一种多功能车载暖奶控制电路的制作方法

本实用新型涉及车载设备领域，特别涉及一种多功能车载暖奶控制电路。

背景技术：

目前，对于市面上的车载暖奶器，其往往仅具备加热功能，功能单一，无法满足用户多样化的需求，影响用户体验。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供一种多功能车载暖奶控制电路，不仅能够对奶瓶进行加热处理，而且还能够实时检测加热温度，使加热温度更加精准，同时还能够实时显示车载暖奶控制电路的工作状态，另外还具备多种暖奶模式，功能多样，大大满足了用户的需求。

本实用新型提供一种多功能车载暖奶控制电路，包括车载供电模块、主控模块、加热控制模块、温度采集模块、用于切换工作模式的按键控制模块、用于显示工作状态的led模块和蜂鸣器模块，所述车载供电模块同时连接至主控模块、加热控制模块、温度采集模块、按键控制模块和蜂鸣器模块，所述主控模块同时连接至加热控制模块、温度采集模块、按键控制模块、led模块和蜂鸣器模块。

根据本实用新型所述的多功能车载暖奶控制电路，所述加热控制模块包括继电器、第二二极管、第二电阻、第三电阻、第四电阻、第二npn三极管、加热控制端口、用于为暖奶器供电的正极端口和负极端口，所述继电器包括线圈和与所述线圈电气联动的联动开关，所述联动开关的一端连接至所述车载供电模块，另一端连接至所述正极端口，所述线圈的一端连接至所述车载供电模块，另一端通过所述第二电阻连接至第二npn三极管的集电极，所述第二二极管并联在所述线圈的两端，所述第二二极管的基极依次通过所述第三电阻和所述加热控制端口连接至所述主控模块，所述第四电阻的一端连接至所述第二二极管的基极，另一端连接至所述第二二极管的发射极，所述第二二极管的发射极同时连接至地和所述负极端口。

根据本实用新型所述的多功能车载暖奶控制电路，所述温度采集模块包括第四十电阻、第四十一电阻、第五电容、第四十电容和温度采集端口，所述第四十一电阻的一端连接至所述车载供电模块，另一端通过所述第四十电容连接至地，所述第四十电阻和所述第五电容相互串联并且并联在所述第四十电容的两端，所述第四十电阻和所述第五电容之间通过所述温度采集端口连接至所述主控模块。

根据本实用新型所述的多功能车载暖奶控制电路，所述按键控制模块包括温度上调按钮、温度下调按钮、保温按钮、加热按钮、温度上调端口、温度下调端口、保温端口、加热端口、第二十电阻、第二十一电阻、第二十二电阻、第二十三电阻、第二十四电阻、第二十五电阻、第二十六电阻、第二十七电阻、第二十电容、第二十一电容、第二十二电容和第二十三电容，所述温度上调按钮的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十二电阻和所述温度上调端口连接至所述主控模块，所述温度下调按钮的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十三电阻和所述温度下调端口连接至所述主控模块，所述保温按钮的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十一电阻和所述保温端口连接至所述主控模块，所述加热按钮的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十电阻和所述加热端口连接至所述主控模块，所述第二十六电阻的一端连接至所述车载供电模块，另一端连接至所述温度上调端口，同时通过所述第二十三电容连接至地，所述第二十七电阻的一端连接至所述车载供电模块，另一端连接至所述温度下调端口，同时通过所述第二十二电容连接至地，所述第二十五电阻的一端连接至所述车载供电模块，另一端连接至所述保温端口，同时通过所述第二十一电容连接至地，所述第二十四电阻的一端连接至所述车载供电模块，另一端连接至所述加热端口，同时通过所述第二十电容连接至地。

根据本实用新型所述的多功能车载暖奶控制电路，所述led模块包括第一发光二极管、第二发光二极管、第五十八电阻、第五十七电阻、数据传输端口、第一发光控制端口和第二发光控制端口，所述第一发光二极管的阴极通过所述数据传输端口连接至所述主控模块，阳极依次通过所述第五十八电阻和所述第一发光控制端口连接至所述主控模块，所述第二发光二极管的阴极通过所述数据传输端口连接至所述主控模块，阳极依次通过所述第五十七电阻和所述第二发光控制端口连接至所述主控模块。

本实用新型的多功能车载暖奶控制电路至少具有以下有益效果：本实用新型的一种多功能车载暖奶控制电路，包括车载供电模块、主控模块、加热控制模块、温度采集模块、用于切换工作模式的按键控制模块、用于显示工作状态的led模块和蜂鸣器模块。本实用新型能够通过加热控制模块对暖奶器进行供电，从而对奶瓶进行加热处理，而且还能够通过温度采集模块来实时检测暖奶器的温度，使加热温度更加精准，同时还能够通过led模块和蜂鸣器模块来实时显示车载暖奶控制电路的工作状态，另外还能够通过按键控制模块来切换多种暖奶模式，功能多样，大大满足了用户的需求。

附图说明

下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路的整体电路原理图；

图2是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于车载供电模块的电路原理图；

图3是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于主控模块的电路原理图；

图4是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于加热控制模块的电路原理图；

图5是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于温度采集模块的电路原理图；

图6是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于按键控制模块的电路原理图；

图7是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于led模块的电路原理图；

图8是本实用新型一个实施例所提供的一种多功能车载暖奶控制电路关于蜂鸣器模块的电路原理图。

具体实施方式

本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，涉及到方位描述，例如上、下、前、后、左、右等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，若干的含义是一个或者多个，多个的含义是两个以上，大于、小于、超过等理解为不包括本数，以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。

本实用新型的描述中，除非另有明确的限定，设置、安装、连接等词语应做广义理解，所属技术领域技术人员可以结合技术方案的具体内容合理确定上述词语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-图8，本实用新型的一个实施例，提供一种多功能车载暖奶控制电路，包括车载供电模块100、主控模块200、加热控制模块300、温度采集模块400、用于切换工作模式的按键控制模块500、用于显示工作状态的led模块600和蜂鸣器模块700，所述车载供电模块100同时连接至主控模块200、加热控制模块300、温度采集模块400、按键控制模块500和蜂鸣器模块700，所述主控模块200同时连接至加热控制模块300、温度采集模块400、按键控制模块500、led模块600和蜂鸣器模块700。

本实施例中，能够通过加热控制模块300对暖奶器进行供电，从而对奶瓶进行加热处理，而且还能够通过温度采集模块400来实时检测暖奶器的温度，使加热温度更加精准，同时还能够通过led模块600和蜂鸣器模块700来实时显示车载暖奶控制电路的工作状态，另外还能够通过按键控制模块500来切换多种暖奶模式，功能多样，大大满足了用户的需求。

参照图4，基于上述实施例，本实用新型的另一个实施例，提供一种多功能车载暖奶控制电路，所述加热控制模块300包括继电器jd、第二二极管d2、第二电阻r2、第三电阻r3、第四电阻r4、第二npn三极管t2、加热控制端口hot、用于为暖奶器供电的正极端口k1和负极端口k2，所述继电器jd包括线圈和与所述线圈电气联动的联动开关，所述联动开关的一端连接至所述车载供电模块100，另一端连接至所述正极端口k1，所述线圈的一端连接至所述车载供电模块100，另一端通过所述第二电阻r2连接至第二npn三极管t2的集电极，所述第二二极管d2并联在所述线圈的两端，所述第二二极管d2的基极依次通过所述第三电阻r3和所述加热控制端口hot连接至所述主控模块200，所述第四电阻r4的一端连接至所述第二二极管d2的基极，另一端连接至所述第二二极管d2的发射极，所述第二二极管d2的发射极同时连接至地和所述负极端口k2。本实施例中，主控模块200可以通过加热控制端口hot来施加一个电平信号至第二npn三极管t2的基极，从而使得第二npn三极管t2的集电极和发射极导通，继而使得线圈得电，从而触发联动开关闭合，从而实现对暖奶器的正常供电，使暖奶器正常工作。

参照图5，基于上述实施例，本实用新型的另一个实施例，提供一种多功能车载暖奶控制电路，所述温度采集模块400包括第四十电阻r40、第四十一电阻r41、第五电容c5、第四十电容c40和温度采集端口ntc，所述第四十一电阻r41的一端连接至所述车载供电模块100，另一端通过所述第四十电容c40连接至地，所述第四十电阻r40和所述第五电容c5相互串联并且并联在所述第四十电容c40的两端，所述第四十电阻r40和所述第五电容c5之间通过所述温度采集端口ntc连接至所述主控模块200。本实施例通过ntc回路，可以控制奶瓶的温度在35℃-40℃之间。

参照图6，基于上述实施例，本实用新型的另一个实施例，提供一种多功能车载暖奶控制电路，所述按键控制模块500包括温度上调按钮button-up、温度下调按钮button-down、保温按钮button-warm、加热按钮button-boil、温度上调端口up、温度下调端口down、保温端口warm、加热端口boil、第二十电阻r20、第二十一电阻r21、第二十二电阻r22、第二十三电阻r23、第二十四电阻r24、第二十五电阻r25、第二十六电阻r26、第二十七电阻r27、第二十电容c20、第二十一电容c21、第二十二电容c22和第二十三电容c23，所述温度上调按钮button-up的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十二电阻r22和所述温度上调端口up连接至所述主控模块200，所述温度下调按钮button-down的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十三电阻r23和所述温度下调端口down连接至所述主控模块200，所述保温按钮button-warm的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十一电阻r21和所述保温端口warm连接至所述主控模块200，所述加热按钮button-boil的一端连接至地，另一端依次通过所述第二十电阻r20和所述加热端口boil连接至所述主控模块200，所述第二十六电阻r26的一端连接至所述车载供电模块100，另一端连接至所述温度上调端口up，同时通过所述第二十三电容c23连接至地，所述第二十七电阻r27的一端连接至所述车载供电模块100，另一端连接至所述温度下调端口down，同时通过所述第二十二电容c22连接至地，所述第二十五电阻r25的一端连接至所述车载供电模块100，另一端连接至所述保温端口warm，同时通过所述第二十一电容c21连接至地，所述第二十四电阻r24的一端连接至所述车载供电模块100，另一端连接至所述加热端口boil，同时通过所述第二十电容c20连接至地。本实施例中，用户可以通过按键控制模块500来随意切换多功能车载暖奶控制电路的工作模式，如：用户可以通过按下温度上调按钮button-up来使设定加热温度上升，从而使奶瓶的加热温度得以上升；或者通过按下温度下调按钮button-down来使设定加热温度下降，从而使奶瓶的加热温度得以下降；或者通过按下保温按钮button-warm来使奶瓶的温度得以恒温；或者通过按下加热按钮button-boil对奶瓶进行加热或不加热操作。

参照图7，基于上述实施例，本实用新型的另一个实施例，提供一种多功能车载暖奶控制电路，所述led模块600包括第一发光二极管lw、第二发光二极管lb、第五十八电阻r58、第五十七电阻r57、数据传输端口com3、第一发光控制端口f和第二发光控制端口d，所述第一发光二极管lw的阴极通过所述数据传输端口com3连接至所述主控模块200，阳极依次通过所述第五十八电阻r58和所述第一发光控制端口f连接至所述主控模块200，所述第二发光二极管lb的阴极通过所述数据传输端口com3连接至所述主控模块200，阳极依次通过所述第五十七电阻r57和所述第二发光控制端口d连接至所述主控模块200。本实施例中，可以通过led模块600来显示多功能车载暖奶控制电路的工作状态，可以通过第一发光二极管lw或第二发光二极管lb的常亮或闪烁方式来显示加热或保温等状态。

上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。