一种具有自动扫尘结构的后窗框的制作方法

1.本实用新型涉及汽车用部件技术领域，具体为一种具有自动扫尘结构的后窗框。


背景技术：

2.汽车后窗为汽车尾部的常用部件，现有技术中，通常采用雨刮器以实现汽车后窗的清洁及除尘作业，但是传统的雨刮除尘机构在除尘作业时容易存在除尘死角且对应玻璃的清洁效果较差，基于此，本实用新型设计了一种具有自动扫尘结构的后窗框，以解决上述问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种具有自动扫尘结构的后窗框，以解决上述背景技术中提出的现有汽车后窗清尘结构清尘效果较差且清理时存在清理死角的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有自动扫尘结构的后窗框，包括框体，所述框体的背面固定安装有送液组件，所述框体的端面固定安装有齿板，所述框体的内壁安装有玻璃，所述框体的顶部开设有安装槽，所述安装槽的内壁转动连接有传动丝杆，所述框体的内部固定安装有驱动电机，所述驱动电机输出轴的一端与传动丝杆固定连接，所述框体的端面固定开设有与安装槽连通的滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有驱动座，所述驱动座的内壁与传动丝杆连接，所述驱动座的内壁转动连接有传动轴，所述传动轴的周侧面且对应齿板的位置固定安装有与齿板啮合的从动齿轮，所述驱动座的内壁安装有两个对称设置的刷毛组件，所述传动轴的周侧面通过皮带与两个刷毛组件传动连接，所述驱动座的轴线位置固定安装有清洁喷管，所述送液组件出液口的一端通过波纹软管与清洁喷管固定连通，所述清洁喷管的背面固定连通有一组呈线性阵列分布的喷头。
5.优选的，所述刷毛组件包括轴杆，所述轴杆的周侧面与驱动座转动连接，所述轴杆的周侧面通过皮带与传动轴传动连接，所述轴杆的周侧面固定安装有螺旋清洁刷，所述螺旋清洁刷的外边缘处包裹有刷毛，所述螺旋清洁刷的周侧面通过刷毛与玻璃贴合，所述轴杆的轴线与水平线垂直。
6.优选的，两个所述刷毛组件的对称轴线与传动轴的轴线在同一平面上，所述喷头呈向下倾斜设置且所述喷头的轴线与水平线的夹角为45
°
。
7.优选的，所述框体的端面固定开设有与玻璃适配的嵌槽。
8.优选的，所述送液组件包括储液箱，所述储液箱的一表面与框体固定连接，所述储液箱的顶部固定安装有泵体，所述泵体出液口的一端与波纹软管固定连通，所述泵体进液口的一端通过管道与储液箱固定连通，所述储液箱的顶面螺纹连接有补液封盖。
9.优选的，所述框体的表面开设有一组呈矩形阵列分布的定位连接孔，所述滑槽为t形槽，所述传动丝杆的轴线与水平线平行。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过刷毛组件、送液组件的设计，变传统汽车后窗的雨刮式除尘结构为往复刮片式除尘结构，当需要进行除尘作业
时，在车载系统的控制下，驱动座能够在设定行程内往复移动，通过驱动座的往复移动，以带动刷毛组件实现对车窗玻璃的全方位清尘作业，且通过刷毛组件的螺旋式结构设置，一方面能够快速将清理出的尘土向外排出，另一方面在清理时能够对玻璃表面起到达到层层和反复清洗及清尘目的，从而有效提高本窗框的自动清尘效果。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1为本实用新型的结构示意图；
13.图2为本实用新型图1中a处的局部放大结构示意图；
14.图3为本实用新型图1中b处的局部放大结构示意图；
15.图4为本实用新型传动轴、波纹软管、轴杆和螺旋清洁刷的结构示意图；
16.图5为本实用新型刷毛组件的结构示意图。
17.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
18.1-框体，2-送液组件，3-齿板，4-玻璃，5-安装槽，6-传动丝杆，7-驱动电机，8-滑槽，9-驱动座，10-传动轴，11-从动齿轮，12-刷毛组件，13-清洁喷管，14-波纹软管，15-喷头，16-轴杆，17-螺旋清洁刷，18-定位连接孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种具有自动扫尘结构的后窗框，包括框体1，框体1的表面开设有一组呈矩形阵列分布的定位连接孔18，定位连接孔18为沉头孔，安装时，定位连接孔18处用于连接件的插入，继而将框体1固定于车体上，框体1的背面固定安装有送液组件2；
21.送液组件2包括储液箱，储液箱的一表面与框体1固定连接，储液箱的顶部固定安装有泵体，泵体出液口的一端与波纹软管14固定连通，泵体进液口的一端通过管道与储液箱固定连通，储液箱的顶面螺纹连接有补液封盖，拆卸补液封盖后，可向储液箱的内部补入清洁液；
22.框体1的端面固定安装有齿板3，齿板3的端面均布有齿牙，框体1的内壁安装有玻璃4，框体1的端面固定开设有与玻璃4适配的嵌槽，使用时，嵌槽处涂设胶体，玻璃4卡入嵌槽并通过胶体进行固定，玻璃4固定后，玻璃4的外表面凸出于框体1；
23.框体1的顶部开设有安装槽5，安装槽5的内壁转动连接有传动丝杆6，传动丝杆6的轴线与水平线平行，框体1的内部固定安装有驱动电机7，驱动电机7输出轴的一端与传动丝杆6固定连接，框体1的端面固定开设有与安装槽5连通的滑槽8，滑槽8为t形槽，滑槽8的内
壁滑动连接有驱动座9，驱动座9的内壁与传动丝杆6连接；
24.驱动座9的内壁转动连接有传动轴10，传动轴10的周侧面且对应齿板3的位置固定安装有与齿板3啮合的从动齿轮11，驱动座9的内壁安装有两个对称设置的刷毛组件12，传动轴10的周侧面通过皮带与两个刷毛组件12传动连接，两个刷毛组件12的对称轴线与传动轴10的轴线在同一平面上；
25.驱动座9的轴线位置固定安装有清洁喷管13，清洁喷管13的轴线与传动轴10的轴线平行，送液组件2出液口的一端通过波纹软管14与清洁喷管13固定连通，清洁喷管13的背面固定连通有一组呈线性阵列分布的喷头15，喷头15呈向下倾斜设置且喷头15的轴线与水平线的夹角为45
°
，通过45
°
角设置，从而降低污水在玻璃4表面的残留度并提高喷头15对玻璃4的冲刷强度。
26.其中，刷毛组件12包括轴杆16，轴杆16的周侧面与驱动座9转动连接，轴杆16的轴线与水平线垂直，轴杆16的周侧面通过皮带与传动轴10传动连接，轴杆16的周侧面固定安装有螺旋清洁刷17，螺旋清洁刷17的外边缘处包裹有刷毛，螺旋清洁刷17的周侧面通过刷毛与玻璃4贴合。
27.工作原理：安装时，定位连接孔18处用于连接件的插入，继而将框体1固定于车体上，使用时，驱动电机7在车载终端的控制下以设定状态工作，当驱动电机7工作时，驱动电机7通过传动丝杆6驱动驱动座9沿滑槽8方向在设定行程内往复运动，在驱动电机7运动的同时，送液组件2同步工作，并向清洁喷管13中送入清洁液，当驱动座9运动时，由于从动齿轮11与齿板3的啮合设计，传动轴10自转，传动轴10自转后，继而驱动两个刷毛组件12旋转继而实现对玻璃4的清洁及扫尘工作。
28.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
29.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。