一种地铁区间隔断门的制作方法

1.本实用新型涉及区间隔断门技术领域，具体为一种地铁区间隔断门。


背景技术：

2.目前，地铁作为一种能承载大量乘客的交通工具，使得地铁站成为公众大量聚集的场所，安全显得尤为重要，而地铁区间隔断门是将有害气体、毒气的恐怖袭击，在较短的时间内进行有效的隔断，防止上述气体在整个地铁隧道中蔓延，危害更多的生命，地铁区间隔断门的安全装置，是将隔断门进行安全定位，防止隔断门活动。
3.区间隔断门的门框一般会在铁轨处设置槽体使铁轨可以贯穿而过，这就会导致隔断门的该位置处的密封效果较差，而若设置贴紧的密封结构会导致地铁无法正常通行，否则会对毒气和有害气体的隔断效果较差。因此，我们提出一种地铁区间隔断门。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种地铁区间隔断门，通过在门体的下方两侧均设置有棉块，使棉块位于门框贯穿铁轨位置的上方，并使其通过导管与进水管连通，在门体关闭之后可以使水经过进水管和导管润湿在棉块表面，与铁轨接触紧密，保证铁轨贯穿处隔断门对毒气和有害气体的隔断密封效果，解决了背景技术中所提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁区间隔断门，包括门体和安装栓，所述安装栓为三个，且三个安装栓均匀的分布在门体右侧表面；
6.所述门体的下方两侧均固定有棉块，棉块为两个，所述棉块上方的门体内部开设有卡槽，棉块的上方固定有卡块，且棉块上方嵌入在卡块的内部，所述门体的上方前侧连接有进水管，进水管贯穿至门体内部，且进水管的下方连接有导管，导管连接至卡块上方，且导管贯穿卡块与棉块连通。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述棉块两侧的门体下方均连接固定有挡布，且挡布与棉块贴紧。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述进水管上安装有阀门，且阀门与进水管连通。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，左侧和右侧所述棉块中心位置之间的间距为1435mm。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述进水管的末端固定有接头。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型的地铁区间隔断门，通过在门体的下方两侧均设置有棉块，使棉块位于门框贯穿铁轨位置的上方，并使其通过导管与进水管连通，在门体关闭之后可以使水经过进水管和导管润湿在棉块表面，与铁轨接触紧密，保证铁轨贯穿处隔断门对毒气和有害气体的隔断密封效果。
13.2.本实用新型的地铁区间隔断门，通过使棉块两侧的门体下方均连接固定有挡
布，且挡布与棉块贴紧，在棉块贴紧铁轨和门框的开口处时，挡布同样与二者贴附，可以提高密封的性能。
附图说明
14.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
15.图1为本实用新型地铁区间隔断门的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型地铁区间隔断门的竖截面结构示意图。
17.图中：1、门体；2、安装栓；3、进水管；4、导管；5、卡块；6、棉块；7、卡槽；8、挡布；9、阀门；10、接头。
具体实施方式
18.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
19.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种地铁区间隔断门，包括门体1和安装栓2，所述安装栓2为三个，且三个安装栓2均匀的分布在门体1右侧表面；
22.所述门体1的下方两侧均固定有棉块6，棉块6为两个，所述棉块6上方的门体1内部开设有卡槽7，棉块6的上方固定有卡块5，且棉块6上方嵌入在卡块5的内部，所述门体1的上方前侧连接有进水管3，进水管3贯穿至门体1内部，且进水管3的下方连接有导管4，导管4连接至卡块5上方，且导管4贯穿卡块5与棉块6连通。
23.本实施例中(请参阅图1和图2)通过在门体1的下方两侧均设置有棉块6，使棉块6位于门框贯穿铁轨位置的上方，并使其通过导管4与进水管3连通，在门体1关闭之后可以使水经过进水管3和导管4润湿在棉块6表面，与铁轨接触紧密，保证铁轨贯穿处隔断门对毒气和有害气体的隔断密封效果。
24.其中，所述棉块6两侧的门体1下方均连接固定有挡布8，且挡布8与棉块6贴紧。
25.本实施例中(请参阅图1和图2)通过使棉块6两侧的门体1下方均连接固定有挡布8，且挡布8与棉块6贴紧，在棉块6贴紧铁轨和门框的开口处时，挡布8同样与二者贴附，可以提高密封的性能。
26.其中，所述进水管3上安装有阀门9，且阀门9与进水管3连通。
27.本实施例中(请参阅图1和图2)通过阀门9控制进水管3的启闭。
28.其中，左侧和右侧所述棉块6中心位置之间的间距为1435mm。
29.本实施例中(请参阅图2)通过使棉块6的中心间距与铁轨间距相同，门体1关闭时棉块6可以正好置于铁轨上方。
30.其中，所述进水管3的末端固定有接头10。
31.本实施例中(请参阅图2)通过接头10使进水管3连接至水源管道。
32.需要说明的是，本实用新型为一种地铁区间隔断门，包括门体1、安装栓2、进水管3、导管4、卡块5、棉块6、卡槽7、挡布8、阀门9、接头10，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本领域技术人员可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，工作时，使门体1通过其安装栓2被安装在隔断门的门框内，使进水管3通过接头10连接至水源，在关闭门体1需要隔开毒气、有害气体或者火灾烟气时，棉块6置于门框开口处的铁轨上方，棉块6和挡布8紧密贴附在铁轨和开口处的内部，然后打开阀门9，使水经过进水管3和导管4润湿至棉块6和挡布8，提高铁轨贯穿处的密封效果，可以有效的隔断密封毒气、有害气体或者火灾的烟雾。
33.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
34.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。