电动工具及其导流罩和动力模块的制作方法

本申请涉及电动工具，尤其涉及具有导流罩的电动工具。

背景技术：

请参阅图1所示一种现有的吸尘器及其风机结构。所述风机1的前端设置有一个导流罩11’，该导流罩11’的进风口111’与主机壳体2’内的腔体21’相贯通，主机壳体2’再与过滤分离装置3’配合密封。通常，为了保证主机壳体的生产工艺性，一般都会采用对半开的模式，这就使得主机壳体2’上作为导流腔一部分的壁22’被对半分开。基于此，为了保证气密性，需要在被分开的壁22’之间设置密封件或采取其它的密封方式，这不仅增加了零件及后续装配的成本，而且也还会产生气密性不良问题，直接影响风机的性能。

因此，有必要改进以克服现有技术中存在的技术问题。

技术实现要素：

本申请要解决的主要是装配带来的气密性问题。

为解决上述技术问题，一方面，本申请提供一种导流罩，包括风扇收容段、位于所述风扇收容段上游的进风侧以及位于所述风扇收容段下游的出风侧，所述进风侧还包括自所述风扇收容段向上游延伸的导流段，所述导流段具有一体制成的封闭筒状并于上游开口处设有配合末端，所述配合末端与过滤装置或者上游筒部配接。

进一步地，所述导流罩还包括位于所述风扇收容段和导流段之间的缩口部。

进一步地，所述导流段呈喇叭状，所述配合末端为大端，所述缩口部为小端。

进一步地，所述风扇收容段和导流段一体制成，所述保护隔栅与所述风扇收容段和导流段一体制成或组装至所述风扇收容段和导流段；或者所述风扇收容段和导流段分别制造，所述保护隔栅与所述风扇收容段或者导流段一体制成或者独立制成。

另一方面，本申请提供一种具有所述导流罩的动力模块，其特征在于，所述动力模块还包括电机、组装于所述电机一轴端的风扇，所述风扇组设于所述风扇收容段内，所述动力模块进一步包括两块对半分开的壳体，所述壳体沿所述风扇的径向组装于所述导流罩外部。

进一步地，所述动力模块还包括电力单元、握持单元以及开关单元。

再一方面，本申请提供一种具有所述动力模块的电动工具，所述电动工具包括可分离地与所述动力模块组装的功能模块，所述功能模块与配合末端配接的部分为闭合筒部。

进一步地，所述功能模块还包括与外界直接连通的开口部，所述开口部和闭合筒部之间不存在由两块对半分开的壳径向组合而成的的管路。

进一步地，所述电动工具为吸尘器。

根据本申请，所述导流罩进一步向上游延伸的的导流段设计，减少了密封零件降低了成本，也避免了由于分件及装配带来的气密性问题，提高了抽真空能力。

附图说明

结合附图参阅以下具体实施方式的详细说明，将更加充分地理解本申请。其中：

图1显示现有技术一种动力模块的结构示意图；

图2显示根据本申请一种具体实施方式电动工具的立体结构示意图；

图3显示根据本申请一种具体实施方式动力模块的结构示意图；

图4显示根据本申请一种具体实施方式导流罩、电机以及风扇组装于一体的剖视结构示意图；及

图5显示根据本申请一种具体实施方式导流罩的立体结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图2-5详细描述本申请的具体实施方式。

图2显示根据本申请一种具体实施方式的吸尘器100，所述吸尘器100包括可分离地组装于一体的动力模块10和功能模块20。动力模块10主要用来提供电源和产生负压力，具有电力单元116、握持单元117以及开关单元118；功能模块20则借助动力模块10的负压力提供吸取和收集外部尘屑的管道和容器。

请结合图2至图5，所述动力模块10包括导流罩11、电机14以及组装于所述电机14一轴端的风扇13。所述导流罩11包括风扇收容段11a、位于所述风扇收容段11a上游的进风侧11b以及位于所述风扇收容段11a下游的出风侧11c。其中,所述进风侧11b还包括自所述风扇收容段11a向上游延伸的导流段112，所述导流段具有一体制成的封闭筒状并于上游开口处设有配合末端4。上述导流罩11设计，在其前端设置有过渡腔直至配合末端4，能够使得该导流罩与过滤分离装置直接相连，避免了直接利用壳体形成腔体而需要额外密封的问题。既减少了密封零件降低了成本，也避免了由于分件及装配带来的气密性问题，一定程度上提高了抽真空能力。所述导流罩还包括组装于所述配合末端4的过滤装置3，即组装于所述动力模块10和功能模块20之间以区隔所述动力模块10和功能模块20的过滤装置3，目的在于收集未在前段过滤完成的剩余尘屑。

导流罩11、电机14以及所述风扇13组装完成后，所述风扇13置于所述风扇收容段11a内，所述动力模块10还包括组装于出风侧11c的分流器12，所述电机14、和风扇13通过分流器12组装至所述导流罩11形成一个次级模块。所述动力模块10进一步包括两块对半分开的壳体2，所述壳体2沿所述风扇13的径向组装于所述导流罩11外部，但是并不会作为抽真空的管路参与工作。

所述导流罩11还包括位于所述风扇收容段11a和导流段112之间的缩口部115，如此可以提高配接后对功能模块20的吸力。所述导流段112呈喇叭状，所述配合末端4为大端，所述缩口部115为小端。所述导流罩11为注塑成型结构，所述导流罩11在缩口部115位置设有保护隔栅113，以降低拆装时的人员安全和风扇的损害风险，而且，隔栅113设置于缩口部115的设计，大大减小了隔栅113需要覆盖的面积，寥寥数根短小的篱笆结构即可实现，对强度和隔离效果也有益。本实施例中，所述隔栅113也与导流罩11一同注塑成型。

所述功能模块20与配合末端4配接的部分为闭合筒部(图未示)，所述功能模块20还包括与外界直接连通的开口部119，所述开口部119和闭合筒部之间不存在由两块对半分开的壳径向组合而成的的管路。当然，本申请通过靠近缩口部115的导流段112设计，已经增强了邻近风扇13位置的负压力，大大改善了抽吸效果，我们还是希望整个开口部119和闭合筒部之间的管路上不存在对半组装结构作为管路的情况，如此效果会进一步地改善。

以上具体实施方式仅用于说明本申请，而并非对本申请的限制。例如，上述具体实施方式中以吸尘器为例对本申请作出了具体的说明，但其他类似的电动工具，如抽真空机等等，只要有气密性需要的电动工具，均可以实施本申请的技术方案；其次，上述实施例中的风扇收容段、导流段和保护隔栅均为一体注塑成型，在其他一些情况下，也可以根据成型难度、制造工艺或者加工成本等配置所述风扇收容段和导流段可以一体制成，所述保护隔栅与所述风扇收容段和导流段一体制成或组装至所述风扇收容段和导流段；或者所述风扇收容段和导流段分别制造，所述保护隔栅与所述风扇收容段或者导流段一体制成或者独立制成。而且，除注塑成型外，所述导流罩同样可以采用塑料或金属，并选择性地以冲压、拼装等组装结构来实现最终的导流罩。

综上，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本申请的范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本申请的范畴，本申请的专利保护范围应由权利要求限定。