消防车器材箱用爬梯收纳结构的制作方法

1.本实用新型涉及消防器材技术领域，尤其涉及一种消防车器材箱用爬梯收纳结构。


背景技术：

2.现有技术中，消防车的车身一般搭载有器材箱，一般的城市主站用消防车，其器材箱的高度并不高，普通身高的人员可直接取放器材箱内的消防器材，无需单独设计爬梯攀爬，近年来，随着举高喷射消防车的产品越来越多，很多举高类消防车配有支腿支撑，撑起后，器材箱的高度便有所升高，导致普通人员取放消防器材时变得很不方便。
3.为了解决这个技术问题，目前有的消防车在车身上增设伸缩折叠梯，人员可利用伸缩折叠梯提高自身高度，从而可以实现取拿器材箱内的消防器材；还有的消防车其器材箱底部带有踏板，人员可通过踏板增加自身高度，从而也可以实现取拿器材箱内的消防器材。
4.但是，伸缩折叠梯的结构相对较为复杂，开发成本高，对安装条件也有较多的限制，而增设器材箱踏板的方案一般仅适用于器材箱高度不高的情况，对于可用支腿撑起或器材箱高度较高的消防车，难以完全满足使用需求。


技术实现要素：

5.本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，用以解决现有技术中因消防车器材箱的高度过高而导致人员难以取拿其内部器材的缺陷，实现通过充分利用消防车上的空间增配爬梯，让爬梯得以简易收纳，便于人员快速取拿爬梯，有助于人员快速地利用爬梯取拿器材箱内的器材。
6.本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，包括用于设置在消防车器材箱底部的爬梯支架，所述爬梯支架上活动设置有限位机构，通过所述限位机构固定所述爬梯支架内的爬梯。
7.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述限位机构包括活动铰接在所述爬梯支架上的限位摆臂、用于固定在爬梯上的挡块以及与所述限位摆臂相互弹性联动的弹性机构，通过所述弹性机构弹性驱使所述限位摆臂保持限制所述挡块的活动。
8.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述弹性机构包括弹簧杆以及固定在所述爬梯支架上的弹簧支座，所述弹簧杆一端连接于所述弹簧支座，另一端弹性顶推所述限位摆臂偏转并保持限制所述挡块的活动。
9.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，限位摆臂的自由端设置有一个或多个限位挡片，各个限位挡片围绕于所述挡块的外壁。
10.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述爬梯支架包括后支架，所述后支架与所述限位机构分居于爬梯的相对两侧。
11.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述后支架的内侧形成
有纵向延伸的纵向限位槽，通过所述纵向限位槽配合套接于爬梯。
12.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述爬梯支架还包括托架，所述托架连接于所述后支架的底侧，通过所述托架向上承托爬梯。
13.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述爬梯支架还包括固定架，所述固定架连接于所述后支架的顶侧，所述固定架用于固定连接在消防车器材箱的底部。
14.根据本实用新型提供一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，所述爬梯支架还包括横向加强梁，所述后支架的数量为若干个，各个后支架沿着爬梯的长度方向排列，所述横向加强梁固定连接于各个后支架。
15.本实用新型提供的一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，充分利用消防车器材箱底部的空间，在消防车器材箱的底部空间内安装爬梯支架，从而可以方便快速地把爬梯放置在消防车器材箱的底部空间内，因此可以实现通过充分利用消防车上的空间增配爬梯；同时由于爬梯支架上活动安装有限位机构，通过限位机构固定爬梯支架内的爬梯，使爬梯可以固定收纳在消防车器材箱的底部，让爬梯得以稳定地放置；由于限位机构为活动设置，需要使用爬梯时可通过操控限位机构解除对爬梯的限制，便可以方便快速地取拿爬梯，有助于人员快速地利用爬梯取拿器材箱内的器材。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本实用新型的使用状态图；
18.图2是本实用新型的使用状态图装配图；
19.图3是本实用新型的立体图；
20.图4是本实用新型的使用状态图装配图；
21.图5是本实用新型的侧视剖面图；
22.图6是本实用新型的活动状态示意图；
23.图7是本实用新型的侧视剖面图；
24.图8是本实用新型的活动状态示意图；
25.图9是本实用新型的局部结构示意图；
26.图10是本实用新型的局部结构示意图；
27.图11是本实用新型的立体图；
28.图12是本实用新型的局部结构示意图。
29.附图标记：
30.100：爬梯支架；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
200：限位机构；
ꢀꢀꢀꢀꢀ
300：弹性机构；
31.1：限位摆臂；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
2：挡块；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
3：弹簧杆；
32.4：弹簧支座；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
5：挡片；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
6：后支架；
33.7：纵向限位槽；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
8：托架；
ꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀꢀ
9：固定架；
34.10：横向加强梁；
ꢀꢀꢀꢀꢀ
11：爬梯。
具体实施方式
35.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
36.下面结合图1至图3描述本实用新型的一种消防车器材箱用爬梯收纳结构，包括爬梯支架100，爬梯支架100的内部能收纳放置爬梯11，并且利用消防车器材箱底部的空间，把爬梯支架100固定安装在消防车器材箱底部的空间内，另外，爬梯支架100上活动安装有限位机构200，通过限位机构200固定放置在爬梯支架100内的爬梯11。
37.在本实施例中，充分利用消防车器材箱底部的空间，在消防车器材箱的底部空间内安装爬梯支架100，从而可以方便快速地把爬梯11放置在消防车器材箱的底部空间内，因此可以实现通过充分利用消防车上的空间增配爬梯11；同时由于爬梯支架100上活动安装有限位机构200，通过限位机构200固定爬梯支架100内的爬梯11，使爬梯11可以固定收纳在消防车器材箱的底部，让爬梯11得以稳定地放置；由于限位机构200为活动设置，需要使用爬梯11时可通过操控限位机构200解除对爬梯13的限制，便可以方便快速地取拿爬梯11，有助于人员快速地利用爬梯11取拿器材箱内的器材。
38.可选地，为了进一步方便人员取拿爬梯11，在本实施例中，爬梯支架100的安装高度为1米至1.5米，从而使得爬梯11的放置高度也相应地为1米至1.5米，以便救援工作时方便人员取拿爬梯11，节省操作时间。
39.作为对本实施例的进一步可选方案，如图4～图6所示，限位机构200包括限位摆臂1、挡块2以及弹性机构300，限位摆臂1活动铰接在爬梯支架100上，挡块2固定在爬梯11的一侧，弹性机构300与限位摆臂1相互弹性联动，通过弹性机构300弹性驱使限位摆臂1保持限制挡块2的活动。在本可选方案中，由于挡块3固定在爬梯11上，通过弹性机构300的弹性作用力弹性驱使限位摆臂1偏转，使限位摆臂1保持限制挡块2的活动，从而便可以通过限制挡块2的活动来固定爬梯13，让爬梯13可以固定在爬梯支架100内；另外，限位摆臂1与弹性机构300可以相互弹性联动，故可以克服弹性机构300的弹性作用力控制限位摆臂1反向偏转，让限位摆臂1离开挡块2，不再对挡块2构成限制，让爬梯11可以活动，此时便可以取出爬梯支架100内的爬梯11，取拿方便，而当爬梯11重新放置至爬梯支架100内时，在弹性机构300的弹性复位作用力下，可以驱使限位摆臂1重新复位偏转并保持限制挡块2的活动，从而限制爬梯11的活动，确保爬梯11可以稳定收纳在爬梯支架100内。
40.作为对本实施例的进一步可选方案，如图7～图8所示，弹性机构300包括弹簧杆3以及弹簧支座4，弹簧支座4固定在爬梯支架100上，而弹簧杆3的内端连接于弹簧支座4，弹簧杆3的外端弹性顶推限位摆臂1偏转，让限位摆臂1保持限制挡块2的活动，在本实施例中，通过弹簧杆3的弹性作用力顶推限位摆臂1下端的自由端，可以驱使限位摆臂1上端的自由端保持限制挡块2的活动，以使爬梯支架100内的爬梯11可以被固定，同理，通过反向偏转限位摆臂1，便可以解除对挡块2的限制，进而能取出爬梯11，而当释放对限位摆臂1的外力控
制后，弹簧杆3的弹性作用力便会重新顶推限位摆臂1复位偏转，让限位摆臂1上端的自由端保持限制挡块2的活动，如此便可以简易方便地实现对爬梯11的限制与释放。
41.另外，可选地，上述弹簧杆4可以选用气弹簧或压簧。
42.作为对本实施例的进一步可选方案，如图9～图10所示，限位摆臂1的自由端设有多个限位挡片5，各个限位挡片5围绕于挡块2的外壁，也就是说，通过在限位摆臂1的自由端设置多个围绕于挡块2的挡片5，便可以利用各个挡片5分别限制挡块2在各个方向上的自由度，以便于限制挡块2在x、y、z空间方向上的活动，从而确保爬梯11可以被稳定限制在爬梯支架100内。
43.作为对本实施例的进一步可选方案，如图11所示，爬梯支架100包括后支架6，后支架6与限位机构200分居于爬梯11的相对两侧，因此通过后支架6与限位机构200的配合便可以共同限制爬梯11在前后方向上的活动。
44.作为对本实施例的进一步可选方案，如图11～图12所示，后支架6的内侧形成有纵向延伸的纵向限位槽7，通过纵向限位槽7配合套接于爬梯11。因此通过纵向限位槽7可以限制爬梯11的旋转以及在上下方向的活动。
45.作为对本实施例的进一步可选方案，如图11所示，爬梯支架100还包括托架8，托架8连接于后支架6的底侧，通过托架8向上承托爬梯11，因此可以利用托架8对爬梯11构成支撑。
46.作为对本实施例的进一步可选方案，如图11所示，爬梯支架100还包括固定架9，固定架9连接于后支架6的顶侧，固定架9用于固定连接在消防车器材箱的底部，因此通过把固定架9固定连接在消防车器材箱的底部，便可以把整个爬梯支架100固定安装在消防车器材箱的底部。
47.作为对本实施例的进一步可选方案，如图11所示，爬梯支架100还包括横向加强梁10，后支架6的数量为两个，各个后支架6沿着爬梯11的长度方向排列，横向加强梁10固定连接在两个后支架6之间，因此可以对爬梯支架100起到加强作用，有利于提高爬梯支架100的结构稳定性。
48.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。