一种具有双道隔热断桥结构的铝合金型材的制作方法

文档序号:8335543阅读:361来源:国知局
一种具有双道隔热断桥结构的铝合金型材的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种铝合金门窗用型材结构,尤其涉及一种具有双道隔热断桥结构的铝合金型材。
【背景技术】
[0002]在门窗制造领域中,采用铝合金、塑料或塑钢等各种材质的门窗在固定建筑物上的应用已非常普遍。其中采用铝合金材质的型材支撑的门窗框架由于其具备相当的强度和美观性,但同时具备质轻、价廉的优点而运用最广。
[0003]铝合金本身为一种铝合金材质,其具备良好的导热性能。因此,将其用作高效隔热的门窗框架时需要充分优化其结构,使铝合金门窗框架在具备固有特性和优点的同时能够具备良好的保温性能。现在业界普遍的做法是在铝合金型材的内部设置有隔热材料组成的隔热层,阻断热桥,降低传热效率,从而优化保温、隔热效果。现有技术中通常是采用隔热材料将铝合金型材一分为二从而达到相应的保温效果,而隔热材料的设置方式通常是在两边的铝合金材料中穿插设置尼龙隔热条,或者在铝合金型材中直接注塑或者注胶形成隔热层。但是上述两种方式,由于不能完全隔断铝合金连接,因此对热桥的隔断仅仅是局部范围的,故而隔热效果并不能很理想。另外,上述这两种方式还因未充分考虑受力等因素而使铝合金型材的整体承重和强度性能受到明显的弱化。现有市场上的铝合金断桥隔热的技术形式主要如下:
1、欧洲引进的两边铝材中间穿PA66尼龙条隔热技术;隔热条长度在10mm-35mm之间,一般常用隔热条为14.8mm,如果隔热要求高就要采用35mm以上的隔热条,但复合后的型材强度严重下降,抗剪能力下降,造成门窗安全隐患,而且隔热条越长,成本越高;
2、美国引进的铝材注胶断桥隔热技术,该技术的隔热口分为A型槽口,B型槽口,C型槽口,D型槽口几种,但隔热胶尺寸均不超过20_,隔热效果很难提高;
3、铝木复合型材技术,铝合金占主要材料,因为木头容易受潮及虫腐蚀,而且成本及加工难度都很高,使用年限还不长久,是一种性价比不高的产品。

【发明内容】

[0004]基于以上现有技术的不足,本发明所解决的技术问题在于提供一种具有双道隔热断桥结构的铝合金型材,通过将型框中的铝合金结构一分为三,并在各铝合金型材的衔接处设置隔热材料,避免导热性能良好的铝合金型材之间的直接接触,并且形成双边隔热断桥,完全地隔断热桥,从而降低传热效率,提高了铝合金型材的隔热效果,并增加铝合金型材的整体强度。
[0005]为了解决上述技术问题,本发明提供一种具有双道隔热断桥结构的铝合金型材,包括外部铝合金型材A、中间铝合金型材B和内部铝合金型材C,所述外部铝合金型材A和中间铝合金型材B之间采用穿条式隔热条或注胶式隔热胶将外部铝合金型材A和中间铝合金型材B分隔开;所述中间铝合金型材B和内部铝合金型材C之间采用注胶式隔热胶或穿条式隔热条将中间铝合金型材B和内部铝合金型材C分隔开,形成双道隔热断桥结构的铝合金型材;外部铝合金型材A、中间铝合金型材B、内部铝合金型材C和它们之间的穿条式隔热条和/或注胶式隔热胶一体复合而成,且外部铝合金型材A、中间铝合金型材B、内部铝合金型材C互不传热导电;所述穿条式隔热条采用玻璃纤维增强尼龙66复合材料,利用机械压合的方式连接在外部铝合金型材A和中间铝合金型材B、或中间铝合金型材B和内部铝合金型材C之间;所述注胶式隔热胶采用聚氨酯胶材料,先通过注胶再切桥的方式连接在中间铝合金型材B和内部铝合金型材C、或外部铝合金型材A和中间铝合金型材B之间;外部铝合金型材A、中间铝合金型材B、内部铝合金型材C之间的空隙采用塑料盖装饰遮挡;将所述至少两个铝合金型材和窗控五金件形成开窗结构,开窗结构的外部铝合金型材A经过窗控五金件控制开启和关闭动作,窗体内外部分采用窗体密封胶条内外密闭,中间采用中腔密封胶条二次加强密闭,在外部铝合金型材A和内部铝合金型材C之间设置三层中空节能玻璃,所述三层中空节能玻璃由玻璃压线固定,玻璃内外采用玻璃密封胶条密封最终固定。本发明通过穿条式隔热条或注胶式隔热胶将铝合金型材一分为三,在各铝合金型材的衔接处设置隔热材料,避免导热性能良好的铝合金型材之间的直接接触,并且形成双边隔热断桥,完全地隔断热桥,从而降低传热效率,优化了铝合金型材的整体的隔热效果,有效降低室内外的空气从铝型材框体上的冷热传导,降低空调等能耗。
[0006]作为上述技术方案的优选实施方式,本发明实施例提供的具有双道隔热断桥结构的铝合金型材进一步包括下列技术特征的部分或全部:
优选地,所述穿条式隔热条两端对称的设置有挂靠部,与所述穿条式隔热条相连接的铝合金型材上设有与所述挂靠部相匹配的卡扣槽。
[0007]作为上述技术方案的改进,所述挂靠部为倒三角形。
[0008]进一步地,所述中间铝合金型材B的中间部分带有一矩形腔,卡扣槽设置于所述矩形腔一侧的两端。
[0009]作为上述技术方案的改进,所述挂靠部的表面和卡扣槽的表面均设置有防滑凸点或防滑纹路,所述卡扣槽的开口处设置有与所述挂靠部相互咬合的咬合凸边。
[0010]优选地,在本发明的一实施方式中,所述外部铝合金型材A设有一个中间腔D,所述中间腔D的底部设有扣条扣槽,所述中间腔D的外边部设有装饰槽,所述扣条扣槽可固定穿条式隔热条或注胶式隔热胶。
[0011]作为上述技术方案的改进,所述内部铝合金型材C呈条状,所述内部铝合金型材C的一侧为光滑面,另一侧上设有若干个安装槽,所述安装槽内可固定穿条式隔热条或注胶式隔热胶。
[0012]优选地,在本发明的另一实施方式中,所述外部铝合金型材A设有一个中间腔E,所述中间腔E的顶部分别向两边延伸有弧形边,所述弧形边的端部设有沟槽。
[0013]作为上述技术方案的改进,所述内部铝合金型材C设有一个中间腔F,所述中间腔F的顶部分别向两端延伸,并在所述延伸段的两端分别向上和向下设置安装槽,所述安装槽内可固定穿条式隔热条或注胶式隔热胶。
[0014]优选地,在本发明的另一实施方式中,所述外部铝合金型材A设有一个矩形腔,所述矩形腔顶端向两边设置有横向支撑板,所述横向支撑板的一端设有卡紧结构,该卡紧结构包括固定卡头和压紧卡头,所述卡紧结构内卡紧所述窗体密封胶条和玻璃密封胶条。
[0015]与现有技术相比,本发明的技术方案至少具有如下优点:
本发明的具有双道隔热断桥结构的铝合金型材,通过穿条式隔热条或注胶式隔热胶将铝合金型材一分为三,在各铝合金型材的衔接处设置隔热材料,避免导热性能良好的铝合金型材之间的直接接触,并且形成双边隔热断桥,完全地隔断热桥,从而降低传热效率,优化了铝合金型材的整体的隔热效果,有效降低室内外的空气从铝型材框体上的冷热传导,降低空调等能耗。另外,本发明的具有双道隔热断桥结构的铝合金型材,穿条式隔热条两端对称的设置有挂靠部,并且与穿条式隔热条相连接的铝合金型材上设有与所述挂靠部相匹配的卡扣槽,通过穿条式隔热条将各铝合金型材分隔开来,避免导热性能良好的铝合金型材之间的直接接触,并且形成双边隔热断桥,完全地隔断热桥,从而降低传热效率,优化了铝合金型材的整体的隔热效果。本发明的中间铝合金型材B的中间部分带有一矩形腔,卡扣槽设置于所述矩形腔一侧的两端,使双道隔热断桥结构的铝合金型材中三个分开的铝合金型材之间能够实现有效的力学传递效果,使整个铝合金型材的抗剪切性能和型材截面特性大大增强,避免因铝合金型材分开设置而出现承力性能变差的问题;在具体结构设计时,在挂靠部的表面和卡扣槽的表面均设置有防滑凸点或防滑纹路,通过设置防滑凸点使衔接处更紧密,具备更好的传力效果,优化一分为三的铝合
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