一种机械维修用油污清理装置的制作方法

本实用新型涉及机械修理设备技术领域，具体涉及一种机械维修用油污清理装置。

背景技术：

机械是我们用来改造生活和环境必有的工具，随着社会的发展和科技的进步，各种各样的机械融入了人们的现实生活当中，成为社会发展必不可少的部分。机械在使用过程中，不可避免的产生磨损，影响正常的使用。为了减小机械的磨损程度，延长机械的使用寿命，人们在机械中添加各种抗磨的油料，并定期对机械换油保养。在维修换油和存储的过程中，油料不可避免的会遗洒在地面上。清理油污较少的地面时，一般使用棉纱擦净后，只能丢掉使用过的棉纱，这样不但浪费材料，还污染环境，清理地面的油污较多时，需要先使用专用的机器收集废油，然后再使用专用清洗设备对地面清洗，费时费力。

技术实现要素：

为了克服现有技术中的缺陷，本实用新型将收集废油和清洗地面集于一体，通过在车的上部设置第一箱体和第二箱体，第一箱体和第二箱体设有过滤器，第一箱体的过滤器通过设有第一气泵的气管与吸头连接，吸头设置在车辆的底部，第一气泵通过吸头将废油吸抽到第一箱体内，第二箱体设有的水管与设置在车体底部的清扫头连接，清扫头一边清扫一边喷洒清洗液，第二箱体的过滤器通过设有第二气泵的气管与吸头连接，第二气泵通过吸头将清洗地面的清洗液回收到第二箱体内，使清洗液循环使用。

为了实现上述发明目的，本实用新型提供了一种机械维修用油污清理装置，包括相对设置在车体两侧的第一车轮和第二车轮，所述车体的底板下方从前至后依次设有第一吸头、第二挡条、清扫头和第二吸头，所述第一吸头通过第二气管与第一气泵连接，所述第一气泵位于第一箱体的底部连接，所述第一箱体位于车体的上部，所述第一箱体的一侧与过滤器连接，所述过滤器通过第一气管与第一气泵连接，所述清扫头通过水管与电磁阀连接，所述电磁阀位于第二箱体的底部，所述第二箱体设置在第一箱体的一侧，所述清扫头的一侧设有驱动其旋转的电动机，所述电动机设置在车体的底板上方，所述第二吸头通过第四气管与设置在第二箱体底部的第二气泵连接，所述第二气泵通过第三气管与过滤器连接，所述过滤器设置在第二箱体的外壁上，所述第二挡条为条形结构，所述条形结构的上部与框架固定连接，所述框架的横截面为开口向下的U型结构，所述U型结构的两端上部设有两个相对设置的固定杆，所述固定杆与车体的底梁连接，所述固定杆上设有弹簧。

进一步地，所述电动机的动力输出轴与第一齿轮固定连接，所述第一齿轮与第二齿轮啮合。

进一步地，所述第二齿轮下方的中心位置与清扫头连接。

进一步地，所述第二齿轮的一侧设有与其啮合的第三齿轮，所述第三齿轮下方的中心位置与清扫头连接。

进一步地，所述第二齿轮和第一齿轮的中心位置均设有轴承，所述轴承内设有的接头分别与水管连接。

进一步地，所述第一箱体和第二箱体为结构相同的矩形体结构，所述矩形体结构内均设有液面传感器。

进一步地，所述液面传感器与控制面板连接。

进一步地，所述制面板设置在凸缘上，所述凸缘位于车体的后部上端。

进一步地，所述制面板与电磁阀、电动机、第一气泵和第二气泵连接。

进一步地，所述第二箱体设有加注口。

本实用新型提供的一种机械维修用油污清理装置与现有技术相比，有益效果在于：

1、本实用新型通过设置将收集废油和清洗功能与一体的车体，将废油集中回收，节能环保，清洗地面时回收清洗液，节约成本，减轻劳动强度，达到提高效率的目的。

2、本实用新型操作简单，安全可靠，节能高效。

附图说明

图1为本实用新型所述机械维修用油污清理装置的立体图；

图2为本实用新型所述机械维修用油污清理装置的内部结构图；

图3为本实用新型所述机械维修用油污清理装置中第一齿轮、第二齿轮和第三齿轮的结构图；

图4为本实用新型所述机械维修用油污清理装置中第一吸头的立体结构图；

图5为本实用新型所述机械维修用油污清理装置中框架和第二挡条的结构图。

附图标记如下：

1-控制面板；2-上盖；3-扶手；4-车体；5-第一车轮；6-第二车轮；7-第一箱体；8- 第一气管；9-第二箱体；10-加注口；11-凸缘；12-过滤器；13-第三气管；14-第二气泵； 15-水管；16-侧挡条；17-第四气管；18-第二吸头；19-第一齿轮；20-电动机；21-第二挡条；22-第一挡条；23-第一吸头；24-清扫头；25-第二齿轮；26-第二气管；27-第一气泵；28-第三齿轮；29-轴承；30-接头；31-螺母；32-底梁；33-弹簧；34-固定杆；35-框架；36-电瓶。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细说明。

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供的一种机械维修用油污清理装置，包括相对设置在车体4两侧的第一车轮5和第二车轮6，所述第一车轮5和第二车轮6能够支撑车体4并使车体4 移动，所述第一车轮5为导向轮。所述车体4的上部设有上盖2，车体4的上部后端设有向上凸起的凸缘11，所述凸缘11上设有控制面板1，控制面板1上设有电源开关、吸油开关、清洗开关和报警灯。所述车体4的后部上方设有能够推行车体4前行、倒退或转向的扶手3，所述车体4的底部设有目字型的底梁32上，所述底梁32上设有底板，在车体4的底板下方从前至后依次设有第一吸头23、第二挡条21、清扫头24和第二吸头18；第一吸头23和第二吸头18的设置高度为距离地平面小于0.5厘米，第二挡条21和清扫头24需要与地面接触；所述第一吸头23为T字型结构，所述T字型结构设有吸头和吸杆，所述T字型结构的吸头部位设有弧度，所述弧度为165-175°，本实用新型优选的结构，所述弧度为168°或170°，这样设置的优点是，当地面有较大的污油时，第一吸头23两端处在车体4前行时，污油会从第一吸头23的两端向中间集中，便于第一吸头23吸取地面的污油。其中，所述T字型结构的吸杆末端通过第二气管26与第一气泵27连接，所述第一气泵27安装在第一箱体7的底部，所述第一箱体7位于车体4上部，第一箱体7用于存储收集的废油。所述第一箱体7的底部设有排油口，排油口能够排放第一箱体7内的废油；所述第一箱体7的一侧与过滤器12连接，过滤器12位于第一箱体7的中上部，过滤器12设有的出口插入第一箱体7内，过滤器12 设有的入口与第一气管8连接，第一气管8与第一气泵27连接。

所述第二箱体9内设有电磁阀，电磁阀设置在第二箱体9内的底部，电磁阀与第二箱体 9密闭连接，清扫头24通过水管15与电磁阀连接；所述第二箱体9设置在第一箱体7的一侧，所述第二箱体9设有加注口10，第二箱体9存储清洗液，加注口10能够为第二箱体9添加补充清洗液。第二箱体9存储的清洗液通过水管15和清扫头24喷洒在地面上；第一箱体7和第二箱体9为结构相同的矩形结构，所述矩形结构内均设有液面传感器；所述液面传感器与控制面板1的报警灯连接。

所述清扫头24的一侧设有驱动其旋转的电动机20，所述电动机20设置在车体4底板的上方，所述电动机20的动力输出轴与第一齿轮19固定连接；所述第一齿轮19与设置在其一侧的第二齿轮25啮合，所述第二齿轮25下方的中心位置与清扫头24连接，所述第二齿轮25 的一侧设有与其啮合的第三齿轮28，所述第三齿轮28下方的中心位置与清扫头24连接，所述第二齿轮25和第三齿轮28上的两个清扫头24与设置在车体4两侧的第一车轮5平行设置。所述第二齿轮25和第一齿轮19的中心位置均设有轴承29，所述轴承29内口与接头30密闭连接，两个接头30分别与水管15连接。当电动机20带动第一齿轮19顺时针方向旋转，与第一齿轮19啮合的第二齿轮25逆时针方向旋转，第二齿轮25带动安装在其上的清扫头24逆时针方向旋转清扫地面，与第二齿轮25啮合的第三齿轮28顺时针方向旋转，第三齿轮28带动安装在其上的清扫头24顺时针方向旋转清扫地面，由于两个清扫头24均向内旋转，便于第二吸头18收集清洗地面后的清洗液。优选的，所述第二吸头18为第二T字型结构，第二T字型结构通过第四气管17与第二气泵14连接，第二气泵14安装在第二箱体9的底部，第二气泵 14与第一气泵27结构相同。所述第二气泵14通过第三气管13与过滤器12连接，所述过滤器 12设置在第二箱体9的外壁上，第一箱体7和第二箱体9设有的过滤器12结构相同，所述过滤器12内设有滤芯，滤芯能够更换或清洗。过滤器12上均设有排气装置，排气装置能够分别将过滤器12过滤后的不含有油的气体或不含有清洗液的气体过从滤器12内排出。

所述第二挡条21为条形结构，所述条形结构的上部与框架35固定连接，所述框架35为矩形结构，所述矩形结构设有横截面为开口向下的U型结构的开口槽，第二挡条21至少一半插入开口槽内并与开口槽固定连接。所述矩形结构的上部两端设有两个相对设置的固定杆34，所述固定杆34的端部设有螺纹，所述车体4的底梁32上设有两个通孔，两个通孔的位置与固定杆34的位置相对设置，固定杆34上分别设有弹簧33。固定杆34安装上弹簧33后，固定杆34穿过通孔使用螺母31将框架35固定安装在底梁32上。通孔的孔径大于固定杆34的杆径但小于螺母31的外径，按压第二挡条21和框架35能够挤压弹簧33使其能够靠近底梁 32，松开后第二挡条21和框架35在弹簧33的压力下那个恢复原状，弹簧33能够保持第二挡条21在地面有起伏的情况下，一直压在地面上。当第二挡条21与第一吸头23的间距小于1 厘米，大于0.5厘米时，这样设置主要防止第一吸头23未吸干净的污油流向第二挡条21的后方，确保污油一直位于第二挡条21的前方，使第一吸头23充分吸取污油，同时隔离位于第二挡条21后方的清洗液被第一吸头23吸入第一箱体7内。所述制面板1与电磁阀、电动机 20、第一气泵27和第二气泵14连接，第一气泵27与吸油开关连接，电动机20、第二气泵14 和电磁阀与清洗开关连接，所述车体4的底板上还设有电瓶36，所述电瓶36为用电单元提供电源。

使用时，打开电源开关，根据具体情况打开或关闭吸油开关、清洗开关。如果地面油污较少，只打开清洗开关，清洗开关启动第二气泵14和电磁阀，第二箱体9存储的清洗液通过水管15洒在地面上，清扫头旋转清扫地面。同时第二吸头18回收清洗地面后的清洗液，使第二箱体9内的清洗液循环使用。当第二箱体9的清洗液过少时，设置在第二箱体9内的液面传感器通过报警灯报警，提示工作人员添加清洗液。为了防止清洗液飞溅，在车体4 的底部两侧分别设有侧挡条16。为了车体4行进时碰到异物受损部件，在车体4的底部前端设有第一挡条22。当地面有大量的污油时，只打开吸油开关，吸油开关控制第一气泵27启动，第一吸头23吸取地面的污油。第一箱体7内的污油过多时，设置在第一箱体7内的液面传感器通过报警灯报警，提示工作人员排放污油。当地面有的污油不多时，工作人员根据情况能够同时打开清洗开关和吸油开关，使清洗和吸油同时进行。所述第一气泵27和第二箱体9内还能够设有油水分离器，流入第二箱体9存储的清洗液先进入油水分离器，油水比重不同，油漂在水上，油水分离器能够将清洗液内的残存的油留在油水分离器中，将清洗液流入第二箱体9存储内。由于污油内有可能含有水，所述第一气泵27内也能够设置油水分离器，用于分离污油内残存的水。

本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的保护范围，其中的未详细描述的部分为现有技术或公知常识。