”、“垂直”、“水平”
及其衍生词应涉及如图1地定向的发明。然而，应理解的是，本发明可以采取各种替代的定向，除非明确地有相反的规定。也应理解，在附图中所示的并在如下的说明书中描述的特定的设备和工艺只是所附的权利要求所限定的发明概念的示例性实施例。从而，与在此所公开的实施例相关的具体尺寸和其它特征不应被认为是限制性的，除非权利要求中明确说明如是。在此公开的实施例中的不同元件可以被描述为相互之间可操作地耦合在一起，其包括直接或间接地耦合在一起的元件。
[0075]参考数字10 (图1、2和33-39)大致地指示了本发明具体化的椅子组件。在所示的例子中，椅子组件10包括带有与地板表面13邻接并由地板表面支撑的轮脚的底座组件12、由带有轮脚的底座组件12支撑的控制或支撑组件14、每个组件均与控制组件14可操作地耦合的座位组件16和靠背组件18，以及一对扶手组件20。座位组件16(图3)和靠背组件18与控制组件14可操作地耦合，以致于靠背组件18在完全直立的位置A和完全倾斜的位置B之间移动，且还以致于座位组件16在完全垂直的位置C和完全倾斜的位置D之间移动，完全直立的位置C和完全倾斜的位置D与靠背组件18的完全直立的位置A和完全倾斜的位置B分别地相对应。
[0076]底座组件12包括多个基座臂21，该些基座臂径向地延伸，并围绕着中空中央柱22彼此分隔地布置，在中空中央柱中容纳有气压缸，以用于调整控制组件14、座位组件16和靠背组件18在地板表面13之上的整体垂直高度。各个基座臂21通过与之相结合的轮脚组件24而被支撑于地板表面13之上。虽然所示的底座组件12是以包括有多臂的基座组件的形式的，但需要注意的是可以使用其他合适的支撑结构，包括并不限于固定的柱体、多腿的布置、车辆座位支撑组件及其类似物。
[0077]座位组件16 (图4和5)包括座位壳体构件30，其具有前方边缘32、后方边缘34和一对在前方边缘32和后方边缘34之间延伸的侧方边缘36，其中前方边缘32、后方边缘34和侧方边缘36相互配合，以形成座位壳体构件30的外轮廓。在所示的例子中,座位壳体构件30包括整体模制的塑料的单一构件，然而，也可使用其他合适的结构和材料。座位壳体构件30还包括向下开口的槽38，该槽具有C形的截面构形，并围绕着座位壳体构件30的轮廓延伸。多个耦合件40 (图6)与座位壳体构件30构成一整体，并位于槽38之内，且沿着槽38彼此分隔地布置。各个耦合件40包括一对肋条42，各个肋条具有呈向下角度的邻接表面44。各个耦合件40还包括易弯曲的弹性啮合齿状物46，该齿状物彼此分隔地位于一对肋条42的之间。座位组件16还包括泡沫垫子构件48，其具有前方边缘50、后方边缘52和一对在其间延伸的侧方边缘54，其中垫子构件48的至少前方边缘50和侧方边缘54相互配合，以形成向下开口的凹穴56，在其中容纳座位壳体构件30的一部分。座位组件16还包括起装饰作用的衬套组件58。在所示的例子中，衬套组件58包括衬套60,其包括可伸展的织物，并包含上部部分62和多个围绕着上部部分62延伸的侧部部分64，并且其相互配合，以限定内部空间66，在其中容纳座位壳体30的组件和垫子构件48。衬套组件58还包括拉绳通道68，其围绕着侧部部分64的外围边缘延伸，并在其中容纳拉绳70，其中拉绳70包括一对从拉绳通道68延伸的自由端72。
[0078]在组装中，座位壳体30 (图7A)和垫子构件48位于衬套组件58的内部空间66之中，以致于拉绳通道68 (图8A)和拉绳70位于槽38之内，且以致于拉绳通道68和拉绳70冲击(impinge)于肋条42之上，并通过齿状物46啮合，从而将拉绳通道68和拉绳70紧固于槽38之内。
[0079]最为清楚地在图8A中所示，拉绳70的自由端72通过紧固件或夹子构件80 (图9A)紧固至座位壳体30。在所示的例子中，夹子构件80为弹簧夹，其具有U形的弹性主体82和一对凸缘86，弹性主体具有位于沿着其长度方向彼此相隔的啮合齿84，凸缘86从U形的弹性主体82的两侧向外延伸。在组装中，夹子构件80 (图8B和8C)相对于拉绳70的自由端72垂直地对准，然后插入座位壳体30的槽38的部分内，从而将拉绳70的自由端72保持在槽38之内。或者，夹子构件80 (图8A)能够与在座位壳体30内的另一孔隙88啮合，从而将拉绳70的自由端72的至少一部分紧固于孔隙88内。或者，可使用多个夹子构件80 (图SB)，以将拉绳70的自由端72的其中之一紧固于槽38内。最为清楚地在图SC中所示，另一个可选择的实施例中包括了通过单个夹子80将拉绳70的两个自由端72紧固。
[0080]参考数字16a(图7B)大致地指示了座位组件的另一个实施例。因为座位组件16a与先前所述的座位组件16是相似的，故除了在数字后的后缀“a”，分别出现在图7B和图7A中相似的部件通过相同的、相应的参考数字表示。在所示的例子中，座位组件16a包含座位壳体30a和垫子构件48a，其位于起装饰作用的衬套组件58a的内部空间66a之中，以致于梯状物或突出物73a位于槽38a之内，从而将衬套组件58a紧固至座位壳体30a。如所示的，弹性可变形的突出物73a具有J形的截面构形，包括钩子部分75a，当突出物73a插入槽38a时，其以卡扣的方式与齿状物46啮合。衬套60a优选地缝制至突出物73a，然而，也可以使用其他合适的连接方式。
[0081]靠背组件18 (图10和11)包括实质上刚性的外周框架90，其包括横向延伸的顶端部分92、横向延伸的底端部分94和一对垂直延伸的侧向部分96，其中顶部部分92、底部部分94和侧向部分96相互匹配，以形成中央开口 98。靠背组件18还包括腰部支撑组件100，其适用于支撑就座的用户的腰部区域，并容纳于狭槽102之内，所述狭槽沿着外周框架90的各个侧向部分96垂直地延伸。一对侧向延伸物104沿着侧向部分96的凹穴106垂直地延伸，并容纳于其中，且通过多个机械紧固件107被紧固至其中。
[0082]靠背组件18还包括实质上易弯的靠背壳体108，其包含顶端部分110、底端部分112和一对侧向部分114，这些部分分别地与外周框架90的顶端部分92、底端部分94和侧向部分96对准，且如下所述。靠背壳体108还包括多个延伸在侧向部分114之间，彼此垂直相隔地布置的板条116，并在其间限定了多个狭槽118。在组装中，靠背壳体108 (图12)附接至外周框架90，通过这种方式，对靠背壳体108限定了不同弹性的彼此垂直相隔地布置的地带或区域。特别地，靠背壳体108附接至外周框架90，以致于靠背壳体108的顶部区域120和底部区域122相对于外周框架90是固定的,靠背壳体108的第三区域124相对于外周框架90在向前的方向上是受到限制的，且靠背壳体108的第四区域126是自由地在向前的方向上从外周框架90分离，其中虚线所示为靠背壳体108的弯曲的状态。更为特别地，且在图13A和13B最为清楚地所示，外周框架90的顶端部分92包括多个向上延伸的钩状物130，其与顶端部分92成一整体，并彼此分隔位于横跨顶端部分92之处，且靠背壳体108的顶端部分110包括多个向下延伸的易弯曲的弹性环状物132，其与顶端部分110成一整体，其中钩状物130与环状物132啮合，从而在啮合的过程中，使得环状物132以方向133弯曲和将靠背壳体108的顶端部分110固定地紧固至外周框架90的顶端部分92。在图12中最为清楚地所示，靠背壳体108包括一对成一整体的舌片构件134，其位于侧向部分114和底端部分112的交汇处，其中舌片构件134通过例如螺栓136的机械紧固件紧固至外周框架90，从而，将靠背壳体108的底端部分112固定地紧固外周框架90的底端部分94。在图14最为清楚地所示，靠背壳体108的第三区域124包括向后及向下延伸的钩状物140，其位于沿着靠背壳体108的侧向部分114的长度方向并与其成一整体。各个钩状物140容纳于在侧向延伸物104和侧向部分96之间形成的凹穴142，以致于靠背壳体108绕着一对垂直地延伸过相应的钩状物140的轴144枢转。位于第三区域124之内的凹穴142的大小也被调整之可让钩状物140在凹穴142之内以方向146横向位移，而以使得靠背壳体108的侧向部分114相对于外周框架90的侧向部分96向内弯曲，从而，相应地，使得相对于外周框架90，靠背壳体108在向后方向148上的弹性和兼容性有所增加。位于第四区域126之内的靠背壳体108的侧向部分114未被紧固至外周框架90的侧向部分96，从而，使得相对于外周框架90,靠背壳体108在横向方向146和向后的方向148上的兼容性和弹性实现最大化。从而，靠背壳体108的第一和第二区域120、122相对于外周框架90的移动受到限制，第三区域124使得靠背壳体108相对于外周框架90有着受限制的兼容性而第四区域126使得靠背壳体108相对于外周框架90实现最大程度的弯曲。
[0083]参考数字18b(图11B)大致...