自卸舱式气动升降塔的制作方法

文档序号:9967706阅读:391来源:国知局
自卸舱式气动升降塔的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于通信设备技术领域,涉及移动基站,具体地说是一种自卸舱式气动升降塔。
【背景技术】
[0002]移动通讯是个技术发展迅速的领域,短短几年间,从2G、3G到4G,乃至5G都已经在规划之中。通讯基站是移动通讯不可或缺的基础性设施,然而要建设一个基站并非易事,它涉及到规划、选址、征地、基建等多方面的因素,整个过程复杂而漫长。这就出现了一个矛盾,一方面人们需要使用最新的技术,越快使用越好;但另一方面基站建设必须经过科学的论证,确保基站的安全性和环保性,又快不了。为了解决这个问题,建造一种可重复多次使用的移动基站就显得非常重要了。
[0003]在我国随着城市化建设的迅速发展,对移动基站的需求越来越多,越来越迫切。比如世博会期间,每天平均观众达到50万人,高峰时达到70万人,短期内大量的聚集,原有的通讯基站难以满足通讯需要,必须临时增设若干个移动基站。另外在发生地震和其他严重自然灾害的地区,原有通讯基站遭到严重的破坏,然而恢复起来需要很长的时间,这时就需要有一种通讯基站,能够快速实现通讯联络。
[0004]目前的移动通讯基站多为应急通讯车,虽然移动方便,但造价高昂且浪费资源。因为汽车上的动力系统、传动系统、电子系统等大部分成本尚,却与通讯无关。

【发明内容】

[0005]本实用新型针对上述问题,提供一种自卸舱式气动升降塔,该升降塔可进行旋转、抬升、翻转、升降的动作,无需吊装就可装卸,保证运输不超高不超宽。
[0006]按照本实用新型的技术方案:一种自卸舱式气动升降塔,其特征是:包括底盘及转动设置于所述底盘上的舱体;所述舱体沿长度方向两端分别设置一台液压举升车,舱体与液压举升车的升降挂板固定连接,舱体两端还分别设有一个用于提升液压举升车的手拉葫芦;舱体内部框架上转动设有气动升降塔。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述底盘的中心位置设有旋转轴,所述旋转轴与舱体底部固定的旋转轴套相配合,旋转轴端面设置的连接螺栓穿过舱体底板向上延伸,并在所述连接螺栓上端套设压板,螺母将压板锁紧固定;所述底盘表面呈圆周状布置若干个转轮,转轮与舱体底板下表面相接触。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,所述舱体侧面还设有防倾覆结构,所述防倾覆结构包括撑腿、支撑杆,撑腿一端铰接于舱体侧面,支撑杆一端铰接于舱体侧面,支撑杆另一端铰接于撑腿的杆体上,撑腿下端铰接固定板,固定板上开设有连接孔。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,所述舱体沿长度方向两端分别设有调平撑脚;舱体的水平位置需要调节时,调平撑脚下端螺纹连接平板;舱体的位置需要调节时,调平撑脚下端螺纹连接行走轮。
[0010]作为本实用新型的进一步改进,舱体内部框架上设有垂直锁紧块,气动升降塔旋转至竖直位置时通过垂直锁紧块锁紧固定,气动升降塔的外框上设有水平锁紧块,气动升降塔旋转至水平位置时通过水平锁紧块锁紧固定。
[0011]作为本实用新型的进一步改进,舱体内部框架上端固定有涡轮蜗杆减速机,涡轮蜗杆减速机的输入端连接翻转手轮,涡轮蜗杆减速机的翻转轴与气动升降塔的框架固定连接。
[0012]作为本实用新型的进一步改进,气动升降塔各节均设置塔盘,每个塔盘上下两面各分布四个纤绳挂环,由上往下依次搭建每层塔,每层塔上下两个塔盘之间使用四根钢丝纤绳收紧固定。
[0013]作为本实用新型的进一步改进,气动升降塔各节塔盘上设置纤绳挂板,撑腿下端固定板上安装有纤绳吊环,塔升起来后,使用钢丝绳连接纤绳挂板与纤绳吊环。
[0014]本实用新型的技术效果在于:本实用新型产品的底盘及转动装置,在人力推动舱体时可使舱体在底盘上做360°无限旋转;舱体的液压举升车可以实现人工抬升方舱;旋转和抬升动作人工即就可完成,无需外部吊装设备辅助作业,解决了产品运输中的装卸和运输超宽的问题。气动升降塔的翻转和升降的动作,有效解决了产品在运输限制高度与使用最大高度之间差异的矛盾。舱体的四角装有橡胶轮,可在场地内自由移动,也可用车辆短距离低速拖动。气动升降塔的层层抗风纤绳,使塔形成一个刚性整体,极大的提高了产品的抗风性能。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型工作状态结构示意图。
[0016]图2为本实用新型主视图。
[0017]图3为本实用新型产品进行转运时的结构视图。
[0018]图4为本实用新型舱体、底盘及气动升降塔三者分解示意图。
[0019]图5为本实用新型舱体下端安装行走轮的结构视图。
[0020]图6为本实用新型伸展使用状态视图。
【具体实施方式】
[0021]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步的说明。
[0022]图1~5中,包括舱体1、底盘2、液压举升车3、翻转手轮4、旋转轴5、旋转轴套6、连接螺栓7、压板8、螺母9、转轮10、防倾覆结构11、撑腿11-1、支撑杆11-2、固定板11_3、纤绳吊环11-4、调平撑脚12、手拉葫芦13、水平锁紧块14、气动升降塔15、塔盘15_1、纤绳挂环15-2、钢丝纤绳15-3、纤绳挂板15-4、垂直锁紧块16、涡轮蜗杆减速机17、行走轮18、钢丝绳19等。
[0023]如图1~5所示,本实用新型是一种自卸舱式气动升降塔,包括底盘2及转动设置于所述底盘2上的舱体I ;所述舱体I沿长度方向两端分别设置一台液压举升车3,舱体I与液压举升车3的升降挂板固定连接,舱体I两端还分别设有一个用于提升液压举升车3的手拉葫芦13 ;舱体I内部框架上转动设有气动升降塔15。考虑到舱体I整体造型的美观、简洁,在舱体I两端还设置护框,液压举升车3置于护框中,护框上设有开关门,在该产品进行运输时,液压举升车3收起,置于护框中,开关门关闭,使得舱体I整体造型美观、简洁流畅。
[0024]底盘2的中心位置设有旋转轴5,所述旋转轴5与舱体I底部固定的旋转轴套6相配合,旋转轴5端面设置的连接螺栓7穿过舱体I底板向上延伸,并在所述连接螺栓7上端套设压板8,螺母9将压板8锁紧固定;所述底盘2表面呈圆周状布置若干个转轮10,转轮10与舱体I底板下表面相接触。
[0025]舱体I侧面还设有防倾覆结构11,所述防倾覆结构11包括撑腿11
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