单向驱动脚踏翻转装置的制作方法

本发明属于坐便器辅助工具技术领域，具体涉及一种脚踏连杆直接驱动坐便器坐垫翻转的装置。

背景技术：

坐便器存在于城市每个家庭，而且越来越多的农村用户也开始使用坐便器。部分高档公共场所卫生间也设置坐便器。陶瓷或不锈钢坐便器具有清洁卫生、无异味、使用方便和舒适性好等优点将逐渐取代传统蹲便式坐便器。

传统的坐便器一直以来需要使用者弯下腰，用手来对其上下翻转，这样就带来很多的不便。无论是家庭还是公共场所，通过人手掀起坐垫都存在不卫生的问题，尤其是在掀起时手指必然接触坐垫底部，而坐垫底部与坐便器上沿直接接触，受到污染，而且容易滋生细菌病毒，会影响人体健康。老年人随着年龄的增长，行动也日渐不灵活，对于需要经常弯腰掀起或者放下坐便器坐垫的老人会带来诸多不便。

随着人们追求干净、卫生和方便要求不断提高，坐垫翻转问题已经成为一个不可忽视的重要问题。然而，要在光滑的陶瓷表面设置支点用于提供足够的翻转支撑力度，难度很大。公开号为CN105030142A的专利文献，记载了一种坐便器坐垫翻转驱动控制方法，旨在不改变原有坐便器结构的情况下，提供一种使用方便的坐便器坐垫脚踏自翻转技术。然而该专利文献记载了通过地面脚踏器驱动和闸线传递的驱动方式，不仅使结构变得复杂、成本高、各部件间配合精度要求高，而且该方案中外露的闸线在一定程度上影响美观程度。

另外，上述专利文献是采用闸线作为传动部件，通常用于车辆刹车作用的闸线在被用于坐便器坐垫翻转领域时，要求闸线的有效行程增加至10cm以上（刹车过程需要闸线有效行程较短），其原因是：驱动坐垫转动的使力点靠近坐垫根部（转轴附近），力臂已经很短，牵引力被放大数倍。针对较重及带有缓冲功能的坐垫，有时甚至坐垫与上盖一起翻转时，可能需要坐垫末端重力的二十倍，如此大的牵引力，在长时间使用时会造成部件损坏，影响使用寿命。为降低牵拉力的有效方法就是尽量增加牵拉部位的力臂，力臂增加后必然导致所需闸线的有效行程增加。这就要求必须有足够大行程的脚踏装置来实现对较长的闸线牵引。以往专利技术中公开的脚踏装置，普遍存在有效行程偏小的问题。

技术实现要素：

本发明的目的是针对传统坐便器存在坐垫必须手工翻转的问题，以及现有脚踏翻转装置存在结构复杂，效果差，无法有效实施的问题，提供一种结构简化、隐蔽性强、结构强度高、干净、卫生、使用方便和可反复使用的单向驱动脚踏翻转装置。

为实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一种单向驱动脚踏翻转装置，包括固定在坐垫轴座上的底座，或固定在坐垫轴座与坐便器之间的底座，或者固定在坐便器上的底座，以及翻转驱动机构，所述翻转驱动机构包括脚踏装置、摆板和传动装置；所述底座包括底板和侧板，所述摆板与底座底板前侧铰接在一起，摆板的一端或两端设置有闸线挡块座用于与传动装置连接；底座侧板的外侧面固定连接有壳体，壳体密封包裹在摆板和底座侧板的外侧；壳体的上部后端内设置有闸管座，闸管座底部设置有线孔；壳体的内侧设置有摆板轨迹让位槽，所述闸线挡块座位于摆板轨迹让位槽内；所述传动装置为闸管及闸线，所述闸管的上端套装于闸管座内且闸线从闸管座底部的线孔引出后连接于所述闸线挡块座内。

所述闸线挡块座内设置有闸线挡块嵌槽，并设置有进线口；闸线末端的闸线挡块嵌装于摆板端部的闸线挡块嵌槽内。

所述摆板上设置有固定带插孔，固定带插孔内安装有固定带，摆板与坐垫通过固定带连接。

所述壳体是包括外壳和内壳组合体，外壳固定在底座侧板上，辅助外壳与底座侧板上端匹配对接，内壳固定在外壳内侧。在闸管座底部设置有弹簧槽，弹簧槽内安装有弹簧，弹簧套装于闸线外侧。

所述脚踏装置包括脚踏盖和底座以及其间的骨架驱动机构；所述骨架驱动机构包括平行设置的脚踏骨架和底座骨架、连杆一和连杆二；所述脚踏骨架和底座骨架分别包括两侧壁，两侧壁的中部设置有中轴孔，两侧壁的两端分别设置条形孔；所述连杆一和连杆二的中部设置中部短轴孔，一端设置端部长轴孔，另一端设置端部短轴孔；连杆一与连杆二相互扣合为一组形成“×”状连杆小组，扣合后的两中部短轴孔内安装有短轴；相邻连杆小组的不封闭端部短轴孔与封闭端部短轴孔对接重合，形成双“×”状连杆大组；两个连杆大组分别位于脚踏骨架和底座骨架两侧，对应的连杆大组端部长轴孔内安装长滑轴，长滑轴位于相应条形孔内，对应连杆大组的端部短轴孔内安装长定轴，长定轴位于脚踏骨架或底座骨架的中轴孔内；所述脚踏盖和底座分别覆盖包裹于脚踏骨架和底座骨架外侧；在底座骨架和底座的一侧设置有用于安装闸管的让位孔；以及在底座骨架内一个长滑轴上设置有闸管挡台，底座骨架内另一个长滑轴上设置固定闸线端头的固定扣；在所述脚踏骨架或底座骨架设置有上限位调节机构或下限位调节机构。

所述上限位调节机构包括调节架和上限位调节螺杆，所述调节架两侧分别设置有与相应骨架两侧匹配扣合的侧挡边和上挡边，从而确保调节架只能纵向平移；在调节架中心沿纵向设置用通孔并在通孔内设置有螺纹或者在通孔内设置内嵌螺母，上限位调节螺杆螺纹连接于通孔内，上限位调节螺杆的外端位于相应骨架外侧并设置手柄端；在调节架上设置有拉簧座，拉簧座内安装有拉簧，拉簧的另一端挂接于相应骨架的长滑杆上。

所述下限位调节机构是在脚踏骨架或底座骨架端部设置有螺孔，螺孔内螺纹连接有下限位调节螺杆。

所述连杆一的端部长轴孔、端部短轴孔和中部短轴孔的同一侧都封闭。所述连杆二的端部长轴孔与中部短轴孔的不同侧封闭，端部短轴孔不封闭。

所述底座骨架的下方设置有出水让位孔。在所述脚踏盖和底座表面分别固定有脚踏垫和地垫。

还设置有下限位调节缓冲机构或上限位调节缓冲机构，所述调节缓冲机构是在外壳内侧设置有调节支座，调节支座内部中空区设置为定位导向槽，定位导向槽内匹配套装有定位螺母使调节螺母只能轴向移动而不能转动，调节螺杆贯穿于调节支座内部并与定位螺母安装在一起，所述定位螺母的外端面与定位导向槽内端面之间设置有压力弹簧。

本发明的有益效果是：

1、利用坐便器的坐垫转轴座对本发明中底座进行固定，以及通过壳体对底座侧板和摆板端部进行封闭，使底座和摆板的端部都处于隐蔽状态，使外观整洁，流线光滑，强度高，增加观赏性和实用性。

2、本发明利用脚踏驱动坐垫升起，使用非常方便，不用手接触坐便器坐垫，干净卫生。

3、本发明结构简化，设计合理，能根据需要提高部件强度而不影响配合性能，装配非常简单，制造成本较低。容易加工制造，容易组装，安装使用时无需对现有坐便器或坐垫做任何修改，从而达到较广的普及性和低成本特点。

4、本发明巧妙地利用连杆与滑动配合的关系，设计出竖向脚踩驱动的脚踏驱动装置，使用非常方便，该设计可满足外观平整。竖向运动转换为两端长滑轴的同时张开与收缩，从而使驱动行程增加一倍。而且可根据需要调整闸线末端于长滑轴上的距离，实现不同比例的驱动行程。

5、本发明对脚踏驱动装置设置了上限位调节机构和下限位调节机构，其目的是防止脚踏力度过大时造成坐垫与上盖的强烈碰撞，以及防止坐垫下落过快造成撞击噪声。而且，通过上限位调节机构，可以实现脚踏高度的任一调节，从而确保闸线原始牵拉位置的合理性。例如，部分坐便器坐垫的重量很大，有时甚至将坐垫与坐便器盖一起驱动，而摆板只用于驱动坐垫根部区域，力矩较短，导致初始脚踏力度必须很大，启动难度大而且容易损坏部件。通过上限位调节机构的适当调节，即在脚踏之前首先利用拉簧对摆板施加足够预应力但不使坐垫抬起，此时在拉簧预应力辅助作用下，脚踏时就变得非常轻松。

6、本发明还可以增设调节缓冲机构，针对目前没有缓冲性能的坐便器坐垫使用。能够根据需要调节坐垫的最大高度，并具有缓冲性能，效果非常好。

附图说明

图1是本发明的使用状态示意图；

图2是本发明的外观结构示意图之一；

图3是本发明的去外壳侧面结构示意图；

图4是本发明的外观结构示意图之二；

图5是与图3配合组装的外壳结构示意图；

图6是图2中底座的结构示意图；

图7是本发明脚踏装置的外观结构示意图；

图8是图7的装配示意图；

图9是图8中骨架部分的侧面图；

图10是图9中连杆及轴的安装示意图；

图11是连杆一的剖检图；

图12是连杆二的剖面图；

图13是图9的仰视图；

图14是底座骨架的结构示意图；

图15是图9的俯视图（脚踏骨架）；

图16是图15中调节部件的立体结构示意图；

图17是本发明摆板结构示意图。

图中标号：1为坐便器，2为坐垫，3为坐垫轴座，5为翻转装置，6为固定带，7为脚踏装置，761为闸线，71为闸线管挡座。511为底座底板，513为底座侧板，514为底座侧插口，5141为连接体，5151为轴套，5161为下开口轴孔；521为外壳，522为连接槽，523为连接体，524为外壳闸管座，525为外壳弹簧槽，526为摆板轨迹让位槽；531为内壳，532为连接插头，533为内壳闸管槽，534为内壳弹簧槽，541为摆板，542为固定轴，543为闸线挡块座，544为闸线挡块嵌槽，545为进线口，546为固定带插孔。711为脚踏盖，712为脚踏盖固定孔，721为脚踏骨架，722为脚踏骨架固定孔，723为脚踏骨架条形孔，724为脚踏骨架中轴孔，731为底座骨架，732为底座骨架固定孔，733为底座骨架条形孔，734为底座骨架中轴孔，735为骨架让位孔，741为底座，742为底座固定孔，743为闸线管安装孔，751为连杆一，752为连杆二，753为长滑轴，754为长定轴，755为短轴，756为长轴套，757为短轴套，758为长轴孔，759为短轴孔，761为闸管，762为闸线，763为闸线挡块，764为闸管挡台，765为固定扣，771为脚踏垫，772为地垫，781为调节架，782为上限位调节螺杆，783为拉簧杆，784为拉簧，785为内嵌螺母，786为上挡边，787为拉簧座，788为侧挡边，789为通孔，791为下限位调节螺杆。

具体实施方式：

一种单向驱动脚踏翻转装置，包括固定在坐垫轴座上的底座，或固定在坐垫轴座与坐便器之间的底座，以及翻转驱动机构，所述翻转驱动机构包括脚踏装置、摆板和传动装置；所述底座包括底板和侧板，底板固定在坐垫转轴座上或固定在坐垫转轴座与坐便器之间，所述摆板与底座底板前侧铰接在一起，摆板的一端或两端设置有闸线挡块座，闸线挡块座内设置有闸线挡块嵌槽，并设置有进线口；底座侧板侧面的外侧固定连接有壳体，壳体密封包裹在摆板和底座侧板的外侧；壳体的上部后端内设置有闸管座，闸管座底部设置有线孔；壳体的内侧设置有摆板轨迹让位槽，所述闸线挡块座位于让摆板轨迹位槽内；所述传动装置为闸管及闸线，所述闸管的上端套装于闸管座内且闸线从闸管座底部的线孔引出，闸线末端的闸线挡块嵌装于摆板端部的闸线挡块嵌槽内。

所述摆板上设置有固定带插孔，固定带插孔内安装有固定带，摆板与坐垫通过固定带连接。

所述壳体是包括外壳和内壳组合体，外壳固定在底座侧板上，辅助外壳与底座侧板上端匹配对接，内壳固定在外壳内侧。在闸管座底部设置有弹簧槽，弹簧槽内安装有弹簧，弹簧套装于闸线外侧。

所述脚踏装置包括脚踏盖和底座以及其间的骨架驱动机构；所述骨架驱动机构包括平行设置的脚踏骨架和底座骨架、连杆一和连杆二；所述脚踏骨架和底座骨架分别包括两侧壁，两侧壁的中部设置有中轴孔，两侧壁的两端分别设置条形孔；所述连杆一和连杆二的中部设置中部短轴孔，一端设置端部长轴孔，另一端设置端部短轴孔；连杆一与连杆二相互扣合为一组形成“×”状连杆小组，扣合后的两中部短轴孔内安装有短轴；相邻连杆小组的不封闭端部短轴孔与封闭端部短轴孔对接重合，形成双“×”状连杆大组；两个连杆大组分别位于脚踏骨架和底座骨架两侧，对应的连杆大组端部长轴孔内安装长滑轴，长滑轴位于相应条形孔内，对应连杆大组的端部短轴孔内安装长定轴，长定轴位于脚踏骨架或底座骨架的中轴孔内；所述脚踏盖和底座分别覆盖包裹于脚踏骨架和底座骨架外侧；在底座骨架和底座的一侧设置有用于安装闸管的让位孔；以及在底座骨架内一个长滑轴上设置有闸管挡台，底座骨架内另一个长滑轴上设置固定闸线端头的固定扣；在所述脚踏骨架或底座骨架设置有上限位调节机构或下限位调节机构。

所述上限位调节机构包括调节架和上限位调节螺杆，所述调节架两侧分别设置有与相应骨架两侧匹配扣合的侧挡边和上挡边，从而确保调节架只能纵向平移；在调节架中心沿纵向设置用通孔并在通孔内设置有螺纹或者在通孔内设置内嵌螺母，上限位调节螺杆螺纹连接于通孔内，上限位调节螺杆的外端位于相应骨架外侧并设置手柄端；在调节架上设置有拉簧座，拉簧座内安装有拉簧，拉簧的另一端挂接于相应骨架的长滑杆上。

所述下限位调节机构是在脚踏骨架或底座骨架端部设置有螺孔，螺孔内螺纹连接有下限位调节螺杆。

所述连杆一的端部长轴孔、端部短轴孔和中部短轴孔的同一侧都封闭。所述连杆二的端部长轴孔与中部短轴孔的不同侧封闭，端部短轴孔不封闭。

所述底座骨架的下方设置有出水让位孔。在所述脚踏盖和底座表面分别固定有脚踏垫和地垫。

还设置有下限位调节缓冲机构或上限位调节缓冲机构，所述调节缓冲机构是在外壳内侧设置有调节支座，调节支座内部中空区设置为定位导向槽，定位导向槽内匹配套装有定位螺母使调节螺母只能轴向移动而不能转动，调节螺杆贯穿于调节支座内部并与定位螺母安装在一起，所述定位螺母的外端面与定位导向槽内端面之间设置有压力弹簧。

说明：以上各实施例附图均为示意图，其尺寸与坐垫轮廓并没有完全匹配，在保持整体结构关系不变的情况下，局部尺寸还可以有适当调整，使其匹配于坐便器及坐垫。

以上各实施例并没有完全枚举本发明全部实施方式，还可以将以上实施例中各部件适当变形，以及各实施例不同特征的组合成新的实施方式，应视为等同于上述实施方式，属于本发明保护范围内。