导向杆、14滑槽、15插杆、16拉板、17弹簧。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.参照图1-3，一种高速公路施工用折叠式安全通道，包括两个承重板1和四个底座2，两个承重板1相对的一侧转动连接，两个承重板1相远离的一侧均转动连接有楼梯板3，两个楼梯板3的下端均转动连接有固定板4，每个固定板4上均对称螺纹连接有螺栓5，每个底座2的上侧壁均转动连接有延伸至底座2内部的套管6，位于同一侧的底座2的内顶壁均固定嵌设有轴承7，位于同一侧的轴承7的内圈均和套管6的外壁固定连接，位于同一侧的套管6的下侧壁均固定连接有齿轮一8，位于同一侧的底座2的内底壁均固定连接有电机9，每个电机9采用的型号均为mr-j2s-10a的伺服电机，电机9的驱动端固定连接有与齿轮一8相啮合的齿轮二10；
24.每个套管6的上侧壁均螺纹连接有与承重板1相匹配的螺纹杆11，两个套管6的内壁均设置有与螺纹杆11相匹配的螺纹，每个螺纹杆11的外壁均固定套设有安装板12，每个安装板12的下侧壁均固定连接有延伸至底座2内部的导向杆13，两个承重板1的下侧壁均开设有与螺纹杆11相匹配的滑槽14，位于同一侧的承重板1的前侧壁和后侧壁均滑动插设有
贯穿螺纹杆11的插杆15，每个螺纹杆11的外壁均开设有与插杆15相匹配的通孔，位于同一侧的两个插杆15相远离的端部均固定连接有拉板16；
25.位于同一侧的拉板16和承重板1外壁之间均固定连接有滑动套设在插杆15外壁上的弹簧17，两个承重板1之间转动连接，楼梯板3和承重板1之间转动连接，使得楼梯板3和承重板1均可折叠，并且承重板1和楼梯板3与底座2和螺纹杆11之间是独立分开的，使得整体可以拆分，从而方便搬运，降低运输占用的空间，提高运输的便利性，启动电机9，电机9的驱动端带动齿轮二10顺时针或逆时针转动，从而带动与之相啮合的齿轮一8和套管6逆时针或顺时针转动，使套管6带动螺纹杆11向上或向下移动，从而实现对承重板1的高度调节，使承重板1的高度适用于不同的使用场景，提高适用性。
26.进一步说明，上述固定连接，除非另有明确的规定和限定，否则应做广义理解，例如，可以是焊接，也可以是胶合，或者一体成型设置等本领域技术人员熟知的惯用手段。
27.现对本实用新型的操作原理作如下阐述：
28.使用时，两个承重板1之间转动连接，楼梯板3和承重板1之间转动连接，使得楼梯板3和承重板1均可折叠，并且承重板1和楼梯板3与底座2和螺纹杆11之间是独立分开的，使得整体可以拆分，从而方便搬运，降低运输占用的空间，提高运输的便利性，启动电机9，电机9的驱动端带动齿轮二10顺时针或逆时针转动，从而带动与之相啮合的齿轮一8和套管6逆时针或顺时针转动，使套管6带动螺纹杆11向上或向下移动，从而实现对承重板1的高度调节，使承重板1的高度适用于不同的使用场景，提高适用性。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。