一种应用于双层火车内的载货小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通运输技术领域，特别涉及一种应用于双层火车内的载货小车。
【背景技术】
[0002]目前双层客运火车越来越多，但是车厢内由于有上下台阶，因此普通列车内的载货小车就无法使用了。售货员或搬运人员只能在肩膀上挎着一个箱子，靠人力搬运。为此开发一种便于售货员上下楼梯的辅助装置，使用起来较为方便，与人工搬运相比可以省力并且能多载货。
[0003]现有技术中，尚未查询到用于双层火车的助力载货小车，但有与其相近的一种应用于上下楼梯的轮椅，该类型轮椅常用于上下楼梯的设计方案有以下几种:履带式、行星轮式。
[0004]履带式无法实现从斜面到平面的姿态平稳转换，且结构笨重，对楼梯边沿的损害程度很大，运动过程的阻力矩较大，换向过程实现困难，能源利用效率低。行星轮式可以实现不同的运动形式，达到平地行走，以及楼梯攀爬的不同功能，但其结构复杂。
【发明内容】
[0005]本实用新型针对现有技术的不足，提出了及一种应用于双层火车内的载货小车。
[0006]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是，该小车包括:小车盖板、右车闸、速度控制器、车把、电机控制器、左车闸、车体、后轮、电瓶、星轮、前轮、无刷直流电机、刹车部件、第一箱体、导轨、隔板、线、滑轨、隔板位置控制器、固定板位置控制器、固定板和第二箱体，小车盖板安装在车体上部滑槽上，右车闸、左车闸安装在车把两端，速度控制器、电机控制器安装在车把两端，车把焊接在车体上，前轮、后轮通过滑动轴承分别连接至车体的前后两侧，两组星轮连接至车体底部，电瓶安装在车体电瓶箱内，无刷直流电机，刹车部件连接至星轮转动轴上；导轨焊接在第一箱体两侧箱体壁内侧中部，滑轨焊接在第一箱体底部中间位置，隔板通过导轨、滑轨作为导轨安装在箱体内，隔板位置控制器与隔板焊接在一起，安装在滑轨内，固定板位置控制器焊接在箱体壁上。
[0007]所述的隔板位置控制器包括隔板位置控制器壳体、弹簧、挡板和滑轮，挡板通过两侧支柱与隔板位置控制器壳体相连，可围绕右侧支柱旋转，左侧支柱可在隔板位置控制器壳体内的滑道内按指定轨迹运动，线固定于挡板的左侧支柱上，并缠绕在滑轮上，滑轮与隔板位置控制器壳体通过滑轮支架连接；弹簧置于挡板之间。
[0008]所述的固定板位置控制器包括固定板导轨、旋钮和挡块，固定板以固定板导轨为导轨放置于第二箱体内；旋钮、挡块焊接于固定板位置控制器的旋转轴上，箱体、第二箱体放在车体内。
[0009]本实用新型中刹车部件、速度控制器和电机控制器均可选用常规产品，可根据具体情况进行选购。
[0010]本实用新型所达到的有益效果是:上下楼梯时用无刷直流电机驱动，工作人员可以很轻松地将小货车推上楼梯；可以实现从斜面到平面的姿态平稳转换，且小轮包有橡胶层，对楼梯边沿的损害程度很小；相对于行星轮式结构，无需复杂的齿轮传动机构，结构简单；可以实现对小车内物品的固定，防止物品随意移动，减轻了运载过程中对物品的伤害；可以实现对小车速率的控制，出现紧急情况时可以采取制动措施。
【附图说明】
[0011]图1本实用新型结构示意图；
[0012]图2图1底部向视图；
[0013]图3载货小箱I整体结构图；
[0014]图4隔板位置控制器结构示意图；
[0015]图5图4剖视图；
[0016]图6载货小箱2整体结构图；
[0017]图7载货小箱2内部结构示意图；
[0018]图中1.小车盖板2.右车闸3.速度控制器4.车把5.电机控制器6.左车闸7.车体8.后轮9.电瓶10.星轮11.前轮12.无刷直流电机13.刹车部件14.第一箱体15.导轨16.隔板17.线18.滑轨19.隔板位置控制器1901.隔板位置控制器壳体1902.弹簧1903.挡板1904.滑轮20.固定板位置控制器2001.旋钮2002.固定板导轨2003.挡块21.固定板22.第二箱体。
【具体实施方式】
[0019]下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0020]本实施例中刹车部件选用刹车片；速度控制器选用滑动变阻器，通过控制电流的大小实现速度控制；电机控制器选用电源双向电闸开关。
[0021]如图1和2所示，该小车包括:小车盖板1、右车闸2、速度控制器3、车把4、电机控制器5、左车闸6、车体7、后轮8、电瓶9、星轮10、前轮11、无刷直流电机12、刹车部件13、第一箱体14、导轨15、隔板16、线17、滑轨18、隔板位置控制器19、固定板位置控制器20、固定板21和第二箱体22，小车盖板I安装在车体7上部滑槽上，右车闸2、左车闸6安装在车把4两端，速度控制器3、电机控制器5安装在车把4两端，车把4焊接在车体7上，前轮11、后轮8通过滑动轴承分别连接至车体7的前后两侧，两组星轮10连接至车体7底部，电瓶9安装在车体7电瓶箱内，无刷直流电机12，刹车部件13连接至星轮10转动轴上；导轨15焊接在第一箱体14两侧箱体壁内侧中部，滑轨18焊接在第一箱体14底部中间位置，隔板16通过导轨15、滑轨18作为导轨安装在箱体内，隔板位置控制器19与隔板16焊接在一起，安装在滑轨18内，固定板位置控制器20焊接在箱体壁上，
[0022]如图4和5所示，所述的隔板位置控制器19包括隔板位置控制器壳体1901、弹簧1902、挡板1903和滑轮1904，挡板1903通过两侧支柱与隔板位置控制器壳体1901相连，可围绕右侧支柱旋转，左侧支柱可在隔板位置控制器壳体1901内的滑道内按指定轨迹运动，线17固定于挡板1903的左侧支柱上，并缠绕在滑轮1904上，滑轮1904与隔板位置控制器壳体1901通过滑轮支架连接；弹簧1902置于挡板1903之间。
[0023]所述的固定板位置控制器20包括固定板导轨2002、旋钮2001和挡块2003，固定板21以固定板导轨2002为导轨放置于第二箱体22内；旋钮2001、挡块2003焊接于固定板位置控制器20的旋转轴上，箱体14、第二箱体22放在车体7内。
[0024]本实施例中载货小箱I包括第一箱体14、导轨15、隔板16、线17、滑轨18和隔板位置控制器19 ;
[0025]载货小箱2包括固定板位置控制器20、固定板21和第二箱体22。
[0026]本实用新型的工作原理:(1)机械部分:机械结构设计的目的应满足爬楼梯助行系统机械结构紧