立体车库载车架的移动输送装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种载车架的输送装置，特别涉及一种立体车库载车架的移动输送装置。
【背景技术】
[0002]在立体车库中的车位上或提升机上设置有载车架的移动输送装置。传统的移动输送装置一般包括载车架底部四角的支撑滚轮、载车架侧部四角的导向滚轮以及车位或提升机上的导轨。支撑滚轮在导轨上表面滚动运行，导向滚轮在导轨内侧壁滚动运行。通过设置导向滚轮可以定位导向作用，以减少载车架偏移和脱轨。
[0003]然而，由于导轨对应车位和提升机铺设有多条，多条轨道之间的间隔和平稳性难以达到完全统一，导致滚轮在导轨上运行时容易震动，引起滚轮脱轨，导致载车架脱落，安全性不高。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型要解决的技术问题是提供一种减少滚轮脱轨和提高安全性的立体车库载车架的移动输送装置。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型的立体车库载车架的移动输送装置，包括活动导轨和固定滚轮；所述活动导轨沿长度方向设置有轨道槽，所述轨道槽的槽口朝向所述活动导轨一侧部；所述轨道槽内设置有顶部轨道面和底部轨道面；所述轨道槽的槽口间距小于所述顶部轨道面与底部轨道面之间的间距；所述活动导轨另一侧外壁设置有载车架连接板；所述固定滚轮的轮面与所述轨道槽的顶部轨道面和底部轨道面相适配；所述固定滚轮的外径大于所述轨道槽的槽口间距并小于所述顶部轨道面与底部轨道面之间的间距；所述固定滚轮设置有轮轴，所述轮轴的横截面直径小于所述槽口间距。
[0006]所述活动导轨的纵切面为C形。
[0007]所述轨道槽的顶部轨道面和底部轨道面为相互平行的水平轨道面。
[0008]所述槽口底端与所述底部轨道面平齐。
[0009]所述活动导轨轨道槽的顶部轨道面宽度小于底部轨道面的宽度；所述活动导轨轨道槽的两内侧侧壁下端均向外倾斜。
[0010]所述载车架连接板连接所述活动导轨的一端设置有卡口并通过所述卡口垂直连接于所述活动导轨侧部及顶部。
[0011]所述载车架连接板连接所述活动导轨的一端还垂直连接有固定板，所述固定板板面与活动导轨外壁平行并通过螺栓螺纹连接于所述活动导轨。
[0012]沿所述活动导轨长度方向设置的相邻两个固定滚轮之间的滚轮中心距离小于所述活动导轨长度的三分之一。
[0013]沿所述活动导轨长度方向设置的相邻两个固定滚轮之间的滚轮中心距离为500mm，所述活动导轨长度为1800mm。
[0014]所述载车架连接板沿所述活动导轨长度方向间隔设置有2个或者2个以上，每个所述载车架连接板侧部均设置螺栓固定孔，所述螺栓固定孔内设置有螺栓。
[0015]采用本实用新型的结构，由于设置导轨移动而滚轮位置固定的结构，使得轨道只需配置载车架上的一对即可，避免了因铺设的导轨过多而导致导轨尺寸差异增加的情况，从而减少导轨与滚轮之间的震动，从而减少脱轨的可能性。由于设置轨道的轨道槽向一侧开设，而且轨道槽槽口间距小于轨道槽内腔高度，可以减少在轨道槽内运行的滚轮从轨道槽槽口脱轨的可能，而且导轨更接近于管状，从而可以增加导轨的抗弯性能，提高导轨的运行稳定性，减少脱轨，从而提高安全性。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型做详细描述:
[0019]如图1和图2所示，本实用新型的立体车库载车架的移动输送装置，包括活动导轨3和固定滚轮2。活动导轨为固定连接于载车架底部的导轨，活动导轨同载车架一同活动。固定滚轮为位置相对固定的滚轮，固定滚轮通过轮轴设置于车位上或者提升机上。载车架通过活动导轨在固定滚轮上移动。
[0020]活动导轨沿长度方向设置有轨道槽，轨道槽用于容纳固定滚轮，轨道槽的槽口朝向活动导轨一侧部，槽口用于容纳固定滚轮的轮轴。活动导轨对称设置于载车架两端或两侦U，导轨的轨道槽槽口朝向相背，以使载车架平稳支撑于固定滚轮上。活动导轨在固定滚轮的转动带动下，沿固定滚轮的排列方向移动，从而带动载车架移动。轨道槽内设置有顶部轨道面和底部轨道面。顶部轨道面用于沿固定滚轮顶端滑动，底部轨道面用于在活动导轨震动时沿固定滚轮底部滑动，从而减少活动导轨跳动，保持稳定。轨道槽的槽口间距小于顶部轨道面与底部轨道面之间的间距，可以阻止滚轮从槽口处脱轨。活动导轨另一侧外壁设置有载车架连接板7，连接板用于连接到载车架。
[0021]固定滚轮的轮面与轨道槽的顶部轨道面和底部轨道面相适配，包括尺寸和形状相适配，即固定滚轮的轮面宽度小于或者等于轨道槽的顶部轨道面宽度和底部轨道面宽度，固定滚轮的轮面形状可以分别与活动导轨的顶部轨道面和底部轨道面相啮合，使得活动导轨在固定滚轮上平稳运行。固定滚轮的外径大于轨道槽的槽口间距并小于顶部轨道面与底部轨道面之间的间距，使得活动导轨可以容纳固定滚轮于轨道槽内并阻止固定滚轮从轨道槽槽口脱出。固定滚轮设置有轮轴1，轮轴的横截面直径小于槽口间距。轮轴外端设置有轮轴固定装置和轮轴驱动转动装置。
[0022]如图1和图2所示，活动导轨的纵切面为C形。由于C形轨道纵切面，轨道槽的槽口在轨道槽内腔顶部和底部之间的中心位置，使得固定滚轮上下两端均限制轨道左右窜动，从而减少脱轨，提高安全性。而且由于C形轨道纵切面，轨道槽内壁均为光滑凹曲面，可以减少固定滚轮与轨道槽内壁之间的摩擦，提高稳定性，减少震动，从而减少脱轨，提高安全性。
[0023]如图1和图2所示，轨道槽的顶部轨道面和底部轨道面为相互平行的水平轨道面。固定滚轮的轮面为对应的圆柱面。由于是水平轨道面，活动导轨在滚轮上运行更加平稳，可以减少活动导轨歪斜和变形，从而提尚稳定性，减少脱轨，提尚安全性。
[0024]如图1和图2所示，槽口