一种电动罗马杆及窗帘的制作方法

本发明涉及电动罗马杆技术领域，尤其涉及一种电动罗马杆及窗帘。

背景技术：

在智能家居中，窗帘系统是一个非常重要的组成部分。窗帘不仅可以遮阳挡光，还具有装饰和美化的作用。随着生活水平的提高以及智能家居产品的普及，罗马杆也由传统的手拉方式变成电动方式。目前市面上电动罗马杆只有两种传动方式，一种是用丝杆传动的，一种是用同步带来传动的。

现有技术中的丝杆传动方式具有如下缺点：第一、加工成本高，且丝杆的长度具有局限性；第二、当采用对开窗帘时，如用户在断电后拉动窗帘，会造成动力位置不对称现象。

现有技术中的同步带传动方式具有如下缺点：第一、动力总成安装在装饰头内，导致装饰头体积较大，装饰头的外观单一；第二、由于装饰头较大，当安装窗帘布时需要将装饰头拆卸下来，安装非常不方便；第三、同步带、滑车和吊环(吊轮)共用一个导轨，导致杆体内空间有限。

因此，有必要提供一种体积小巧、安装方便的电动罗马杆。

技术实现要素：

本发明的第一个目的在于提供一种电动罗马杆，其结构简单紧凑，且安装窗帘布时不需拆卸动力系统，使得安装更加方便，同时避免了动力系统在拆卸过程中的损坏，降低了生产成本。

本发明的第二个目的在于提供一种电动罗马杆窗帘，其结构简单紧凑，且安装窗帘布时不需拆卸动力系统，使得安装更加方便，同时避免了动力系统在拆卸过程中的损坏，降低了生产成本。

为达第一个目的，本发明采用以下技术方案：

一种电动罗马杆，包括主杆体，主杆体内设置有动力系统，动力系统包括驱动装置、与驱动装置相连接的传动机构以及设置在传动机构上的滑车，主杆体设置有与滑车相配合的主导轨，滑车可在驱动装置的作用下沿主导轨滑动。

通过将动力系统设置在主杆体内的技术手段，达到了使得结构更加简单紧凑的目的，且安装窗帘布时不需拆卸动力系统，使得安装更加方便，同时避免了动力系统在拆卸过程中的损坏。

其中，传动机构包括分别设置在主杆体两端的主传动箱和副传动箱、以及连接主传动箱和副传动箱的同步带，滑车设置于同步带上，驱动装置与主传动箱相连接。通过驱动装置带动同步带运动，进而带动滑车运动，以实现窗帘的开启和关闭。优选地，驱动装置为电机。在动力系统设置在主杆体内的安装方式下，同时采用同步带进行传动，使得主杆体长度不受加工条件的限制，降低了生产成本。

其中，主传动箱包括锥齿轮机构，锥齿轮机构的输入轴与驱动装置相连接，锥齿轮机构的输出轴设置有与同步带相配合的第一同步轮，副传动箱设置有与同步带相配合的第二同步轮。

其中，传动机构还包括设置于主杆体内并与主杆体通过卡扣连接的副杆体，副杆体设置有与滑车相配合的副导轨以及两个用于与同步带相配合的皮带槽。

通过将副杆体嵌套滑入主杆体内的技术手段，达到了使得主杆体和副杆体形成复合式导轨结构的目的，其既可以设置皮带槽，也可以有足够的空间放置动力系统；同时，相对于现有技术中的单一导轨，复合式导轨结构增加了杆体的强度，提高了产品的使用寿命；此外，动力系统在装入主杆体前，就能够单独工作，便于用户安装调试，减少了安装时间。

其中，两个皮带槽关于副杆体的中心线对称设置，两个皮带槽之间的间隙形成副导轨。

其中，副导轨的位置与主导轨的位置相对应。

其中，主杆体的内壁设置有卡槽，副杆体的外壁设置有与卡槽相配合的卡勾。优选地，卡槽和卡勾的数量均为两个。

其中，主杆体的内壁设置有导向槽，副杆体的外壁设置有与导向槽相配合的导柱。优选地，导向槽和导柱的数量均为两个。

其中，主杆体的两端均设置有封口件，封口件的两端均设置有装饰头。

为达第二个目的，本发明采用以下技术方案：

一种电动罗马杆窗帘，包括上述的电动罗马杆，主杆体上设置有多个用于连接窗帘的窗帘环。

本发明的有益效果：通过将动力系统设置在主杆体内的技术手段，达到了使得结构更加简单紧凑的目的，且安装窗帘布时不需拆卸动力系统，使得安装更加方便，同时避免了动力系统在拆卸过程中的损坏；通过将副杆体嵌套滑入主杆体内的技术手段，达到了使得主杆体和副杆体形成复合式导轨结构的目的，其既可以设置皮带槽，也可以有足够的空间放置动力系统，同时，相对于现有技术中的单一导轨，复合式导轨结构增加了杆体的强度，提高了产品的使用寿命，此外，动力系统在装入主杆体前，就能够单独工作，便于用户安装调试，减少了安装时间。

附图说明

图1是本发明实施例的电动罗马杆的结构示意图。

图2是本发明实施例的电动罗马杆的立体分解示意图一。

图3是本发明实施例的电动罗马杆的立体分解示意图二。

图4是图3中A处的局部放大图。

图5是本发明实施例的主杆体和副杆体的配合示意图。

图6是本发明实施例的电动罗马杆窗帘的立体分解示意图。

图7是本发明实施例的电动罗马杆窗帘的立体结构示意图。

附图标记如下：

1-主杆体；11-主导轨；12-卡槽；13-导向槽；2-驱动装置；3-传动机构；31-主传动箱；311-锥齿轮机构；32-副传动箱；33-同步带；4-滑车；5-副杆体；51-副导轨；52-皮带槽；53-卡勾；54-导柱；6-封口件；7-装饰头；8-窗帘环。

具体实施方式

下面结合图1至图7并通过具体实施例来进一步说明本发明的技术方案。

如图1至图5所示，电动罗马杆包括主杆体1，主杆体1内设置有动力系统，动力系统包括驱动装置2、与驱动装置2相连接的传动机构3以及设置在传动机构3上的滑车4，主杆体1设置有与滑车4相配合的主导轨11，滑车4可在驱动装置2的作用下沿主导轨11滑动。

通过将动力系统设置在主杆体1内的技术手段，达到了使得结构更加简单紧凑的目的，且安装窗帘布时不需拆卸动力系统，使得安装更加方便，同时避免了动力系统在拆卸过程中的损坏。

本实施例中，传动机构3包括分别设置在主杆体1两端的主传动箱31和副传动箱32、以及连接主传动箱31和副传动箱32的同步带33，滑车4设置于同步带33上，驱动装置2与主传动箱31相连接。通过驱动装置2带动同步带33运动，进而带动滑车4运动，以实现窗帘的开启和关闭。优选地，驱动装置2为电机。在动力系统设置在主杆体1内的安装方式下，同时采用同步带33进行传动，使得主杆体1长度不受加工条件的限制，降低了生产成本。

本实施例中，主传动箱31包括锥齿轮机构311，锥齿轮机构311的输入轴与驱动装置2相连接，锥齿轮机构311的输出轴设置有与同步带33相配合的第一同步轮，副传动箱32设置有与同步带33相配合的第二同步轮。

本实施例中，传动机构3还包括设置于主杆体1内并与主杆体1通过卡扣连接的副杆体5，副杆体5设置有与滑车4相配合的副导轨51以及两个用于与同步带33相配合的皮带槽52。主杆体1的内壁设置有卡槽12，副杆体5的外壁设置有与卡槽12相配合的卡勾53，主杆体1的内壁设置有导向槽13，副杆体5的外壁设置有与导向槽13相配合的导柱54。优选地，卡槽12和卡勾53的数量均为两个，导向槽13和导柱54的数量均为两个。

通过将副杆体5嵌套滑入主杆体1内的技术手段，达到了使得主杆体1和副杆体5形成复合式导轨结构的目的，其既可以设置皮带槽52，也可以有足够的空间放置动力系统；同时，相对于现有技术中的单一导轨，复合式导轨结构增加了杆体的强度，提高了产品的使用寿命；此外，动力系统在装入主杆体1前，就能够单独工作，便于用户安装调试，减少了安装时间。

本实施例中，两个皮带槽52关于副杆体5的中心线对称设置，两个皮带槽52之间的间隙形成副导轨51，副导轨51的位置与主导轨11的位置相对应。主杆体1的两端均设置有封口件6，封口件6的两端均设置有装饰头7。

如图6和图7所示，本发明实施例还提供一种电动罗马杆窗帘，包括上述的电动罗马杆，主杆体1上设置有多个用于连接窗帘的窗帘环8。其安装步骤如下：组装动力系统；将组装完成的动力系统通过卡扣的方式嵌套滑入主杆体1中；将封口件6固定在主杆体1的两端；将窗帘环8套入主杆体1上，并将装饰头7固定在封口件6上，完成组装。

以上内容仅为本发明的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。