链式电动门的制作方法

文档序号:11349528阅读:685来源:国知局
链式电动门的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种压力机电动门,属于多工位机械压力机防护技术领域。



背景技术:

目前普通机械压力机电动门结构多采用小型电动葫芦结构,起重重量轻、电动门宽度较小、起重存在偏斜。多工位压机工作台面尺寸较大,工作台移出侧的电动电动门尺寸也较大,作为动力源的电动葫芦受其机构限制,只能与电动门的一点连接,容易造成电动门在上升下降过程中无法保持两侧平衡。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷,提供一种起重重量大、电动门跨度大、偏斜自动恢复的链式电动门。

为解决这一技术问题,本实用新型提供了一种链式电动门,包括立柱、横梁和电动门,所述电动门位于由立柱和横梁构成的门框内,还包括减速机、链轮轴、链轮、起重链和防坠落装置,所述减速机两端出轴、通过工字钢支架固定在横梁上,减速机两端通过轴套各连接链轮轴,两链轮轴通过设置在立柱上的带座轴承支撑,链轮通过键及销钉固定在链轮轴上;所述立柱内侧设有配重梁导轨,配重梁卡入配重梁导轨中;所述起重链通过螺栓固定在电动门和配重梁上、并搭在链轮上带动电动门升降;所述立柱内侧设有防坠落导轨,电动门的四角设有四个滚轮,滚轮可在防坠落导轨里滚动,防坠落装置安装在电动门上与防坠落导轨配合;右侧立柱内侧面安装有限位开关,左侧立柱内侧面安装有偏斜检测。

所述偏斜检测安装于防坠落导轨上,当电动门发生偏斜时,防坠落导轨受各滚轮压力不同,偏斜检测受感应发信号,防坠落装置卡在防坠落导轨里,电动门被固定住无法坠落。

所述限位开关安装在立柱内侧面的相应位置上,同侧电动门上设有质子,质子触碰限位开关时,限位开关发信号给电机,电动门停止上升或下降。

所述滚轮为增强尼龙材质,通过轴固定在电动门上。

有益效果:本实用新型起重重量大,起重跨度大,起重平稳,不会发生倾斜,使用安全方便。本实用新型能实现起吊无噪音、起吊平稳且有灵敏的位置检测、偏斜检测、外形美观大方、并具有较高的安全系数。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意主视图;

图2为本实用新型的结构示意左视图;

图3为本实用新型起重链、配重梁与电动门的连接示意图。

图中:1带座轴承、2链轮、3链轮轴、4减速电机、5配重梁、6偏斜检测、7防坠落导轨、8电动门、9位置检测、10配重梁导轨、11起重链、12横梁、13立柱、14防坠落装置、15滚轮。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型做具体描述。

图1所示为本实用新型的结构示意主视图。

图2所示为本实用新型的结构示意左视图。

本实用新型包括立柱13、横梁12和电动门8,所述电动门8位于由立柱13和横梁12构成的门框内。

本实用新型还包括减速机4、链轮轴3、链轮2、起重链11和防坠落装置14。

所述减速机4采用两端出轴的减速机。

所述减速机4通过工字钢支架固定在横梁12上。

所述减速机4两端通过轴套连接链轮轴3,链轮轴3的另一端通过设置在立柱13上的带座轴承1支撑,链轮2通过键及销钉固定在链轮轴3上。

所述立柱13内侧设有配重梁导轨10,配重梁5卡入配重梁导轨10中。

图3所示为本实用新型起重链、配重梁与电动门的连接示意图。

所述起重链11固定在电动门8和配重梁5上、并搭在链轮2上带动电动门8升降。

所述立柱13内侧设有防坠落导轨7,电动门8的四角设有四个滚轮15。

所述滚轮15为增强尼龙材质,通过轴固定在电动门8上,电动门8上升或下降时,滚轮15在防坠落导轨7里滚动。

所述防坠落导轨7为直线型导轨,带导向槽,滚轮15在导向槽内运动。

所述防坠落装置14安装在电动门8上与防坠落导轨7配合。

右侧立柱13内侧面安装有限位开关,左侧立柱13内侧面安装有偏斜检测6。

所述偏斜检测6位于防坠落导轨7上,当电动门8出现意外情况发生偏斜时,防坠落导轨7所受滚轮15压力不同,偏斜检测6受感应发信号,防坠落装置14卡在防坠落导轨7的槽里,电动门8被防坠落导轨7固定住,以此实现防坠落功能。

所述限位开关安装在右侧立柱13内侧面的相应位置上,同侧电动门8上设有质子:当电动门8上升或下降到位时,限位开关发信号给电机,电机停机,电动门8停止运动。

本实用新型起重重量大,起重跨度大,起重平稳,不会发生倾斜,使用安全方便。本实用新型能实现起吊无噪音、起吊平稳且有灵敏的位置检测、偏斜检测、外形美观大方、并具有较高的安全系数。

本实用新型上述实施方案,只是举例说明,不是仅有的,所有在本实用新型范围内或等同本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1