一种用于地铁站的休息凳的制作方法

1.本实用新型涉及凳技术领域，特别是涉及一种用于地铁站的休息凳。


背景技术：

2.传统的地铁站内照明，是依靠设置在天花上的灯进行照明，灯是直射灯源，在照明时地铁站内会有炫光的现象，旅客因此体验不佳。为了改善地铁站内的光环境，目前的地铁站内会将照明灯藏在天花中，利用照明灯的反射光对地铁站内进行照明，防止炫光现象的产生。但反射光照明也导致了地铁站内照度不够的问题，易于导致旅客产生视觉疲劳。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是：提供一种用于地铁站的休息凳，能够提高地铁站内的照度，改善地铁站内的光环境，从而减少旅客产生视觉疲劳的情况。
4.为了实现上述目的，本实用新型提供了一种用于地铁站的休息凳，包括支撑架、第一灯具以及由透光材料制成的凳座和挡板，所述凳座固定设置于所述支撑架的顶部，所述第一灯具设置在所述支撑架上，所述挡板环绕所述支撑架设置并向下延伸，且所述挡板位于所述凳座的边缘的下方，所述凳座和所述挡板共同遮蔽所述第一灯具。
5.本技术的一些实施例中，用于地铁站的休息凳，还包括设置于所述支撑架上的第二灯具，所述挡板的底部设置有横向设置的遮挡部，所述第二灯具设置于所述遮挡部的上方。
6.本技术的一些实施例中，用于地铁站的休息凳，还包括第一连接件，所述第一连接件设置于所述支撑架上，且所述第一连接件分别连接所述凳座的边缘和所述挡板的顶部。
7.本技术的一些实施例中，所述第一连接件为不锈钢压条。
8.本技术的一些实施例中，用于地铁站的休息凳，还包括第二连接件，所述第二连接件设置于所述支撑架上，且所述第二连接件与所述挡板的内侧面相连接。
9.本技术的一些实施例中，所述凳座的边缘设置有向下弯曲的弯曲部。
10.本技术的一些实施例中，所述挡板倾斜设置，且所述挡板的延长线与所述凳座的延长线夹角为锐角。
11.本技术的一些实施例中，所述支撑架的底部延伸至地面以下。
12.本技术的一些实施例中，所述挡板的厚度和所述凳座的厚度相同。
13.本技术的一些实施例中，沿所述凳座延伸方向的中心线为曲线或折线。
14.本实用新型提供一种用于地铁站的休息凳，与现有技术相比，其有益效果在于：
15.本实用新型的用于地铁站的休息凳，包括支撑架、第一灯具以及由透光材料制成的凳座和挡板，凳座固定设置于支撑架的顶部，第一灯具设置在支撑架上，挡板环绕支撑架设置并向下延伸，且挡板位于凳座的边缘的下方，凳座和挡板共同遮蔽第一灯具。通过这样的结构，第一灯具发出的光能够通过凳座和挡板，休息凳能够作为补充光源提高地铁站内的照度，改善地铁站内的光环境，而且不是直射灯源，不会导致休息凳发光而产生的炫光现
象。此外，休息凳发光也能从视觉上强调车站的休息区域，起到引导旅客的作用。
附图说明
16.图1是本实用新型实施例的俯视图。
17.图2是本实用新型实施例的剖视图。
18.图中，1、支撑架；2、第一灯具；3、凳座；4、挡板；5、第二灯具；6、遮挡部；7、第一连接件；8、第二连接件；9、弯曲部。
具体实施方式
19.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
21.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
22.此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
23.对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参照图1和图2，本实用新型实施例优选实施例的一种用于地铁站的休息凳，包括支撑架1、第一灯具2以及由透光材料制成的凳座3和挡板4，凳座3固定设置于支撑架1的顶部，第一灯具2设置在支撑架1上，挡板4环绕支撑架1设置并向下延伸，且挡板4位于凳座3的边缘的下方，凳座3和挡板4共同遮蔽第一灯具2。
25.本实用新型实施例的用于地铁站的休息凳，通过这样的结构，第一灯具2发出的光能够通过凳座3和挡板4，休息凳能够作为补充光源提高地铁站内的照度，改善地铁站内的光环境，而且不是直射灯源，不会导致休息凳发光而产生的炫光现象。此外，休息凳发光也能从视觉上强调车站的休息区域，起到引导旅客的作用。
26.在本实施例中，透光材料由人造石制成，可掺杂透光树脂骨料。
27.本实施例的用于地铁站的休息凳，还包括设置于支撑架1上的第二灯具5，挡板4的底部设置有横向设置的遮挡部6，第二灯具5设置于遮挡部6的上方。在本实施例中，第二灯具5在第一灯具2的下方，而且第二灯具5靠近地面，第二灯具5发出的光通过遮挡部6才能照到地面，还有一部分第二灯具5发出的光通过挡板4进一步提高地铁站的照度。而且遮挡部6和挡板4的设置，也能够防止第二灯具5直射地面而产生炫光的现象。
28.本实施例的用于地铁站的休息凳，还包括第一连接件7，第一连接件7设置于支撑架1上，且第一连接件7分别连接凳座3的边缘和挡板4的顶部。在本实施例中，第一连接件7为不锈钢压条。第一连接件7能够起到连接支撑架1、挡板4和凳座3的作用。凳座3还可通过其他结构连接在支撑架1上。
29.本实施例的用于地铁站的休息凳，还包括第二连接件8，第二连接件8设置于支撑架1上，且第二连接件8与挡板4的内侧面相连接。第二连接件8能够起到连接支撑架1和挡板4的作用，提高挡板4的安装稳定性。
30.请参照图2，凳座3的边缘设置有向下弯曲的弯曲部9。在旅客坐在凳座3上时，弯曲部9的设置不会卡住旅客的腿，提高旅客的体验。
31.挡板4倾斜设置，且挡板4的延长线与凳座3的延长线夹角为锐角。挡板4通过这样设置而向支撑架1的方向倾斜，能够让出部分空间，使得旅客在坐在休息登上时有更多的空间放置旅客的腿，提高旅客的体验。支撑架1的底部延伸至地面以下。支撑架1被埋入到地面以下，能够提高支撑架1自身的稳定性。即便是多人同时坐在休息凳上，也不会发生晃动。
32.在本实施例中，挡板4的厚度和凳座3的厚度相同，从而降低实际生产中的供应成本。请参照图1，沿凳座3延伸方向的中心线为曲线或折线。这样设置，休息凳在俯视的视角呈弯曲状，在不增加占用地铁站休息凳设置区域的长度的前提下，能够供更多的旅客同时使用和休息。提高地铁站内的空间利用效率。
33.综上，本实用新型实施例提供一种用于地铁站的休息凳，其第一灯具2发出的光能够通过凳座3和挡板4，休息凳能够作为补充光源提高地铁站内的照度，改善地铁站内的光环境，而且不是直射灯源，不会导致休息凳发光而产生的炫光现象。此外，休息凳发光也能从视觉上强调车站的休息区域，起到引导旅客的作用。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本实用新型的保护范围。