一种路桥建设用混凝土管桩的制作方法

本发明涉一种路桥用混凝土管桩，属于路桥建设技术领域。

背景技术：

大多数建筑物的地基工程多采用打入或压入混凝土管桩，从而提高地基的承载力，进而保证建筑物的安全。而目前市场上因为其承载能力决定于管桩表面积与土质之间的摩擦力，若土质之间的摩擦力小不能满足承载力要求，就只能采用加长管桩长度或增加管桩数量，才能使管桩达到设计要求的承载力，这样必然增加了桩基工程的造价及难度。

技术实现要素：

一种路桥用混凝土管桩，包括一圆形钢管和所述圆形钢管外壁使用有机涂料涂覆的有机涂料层，钢管内壁焊接有十字筋梁，钢管管内部填充有混凝土，

圆形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.22﹪，Mg：4.1﹪，Mo：2.3﹪，：Cr 2.1﹪，Mn：0.72﹪，Sn：0.63﹪，Bi：0.54﹪，Nb：0.34﹪，Ag：0.13﹪，Ti：0.073﹪，V：0.052﹪，Sb：0.031﹪，Zn：0.022﹪，Pd：0.024﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；

圆形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述圆形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1450℃，待纯铁熔化后，炉温降到1440℃加入镁铁中间合金，后将炉温降低到1430℃加入钼铁中间合金；后将炉温降低到1420℃加入铬铁中间合金；后将炉温降低到1410℃加入其他合金元素，后炉温升高到1430℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.6％，搅拌10分钟，静置20分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置30分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1400℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至800℃，升温速率80℃/小时，保温3小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至600℃，升温速率60℃/小时，保温5小时，后降温至400℃，降温速率50℃/小时，保温3小时，后再次降温至300℃，降温速率50℃/小时，保温3小时，后空冷至室温，

将所得的铸锭加热至1100℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，

所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至780℃，升温速率100℃/小时，保温4小时，后降温至580℃，降温速率80℃/小时，保温2小时，后再次降温至430℃，保温4小时，后空冷至室温，

退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体

将圆管胚体通过四次拉拔得到圆形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为870℃，拉拔速度为7毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为840℃，拉拔速度为9毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为11毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为13毫米/秒，得到最终的圆形钢管，

所述混凝土制备方法为：称取原料：水泥400份，硅石粉15份，沸石粉8份，硅藻土7份，珍珠岩5份，方铅矿粉3份，砂630份，石子1200份，水275份，聚丙烯纤维5份、木质素磺酸盐6份，三萜皂苷3份，脂肪醇聚氧乙烯醚4份，硫酸铁2份、氟硅酸盐4份、三乙醇胺3份、甲酸钙4份；

将硅石粉15份，沸石粉8份，硅藻土7份，珍珠岩5份，方铅矿粉3份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至500℃，煅烧2小时，之后升温至650℃，煅烧3小时，再次升温至750℃，煅烧1小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为100r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.5-0.7mm，，

将水泥、粉磨混合物和125ml水投入到混凝土搅拌机搅拌5分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌4分钟，之后将聚丙烯纤维5份、木质素磺酸盐6份，三萜皂苷3份，脂肪醇聚氧乙烯醚4份，硫酸铁2份、氟硅酸盐4份、三乙醇胺3份、甲酸钙4份；加入，搅拌后得到混凝土；

有机涂料由丙烯酸乳液84份，硅砂20份，三聚氰胺4份，乙二醇1份，甲基硅酸3份，成膜助剂4份，十二烷基硫酸钠2份，聚丙烯酰胺1份组成。

混凝土通过浇注方式填充到圆形钢管内。

上述发明内容相对于现有技术的有益效果在于：1）本发明管桩外围的圆形钢管可以更好保证产品承受力；2）铁基合金材料充分满足本发明产品的外部强度要求，还可以抑制混凝土膨胀， 3）本发明混凝土材料选用多种混料组成抗压强度达到：7d：33MPa ；28d：50MPa，；4）十字筋肋使产品结构性能良好综合提高了产品强度。5）有机涂料保证钢管外部耐腐蚀性能。

附图说明

图1为管桩整体示意图；

图2为管桩截面示意图。

具体实施方式

为了对本发明的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现详细说明本发明的具体实施方式。

如图1和图2所示一种混凝土管桩5，包括一圆形钢管1和所述圆形钢管外壁使用有机涂料涂覆的有机涂料层4，钢管内壁焊接有十字筋梁3，钢管管内部填充有混凝土2。

十字筋肋是由铁基合金棒材焊接成十字状，整体焊接到钢管内壁上形成十字筋肋，沿钢管管体方向可平行设置多组十字筋肋，每组十字筋肋之间相隔8cm。

混凝土通过浇注方式填充到圆形钢管内。

实施例1

一种路桥用混凝土管桩，包括一圆形钢管和所述圆形钢管外壁使用有机涂料涂覆的有机涂料层，钢管内壁焊接有十字筋梁，钢管管内部填充有混凝土，

圆形钢管化学元素组成为（重量百分比）：C:0.22﹪，Mg：4.1﹪，Mo：2.3﹪，：Cr 2.1﹪，Mn：0.72﹪，Sn：0.63﹪，Bi：0.54﹪，Nb：0.34﹪，Ag：0.13﹪，Ti：0.073﹪，V：0.052﹪，Sb：0.031﹪，Zn：0.022﹪，Pd：0.024﹪，余量为Fe及不可避免的杂质；

圆形钢管的制备方法：包括以下步骤：按照上述圆形钢管元素组成配料，先将纯铁加入到熔炼炉中，炉温控制在1450℃，待纯铁熔化后，炉温降到1440℃加入镁铁中间合金，后将炉温降低到1430℃加入钼铁中间合金；后将炉温降低到1420℃加入铬铁中间合金；后将炉温降低到1410℃加入其他合金元素，后炉温升高到1430℃，加入精炼净化剂，精炼净化剂加入量为炉料量的0.6％，搅拌10分钟，静置20分钟，待渣与金属液分离，扒渣，后加入覆盖剂，静置30分钟后再次扒渣，之后对进行浇注；浇注温度为1400℃；得到的铸锭进行热处理：首先将铸锭进行加热升温至800℃，升温速率80℃/小时，保温3小时，之后进行淬火处理，淬火介质为水，淬火后将铸锭从室温加热至600℃，升温速率60℃/小时，保温5小时，后降温至400℃，降温速率50℃/小时，保温3小时，后再次降温至300℃，降温速率50℃/小时，保温3小时，后空冷至室温，

将所得的铸锭加热至1100℃，在挤压分流模具上进行热挤压制得原始管坯，

所得的原始管坯进行多级退火，先将其升温至780℃，升温速率100℃/小时，保温4小时，后降温至580℃，降温速率80℃/小时，保温2小时，后再次降温至430℃，保温4小时，后空冷至室温，

退火后的原始管坯进行冷轧，得到圆管胚体

将圆管胚体通过四次拉拔得到圆形钢管，第一次拉拔的拉拔温度为870℃，拉拔速度为7毫米/秒；第二次拉拔的拉拔温度为840℃，拉拔速度为9毫米/秒；第三次拉拔的拉拔温度为820℃，拉拔速度为11毫米/秒；第四次拉拔的拉拔温度为800℃，拉拔速度为13毫米/秒，得到最终的圆形钢管，

所述混凝土制备方法为：称取原料：水泥400份，硅石粉15份，沸石粉8份，硅藻土7份，珍珠岩5份，方铅矿粉3份，砂630份，石子1200份，水275份，聚丙烯纤维5份、木质素磺酸盐6份，三萜皂苷3份，脂肪醇聚氧乙烯醚4份，硫酸铁2份、氟硅酸盐4份、三乙醇胺3份、甲酸钙4份；

将硅石粉15份，沸石粉8份，硅藻土7份，珍珠岩5份，方铅矿粉3份混合后煅烧，煅烧过程：先将其加热至500℃，煅烧2小时，之后升温至650℃，煅烧3小时，再次升温至750℃，煅烧1小时，之后随炉冷却，将煅烧后混合物在粉磨机中进行粉磨，转速为100r/min，粉磨3小时，粉磨混合物颗粒度大小为0.5-0.7mm，，

将水泥、粉磨混合物和125ml水投入到混凝土搅拌机搅拌5分钟，再加入砂、石子和剩余的水继续搅拌4分钟，之后将聚丙烯纤维5份、木质素磺酸盐6份，三萜皂苷3份，脂肪醇聚氧乙烯醚4份，硫酸铁2份、氟硅酸盐4份、三乙醇胺3份、甲酸钙4份；加入，搅拌后得到混凝土；

有机涂料由丙烯酸乳液84份，硅砂20份，三聚氰胺4份，乙二醇1份，甲基硅酸3份，成膜助剂4份，十二烷基硫酸钠2份，聚丙烯酰胺1份组成。