水泥杆、管桩、涵管自落式循环蒸汽养护窖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管件蒸汽养护装置技术领域，是一种水泥杆、管粧、涵管自落式循环蒸汽养护窖。
【背景技术】
[0002]目前，在水泥杆、管粧、涵管的制作过程中，浇筑成型的产品要和模具一起放入蒸汽养护窖中进行蒸汽养护，由于水泥杆、管粧、涵管等产品的尺寸大、结构笨重，因此需要使用起重机等吊装设备将水泥杆、管粧、涵管及模具吊入养护窖内，待养护作业完毕，还需要使用起重机吊出养护窖，费事费力，作业效率低，模具的使用效率低，生产成本高；同时，水泥杆、管粧、涵管及模具在吊入和吊出养护窖的过程中，需要将养护窖的上端打开，使得大量的蒸汽溢出，浪费能源，作业现场充满蒸汽，影响作业人员的视线，存在安全隐患，作业人员在高温高湿的环境中作业，工作环境恶劣。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种水泥杆、管粧、涵管自落式循环蒸汽养护窖，克服了上述现有技术之不足，其能有效解决现有养护窖存在的需要使用起重机吊入吊出、费时费力、施工效率较低、模具使用率低、生产成本高、蒸汽大量溢出、浪费能源、存在安全隐患的问题。
[0004]本实用新型的技术方案是通过以下措施来实现的:一种水泥杆、管粧、涵管自落式循环蒸汽养护窖，包括窖底、前侧墙、后侧墙、顶盖、左闸门、右闸门，前侧墙的下端固定安装在窖底的前侧边缘，后侧墙的下端固定安装在窖底的后侧边缘，顶盖固定安装在前侧墙的上端和后侧墙的上端，左闸门安装在前侧墙的左端、后侧墙的左端、顶盖的左端上，右闸门安装在前侧墙的右端、后侧墙的右端、顶盖的右端上，窖底为具有左高右低坡度的倾斜面，左闸门的右端与右闸门的左端之间形成蒸汽室，蒸汽室内由左至右设有至少一组能升降的第一阻挡机构。
[0005]下面是对上述实用新型技术方案的进一步优化或/和改进:
[0006]上述左闸门包括由左至右间隔设置的第一闸门和第二闸门，第一闸门、第二闸门、顶盖内壁、窖底内壁、前侧墙的内壁、后侧墙的内壁围成预热室。
[0007]上述预热室内设有一组能升降的第二阻挡机构；或/和，第一闸门和第二闸门为升降门。
[0008]上述右闸门包括由左至右间隔设置的第三闸门和第四闸门，第三闸门、第四闸门、顶盖内壁、窖底内壁、前侧墙的内壁、后侧墙的内壁围成冷却室。
[0009]上述冷却室内设有一组能升降的第三阻挡机构；或/和，第三闸门和第四闸门均为升降门。
[0010]上述每一组第一阻挡机构包括沿前后设置的两个液压油缸或气缸，液压油缸或气缸均包括缸体和活塞杆，缸体固定安装在顶盖上，活塞杆穿过顶盖并位于蒸汽室内。
[0011]上述每一组第一阻挡机构包括沿前后设置的两个液压油缸或气缸，液压油缸或气缸均包括缸体和活塞杆，缸体固定安装在顶盖上，活塞杆穿过顶盖并位于蒸汽室内；
[0012]每一组第二阻挡机构包括沿前后设置的两个液压油缸或气缸，液压油缸或气缸均包括缸体和活塞杆，缸体固定安装在顶盖上，活塞杆穿过顶盖并位于预热室内。
[0013]上述每一组第一阻挡机构包括沿前后设置的两个液压油缸或气缸，液压油缸或气缸均包括缸体和活塞杆，缸体固定安装在顶盖上，活塞杆穿过顶盖并位于蒸汽室内；
[0014]每一组第三阻挡机构包括沿前后设置的两个液压油缸或气缸，液压油缸或气缸均包括缸体和活塞杆，缸体固定安装在顶盖上，活塞杆穿过顶盖并位于冷却室内。
[0015]本实用新型结构合理而紧凑，使用方便，其窖底为具有坡度的倾斜面，产品和模具可以依靠自身重力沿倾斜面下滑滚动至蒸汽室内，随即关闭左闸门，产品随模具在蒸汽室内养护完毕后，右闸门打开，养护好的产品随模具一起自动从蒸汽室内下滑滚出，实现了产品随模具的自落式养护，省去了起重机等吊装设备，省时省力，作业效率明显提高，同时提高了养护作业的安全性；养护好的产品随模具下滑滚出后，将模具拆下即可重复使用，提高了模具的使用效率，待养护的产品随模具源源不断地滚入到蒸汽室内，养护好的产品随模具源源不断地从蒸汽室内滚出，实现了模具的循环作业，提高模具的使用效率，降低生产成本；左闸门采用两道闸门，右闸门采用两道闸门，大大降低了蒸汽的损失，节约燃煤、天然气、电力等能源，更加节能环保，具有安全、省力、简便、高效的特点。
【附图说明】
[0016]附图1为本实用新型最佳实施例的主视剖视结构示意图。
[0017]附图2为附图1中A-A处的剖视结构示意图。
[0018]附图中的编码分别为为窖底，2为前侧墙，3为后侧墙，4为顶盖，5为蒸汽室，6为第一闸门，7为第二闸门，8为预热室，9为第三闸门，10为第四闸门，11为冷却室，12为第一液压油缸，13为第二液压油缸，14为第三液压油缸，15为第四液压油缸，16为第五液压油缸，17为第六液压油缸，18为第七液压油缸，19为第八液压油缸，20为第九液压油缸，21为第十液压油缸，22为第^^一液压油缸，23为第十二液压油缸，24为第十三液压油缸，25为第十四液压油缸，26为第十五液压油缸，27为第十六液压油缸，28为第十七液压油缸，29为第十八液压油缸，30为第十九液压油缸，31为第二十液压油缸，32为第二^^一液压油缸，33为第二十二液压油缸，34为第二十三液压油缸，35为第二十四液压油缸，36为第二十五液压油缸，37为第二十六液压油缸，38为第二十七液压油缸，39为第二十八液压油缸，40为第二十九液压油缸，41为第三十液压油缸，42为第三^^一液压油缸，43为第三十二液压油缸，44为模具。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型不受下述实施例的限制，可根据本实用新型的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。
[0020]在本实用新型中，为了便于描述，各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的，如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。
[0021]下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步描述:
[0022]如附图1、2所示，该水泥杆、管粧、涵管自落式循环蒸汽养护窖包括窖底1、前侧墙2、后侧墙3、顶盖4、左闸门、右闸门，前侧墙2的下端固定安装在窖底I的前侧边缘，后侧墙3的下端固定安装在窖底I的后侧边缘，顶盖4固定安装在前侧墙2的上端和后侧墙3的上端，左闸门安装在前侧墙2的左端、后侧墙3的左端、顶盖4的左端上，右闸门安装在前侧墙2的右端、后侧墙3的右端、顶盖4的右端上，窖底I为具有左高右低坡度的倾斜面，左闸门的右端与右闸门的左端之间形成蒸汽室5，蒸汽室5内由左至右设有至少一组能升降的第一阻挡机构。每一组第一阻挡机构包括沿前后设置的两个液压油缸或气缸，液压油缸或气缸均包括缸体和活塞杆，缸体固定安装在顶盖4上，活塞杆穿过顶盖4并位于蒸汽室5内。液压油缸响应速度快，控制精度高，噪音小，便于实现自动化控制。第一阻挡机构可以设置在顶盖4上，从上向下运动进行阻挡；第一阻挡机构也可以是地埋件，设置在窖底I上，从下向上运动进行阻挡；气缸具有反应快、成本低的优点。在使用时，左闸门打开，产品及模具44从窖底I的左端进入蒸汽室5，由于窖底I为具有坡度的倾斜面，因此产品和模具44可