人字梯支撑装置的制作方法

文档序号:32290156发布日期:2022-11-23 01:26阅读:284来源:国知局
人字梯支撑装置的制作方法

1.本公开涉及建筑施工技术领域,尤其一种人字梯支撑装置。


背景技术:

2.建筑工地施工时现场经常会使用到人字梯。随着人字梯使用时间的增长或在施工过程中受到外力,导致两侧梯架之间的支撑杆受损,在人字梯使用过程中,支撑杆易发生完全损坏导致两个梯架之间的限位消失,造成存在施工人员高处坠落的风险。


技术实现要素:

3.为了解决上述技术问题,本公开提供了一种人字梯支撑装置。
4.本公开提供了一种人字梯支撑装置,包括两个铰接的限位杆,每个所述限位杆上均设置有用于与人字梯的梯架连接的卡接组件,至少一个所述卡接组件与所述限位杆滑动连接。
5.可选地,两个所述限位杆中,一者的端部固定连接有一个所述卡接组件,另一者上滑动连接有一个所述卡接组件。
6.可选地,两个所述限位杆上均滑动连接有一个所述卡接组件。
7.可选地,所述限位杆包括杆体,所述杆体为空心结构,所述杆体上设置有通槽,所述通槽的延伸方向与所述杆体的延伸方向平行,所述杆体内靠近所述通槽的位置处设置有多个沿所述杆体的轴线方向排布限位挡块,每相邻两个所述限位挡块之间形成有限位槽,所述卡接组件的一端位于所述杆体内用于与所述限位槽配合。
8.可选地,所述卡接组件至少包括两个调节杆,两个所述调节杆沿所述杆体的轴线排布,每个调节杆的一端与所述限位槽卡接配合,另一端经所述通槽延伸至所述杆体外。
9.可选地,所述调节杆包括第一止挡部和第二止挡部,所述第一止挡部的轴线和所述第二止挡部的轴线相互垂直,且沿所述第一止挡部的轴线方向,所述第一止挡部的尺寸大于所述通槽沿垂直于所述杆体的轴线方向的开口尺寸,所述第一止挡部用于与所述限位槽卡接配合,所述第二止挡部的一端与所述第一止挡部连接,另一端经所述通槽延伸至所述杆体外。
10.可选地,所述杆体内沿所述通槽的延伸方向,所述通槽的两侧均设置有多个限位挡块,且两侧的所述限位挡块一一对应设置。
11.可选地,两个所述限位杆的连接位置处设置有用于限制两个所述限位杆的相对转动角度的限位部件。
12.可选地,所述限位部件为挡板,所述挡板设置在一所述限位杆的端部设置有挡板,所述限位杆设置有所述挡板的一端与另一所述限位杆铰接,用以使所述挡板与另一所述限位杆抵接以限制两个所述限位杆的相对转动角度。
13.本公开的技术方案具有如下优点:
14.本公开提供的人字梯支撑装置中,两个限位杆铰接,且每个限位杆的上均设置有
卡接组件。在将本装置与人字梯连接时,一限位杆上设置的卡接组件与人字梯中一个梯架卡接配合,另一限位杆上设置的卡接组件与人字梯另一梯架卡接配合,从而实现通过本装置将人字梯的两个梯架进行连接,有效避免人字梯在使用过程中原有受损的支撑杆完全损坏导致施工人员发生坠落,提高了施工人员的安全性。并且,对于原有支撑杆已经完全损坏的人字梯,可通过本装置将两个梯架进行连接,以使原支撑杆已完全损坏的人字梯可继续使用,从而提高人字梯的使用寿命,降低施工工具的损耗。
15.并且,至少一个卡接组件与限位杆滑动连接,以实现两个限位杆上卡接组件之间距离的调节,在与人字梯连接后,可实现对人字梯打开角度的调节,便于人字梯在较窄空间中使用。
附图说明
16.此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
17.为了更清楚地说明本公开实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1为本公开实施例所述人字梯支撑装置的结构示意图。
19.其中,1、限位杆;11、杆体;12、限位挡块;13、限位槽;2、卡接组件;21、调节杆;22、第一止挡部;23、第二止挡部;3、限位部件。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本公开的上述目的、特征和优点,下面将对本公开的方案进行进一步描述。需要说明的是,在不冲突的情况下,本公开的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本公开,但本公开还可以采用其他不同于在此描述的方式来实施;显然,说明书中的实施例只是本公开的一部分实施例,而不是全部的实施例。
22.如图1所示,本公开实施例提供了一种人字梯支撑装置,包括两个铰接的限位杆1,每个限位杆1上均设置有用于与人字梯的梯架连接的卡接组件2,至少一个卡接组件2与限位杆1滑动连接。
23.本公开实施例提供的人字梯支撑装置中,两个限位杆1铰接,且每个限位杆1的上均设置有卡接组件2。在将本装置与人字梯连接时,一限位杆1上设置的卡接组件2与人字梯中一个梯架卡接配合,另一限位杆1上设置的卡接组件2与人字梯另一梯架卡接配合,从而实现通过本装置将人字梯的两个梯架进行连接,有效避免人字梯在使用过程中原有受损的支撑杆完全损坏导致施工人员发生坠落,提高了施工人员的安全性。并且,对于原有支撑杆已经完全损坏的人字梯,可通过本装置将两个梯架进行连接,以使原支撑杆已完全损坏的人字梯可继续使用,从而提高人字梯的使用寿命,降低施工工具的损耗。
24.并且,至少一个卡接组件2与限位杆1滑动连接,以实现两个限位杆1上卡接组件2之间距离的调节,在与人字梯连接后,可实现对人字梯打开角度的调节,便于人字梯在较窄
空间中使用。
25.另外,通过将两个限位杆1铰接,便于本装置的收纳和运输。
26.具体地,两个限位杆1中,一者的端部固定连接有一个卡接组件2,另一者上滑动连接有一个卡接组件2。
27.或者,两个限位杆1上均滑动连接有一个卡接组件2。
28.上述两个限位杆1中,每个限位杆1上设置有一个卡接组件2,卡接组件2用于与梯架的踏板卡接,以实现卡接组件2与梯架的连接。通过将卡接组件2与限位杆1滑动连接,可调节两个卡接组件2之间的距离,以实现对人字梯角度的调节。
29.通过将两个卡接组件2分别与两个限位杆1滑动连接,可增加两个卡接组件2之间可调节距离范围,从而扩大人字梯的角度调节范围,提高人字梯的实用性。
30.在一些实施例中,限位杆1包括杆体11,杆体11为空心结构,杆体11上设置有通槽,通槽的延伸方向与杆体11的延伸方向平行,杆体11内靠近通槽的位置处设置有多个沿杆体11的轴线方向排布限位挡块12,每相邻两个限位挡块12之间形成有限位槽13,卡接组件2的一端位于杆体11内用于与限位槽13配合。
31.上述限位杆1的杆体11为空心结构,以便于为卡接组件2位于杆体11内的端部提供移动空间。
32.通过在杆体11内靠近通槽的位置处设置限位挡块12,多个限位挡块12沿杆体11轴线方向依次排布,以使相邻限位挡块12之间形成限位槽13。在卡接组件2的端部位于限位槽13内时,在两侧的限位挡块12的限位作用下,限制了卡接组件2沿杆体11轴线方向的自由度,从而限制了卡接组件2与杆体11之间的相对位置,保证本装置对人字梯的支撑作用。在调节卡接组件2的位置时,将卡接组件2向远离通槽的方向移动,以使卡接组件2位于杆体11内的端部与限位槽13脱离,以便将卡接组件2沿通槽移动,改变卡接组件2与杆体11之间的相对位置。
33.具体地,卡接组件2至少包括两个调节杆21,两个调节杆21沿杆体11的轴线排布,每个调节杆21的一端与限位槽13卡接配合,另一端经通槽延伸至杆体11外。
34.上述卡接组件2可以包括两个调节杆21,两个调节杆21沿杆体11的轴线排布,且每个调节杆21分别与限位槽13配合。通过改变调节杆21与不同的限位槽13配合,可调节两个调节杆21之间的距离,以使卡接组件2可适配于不同尺寸的梯架,提高本装置的实用性。
35.具体地,调节杆21包括第一止挡部22和第二止挡部23,第一止挡部22的轴线和第二止挡部23的轴线相互垂直,且沿第一止挡部22的轴线方向,第一止挡部22的尺寸大于通槽沿垂直于杆体11的轴线方向的开口尺寸,第一止挡部22用于与限位槽13卡接配合,第二止挡部23的一端与第一止挡部22连接,另一端经通槽延伸至杆体11外。
36.也就是说,调节杆21中第一止挡部22和第二止挡部23相互垂直形成t型结构,第一止挡部22位于杆体11中且第一止挡部22的轴线与杆体11的轴线垂直,以使第一止挡部22与限位槽13配合。第二止挡部23的径向尺寸小于通槽垂直于杆体11的轴线方向的开口尺寸,以使第二止挡部23可穿过通槽,一端与第一止挡部22连接,另一端位于杆体11外,用于与梯架配合。
37.具体地,第二止挡部23可以为长方体结构,长方体结构的侧面与梯架的踏板的侧面抵接,提高第二止挡部23与踏板的接触面积。
38.在一些实施例中,杆体11内沿通槽的延伸方向,通槽的两侧均设置有多个限位挡块12,且两侧的限位挡块12一一对应设置。
39.也就是说,在通槽的两侧均设置有多个限位挡块12,且两侧的限位挡块12均沿杆体11的轴线方向均匀排布。并且,通过将两侧的限位挡块12一一对应设置,可使得每相邻两个限位挡块12之间的限位槽13径向连通。即,通槽两侧的限位槽13连通,使得第一止挡部22的两端均位于限位槽13中,以提高限位挡块12对第一止挡部22的限位作用,避免第一止挡部22在杆体11的轴线方向上发生歪斜。
40.在一些实施例中,两个限位杆1的连接位置处设置有用于限制两个限位杆1的相对转动角度的限位部件3。
41.在本装置使用时,上述限位部件3位于限位杆1上方,即,避免在人字梯使用过程中,两个限位杆1在外力作用下向人字梯的顶部折叠,从而保证人字梯的使用安全性。
42.具体地,在两个限位杆1同轴设置时,两个杆体11的外表面可以为长方体结构,其中杆体11的一端可局部设置为圆弧形,以使两个杆体11铰接后,可相对转动;杆体11一端除圆弧形的部分,剩余部分为相互的表面,在杆体11转动至夹角为180度时两个杆体11的端部抵接,起到限位的作用。即,限位部件3为杆体11的直角结构的端部。
43.具体地,还可以将限位部件3设置为挡板,挡板设置在一限位杆1的端部,限位杆1设置有挡板的一端与另一限位杆1铰接,用以使挡板与另一限位杆1抵接以限制两个限位杆1的相对转动角度。
44.上述挡板可以与杆体11的轴线平行,以限制两个杆体11的最大转动角度为180度。挡板也可以与杆体11呈一定角度设置,以限制两个杆体11的转动角度小于180度或略大于180度。
45.需要说明的是,在本文中,诸如“第一”和“第二”等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个
……”
限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
46.以上所述仅是本公开的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本公开。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本公开的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本公开将不会被限制于本文所述的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1