一种手机充电桩结构的制作方法

本发明涉及手机充电桩技术领域，具体涉及一种手机充电桩结构。

背景技术：

手机是当今人们生活中必不可少的通讯设备，随着智能手机行业的发展，手机的使用时长逐渐缩短。在人们日常生活中，如火车换乘、逛商场或公园游玩时，常出现手机没有电的情况。因而只能随身携带充电宝对手机进行充电。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：现有的商场手机充电桩通常仅具有充电和广告功能，由于商场内部休息座位较少，在充电时只能够保持站立姿势，容易导致使用者劳累。

技术实现要素：

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种手机充电桩结构，以解决现有技术中现有的商场手机充电桩通常仅具有充电和广告功能，由于商场内部休息座位较少，在充电时只能够保持站立姿势，容易导致使用者劳累等技术问题。本发明提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：能够通过在充电桩上设置抽拉的坐板，通过将坐板抽出后可用于乘坐，并且可对使用者手提的物品进行挂装助力，避免物品散落等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

本发明提供的一种手机充电桩结构，包括本体和底座，所述底座通过螺栓固定安装在所述本体底端，所述本体正面上方镶嵌固定有触摸显示屏，所述触摸显示屏下方的所述本体正面安装有检修门，所述本体两侧各安装有一组充电板，所述本体两侧各设置有一组高度不同的抽拉座；

所述充电板上设置有usb接口，所述usb接口一侧设置有若干组自动收线架，所述自动收线架上设置有充电线；

所述抽拉座由与所述本体滑动配合的坐板、两组支撑杆和车轮组成，所述坐板端部与所述支撑杆插接配合后通过螺栓固定连接，所述车轮安装于所述支撑杆下端，两组所述支撑杆之间设置有拉手，所述拉手上安装有挂钩，所述坐板插入所述本体内部一侧安装有限位挡板；

所述底座上成型有与所述支撑杆卡接配合的卡槽；

所述本体内部安装有与所述坐板底部滑动配合的滑轨。

采用上述一种手机充电桩结构，将所述拉手水平抽动，带动所述坐板向所述本体外侧滑动，而后即可将手中的物品挂装在所述挂钩上，乘坐在所述坐板上通过usb接口或所述自动收线架上的充电线进行充电，使用完后，推动所述拉手，将所述支撑杆下端卡接在所述底座一侧的所述卡槽内部，即可完成所述抽拉座的收纳。

作为优选，两组所述抽拉座的高度差大于所述坐板的厚度。

作为优选，所述支撑杆与所述坐板均采用不锈钢材料制成，且所述拉手采用不锈钢材料制成，所述拉手焊接固定在两组所述支撑杆之间。

作为优选，所述坐板顶部设置有橡胶材料和塑料材料中的一种制成的坐垫。

作为优选，所述车轮外侧套接有橡胶材料垫层。

作为优选，两组所述支撑杆之间设置有连杆支撑结构。

作为优选，所述检修门上安装有与所述本体配合的锁具，所述检修门上安装有把手。

有益效果在于：本发明通过设置镶嵌在所述本体两侧的所述抽拉座，通过将所述抽拉座抽出后可便于使用者进行乘坐，并且在乘坐过程中通过所述拉手上的所述挂钩对使用者手提的物品进行挂装助力，避免物品散落，提高使用者的舒适度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明展开状态的结构示意图；

图2是本发明的右视结构示意图；

图3是本发明抽拉座的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、本体；101、触摸显示屏；102、检修门；103、底座；104、卡槽；2、充电板；201、usb接口；202、自动收线架；3、抽拉座；301、坐板；302、支撑杆；303、车轮；304、拉手；305、限位挡板；306、挂钩。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本发明的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本发明所保护的范围。

参见图1-图3所示，本发明提供了一种手机充电桩结构，包括本体1和底座103，底座103通过螺栓固定安装在本体1底端，本体1正面上方镶嵌固定有触摸显示屏101，触摸显示屏101下方的本体1正面安装有检修门102，本体1两侧各安装有一组充电板2，本体1两侧各设置有一组高度不同的抽拉座3；

充电板2上设置有usb接口201，usb接口201一侧设置有若干组自动收线架202，自动收线架202上设置有充电线；

抽拉座3由与本体1滑动配合的坐板301、两组支撑杆302和车轮303组成，坐板301端部与支撑杆302插接配合后通过螺栓固定连接，车轮303安装于支撑杆302下端，两组支撑杆302之间设置有拉手304，拉手304上安装有挂钩306，坐板301插入本体1内部一侧安装有限位挡板305；

底座103上成型有与支撑杆302卡接配合的卡槽104；

本体1内部安装有与坐板301底部滑动配合的滑轨。

作为可选的实施方式，两组抽拉座3的高度差大于坐板301的厚度，如此设置，可将两组坐板301错开设置，消除两组坐板301滑动时的影响；

支撑杆302与坐板301均采用不锈钢材料制成，且拉手304采用不锈钢材料制成，拉手304焊接固定在两组支撑杆302之间，如此设置，采用不锈钢材料制成的坐板301、支撑杆302和拉手304便于清洁，且使用寿命长；

坐板301顶部设置有橡胶材料和塑料材料中的一种制成的坐垫，如此设置，可提高使用者乘坐设备的舒适度；

车轮303外侧套接有橡胶材料垫层，如此设置，可减少车轮303与地面的摩擦；

两组支撑杆302之间设置有连杆支撑结构，如此设置，可提高支撑杆302连接的紧密度；

检修门102上安装有与本体1配合的锁具，检修门102上安装有把手。

采用上述结构，将拉手304水平抽动，带动坐板301向本体1外侧滑动，而后即可将手中的物品挂装在挂钩306上，乘坐在坐板301上通过usb接口201或自动收线架202上的充电线进行充电，使用完后，推动拉手304，将支撑杆302下端卡接在底座103一侧的卡槽104内部，即可完成抽拉座3的收纳；

通过设置镶嵌在本体1两侧的抽拉座3，通过将抽拉座3抽出后可便于使用者进行乘坐，并且在乘坐过程中通过拉手304上的挂钩306对使用者手提的物品进行挂装助力，避免物品散落，提高使用者的舒适度。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。