一种可调式座椅扶手的制作方法

1.本实用新型涉及座椅扶手技术领域，具体为一种可调式座椅扶手。


背景技术：

2.为了提高座椅的舒适性，现有的座椅上一般都配备有扶手，以便对用户的手臂进行支撑，提高乘坐的舒适感。一般地，现有的座椅扶手主要分为固定式扶手和活动式扶手，其中，活动式扶手能够调节扶手相对于座椅的位置，从而完成折叠和展开的动作。
3.但是目前市面上用于座椅的扶手由于技术的相对不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的座椅扶手调节结构相对单一，往往仅能进行上下调节或者左右的调节，这种方式会造成在实际工况中无法广泛的应用。所以我们提出了一种可调式座椅扶手，以便于解决上述中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种可调式座椅扶手，以解决上述背景技术提出的目前市面上用于座椅的扶手由于技术的相对不完善，已经无法满足人们的需求了，现有技术中的座椅扶手调节结构相对单一，往往仅能进行上下调节或者左右的调节，这种方式会造成在实际工况中无法广泛的应用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式座椅扶手，包括底座、拨片、联板、第二壳体、连接框架、第二限位框架、第三壳体和螺栓，所述底座上固定有连接板，且底座上安装有第一限位框架，所述第一限位框架内部左右对称开设有第一波浪槽，所述第一限位框架外侧包裹有第一壳体；
6.所述拨片包括拉杆、第一弹簧和箭头，所述拨片下方固定有拉杆，且拉杆底端连接有第一弹簧，所述拉杆底部开设有箭头；
7.所述联板包括第一滑块、通孔、第一限位珠和第一限位块，所述联板与第一滑块之间为一体式结构，且第一滑块中下部左右对称开设有通孔，所述通孔内部安装有第一限位珠，所述第一滑块内侧开设有第一限位块；
8.所述第二壳体包括第一开槽、第一限位条、第一滑槽、第二开槽、第二限位珠、锁止块、第一凹槽、第二弹簧和第二限位块，所述第二壳体底部开设有第一开槽，且第二壳体内部底面开设有第一限位条，所述第二壳体内部底面中间设置有第一滑槽，且第一滑槽中间左右对称开设有第二开槽，所述第二开槽上安装有第二限位珠，所述第一滑槽内部安装有锁止块，且锁止块上开设有第一凹槽，所述第一滑槽内部安装有第二弹簧，所述第二壳体左端开设有第二限位块；
9.所述连接框架包括第二滑块、第三弹簧和涨紧块，所述连接框架底面左右对称设置有第二滑块，且连接框架底面内部安装有第三弹簧，所述第三弹簧上连接有涨紧块；
10.所述第二限位框架包括第二波浪槽、限位槽和第三波浪槽，所述第二限位框架两侧开设有第二波浪槽，且第二限位框架底面开设有限位槽，所述第二限位框架底部中间对
称开设有第三波浪槽；
11.所述第三壳体包括pu盖体、第二滑槽、第二限位条、按钮、第四弹簧和第二凹槽，所述第三壳体上方卡合连接有pu盖体，且第三壳体前后对称开设有第二滑槽，所述第三壳体上安装有第二限位条，且第二限位条左端连接有按钮，所述第二限位条左端连接有第四弹簧，所述第二限位条上开设有第二凹槽；
12.所述联板通过螺栓与第一壳体相连接，且连接框架通过螺栓与联板相连接，所述第二滑块的位置位于第一开槽内部，且第二滑块在第一开槽内部的连接方式为滑动连接，所述第一限位条在限位槽上呈嵌入式设置，且第一限位条在限位槽上的连接方式为滑动连接，所述连接框架的轴心与第二限位框架的轴心均在同一竖直线上，所述螺栓贯穿有第二滑槽，所述第二滑槽上的所述螺栓与第二壳体相连接，所述第二限位条的右端安装有螺栓，所述第二限位条右端的所述螺栓与第三壳体相连接。
13.优选的，所述拨片的最大滑动行程为所述第一限位框架的顶面至所述联板的底面，且箭头的位置与第一限位珠的位置相对应，并且拉杆通过第一弹簧在第一滑块上构成弹性结构。
14.优选的，所述锁止块通过第二弹簧构成弹性结构，且第二开槽的开设位置与第三波浪槽的开设位置相对应。
15.优选的，所述第二波浪槽的形状呈弧形，且涨紧块的弧面与第二波浪槽之间的连接方式为贴合连接，并且涨紧块通过第三弹簧构成涨紧结构。
16.优选的，所述第二限位条围绕与第三壳体的连接轴做圆周运动，且第二限位条通过第四弹簧构成弹性结构，并且第二凹槽在第二限位条上均匀分布，所述第二限位块的位置与第二凹槽的位置相对应。
17.优选的，所述第三壳体在第二壳体上的安装方式为滑动连接，且第三壳体通过螺栓在第二壳体上构成限位安装。
18.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该可调式座椅扶手：
19.(1)设置有第三壳体、第二壳体和第一壳体，通过第三壳体内部的调节机构可以实现pu壳体的前后调节，同时通过第二壳体中调节机构可以实现pu壳体的角度调节以及左右调节，并且还可以通过第一壳体中的调节机构进行高度的调节，这种方式能够使得装置在实际应用中能够应用不同的工况，适应不同的使用者，从而使得使用者在使用中应用更加的灵活；
20.(2)高度调节、左右调节和前后调节内部均设置有锁止机构，能够使得装置在实际应用中更加的稳定，同时pu盖体的角度调节可直接掰动进行调节，无需多余繁琐的步骤，更加的方便便捷。
附图说明
21.图1为本实用新型主体结构示意图；
22.图2为本实用新型第三壳体内部俯视结构示意图；
23.图3为本实用新型调节机构爆炸结构示意图；
24.图4为本实用新型第二壳体爆炸结构示意图；
25.图5为本实用新型高度调节机构剖视结构示意图；
26.图6为本实用新型连接框架和第二限位框架仰视结构示意图；
27.图7为本实用新型图4中a处结构示意图；
28.图8为本实用新型图5中b处结构示意图。
29.图中：1、底座；2、连接板；3、第一限位框架；301、第一波浪槽；4、第一壳体；5、拨片；501、拉杆；502、第一弹簧；503、箭头；6、联板；601、第一滑块；602、通孔；603、第一限位珠；604、第一限位块；7、第二壳体；701、第一开槽；702、第一限位条；703、第一滑槽；704、第二开槽；705、第二限位珠；706、锁止块；707、第一凹槽；708、第二弹簧；709、第二限位块；8、连接框架；801、第二滑块；802、第三弹簧；803、涨紧块；9、第二限位框架；901、第二波浪槽；902、限位槽；903、第三波浪槽；10、第三壳体；1001、pu盖体；1002、第二滑槽；1003、第二限位条；1004、按钮；1005、第四弹簧；1006、第二凹槽；11、螺栓。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-8，本实用新型提供一种技术方案：一种可调式座椅扶手，包括底座1、拨片5、联板6、第二壳体7、连接框架8、第二限位框架9、第三壳体10和螺栓11，底座1上固定有连接板2，且底座1上安装有第一限位框架3，第一限位框架3内部左右对称开设有第一波浪槽301，第一限位框架3外侧包裹有第一壳体4；
32.拨片5包括拉杆501、第一弹簧502和箭头503，拨片5下方固定有拉杆501，且拉杆501底端连接有第一弹簧502，拉杆501底部开设有箭头503；
33.联板6包括第一滑块601、通孔602、第一限位珠603和第一限位块604，联板6与第一滑块601之间为一体式结构，且第一滑块601中下部左右对称开设有通孔602，通孔602内部安装有第一限位珠603，第一滑块601内侧开设有第一限位块604；
34.第二壳体7包括第一开槽701、第一限位条702、第一滑槽703、第二开槽704、第二限位珠705、锁止块706、第一凹槽707、第二弹簧708和第二限位块709，第二壳体7底部开设有第一开槽701，且第二壳体7内部底面开设有第一限位条702，第二壳体7内部底面中间设置有第一滑槽703，且第一滑槽703中间左右对称开设有第二开槽704，第二开槽704上安装有第二限位珠705，第一滑槽703内部安装有锁止块706，且锁止块706上开设有第一凹槽707，第一滑槽703内部安装有第二弹簧708，第二壳体7左端开设有第二限位块709；
35.连接框架8包括第二滑块801、第三弹簧802和涨紧块803，连接框架8底面左右对称设置有第二滑块801，且连接框架8底面内部安装有第三弹簧802，第三弹簧802上连接有涨紧块803；
36.第二限位框架9包括第二波浪槽901、限位槽902和第三波浪槽903，第二限位框架9两侧开设有第二波浪槽901，且第二限位框架9底面开设有限位槽902，第二限位框架9底部中间对称开设有第三波浪槽903；
37.第三壳体10包括pu盖体1001、第二滑槽1002、第二限位条1003、按钮1004、第四弹簧1005和第二凹槽1006，第三壳体10上方卡合连接有pu盖体1001，且第三壳体10前后对称
开设有第二滑槽1002，第三壳体10上安装有第二限位条1003，且第二限位条1003左端连接有按钮1004，第二限位条1003左端连接有第四弹簧1005，第二限位条1003上开设有第二凹槽1006；
38.联板6通过螺栓11与第一壳体4相连接，且连接框架8通过螺栓11与联板6相连接，第二滑块801的位置位于第一开槽701内部，且第二滑块801在第一开槽701内部的连接方式为滑动连接，第一限位条702在限位槽902上呈嵌入式设置，且第一限位条702在限位槽902上的连接方式为滑动连接，连接框架8的轴心与第二限位框架9的轴心均在同一竖直线上，螺栓11贯穿有第二滑槽1002，第二滑槽1002上的螺栓11与第二壳体7相连接，第二限位条1003的右端安装有螺栓11，第二限位条1003右端的螺栓11与第三壳体10相连接。
39.拨片5的最大滑动行程为第一限位框架3的顶面至联板6的底面，且箭头503的位置与第一限位珠603的位置相对应，并且拉杆501通过第一弹簧502在第一滑块601上构成弹性结构。
40.锁止块706通过第二弹簧708构成弹性结构，且第二开槽704的开设位置与第三波浪槽903的开设位置相对应。
41.第二波浪槽901的形状呈弧形，且涨紧块803的弧面与第二波浪槽901之间的连接方式为贴合连接，并且涨紧块803通过第三弹簧802构成涨紧结构。
42.第二限位条1003围绕与第三壳体10的连接轴做圆周运动，且第二限位条1003通过第四弹簧1005构成弹性结构，并且第二凹槽1006在第二限位条1003上均匀分布，第二限位块709的位置与第二凹槽1006的位置相对应。
43.第三壳体10在第二壳体7上的安装方式为滑动连接，且第三壳体10通过螺栓11在第二壳体7上构成限位安装。
44.工作原理：在使用该可调式座椅扶手时，首先，在需要对装置的高度进行调节时，向上推动拨片5，同时带动拉杆501向上移动，此时第一弹簧502处于拉伸状态，并且箭头503处于第一限位珠603上方，之后拉动第一壳体4向上移动，同时带动联板6以及下方的第一滑块601，第一限位珠603受到第一波浪槽301的影响向通孔602内部收缩，达到合适的高度后松开拨片5，拉伸状态的第一弹簧502回弹拉动拉杆501，并且通过箭头503挤压第一限位珠603与第一波浪槽301对第一滑块601进行限位。
45.接着在需要进行左右调节的时候，按压锁止块706，此时第二弹簧708处于压缩状态，同时锁止块706上的第一凹槽707与第二限位珠705的位置相对应，之后推动pu盖体1001带动第二壳体7进行滑动实现左右的调节，在滑动的过程中第二限位珠705受到第三波浪槽903的影响向第二开槽704内部收缩，而调节至合适的位置后松开锁止块706后第二弹簧708回弹，第一凹槽707挤压第二限位珠705突出第二开槽704配合第三波浪槽903进行限位。
46.然后进行角度调节的时候直接转动第三壳体10，此时第三壳体10以及下方的第二壳体7围绕连接框架8的中心进行翻转，在翻转的过程中，第二限位框架9上的第二波浪槽901挤压涨紧块803和第三弹簧802进行来回往复运动。
47.随后在对第三壳体10进行前后的调节时，按压按钮1004使得第二限位条1003围绕与第三壳体10连接的轴心进行翻转，此时第二限位块709与第二限位条1003上的第二凹槽1006分离，此时前后推动第三壳体10即可进行前后的调节，调节至合适位置后松开按钮1004，第二限位条1003通过第四弹簧1005进行复位，而分离的第二限位块709此时卡合进第
二凹槽1006内部。至于第三壳体10通过螺栓11贯穿第二滑槽1002与第二壳体7进行连接实现与第二壳体7的限位，螺栓11的螺杆头位于第二滑槽1002上方。最后pu盖体1001与第三壳体10上的安装方式为凸扣和凹扣卡合连接(图中未视出)，对于凸扣与凹扣的卡合连接方式已为目前现有公开技术，在此不再进行详细的赘述。这就是整个工作流程。本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
48.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。