一种抽屉的三节连动滑轨装置的制作方法

本发明涉及抽屉技术领域，特别涉及一种抽屉的三节连动滑轨装置。

背景技术：

抽屉滑轨是用在家具柜体上的五金配件，现有的抽屉滑轨一般有两节滑轨与三节滑轨，三节滑轨相比两节滑轨，滑动更加灵活，滑动时阻力更小。现有的三节滑轨一般包括有上轨、中轨和固定轨以及其他部件，其中，固定轨与抽屉的柜体连接，用螺丝固定在柜体上。上轨与锁在抽屉上的把手连接。推拉时通过滑轨的运行使抽屉实现了打开及关闭。由于零部件较多，因此组装难度高，生产难度高，大大增加了生产成本，而且生产效率低。

在申请号为201821064824.5的专利文件中，公开了一种三节抽屉滑轨组件，包括活动轨、中轨、固定轨，活动轨具有水平的上平板部一，上平板部一两端向下垂直弯折有左竖直部一和右竖直部一，左竖直部一和右竖直部一向内延伸有弯折部；中轨具有与上平板部一平行的上平板部二，上平板部二的一端通过外凸弧形过渡和内凹弧形沟连接有右竖直部二，右竖直部二向内垂直弯折有下平板部二，上平板部二的另一端通过外凸弧形过渡和内凹弧形沟连接有左竖直部二，左竖直部二下端向内弧形弯折；所述活动轨和中轨之间设有上保持架，所述中轨和固定轨之间设有下保持架。

但是上述公开的三节抽屉滑轨组件的装配精度要求较高，因此组装难度高，导致制造难度高，大大增加了生产成本，而且生产效率低。

技术实现要素：

为解决上述问题，本发明的首要目的在于提供一种装配简单、能够降低制造成本的抽屉的三节连动滑轨装置。

本发明的另一目的在于提供一种抽屉的三节连动滑轨装置，该装置装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下。

本发明提供一种抽屉的三节连动滑轨装置，包括有上轨、中轨、固定轨、上连动齿条和下连动齿条，所述中轨通过下连动齿条滑动连接在固定轨上，所述上轨通过上连动齿条滑动连接在中轨上，其特征在于所述上连动齿条、下连动齿条均为分体式结构，所述上连动齿条组装后安装在中轨与上轨之间，所述下连动齿条组装后安装在固定轨与中轨之间。在本发明中，将上连动齿条与下连动齿条设置为分体式结构，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，分体结构在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

进一步地，所述上连动齿条包括有第一上轮架、第二上轮架和上连动齿条主体，所述第一上轮架与第二上轮架分别可拆卸式连接在上连动齿条主体的前后两端，所述第一上轮架与第二上轮架的上部均安装有上轮，所述第一上轮架与第二上轮架的左右两侧部均安装有圆球轮，所述上轮与圆球轮位于上轨与中轨之间。在本发明中，上连动齿条包括有第一上轮架、第二上轮架和上连动齿条主体，通过上连动齿条的分体式结构的设置，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，第一上轮架、第二上轮架在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率；上轮与圆球轮设置于上轨与中轨之间，在滑轨运行过程中，可作为中轨与上轨的相互支撑、滚动及定向作用。

进一步地，所述上连动齿条主体的前后两端均设置有卡槽与设置在卡槽的开口处的限位块，所述第一上轮架与第二上轮架朝向上连动齿条主体的一端均设置有与卡槽相适配的限位凸起，当第一上轮架与第二上轮架分别连接在上连动齿条主体的前后两端时，所述第一上轮架的限位凸起与第二上轮架的限位凸起分别通过上连动齿条主体两端的限位块滑入卡槽内实现固定。在本发明中，通过卡槽、限位块和限位凸起的设置能够方便第一上轮架、第二上轮架和上连动齿条主体之间的安装，使第一上轮架与第二上轮架能够快速与上连动齿条主体组装成集成结构，而且第一上轮架与第二上轮架在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

进一步地，所述下连动齿条包括有第一下轮架、第二下轮架和上连动齿条主体，所述第一下轮架与第二下轮架分别可拆卸式连接在下连动齿条主体的左侧部的两端位置，所述第一下轮架与第二下轮架的的朝向下连动齿条主体的侧部安装有大轮，所述第一下轮架与第二下轮架的上部与底部均安装有中轮，所述下连动齿条主体的右侧部与第一下轮架、第二下轮架相对的两端位置均安装有小轮，所述大轮、中轮和小轮位于固定轨与中轨之间。在本发明中，上下连动齿条包括有第一下轮架、第二下轮架和上连动齿条主体，通过下连动齿条的分体式结构的设置，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，第一下轮架、第二下轮架在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率；大轮、中轮和小轮位于固定轨与中轨之间，在滑轨运行过程中，可作为中轨与固定轨的相互支撑、滚动及定向作用。

进一步地，所述下连动齿条主体的左侧部的两端位置均设置有固定凸起，所述第一下轮架与第二下轮架朝向上连动齿条主体的侧部设置有与固定凸起相适配的固定凹槽，当第一下轮架与第二下轮架分别连接在下连动齿条主体的左侧部的两端位置时，所述下连动齿条主体的左侧部两端的固定凸起分别卡入固定凹槽内实现固定。在本发明中，通过固定凸起和固定凹槽的设置能够方便第一下轮架、第二下轮架和上连动齿条主体之间的安装，使第一下轮架与第二下轮架能够快速与上连动齿条主体组装成集成结构，而且第一下轮架与第二下轮架在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

进一步地，所述中轨上还安装有齿轮组件，齿轮组件包括有安装座和齿轮，所述中轨上开设有固定孔，所述安装座固定在固定孔内，所述齿轮设置在安装座上，且所述齿轮的上下两端伸出后分别与上连动齿条、下连动齿条连接，所述上连动齿条与下连动齿条上均设置有与齿轮相适配的齿条，当上轨在中轨上滑动时，所述齿轮在上连动齿条与下连动齿条的齿条之间传动。在本发明中，通过上述设置，使齿轮安装在安装座上后，能够快速的卡入中轨中，组装好该滑轨装置后，齿轮与上连动齿条、下连动齿条能够相互作用，连接在一起实现相互传动，当滑轨装置在进行推拉动作时，上连动齿条和下连动齿条在齿轮的带动下，能够进行相对的运动，从而使该滑轨装置实现三节连动的功能。

进一步地，所述第一上轮架、第二上轮架和上连动齿条主体上沿其长度方向均设置有齿条，第一上轮架、第二上轮架和上连动齿条主体的齿条的位置相对，连接后在一条直线上，且位于限位凸起与卡槽的连接位置的侧边；所述下连动齿条的齿条设置在上连动齿条主体上，且沿其长度方向设置。在本发明中，通过上述设置，使第一上轮架、第二上轮架能够与不同长度的连动齿条主体组装，组装后不影响齿轮在上连动齿条与下连动齿条的齿条之间传动，降低了生产与组装难度，够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

进一步地，所述安装座包括有基座，所述基座上设置有安装齿轮的穿槽，所述穿槽的内壁上设置有限位轴，所述齿轮的中心位置设置有与限位轴相适配的轴孔，所述齿轮安装于穿槽内时，限位轴伸入轴孔内，使齿轮能够在穿槽内转动，从而在上连动齿条与下连动齿条的齿条之间传动。在本发明中，通过上述设置，使齿轮组件能够在上连动齿条与下连动齿条的齿条之间更好的进行传动，从而使上连动齿条和下连动齿条在齿轮的带动下，能够进行相对的运动，从而使该滑轨装置实现三节连动的功能。

进一步地，所述基座的两端还一体成型连接有弹性结构，所述弹性结构为u字形结构，所述弹性结构的端部设置有限位台阶，所述中轴上的固定孔包括有与基座相适配的中孔和设置在中孔两侧的与基座两端的弹性结构的限位台阶相适配的方孔，当安装座安装于中轴上时，基座插入中孔内，同时基座两端的弹性结构的限位台阶卡入方孔内实现固定。在本发明中，通过中孔与方孔的设置，使基座装入中轨的中孔内，有效的固定了齿轮的水平前后、左右方向的位置；基座的两端弹性结构的限位台阶同时也装入中轨的方孔内，限位台阶的设置有效的固定了齿轮的上下方向，从而固定了齿轮组件与中轨的位置，上述设计结构合理，使齿轮与基座安装后能快速的卡入中轨，安装方便。

进一步地，所述中轨与上轨均包括有上平板部和两侧折弯部，所述中轨与上轨的上平板部与两侧折弯部均通过加强筋结构连接，所述加强筋结构包括有第一折弯点、第二折弯点和斜面，所述斜面的两端分别与第一折弯点和第二折弯点一体成型连接，所述第一折弯点与第二折弯点均为弧形结构。在本发明中，通过第一折弯点、第二折弯点和斜面的设置，使中轨或上轨的上平板部与两侧折弯部的连接部位均折弯两次，形成加强筋结构，加固了承重力与平稳性，使中轨与上轨能够更好的受力，结构更加稳定。

相比于现有技术，本发明将上连动齿条与下连动齿条设置为分体式结构，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，分体结构在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

附图说明

图1是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的爆炸示意图。

图2是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的爆炸示意图的局部放大图。

图3是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮组件安装在中轨上的结构示意图。

图4是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮组件的结构示意图。

图5是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮组件的爆炸示意图。

图6是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮组件安装在中轨上的局部俯视图。

图7是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮组件安装在中轨上的局部剖视图。

图8是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮在上连动齿条与下连动齿条之间的结构示意图。

图9是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮在上连动齿条与下连动齿条之间的结构示意图的局部放大图。

图10是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的齿轮在上连动齿条与下连动齿条之间的剖视图。

图11是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的上连动齿条的第一种爆炸方式示意图。

图12是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的上连动齿条的第二种爆炸方式示意图。

图13是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的上连动齿条组装后的结构示意图。

图14是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的下连动齿条的第一种爆炸方式示意图。

图15是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的下连动齿条的第二种爆炸方式示意图。

图16是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的下连动齿条组装后的结构示意图。

图17是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的组装后的第一角度结构示意图。

图18是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的组装后的第二角度结构示意图。

图19是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的组装后的第二角度剖面示意图。

图20是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的组装后的第二角度剖面示意图的局部放大图。

图21是本发明所实施的抽屉的三节连动滑轨装置的安装在抽屉上的实施例示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下。

参见图1-21，本发明提供一种抽屉的三节连动滑轨装置，包括有上轨1、中轨2、固定轨3、上连动齿条4和下连动齿条5，中轨2通过下连动齿条5滑动连接在固定轨3上，上轨1通过上连动齿条4滑动连接在中轨2上，其特征在于上连动齿条4、下连动齿条5均为分体式结构，上连动齿条4组装后安装在中轨2与上轨1之间，下连动齿条5组装后安装在固定轨3与中轨2之间。在本发明中，将上连动齿条4与下连动齿条5设置为分体式结构，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，分体结构在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

在本实施例中，上连动齿条4包括有第一上轮架41、第二上轮架42和上连动齿条主体43，第一上轮架41与第二上轮架42分别可拆卸式连接在上连动齿条主体43的前后两端，第一上轮架41与第二上轮架42的上部均安装有上轮10，第一上轮架41与第二上轮架42的左右两侧部均安装有圆球轮20，上轮10与圆球轮20位于上轨1与中轨2之间。在本发明中，上连动齿条4包括有第一上轮架41、第二上轮架42和上连动齿条主体43，通过上连动齿条4的分体式结构的设置，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，第一上轮架41、第二上轮架42在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率；上轮10与圆球轮20设置于上轨1与中轨2之间，在滑轨运行过程中，可作为中轨2与上轨1的相互支撑、滚动及定向作用。

在本实施例中，上连动齿条主体43的前后两端均设置有卡槽431与设置在卡槽431的开口处的限位块432，第一上轮架41与第二上轮架42朝向上连动齿条主体43的一端均设置有与卡槽431相适配的限位凸起410，当第一上轮架41与第二上轮架42分别连接在上连动齿条主体43的前后两端时，第一上轮架41的限位凸起410与第二上轮架42的限位凸起410分别通过上连动齿条主体43两端的限位块432滑入卡槽431内实现固定。在本发明中，通过卡槽431、限位块432和限位凸起410的设置能够方便第一上轮架41、第二上轮架42和上连动齿条主体43之间的安装，使第一上轮架41与第二上轮架42能够快速与上连动齿条主体43组装成集成结构，而且第一上轮架41与第二上轮架42在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

在本实施例中，下连动齿条5包括有第一下轮架51、第二下轮架52和下连动齿条主体53，第一下轮架51与第二下轮架52分别可拆卸式连接在下连动齿条主体53的左侧部的两端位置，第一下轮架51与第二下轮架52的的朝向下连动齿条主体53的侧部安装有大轮30，第一下轮架51与第二下轮架52的上部与底部均安装有中轮40，下连动齿条主体53的右侧部与第一下轮架51、第二下轮架52相对的两端位置均安装有小轮50，大轮30、中轮40和小轮50位于固定轨3与中轨2之间。在本发明中，上下连动齿条5包括有第一下轮架51、第二下轮架52和下连动齿条主体53，通过下连动齿条5的分体式结构的设置，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，第一下轮架51、第二下轮架52在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率；大轮30、中轮40和小轮50位于固定轨3与中轨2之间，在滑轨运行过程中，可作为中轨2与固定轨3的相互支撑、滚动及定向作用。

在本实施例中，下连动齿条主体53的左侧部的两端位置均设置有固定凸起531，第一下轮架51与第二下轮架52朝向下连动齿条主体53的侧部设置有与固定凸起531相适配的固定凹槽510，当第一下轮架51与第二下轮架52分别连接在下连动齿条主体53的左侧部的两端位置时，下连动齿条主体53的左侧部两端的固定凸起531分别卡入固定凹槽510内实现固定。在本发明中，通过固定凸起531和固定凹槽510的设置能够方便第一下轮架51、第二下轮架52和下连动齿条主体53之间的安装，使第一下轮架51与第二下轮架52能够快速与下连动齿条主体53组装成集成结构，而且第一下轮架51与第二下轮架52在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

在本实施例中，中轨2上还安装有齿轮组件6，齿轮组件6包括有安装座61和齿轮62，中轨2上开设有固定孔21，安装座61固定在固定孔21内，齿轮62设置在安装座61上，且齿轮62的上下两端伸出后分别与上连动齿条4、下连动齿条5连接，上连动齿条4与下连动齿条5上均设置有与齿轮62相适配的齿条60，当上轨1在中轨2上滑动时，齿轮62在上连动齿条4与下连动齿条5的齿条60之间传动。在本发明中，通过上述设置，使齿轮62安装在安装座61上后，能够快速的卡入中轨2中，组装好该滑轨装置后，齿轮62与上连动齿条4、下连动齿条5能够相互作用，连接在一起实现相互传动，当滑轨装置在进行推拉动作时，上连动齿条4和下连动齿条5在齿轮62的带动下，能够进行相对的运动，从而使该滑轨装置实现三节连动的功能。

在本实施例中，第一上轮架41、第二上轮架42和上连动齿条主体43上沿其长度方向均设置有齿条60，第一上轮架41、第二上轮架42和上连动齿条主体43的齿条60的位置相对，连接后在一条直线上，且位于限位凸起410与卡槽431的连接位置的侧边；下连动齿条5的齿条60设置在下连动齿条主体53上，且沿其长度方向设置。在本发明中，通过上述设置，使第一上轮架41、第二上轮架42能够与不同长度的连动齿条主体组装，组装后不影响齿轮62在上连动齿条4与下连动齿条5的齿条60之间传动，降低了生产与组装难度，够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

在本实施例中，安装座61包括有基座611，基座611上设置有安装齿轮62的穿槽6111，穿槽6111的内壁上设置有限位轴6112，齿轮62的中心位置设置有与限位轴6112相适配的轴孔621，齿轮62安装于穿槽6111内时，限位轴6112伸入轴孔621内，使齿轮62能够在穿槽6111内转动，从而在上连动齿条4与下连动齿条5的齿条之间传动。在本发明中，通过上述设置，使齿轮组件6能够在上连动齿条4与下连动齿条5的齿条之间更好的进行传动，从而使上连动齿条4和下连动齿条5在齿轮62的带动下，能够进行相对的运动，从而使该滑轨装置实现三节连动的功能。

在本实施例中，基座611的两端还一体成型连接有弹性结构612，弹性结构612为u字形结构，弹性结构612的端部设置有限位台阶6121，中轴上的固定孔21包括有与基座611相适配的中孔211和设置在中孔211两侧的与基座611两端的弹性结构612的限位台阶6121相适配的方孔212，当安装座61安装于中轴上时，基座611插入中孔211内，同时基座611两端的弹性结构612的限位台阶6121卡入方孔212内实现固定。在本发明中，通过中孔211与方孔212的设置，使基座611装入中轨2的中孔211内，有效的固定了齿轮62的水平前后、左右方向的位置；基座611的两端弹性结构612的限位台阶6121同时也装入中轨2的方孔212内，限位台阶6121的设置有效的固定了齿轮62的上下方向，从而固定了齿轮组件6与中轨2的位置，上述设计结构合理，使齿轮62与基座611安装后能快速的卡入中轨2，安装方便。

在本实施例中，中轨2与上轨1的两侧的折弯角均为加强筋结构70。在本发明中，加强筋结构70的设置使中轨2与上轨1能够更好的受力，结构更加稳定。中轨2与上轨1均包括有上平板部100和两侧折弯部200，中轨2与上轨1的上平板部100与两侧折弯部200均通过加强筋结构70连接，加强筋结构70包括有第一折弯点701、第二折弯点702和斜面703，斜面703的两端分别与第一折弯点701和第二折弯点702一体成型连接，第一折弯点701与第二折弯点702均为弧形结构。在本发明中，通过第一折弯点701、第二折弯点702和斜面703的设置，使中轨2或上轨1的上平板部100与两侧折弯部200的连接部位均折弯两次，形成加强筋结构70，加固了承重力与平稳性，使中轨2与上轨1能够更好的受力，结构更加稳定。

相比于现有技术，本发明将上连动齿条与下连动齿条设置为分体式结构，在制造上可以简化制作工序，从而降低制作成本，而且分体结构能够快速组装成集成结构，分体结构在不同长度的滑轨中可以共用，降低了生产与组装难度，使该滑轨装置的装配简单、拆装方便、滑动效果好，能够快速安装或拆卸，大大提高生产效率。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。