一种滑行轻便的窗帘轨道的制作方法

本实用新型涉及一种用于悬挂窗帘的轨道的改进，具体是涉及一种滑行轻便的窗帘轨道。

背景技术：

目前市场上用于悬挂窗帘的轨道，由于轨道体内的吊轮承重性能较差，比如单个吊轮只能承受2.5kg的重量，导致轨道悬挂上窗帘后，吊轮运行不顺畅。此外，由于轨道滑轮槽结构的缺陷，导致吊轮一侧容易滑出轨道，造成吊轮卡死而使窗帘难以拉动。

技术实现要素：

针对以上现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种窗帘轨道，其不但滑动顺畅、轻便，并且外观美观漂亮。

实现本实用新型目的的技术方案如下所述：

一种滑行轻便的窗帘轨道，所述轨道包括具有吊轮槽的导轨，封口以及吊轮，该吊轮设置在该吊轮槽开口端长度方向的两个平行的滑行轨道上并沿该滑行轨道滑行，其特征在于：该滑行轨道上表面相对设置两个突起部，该两个突起部与该滑行轨道长度方向平行且连贯设置在该滑行轨道上，该突起部与该滑行轨道长度相等，该两个突起部之间的距离应能使设置在该滑行轨道上的吊轮的滑轮放置在其中。

所述的两个突起部之间的距离应能使设置在该滑行轨道上的吊轮的滑轮放置在其中，且与该滑轮间隙配合。

所述吊轮槽相对开口端的另一端沿该吊轮槽长度方向的两侧各设有一长条形凹槽，该长条形凹槽贯通该吊轮槽的全长，装饰条设置在该长条形凹槽内。

所述的导轨的壁厚为1-1.5毫米，优选的壁厚为1.25毫米。

所述的导轨采用铝合金材料制成。

所述的装饰条采用PVC材料制成。

所述的封口采用锌合金材料，具有结实，不容易生锈的优点。

相比于现有技术，本实用新型提供的窗帘轨道，每米克重0.228，轨道上面滑轮单个能够承受5kg的重量，导轨倾斜小于十五度情况下，滑轮即运行自如，滑动性好。

附图说明

图1是本实用新型实施例轨道结构示意图；

图2是本实用新型实施例中导轨的侧视示意图；

图3是本实用新型实施例中吊轮设置在吊轮槽内的结构示意图；

图4是本实用新型实施例导轨设置装饰条的结构示意图。

其中：1-吊轮槽，2-导轨，3-封口，4-吊轮，5-滑行轨道，6-突起部，7-滑轮，8-长条形凹槽，9-装饰条，10-吊环。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型的具体实施方式进一步加以描述：

图1所示是本实施例提供的滑行轻便的窗帘轨道结构示意图，所述轨道具有一铝合金材料制成的导轨2，导轨2的壁厚为1-1.5毫米，优选的壁厚为1.25毫米。导轨2两端各设有封口3，封口3采用锌合金材料，具有结实，不容易生锈的优点，多个具有吊环10的吊轮4设置在导轨2上。

图2是导轨2侧视结构示意，导轨2下部具有吊轮槽1，该吊轮槽1开口端沿吊轮槽1长度方向具有两个平行的滑行轨道5，该滑行轨道5上表面相对设置两个与该滑行轨道5长度方向平行的突起部6，该两个突起部6连贯设置在该滑行轨道5上，且该突起部6与该滑行轨道5长度相等。本实施例中，两个相对设置的突起部6在吊轮槽1长度方向形成弧形槽结构。

再请参见图3，吊轮4的两个滑轮7各设置在其中的一个滑行轨道5上并可沿该滑行轨道5滑行，吊环10位于两个滑行轨道5之间的缺口中，该两个突起部6之间的距离应能使设置在该滑行轨道5上的吊轮4的滑轮7放置在其中，比较好的是，两个突起部6与该滑轮7间隙配合。滑轮7被限制在该两个突起部6形成的弧形槽内滑行，不会因滑轮7滑出滑行轨道5落到滑行轨道5之间的缺口中而卡死，保证滑轮7运行自如，滑动性好。

吊轮槽1相对开口端的另一端沿该吊轮槽1长度方向的两侧各设有一长条形凹槽8，该长条形凹槽8贯通该吊轮槽1的全长，该长条形凹槽8内各设有装饰条9。如图4所示。装饰条9采用PVC材料制成。

本实施例提供窗帘轨道，每米克重0.228，导轨2上吊轮4单个承受重力5kg，导轨2倾斜十五度时即运行自如，滑动性好。滑轮7材质采用ABS塑料，耐磨损。表面采用电泳工艺处理，十年不褪色。