一种上驱动下承重的自动平移门结构的制作方法

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一种上驱动下承重的自动平移门结构的制造方法与工艺

本实用新型涉及门业技术,具体为一种上驱动下承重的自动平移门结构。



背景技术:

目前现有的自动平移门中,大多数是采用上承重、上驱动并通过皮带牵引以达到门体运行的目的。虽然传统的自动平移门结构能满足现有要求,但随着门体越做越大,门体越大的情况下,门体的大重量会造成导轨弯曲变形。

申请号为200820111293.0的《自动门平移结构架》专利申请,给出了加厚导轨或者在导轨上增加结构架的技术方案,可解决导轨变形情况,但这增加了自动平移门的成本,而且增加一个结构架,会造成导轨臃肿,不美观,且制作复杂,成本也高;门体的移动采用皮带牵引,这对皮带的安装要求高,皮带松弛,门体运行会听到“啪啪”响声,而且易出现打滑现象,皮带过紧,容易磨损。

申请号为201620026100.6的《自动平移门同步带张紧装置》,在尾轮加装一个张紧装置可解决皮带松弛、过紧现象,但时间一长,皮带又会出现松弛情况,而且皮带也会出现老化现象。

传统的自动平移门驱动大多数是由回转电机驱动,以实现门体的打开与关闭,但回转电机产生的力度大,门体的夹紧力会对小孩造成伤害;为此,申请号为201610451006.X的《自动门防夹或防撞装置及具有该自动门防夹或防撞装置的自动门》,给出在门体侧边安装防夹检测模块的技术方案,以防止门体夹人,一旦检测模块出现损坏,防夹检测模块就失去了功能。



技术实现要素:

针对现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提出了一种保证产品更安全、更经济,安装、维修更方便的一种上驱动下承重的自动平移门结构。

能够解决上述技术问题的一种上驱动下承重的自动平移门结构,其技术方案包括通过上、下导轨机构安装于上、下门框上的门体以及驱动门体于左、右门框之间平移的移动机构,所不同的是所述下导轨机构包括于下导轨上前、后滚动安装的承重轮,前、后承重轮安装于下门座上,所述下导轨安装于下门框上,所述上导轨机构包括于导向槽内前、后滚动安装的导向轮,前、后导向轮通过轮架安装于上门座上,所述导向槽设于上门框上,所述门体安装于上门座与下门框之间;所述移动机构包括于轮架内侧面设于上门框内的直线电机,所述直线电机包括保持有感应间隙的条形定子和块状动子,所述条形定子左、右向设置,所述块状动子固定安装于轮架上。

进一步,所述轮架通过前、后的防弹跳组件安装于上门座上,所述防弹跳组件包括销套、顶销和销座,所述销套安装于轮架上,所述销座安装于上门座上,所述顶销的下端固装于销座上,顶销的上部滑动置于销套内,所述销套与顶销之间压装有弹簧元件;所述导向槽为下大上小的梯形槽,所述导向轮为与锥形槽匹配的锥形轮。

更进一步,所述块状动子下方的轮架上设有于上门框的定位面上滚动配合以确保感应间隙的定位轮。

常规上,所述条形定子的长度对应于门体的左、右移动距离。

所述条形定子设于轮架的中部,所述条形定子设于左、右门框的中部。

本实用新型的有益效果:

1、本实用新型一种上驱动下承重的自动平移门结构相对于传统结构,不仅安全,经济,简洁大方,而且超静音,门梁体积小,还配备防弹跳装置,以便在不利条件下出现门体弹跳情况,活动门体安装更方便。

2、本实用新型由于门框体积小,因而应用范围更广,可广泛运用于厨房门,阳台门,卫生间门,衣帽间,办公楼,商铺等。

附图说明

图1为本实用新型一种实施方式的结构示意图。

图2为图1实施方式的俯视图。

图3为图1实施方式的侧向剖视图。

图号标识:1、门体;2、上门框;3、下门框;4、承重轮;5、下导轨;6、下门座;7、导向槽;8、导向轮;9、上门座;10、轮架;11、直线电机;11-1、条形定子;11-2、块状动子;12、销套;13、顶销;14、销座;15、定位轮;16、左门框;17、右门框;18、手动后门。

具体实施方式

下面结合附图所示实施方式对本实用新型的技术方案作进一步说明。

本实用新型一种上驱动下承重的自动平移门结构,包括于门框(由上门框2、下门框3、左门框16和右门框17构成)内左、右移动的电动前门和手动后门18,如图1、图2所示。

所述电动前门包括通过上、下导轨机构安装于上、下门框2、3前侧的门体1,以及驱动门体1于左、右门框16、17之间平移的移动机构。

所述下导轨机构包括下门座6、承重轮4(前、后两个)和下导轨5,所述下导轨5为拱起于下门框3上的条形轨道,前、后承重轮4安装于下门座6底部并滚动配合在下导轨5上;所述上导轨机构包括上门座9、导向轮8(前、后两个)、定位轮15(前、后两个)和导向槽7,所述导向槽7为内凹于上门框2上的条形轨槽(截面为上小下大的梯形),前、后导向轮8(水平锥形轮)安装于左右向的轮架10顶部并于导向槽7内滚动配合,前、后水平定位轮15于轮架10底部安装并与上门框2中部的竖直导轨面滚动配合,所述轮架10通过前、后防弹跳组件安装在上门座9上;所述门体1安装于上门座9与下门座6之间,如图3所示。

所述防弹跳组件包括销套12、顶销13和销座14,所述销套12安装于轮架10底部,所述销座14安装于上门座9顶部,所述顶销13的下端固装于销座14上,顶销13的上部滑动置于销套12内,所述销套12与顶销13之间压装有弹簧元件,如图3所示。

所述移动机构包括设于上门框2内中间位置的直线电机11,所述直线电机11的条形定子11-1左、右水平设置,其长度为左、右门框16、17间距的一半并位于左、右门框16、17中间,直线电机11的块状动子11-2安装于轮架10的内侧面中央,所述条形定子11-1与块状动子11-2之间的感应间隙由前、后定位轮15的位置保证,如图3所示。

本实用新型的运行方式:

1、纯手动:直线电机11关闭,电动前门和手动后门18均可以手动的方式推拉开闭。

2、锁闭手动后门18,电动方式开闭前门:手动后门18锁定在右门框17上,直线电机11驱动前门左、右移动,电动前门向左移动至左门框16则处于关门位置,电动前门向右移动至右门框17则处于开门位置。

本实用新型采用下承重上驱动结构,基本上使电动前门的门体1以静音方式运行,而且推力小,轻碰一下门体1,门体1会自动开启、关闭(由控制系统保障),防夹系数高,在夹到气球时门体1都会反弹开而不会夹爆气球,安全系数高;断电情况下,因为没有皮带的束缚,手动推门也非常省力;防弹跳组件可防止门体1在运行过程中出现的跳动情况,防弹跳组件还可使门体1安装更简便,即用手压住防弹跳组件就可以把门体1上的导向轮8卡入导向槽7内。

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