1.一种地铁隧道正线钢筋混凝土防护密闭门，包括门体(1)，其特征在于：所述门体(1)通过合页(2)安装在门框(3)上，所述门体(1)的正面中部分别设置有手轮(4)和把手一(5)，所述门体(1)的正面上部分别设置有通风孔一(6)和腰孔(7)，所述门体(1)的背面上部设置有导轨一(10)，所述导轨一(10)上滑动设置有移动板(8)，所述移动板(8)上设置有通风孔二(9)，所述移动板(8)的背面与把手二(11)的一端固定连接，所述把手二(11)的另一端穿过腰孔(7)到达门体(1)的正面处，所述门体(1)的下部开设有应急出口(12)，所述应急出口(12)内设置有导轨二(13)，所述导轨二(13)上滑动设置有应急门板(14)，且所述应急门板(14)设置在门板放置槽(15)内，所述应急门板(14)上设置有门锁把手(16)。
2.根据权利要求1所述的一种地铁隧道正线钢筋混凝土防护密闭门，其特征在于：所述门体(1)的背面中部亦分别设置有手轮(4)和把手一(5)。
3.根据权利要求1所述的一种地铁隧道正线钢筋混凝土防护密闭门，其特征在于：所述通风孔一(6)和通风孔二(9)均设置为矩形状且大小相等，所述通风孔一(6)和通风孔二(9)均设置有若干个，若干个所述通风孔一(6)呈点阵状均匀设置在门体(1)上，若干个所述通风孔二(9)呈点阵状均匀设置在移动板(8)上。
4.根据权利要求1所述的一种地铁隧道正线钢筋混凝土防护密闭门，其特征在于：所述导轨二(13)设置有两个，两个所述导轨二(13)分别设置在应急出口(12)的上下两端。
5.根据权利要求1所述的一种地铁隧道正线钢筋混凝土防护密闭门，其特征在于：所述应急门板(14)设置有两个，两个所述应急门板(14)沿着门体(1)的中心线对称设置。
6.根据权利要求1所述的一种地铁隧道正线钢筋混凝土防护密闭门，其特征在于：所述把手一(5)上套设有橡胶防滑套。