一种高空钢结构连廊整体提升支座结构的制作方法
【技术领域】
[0001] 本实用新型属于高空建筑设备技术领域，尤其设及一种高空钢结构连廊整体提升 支座结构。
【背景技术】
[0002] 随着科学技术的不断发展，大跨度钢结构在高层建筑中的运用越来越广泛，尤其 是在一些大型商业结构中，需要借助连廊来连接各个区域。然而，高空连廊的提升技术一直 是工程中的难点，因为连廊的跨度一般较大，其材料组成多为钢结构或钢筋混凝±，且高空 作业风荷载较大，运使得高空连廊具有质量大、吊装精度难W控制、提升支座结构可靠度要 求高的特点。利用传统的悬挑式混凝±吊装作业平台作为提升设备的支撑点将占据大量的 工作面，而且不能有效保证施工的安全性。因此，工程中急需一种简易可靠，安全保障性高 的支座结构W满足连廊整体提升的施工要求。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供一种地面拼装，整体提 升的高空钢结构连廊整体提升支座结构，该支座结构工作面小，结构安全可靠，工程造价 低，吊装精度高。
[0004] 本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，包括型钢横梁、结构柱、柱髓、 拉杆、撑杆、限位杆，所述的型钢横梁、拉杆、撑杆、限位杆与结构柱共同组成一个巧架体系， 所述的柱髓包括上柱髓、中间柱髓、下柱髓，通过焊接的方式环髓在各层结构柱上；所述的 型钢横梁的一端与中间柱髓焊接相连，两者之间设置焊接肋板用W加固，另一端悬挑出楼 层之外；所述的拉杆上拉点与上柱髓焊接相连，撑杆下撑点与下柱髓焊接相连；型钢横梁 的悬挑端与拉杆的下拉点、撑杆的上撑点、限位杆的悬挑端焊接固定，其中限位杆设在楼板 层与型钢横梁上，限位杆的错固端与楼板层上的错板焊接，错板共设置两块。
[0005] 作为优选，所述的结构柱为混凝±劲性柱，柱内设置册500X500X15X20的型 钢，混凝±柱的截面尺寸为800mmX800mm。
[0006] 作为优选，所述的型钢横梁采用方形钢管、工字钢、Η型钢、格构式钢架或大直径钢 管，在巧架体系中作为腹杆。
[0007] 作为优选，所述的柱髓由四条型钢首尾焊接而成，型钢的腹板焊缝与翼缘焊缝设 置切角，并在相应位置设置加劲肋。
[0008] 作为优选，所述的拉杆和撑杆采用热社无缝钢管，拉杆在巧架体系中作为上弦杆， 撑杆在巧架体系中作为上弦杆，并呈对称分布。
[0009] 作为优选，所述的错板厚度为10mm，与楼板层之间通过螺栓连接，螺栓中距为 100mm，螺栓数目为4个，按2X2的方式排列。
[0010] 作为优选，所述的限位杆与型钢横梁间的焊缝的焊脚尺寸hf= 10mm。
[0011] 本实用新型的有益效果为：
[0012] 1、施工作业面小：本实用新型技术为钢结构连廊高空作业提供了一个坚实简易的 支承结构，有效取代了悬挑式混凝上吊装作业平台，大大缩减了工作面；
[0013] 2、传力明确合理：施工荷载通过液压千斤顶传递至型钢横梁上，拉杆和撑杆有效 地分担了传递至型钢横梁上的荷载，使整个结构传力明确，受力合理；
[0014] 3、工程造价低：与传统的空中散装作业相比，本实用新型技术作业设备简单，人工 投入少，大大缩短了工期，显著降低了成本；
[0015] 4、提升精度高：限位杆的设置加强了结构的整体性和稳定性，有效防止了连廊提 升时发生的水平晃动。
【附图说明】
[0016] 图1是本实用新型的施工工艺流程图；
[0017] 图2是本实用新型的钢结构连廊的吊装示意图；
[0018] 图3是本实用新型的结构示意图；
[0019] 图4是图3中的A-A剖面图；
[0020] 图5是图3中的B-B剖面图；
[0021] 图6是图3中的C-C剖面图；
[0022] 图7是本实用新型的错板结构示意图；
[0023] 附图中的标号分别为：1、型钢横梁；2、结构柱；3、柱髓；4、拉杆；5、撑杆；6、限位 杆；7、错板；8、螺栓；9、加劲肋；10、焊缝；11、肋板；12、千斤顶；13、连廊；31、上柱髓；32、中 间柱髓；33、下柱髓。
【具体实施方式】
[0024] 下面将结合附图对本实用新型做详细的介绍：如附图2至7所示，本实用新型包括 型钢横梁1、结构柱2、柱髓3、拉杆4、撑杆5、限位杆6，所述的型钢横梁1、拉杆4、撑杆5、限 位杆6与结构柱2共同组成一个巧架体系，所述的柱髓3包括上柱髓31、中间柱髓32、下柱 髓33,通过焊接的方式环髓在各层结构柱2上；所述的型钢横梁1的一端与中间柱髓32焊 接相连，两者之间设置焊接肋板11用W加固，另一端悬挑出楼层之外；所述的拉杆4上拉点 与上柱髓31焊接相连，撑杆5下撑点与下柱髓33焊接相连；型钢横梁1的悬挑端与拉杆4 的下拉点、撑杆5的上撑点、限位杆6的悬挑端焊接固定，其中限位杆6设在楼板层与型钢 横梁1上，限位杆6的错固端与楼板层上的错板7焊接，错板7共设置两块。
[00巧]结合图1所示，本实用新型的高空钢结构连廊整体提升支座结构其施工方法包括W下步骤：
[002引 1、错板预设：
[0027] 根据施工图纸上所标注的连廊施工位置，在相应高度的楼层板上预埋错板7,错板 7与楼层结构板之间通过螺栓8连接，错板7厚度为10mm，螺栓8可采用Φ20,螺栓8中距 为100mm，螺栓8数目为4个，按2X2的方式排列。
[0028] 2、焊接柱髓并环髓结构柱：
[0029] 在连廊13施工所对应的楼层W及该楼层的相邻楼层的结构柱上分别设置柱髓3， 柱髓3包括上柱髓31、中间柱髓32、下柱髓33,通过焊接的方式环髓在各层结构柱上，使连 廊13的提升装置和主体结构之间形成稳固的联系。
[0030] 3、型钢横梁与柱髓的连接：
[0031] 型钢横梁1可采用规格为□ 250X250X10的方形钢管，也可W采用工字钢、Η型 钢、格构式钢架或大直径钢管。型钢横梁1 一端与中间柱髓32进行焊接连接，另一端悬挑 出楼层之外。型钢使用前须将其表面铁诱、灰尘及其他垃圾清除，并保证其表面干燥。
[00础 4、撑杆的布置：
[0033] 为了使整个提升结构形成几何不变体系，在型钢横梁悬挑端下方斜置撑杆5,撑杆 5可采用热社无缝钢管。撑杆5 -端与本层的悬挑型钢横梁焊接连接，另一端与下柱髓33 进行焊接。撑杆5-般选用钢管。撑杆5在吊装过程承受压力，因此其规格应按压杆稳定 性进行选择。
[0034] 5、限位杆的布置：
[0035] 为了控制整个吊装支座结构的平面外稳定，在型钢横梁1所在楼层上设置限位杆 6作为侧向支撑W保证连廊提升过程的稳定和精度。限位杆6悬臂端与型钢横梁1悬挑端 相连，限位杆6的错固端与楼板结构层上的错板7焊接固定，错板7共设置两块。
[003引 6、拉杆的布置：
[0037] 为了防止撑杆5因压力过大而发生失稳现象，在型钢横梁1上方设置拉杆4W分 担部分吊装荷载，拉杆4与撑杆5对称布置，其两端分别与型钢横梁1悬挑端和上