一种可收折式学步车车架的制作方法

1.本实用新型涉及婴儿用品技术领域，尤其涉及一种可收折式学步车车架。


背景技术：

2.学步车是婴儿小时候进行学习走路的工具。学步车来源于西方，是宝宝会走路之前的代步工具，一般由底盘框架、上盘座椅、玩具音乐盒三部分组成，归属于玩具童车类。学步车可以适度辅助婴儿学习走路，带玩具的学步车也具有“娱乐”性功能，对于训练婴儿肢体动作的协调有一定的帮助。在保证安全和正确使用的前提下，学步车为宝宝学走路提供了方便的工具，也解放了妈妈的双手。
3.学步车在批量或者单个运输时，由于体积较大导致占地面积和空间较大，在运输时极为不便，同时学步车在家中放置时会非常麻烦，因此有必要做进一步的改良。


技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了一种可收折式学步车车架，本实用新型通过采用在底盘框架的内壁上通过铰接安装台铰接有若干支撑杆，每个支撑杆内部均螺纹连接有伸缩支撑螺杆，伸缩支撑螺杆的一端通过上盘座椅底面的安装孔相连，此结构设计保证了学步车的底盘框架和上盘座椅之间可以通过支撑杆以及伸缩支撑螺杆实现折叠的功能，大大的减少了占地面积以及空间使用；本实用新型通过采用在底盘框架上设有折叠凸台，上盘座椅的底面开设有圆环卡槽，此结构设计保证了车架将上盘座椅与底盘框架折叠安装摆放，具有结构简单合理、性能优越、拆装快捷、使用方便以及占用空间少等一系列优点。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种可收折式学步车车架，目的是提供一种可以折叠并且便于摆放和运输的学步车车架。
6.本实用新型提供的技术方案是：一种可收折式学步车车架，包括有底盘框架和上盘座椅，其特征在于：所述底盘框架的内壁上活动连接有若干支撑杆，所述支撑杆为中空结构，且所述支撑杆内部螺纹连接有伸缩支撑螺杆，所述底盘框架的底端固定连接有十字加强筋，所述上盘座椅的底面开设有与所述伸缩支撑螺杆插接配合使用的安装孔；所述底盘框架的内环上设置有折叠凸台，所述上盘座椅的底面开设有与所述折叠凸台配合使用的圆环卡槽；所述底盘框架的两侧均设置有铰接架，所述铰接架上活动连接有搬运把手。
7.进一步优化本技术方案，所述底盘框架与所述上盘座椅均为圆环状结构。
8.该进一步的可收折式学步车车架的实施方案中，圆环状的结构设计方便了正常使用。
9.进一步优化本技术方案，所述底盘框架的内壁上通过焊接相连的铰接安装台与所述支撑杆铰接相连。该进一步的可收折式学步车车架的实施方案中，有利于支撑杆的折叠与摆放。
10.进一步优化本技术方案，所述十字加强筋与所述底盘框架为一体成型结构。该进
一步的可收折式学步车车架的实施方案中，提高了底盘框架的结构稳定性，同时方便了支撑杆的摆放。
11.进一步优化本技术方案，所述伸缩支撑螺杆的外部开设有外螺纹。该进一步的可收折式学步车车架的实施方案中，实现了伸缩支撑螺杆相对于支撑杆可以旋进旋出的伸缩移动。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种可收折式学步车车架，通过采用在底盘框架与上盘座椅之间安装有可折叠的支撑杆，支撑杆的内部螺纹连接有伸缩支撑螺杆，并在底盘框架底端一体连接有十字加强筋，从而可以将折叠后的支撑杆以及伸缩支撑螺杆摆放在十字加强筋上，实现了折叠摆放的功能；通过采用在底盘框架上设有折叠凸台，上盘座椅的底面开设有圆环卡槽，并且底盘框架的两侧铰接有搬运把手，从而可以将上盘座椅、支撑杆、底盘框架重合折叠摆放，减少了空间使用，便于运输和摆放。
附图说明
13.图1是一种可收折式学步车车架的一个实施例的整体结构示意图。
14.图2是一种可收折式学步车车架的一个实施例的仰视示意图。
15.图3是一种可收折式学步车车架的一个实施例的的第一折叠状态示意图。
16.图4是一种可收折式学步车车架的一个实施例的的第二折叠状态示意图。
17.图5是一种可收折式学步车车架的一个实施例的的第三折叠状态示意图。
18.附图中：1代表底盘框架；2代表上盘座椅；3代表支撑杆；4代表伸缩支撑螺杆；5代表十字加强筋；6代表安装孔；7代表内环；8代表折叠凸台；9代表圆环卡槽；10代表铰接架；11代表搬运把手；12代表铰接安装台；13代表外螺纹。
具体实施方式
19.为使本实用新型的目的代表技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
20.具体实施方式：结合图1
‑
5所示，一种可收折式学步车车架，包括有底盘框架1和上盘座椅2，其特征在于：所述底盘框架1的内壁上活动连接有若干支撑杆3，所述支撑杆3为中空结构，且所述支撑杆3内部螺纹连接有伸缩支撑螺杆4，所述底盘框架1的底端固定连接有十字加强筋5，所述上盘座椅2的底面开设有与所述伸缩支撑螺杆3插接配合使用的安装孔6；所述底盘框架1的内环7 上设置有折叠凸台8，所述上盘座椅2的底面开设有与所述折叠凸台8配合使用的圆环卡槽9；所述底盘框架1的两侧均设置有铰接架10，所述铰接架10上活动连接有搬运把手11。
21.进一步优化本技术方案，所述底盘框架1与所述上盘座椅2均为圆环状结构。
22.进一步优化本技术方案，所述底盘框架1的内壁上通过焊接相连的铰接安装台12与所述支撑杆3铰接相连。
23.进一步优化本技术方案，所述十字加强筋5与所述底盘框架1为一体成型结构。
24.进一步优化本技术方案，所述伸缩支撑螺杆4的外部开设有外螺纹13。
25.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种可收折式学步车车架，通过采用在底盘框架1与上盘座椅2之间安装有可折叠的支撑杆3，支撑杆3的内部螺纹连接有伸缩支撑螺杆4，并在底盘框架1底端一体连接有十字加强筋 5，从而可以将折叠后的支撑杆3以及伸缩支撑螺杆4摆放在十字加强筋5上，实现了折叠摆放的功能；通过采用在底盘框架1上设有折叠凸台8，上盘座椅2 的底面开设有圆环卡槽9，并且底盘框架1的两侧铰接有搬运把手11，从而可以将上盘座椅2、支撑杆3、底盘框架1重合折叠摆放，减少了空间使用，便于运输和摆放。
26.为了方便理解本实用新型实施例提供的一种可收折式学步车车架，下面结合具体的实施例对其进行详细的描述。
27.具体实施时：根据图1
‑
5所示，可收折式学步车车架包括有底盘框架1和上盘座椅2，两者之间连接有若干空心结构的支撑杆3，其中支撑杆3的一端和底盘框架1内壁的铰接安装台12铰接相连，支撑杆3的另一端和上盘座椅2底面的安装孔6相连，并且在支持杆3的内部还螺纹连接有带有外螺纹13的伸缩支撑螺杆4；底盘框架1的底端一体成型有十字加强筋5，底盘框架1的内环7 上设有折叠凸台8，上盘座椅2的底面开设有圆环卡槽9，两者之间为过盈配合，底盘框架1的两侧还通过铰接架10铰接有搬运把手11，便于拿放车架；
28.在使用时，当需要对学步车车架进行折叠摆放时，先将上盘座椅2从伸缩支撑螺杆4上取下，之后旋动伸缩支撑螺杆4使之缩回到支撑杆3内部，然后将支撑杆3沿着铰接安装台12转动，并将其放置在十字加强筋5上，之后将上盘座椅2底面的圆环卡槽9对准折叠凸台8插接进去，将底盘框架1和上盘座椅2重合在一起，最后手持搬运把手11进行运输和移动。
29.本实用新型的控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本实用新型主要用来保护机械设置，所以本实用新型不再详细解释控制方式和电路连接。
30.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改代表等同替换代表改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界代表或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。