汽车遮物帘导向装置的制作方法

本实用新型属于汽车构造技术领域，具体地说，本实用新型涉及一种汽车遮物帘导向装置。

背景技术：

现有的遮物帘导向装置零部件数量多，导致安装不方便，而且成本高，使用时易产生撞击异响。

技术实现要素：

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提供一种汽车遮物帘导向装置，目的是方便安装。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：汽车遮物帘导向装置，包括与遮物帘框架为卡接连接的导向块，导向块包括用于与遮物帘框架卡接的固定部、用于与遮物帘布接触的导向部、与导向部和固定部连接的连接部以及设置于固定部内部的金属芯，导向部、固定部和连接部的材质为橡胶。

所述导向部为内部中空的圆柱体，导向部的轴线与所述遮物帘框架的长度方向相平行。

所述连接部设置两个且两个连接部为相对设置，连接部位于所述固定部和所述导向部之间。

所述固定部包括依次连接的第一卡接段、第二卡接段和第三卡接段，第一卡接段和第三卡接段位于第二卡接段的同一侧，所述连接部与第二卡接段连接，第一卡接段和第三卡接段与第二卡接段相配合夹紧所述遮物帘框架。

所述第一卡接段和所述第三卡接段分别与所述第二卡接段的一端连接，第一卡接段和第三卡接段与第二卡接段之间的夹角大致为90度。

本实用新型的汽车遮物帘导向装置，导向块为一体结构，减少了零部件数量，导向块与遮物帘框架为卡接连接，方便导向块的安装，提高了装配效率，而且导向块采用橡胶材质制成，避免了与遮物帘布之间因撞击产生异响，起到缓冲吸音的效果。

附图说明

本说明书包括以下附图，所示内容分别是：

图1是本实用新型汽车遮物帘导向装置与遮物帘框架的装配示意图；

图2是图1中A处放大图；

图3是图1所示结构的截面示意图；

图中标记为：1、遮物帘布；2、支撑杆；3、遮物帘框架；4、导向块；401、第一卡接段；402、第二卡接段；403、第三卡接段；404、连接部；405、导向部；406、金属芯。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本实用新型的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。

如图1至图3所示，本实用新型提供了一种汽车遮物帘导向装置，包括与遮物帘框架3为卡接连接的导向块4，导向块4包括用于与遮物帘框架3卡接的固定部、用于与遮物帘布1接触的导向部405、与导向部405和固定部连接的连接部404以及设置于固定部内部的金属芯406，导向部405、固定部和连接部404的材质为橡胶，固定部包裹住金属芯406，金属芯406的材质为型材。金属芯406与橡胶一体挤出，金属芯406主要是增加导向块4的刚性与保持性，使得导向块4能够卡在遮物帘框架3上。

具体地说，如图1至图3所示，遮物帘框架3的底部具有让遮物帘布1通过的开口，遮物帘框架3的内部具有用于卷绕遮物帘布1的卷轴，支撑杆2位于遮物帘框架3的外部且与遮物帘布1的端部固定连接，导向块4是在遮物帘框架3的开口一侧与遮物帘框架3的侧边缘进行卡接。固定部卡在遮物帘框架3上，连接部404和导向部405位于遮物帘框架3的外部。

如图1至图3所示，导向部405为两端开口且内部中空的圆柱体，导向部405的轴线与遮物帘框架3的长度方向相平行，导向部405的外圆面与遮物帘布1和支撑杆2接触。圆柱形的导向部405，可以使整个导向更为顺畅，且圆柱形的结构刚性及回复性较其他形状更为优秀。

如图1至图3所示，连接部404设置两个且两个连接部404为相对设置，两个连接部404位于固定部和导向部405之间且两个连接部404之间间隔一定的距离，连接部404的长度方向与导向部405的轴向相平行，固定部的长度、连接部404的长度与导向部405的长度大小相等，固定部和连接部404的长度方向上的两端分别与导向部405的轴向两端对齐。

如图1至图3所示，固定部包括依次连接的第一卡接段401、第二卡接段402和第三卡接段403，第一卡接段401和第三卡接段403位于第二卡接段402的同一侧，连接部404与第二卡接段402连接，第一卡接段401和第三卡接段403与第二卡接段402相配合夹紧遮物帘框架3。第二卡接段402的横截面(该横截面为与第二卡接段402的长度方向相垂直的截面，第二卡接段402的长度方向与导向部405的轴向相平行)大致呈C形，与遮物帘框架3的形状相匹配，第一卡接段401和第三卡接段403分别与第二卡接段402的一端连接，第一卡接段401和第三卡接段403朝向第二卡接段402的开口内侧延伸，第一卡接段401和第三卡接段403与第二卡接段402之间的夹角大致为90度。第一卡接段401和第三卡接段403的长度方向与导向部405的轴向相平行，第一卡接段401、第二卡接段402和第三卡接段403的长度与导向部405的长度大小相等，第一卡接段401和第三卡接段403的宽度方向大致相平行且第一卡接段401和第三卡接段403的宽度方向且与导向部405的轴向在空间上相垂直。第一卡接段401、第二卡接段402和第三卡接段403的设置，使得固定部的内部形成容纳遮物帘框架3的中空腔体，而且通过第一卡接段401、第二卡接段402和第三卡接段403相配合，卡紧遮物帘框架3，实现导向块4与遮物帘框架3的卡接连接。

以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然，本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。