一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备与流程

本发明涉及各类管桩领域，具体涉及一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备。

背景技术：

随着我国交通事业的快速发展，桥梁工程作为交通运输系统中的重要组成部分，桥梁的建设、运营状态均对经济的发展起着非常重要的作用。在桥梁工程的建设过程中，难免会遇到线路交叉和老线重叠等问题，市政工程问题更是日益突出。为了满足规范、设计要求，改进传统做法用冲击、水冲等施工方法；避免施工周期长、钻孔桩扩孔率大和噪音影响等问题，施工研究设计了一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备。

技术实现要素：

本发明的目的，是为了解决背景技术中的问题，提供一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种桥台预应力管桩拔出方法配套设备，包括：挖机、吊车、震动锤和辅助工装，所述辅助工装包括，下沉钢管、夹头板和抗拉钢筋。

通过上述设备的配合使用，能以快速、较小噪音的方式拔出预应力管桩，且避免了传统做法用冲击、水冲等施工方法。拔出中，通过抗拉钢筋可以防止管桩在拔出过程中断裂。

作为优选，所述下沉钢管包括，空心圆柱状的管体以及管体头部的外挑式震动板，所述外挑式震动板与管体头部焊接成统一整体。所述外挑式震动板选用20mm厚钢板制作而成。

作为优选，所述外挑式震动板两侧焊接有加强肋板，用以更好的传递震动，并且加强外挑式震动板与管体的连接强度。

作为优选，所述夹头板包括，夹板和吊板，所述吊板上端设置有起吊部，所述起吊部上设置有以起吊部中心线对称设置的起吊孔，所述夹板中部与所述吊板下端中部设置有半圆槽，所述半圆槽两侧设置有紧固孔，所述夹板和吊板通过紧固孔与紧固件相连。所述夹板和吊板选用20mm厚钢板切割、焊接制作而成，所述紧固件为M16的螺丝螺帽。

作为优选，所述挖机、吊车以及震动锤的数量均为一台，相比传统拔桩所需要的工程车数量大大减少，节约了成本。

一种桥台预应力管桩拔出方法，包括如下步骤：

①找出需要拔除的预应力管桩，用挖机开挖管桩顶部周围的土方，使管桩顶部外露出地面1m以上的长度；

②在管桩内部下放2～4根长度等于或者小于管桩长度的抗拉钢筋；

③保持抗拉钢筋顶部高出管桩顶部，用细石混凝土灌注到管桩顶部，等待混凝土强度达到70～85%；

④管桩外部套设下沉钢管，用震动锤配合将下沉钢管下沉；

⑤下沉钢管下沉完毕后，保证管桩顶部高出下沉钢管顶部，在管桩7安装夹头板；

⑥通过夹头板用吊机起吊管桩；

⑦用震动锤将下沉钢管拔出；

⑧吊车配合把下沉钢管内部的管桩抽出，最后用震动锤将钢管拔出。

作为优选，步骤④下沉过程中，震动锤首先夹持在管体顶部，待下沉钢管顶部下沉到接近管桩顶部位置时，震动锤改为夹持在外挑式震动板上。

作为优选，所述下沉钢管长度为（L-1）米～（L+5）米，其中L为管桩长度。

作为优选，步骤②中抗拉钢筋长度为（L-5）米～L米，其中L为管桩长度。

作为优选，步骤⑤中安装夹头板的方法为，将夹板和吊板的半圆槽对向设置在管桩顶部的两侧，然后通过紧固件将夹板和吊板连接后锁紧。

综上所述，本发明的有益效果：

① 本发明所述的一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备，节约时间，钻孔桩施工扩孔率小，节约混凝土，加快了拔桩速度、提高了拔桩效率。

② 本发明所述的一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备，噪音影响小。

③ 本发明所述的一种桥台预应力管桩拔出方法及其配套设备，避免水冲、冲击施工方法的一切配套设施。

附图说明

图1是本发明钢管下沉步骤的示意图；

图2是本发明拔出管桩的示意图；

图3是本发明中下沉钢管的结构示意图；

图4是本发明中夹头板的结构示意图。

具体实施方式

以下具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

下面结合附图以实施例对本发明进行详细说明。

实施例1：

待拔预应力管桩7长度为22米，桥台预应力管桩拔出方法配套设备包括，吊车4一辆，震动锤6一台，挖机5一台，下沉钢管1、夹头板2和抗拉钢筋3，抗拉钢筋3直径∅25，长度为22米。

根据图3、图4所示，所述下沉钢管1包括，空心圆柱状的管体11以及管体11头部的外挑式震动板12，所述外挑式震动板12与管体11头部焊接成统一整体。所述外挑式震动板12两侧焊接有加强肋板13，所述外挑式震动板12选用20mm厚钢板制作而成，所述下沉钢管1长度为25米。

所述夹头板2包括，夹板21和吊板22，所述吊板22上端设置有起吊部221，所述起吊部221上设置有以起吊部221中心线对称设置的起吊孔222，所述夹板21中部与所述吊板22下端中部设置有半圆槽23，所述半圆槽23两侧设置有紧固孔24，所述夹板21和吊板22通过紧固孔24与紧固件25相连，所述夹板21和吊板22选用20mm厚钢板切割、焊接制作而成，所述紧固件25为M16的螺丝螺帽。

根据图1～图2所示，一种桥台预应力管桩拔出方法，包括如下步骤：

① 找出需要拔除的预应力管桩7，用挖机5开挖管桩7顶部周围的土方，使管桩7顶部外露出地面1m；

② 在管桩7内部下放4根抗拉钢筋3；

③ 保持抗拉钢筋3顶部高出管桩7顶部，用C30细石混凝土灌注到管桩7顶部，等待混凝土强度达到80%；

④ 管桩外部套设下沉钢管1，用震动锤5配合将下沉钢管1下沉，震动锤5首先夹持在管体11顶部，待下沉钢管1顶部下沉到接近管桩顶部1～2米处位置时，震动锤5改为夹持在外挑式震动板12上；

⑤ 下沉钢管1下沉完毕后，保证管桩7顶部高出下沉钢管1顶部0.8米，在管桩安装夹头板2，安装夹头板2的方法为，将夹板21和吊板22的半圆槽23对向设置在管桩7顶部的两侧，然后通过紧固件25将夹板21和吊板22连接后锁紧；

⑥ 将吊机与夹头板2的起吊孔222相连，通过夹头板2用吊机起吊管桩，将管桩7完全抽出地平；

⑦ 用震动锤5将下沉钢管1拔出。

⑧ 吊车4配合把下沉钢管1内部的管桩抽出，最后用震动锤将钢管拔出，将土地填平后，即可进行其它作业。