一种档案管理过渡车的制作方法

文档序号:21798249发布日期:2020-08-11 20:49阅读:293来源:国知局
一种档案管理过渡车的制作方法

本实用新型涉及档案管理技术领域,具体为一种档案管理过渡车。



背景技术:

档案管理包括档案收集、档案整理、档案价值鉴定、档案保管、档案编目和档案检索、档案统计和档案编辑,在档案的整理过程中,需要用档案车将大量档案移动,一种方便放入和拿取档案的档案车越来越被档案管理工作人员所需要;而一般的档案管理过渡车采用多层抽拉式柜体存放档案;现有技术的档案管理过渡车在使用时需要工作人员弯腰拿取并查找档案,很不方便,长时间工作会影响工作人员身体健康,降低工作效率。



技术实现要素:

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种档案管理过渡车,解决了现有技术的档案管理过渡车在使用时需要工作人员弯腰拿取并查找档案,很不方便,长时间工作会影响工作人员身体健康,降低工作效率的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种档案管理过渡车,包括托板,所述托板上表面的右侧固定连接有推杆,所述托板下表面的四角均固定连接有支撑腿,所述支撑腿下表面固定连接有万向刹车轮,所述托板上表面的左右两侧均固定连接有箱体支撑架,所述箱体支撑架上表面固定连接有箱体外壳,所述托板上表面的后侧固定支撑架,所述支撑架顶部转动连接有从动转轴,所述从动转轴前端固定连接有圆桶,所述圆筒外表面固定连接有多组分隔片,所述圆筒外表面固定连接有推进器,所述推进器位于两组分隔片之间,所述推进器包括支撑块,所述支撑块外侧面固定连接有弹簧,所述弹簧外侧面固定连接有卡槽,所述托板上表面的右后侧固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶部转动连接有主动转轴,所述主动转轴背后端定连接有摇轮,所述主动转轴前端固定连接有主动转轮,所述从动转轴外表套接有从动转轮,所述主动转轮与从动转轮通过皮带传动连接,所述箱体外壳外表面的顶部开设有档案孔。

优选的,所述分隔片的数量为三十组,推进器的数量为三十组,分隔片顶部和箱体外壳内顶侧壁的距离为十毫米。

优选的,所述摇轮背面转动连接有摇把,摇把外表面设置有防滑层,防滑层外表面设置有防滑纹路。

优选的,所述卡槽的截面形状为凹字型,卡槽的宽度比两组分隔片间隔小五毫米。

优选的,所述推进器顶部和箱体外壳内顶侧壁的距离为二百四十毫米,弹簧的伸缩范围为零到六十毫米。

优选的,所述主动转轮和从动转轮外表面均开设有皮带槽,所述主动转轮和从动转轮的轮周长比为一比三。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型提供了一种档案管理过堵车,具备以下有益效果:

1、该档案管理过堵车,通过箱体外壳圆柱形设计以及箱体外壳和分隔片配合,使档案在箱体外壳内旋转,从而达到了在档案管理过渡车顶部即可完成档案拿取的效果,通过摇轮、主动转轮、从动转轮和皮带配合,实现了工作人员可以通过转动摇轮带动分隔片内档案的旋转,使工作人员拿取档案过渡车内的档案更加方便。

2、该档案管理过渡车,通过设置推进器,使档案在箱体外壳内部经过档案孔下方时,弹簧伸长,卡槽向上移动,档案从箱体外壳内部弹出一定高度,从而达到了方便工作人员拿取档案的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型背面结构示意图;

图3为本实用新型图3中a处结构放大示意图。

图中:1、托板;2、推杆;3、支撑腿;4、万向刹车轮;5、箱体支撑架;6、箱体外壳;7、支撑杆;8、支撑架;9、从动转轴;10、圆筒;11、分隔片;12、推进器;121、支撑块;122、弹簧;123、卡槽;13、主动转轴;14、主动转轮;15、从动转轮;16、皮带;17、档案孔;18、摇轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种档案管理过渡车,包括托板1,托板1上表面的右侧固定连接有推杆2,托板1下表面的四角均固定连接有支撑腿3,支撑腿3下表面固定连接有万向刹车轮4,托板1上表面的左右两侧均固定连接有箱体支撑架5,箱体支撑架5上表面固定连接有箱体外壳6,托板1上表面的后侧固定支撑架8,支撑架8顶部转动连接有从动转轴9,从动转轴9前端固定连接有圆筒10,圆筒10外表面固定连接有多组分隔片11,通过箱体外壳6圆柱形设计以及箱体外壳6和分隔片11配合,使档案在箱体外壳6内旋转,从而达到了在档案管理过渡车顶部即可完成档案拿取的效果,圆筒10外表面固定连接有推进器12,分隔片11的数量为三十组,推进器12的数量为三十组,分隔片11顶部和箱体外壳6内顶侧壁的距离为十毫米,使档案管理过渡车内部可以放置较多的档案,推进器12顶部和箱体外壳6内顶侧壁的距离为二百四十毫米,弹簧122的伸缩范围为零到六十毫米,通过设置推进器12,使档案在箱体外壳6内部经过档案孔17时,弹簧122伸长,卡槽123向上移动,档案从箱体外壳6内部弹出一定高度,从而达到了方便工作人员拿取档案的效果,推进器12位于两组分隔片11之间,推进器12包括支撑块121,支撑块121外侧面固定连接有弹簧122,弹簧122外侧面固定连接有卡槽123,卡槽123的截面形状为凹字型,卡槽123的宽度比两组分隔片11间隔小五毫米,通过设置卡槽123的截面形状,使档案很容易固定在卡槽123顶部,从而防止档案卡在两组分隔片11之间难以取出,托板1上表面的右后侧固定连接有支撑杆7,支撑杆7顶部转动连接有主动转轴13,主动转轴13背后端定连接有摇轮18,述摇轮18背面转动连接有摇把,摇把外表面设置有防滑层,防滑层外表面设置有防滑纹路,通过摇轮18、主动转轮14、从动转轮15和皮带16配合,使工作人员可以通过转动摇轮18带动分隔片11内档案的旋转,使工作人员拿取档案过渡车内的档案更加方便,主动转轴13前端固定连接有主动转轮14,从动转轴9外表套接有从动转轮15,主动转轮14与从动转轮15通过皮带16传动连接,主动转轮14和从动转轮15外表面均开设有皮带槽,主动转轮14和从动转轮15的轮周长比为一比三,通过设置主动转轮14和从动转轮15的周长,使工作人员转动圆筒10和分隔片11时更加省力,箱体外壳6外表面的顶部开设有档案孔17。

在使用时,档案通过档案孔17放置在每两组分隔片11之间,档案下落至卡槽123顶部,下压推进器12,转动摇轮18,摇轮18带动主动转轴13转动,主动转轴13带动主动转轮14转动,主动转轮14带动皮带16运动,皮带16带动从动转轮15转动,从动转轮15带动从动转轴9转动,从动转轴9带动圆筒10转动,圆筒10带动分隔片11转动,分隔片11带动档案在箱体外壳6内部转动,当档案转动至档案孔17下方时,弹簧122伸长,档案顶部伸出档案孔17。

综上所述,该档案管理过渡车,通过箱体外壳6圆柱形设计以及箱体外壳6和分隔片11配合,使档案在箱体外壳6内旋转,从而达到了在档案管理过渡车顶部即可完成档案拿取的效果,通过摇轮18、主动转轮14、从动转轮15和皮带16配合,使工作人员可以通过转动摇轮18带动分隔片11内档案的旋转,使工作人员拿取档案过渡车内的档案更加方便。

该档案管理过渡车,通过设置推进器12,使档案在箱体外壳6内部经过档案孔17时,弹簧122伸长,卡槽123向上移动,档案从箱体外壳6内部弹出一定高度,从而达到了方便工作人员拿取档案的效果。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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