一种密封效果好的活门槛双扇防护门的制作方法

1.本实用新型涉及防护门技术领域，具体为一种密封效果好的活门槛双扇防护门。


背景技术：

2.防护门是一种安装在建筑物上的防护设备，属于人防工程，该双扇防护门由钢结构制造而成，用于阻挡冲击波和隔绝有毒气，遇到突发事故关闭防护门可以起到防护作用，进而保障人员安全。
3.现有的活门槛双扇防护门在两扇防护门闭合后发现，位于两扇防护门之间存在缝隙，若用于隔绝非液体和气体则使用上并无大碍，但是若是用于隔绝气体或者液体，则会导致液体和气体从两扇防护门之间漏出，进而大大降低了防护门的防护作用，需要进一步改进。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型的目的是提供一种密封效果好的活门槛双扇防护门，以解决现有的活门槛双扇防护门存在密封性不足导致液体或者气体泄漏的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种密封效果好的活门槛双扇防护门，包括防护门、固定块和转动盘，所述防护门的外壁通过螺栓固定安装有橡胶圈，且防护门的侧壁开设有多组吸气口，所述防护门的内壁位于吸气口的一侧连通设置有连接管，且连接管的一侧位于防护门的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内部安装有与连接管相连的空腔，且空腔的内部设置有活塞，所述活塞的一侧固定连接有动力杆，且动力杆的底端连接有从动齿轮，所述从动齿轮的下方位于凹槽的内部安装有动力盘。
6.通过采用上述技术方案，使得橡胶圈起到对两扇防护门中间间隙处的密封效果，再通过抽气形成负压使得橡胶圈能够紧贴防护门的外壁上，进一步提升密封效果。
7.本实用新型进一步设置为，所述转动盘与动力盘通过连轴器固定连接。
8.通过采用上述技术方案，起到转动盘带动动力盘转动的效果。
9.本实用新型进一步设置为，所述橡胶圈内部空腔的内壁与防护门的一侧外壁相契合。
10.通过采用上述技术方案，起到橡胶圈能够紧密贴合防护门，起到高效的密封效果。
11.本实用新型进一步设置为，所述动力杆的底端设置有齿壁，且齿壁与从动齿轮通过齿轮啮合连接，所述从动齿轮通过传动皮带和传动转盘与动力盘传动连接。
12.通过采用上述技术方案，使得从动齿轮可以驱动动力杆移动，进而使得活塞起到吸气的效果。
13.本实用新型进一步设置为，所述活塞的外壁与空腔的内壁相契合，所述动力杆与空腔连接处设置有密封圈。
14.通过采用上述技术方案，便于活塞吸气。
15.综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置橡胶圈和固定螺栓，首先，将橡胶圈通过螺栓固定在一扇防护门上，随后关闭两扇防护门，此过程中，另一扇防护门的一侧外壁在移动过程中会挤压橡胶圈，使得橡胶圈发生形变，进而逐渐使得防护门一侧外壁移动至橡胶圈内置的空腔中并与之贴合，起到了较好的密封性，有效解决了活门槛双扇防护门存在密封性不足导致液体或者气体泄漏的技术问题；
17.2、本实用新型通过设置吸气口、空腔、活塞、动力杆、从动齿轮、动力盘和连接管，当防护门闭合后需要锁紧时会转动转动盘，转动盘转动后则会带动动力盘转动，动力盘转动后通过传动转盘和传动皮带带动从动齿轮转动，从动齿轮转动后通过齿轮啮合作用驱动动力杆向内侧移动，进而使得动力杆带动活塞在空腔中移动，使得空腔中形成负压，此时位于橡胶圈内腔和防护门外壁之间的空气会被吸气口吸入，随后气体经过连接管被吸入空腔内，直至橡胶圈内腔和防护门外壁之间的空气完全吸除，此时橡胶圈在外界大气压强的作用下紧紧贴合在防护门的外壁上，进一步提升防护门中间间隙的密封性，密封效果极佳，有效解决了防护门密封性能的问题。
附图说明
18.图1为本实用新型的三维结构示意图；
19.图2为本实用新型的正视图；
20.图3为本实用新型的正面剖视图；
21.图4为本实用新型的抽气结构示意图。
22.图中：1、防护门；2、固定块；3、转动盘；4、橡胶圈；5、吸气口；6、连接管；7、凹槽；8、空腔；9、活塞；10、动力杆；11、从动齿轮；12、动力盘。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
25.一种密封效果好的活门槛双扇防护门，如图1
‑
4所示，包括防护门1、固定块2和转动盘3，防护门1的外壁通过螺栓固定安装有橡胶圈4，橡胶圈4内部空腔的内壁与防护门1的一侧外壁相契合，便于橡胶圈4紧密贴合与防护门1的外壁，实现高效的密封作用，且防护门1的侧壁开设有多组吸气口5，防护门1的内壁位于吸气口5的一侧连通设置有连接管6，且连接管6的一侧位于防护门1的内壁开设有凹槽7，凹槽7的内部安装有与连接管6相连的空腔8，且空腔8的内部设置有活塞9，活塞9的一侧固定连接有动力杆10，且动力杆10的底端连接有从动齿轮11，从动齿轮11的下方位于凹槽7的内部安装有动力盘12，动力杆10的底端设置有齿壁，且齿壁与从动齿轮11通过齿轮啮合连接，从动齿轮11通过传动皮带和传动转盘与动力盘12传动连接，动力盘12转动后会通过传动皮带和传动转盘带动从动齿轮转动，从动齿轮转动后则会通过齿轮啮合作用驱动动力杆10移动，进而实现对活塞9的控制，完成吸气或者放气的过程。
26.请参阅图1和图4，转动盘3与动力盘12通过连轴器固定连接，当转动盘3转动时，转
动盘3会带动动力盘12进行转动。
27.请参阅图4，活塞9的外壁与空腔8的内壁相契合，动力杆10与空腔8连接处设置有密封圈，便于活塞9的移动。
28.本实用新型的工作原理为：首先，将橡胶圈4通过螺栓固定在一扇防护门1上，随后关闭两扇防护门1，此过程中，另一扇防护门1的一侧外壁在移动过程中会挤压橡胶圈4，使得橡胶圈4发生形变，进而逐渐使得防护门1一侧外壁移动至橡胶圈4内置的空腔中并与之贴合，起到了较好的密封性；
29.在防护门1闭合后，需要对其进行锁紧，此时人工转动转动盘3，转动盘3转动后则会带动动力盘12转动，动力盘12转动后通过传动转盘和传动皮带带动从动齿轮11转动，从动齿轮11转动后通过齿轮啮合作用驱动动力杆10向内侧移动，进而使得动力杆10带动活塞9在空腔8中移动，使得空腔8中形成负压，此时位于橡胶圈4内腔和防护门1外壁之间的空气会被吸气口5吸入，随后气体经过连接管6被吸入空腔8内，直至橡胶圈4内腔和防护门1外壁之间的空气完全吸除，此时橡胶圈4在外界大气压强的作用下紧紧贴合在防护门1的外壁上，进一步提升防护门中间间隙的密封性，密封效果极佳。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。