一种基于菱形升降机构的井盖板抬升和下降移动装置的制作方法

本实用新型涉及一种基于菱形升降机构的井盖板抬升和下降移动装置。

背景技术：

当今社会，管道传输系统作为一种传送方式，正发挥着越来越重要的作用，它为生产生活输送各种气、液体燃料以及生产生活用水，管道传输系统中安装有许多的接头和阀门，当使用一段时间后，接头和阀门往往会出现这样或那样的问题，每次检修和更换都需要将地表的泥土(有时是混凝土路面)去掉，然后才能进行相关的工作，处于交通要道路面下的管路检修，还必须封路施工，这种方法不仅效率低下，而且每次都要破坏表层植被或混凝土路面，不符合可持续发展的理念。

技术实现要素：

为了克服现有盖板存在的检修不方便、成本较高的不足，本实用新型提供了一种便于检修、成本较低、工作效率较高的基于菱形升降机构的井盖板抬升和下降移动装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：

一种基于菱形升降机构的井盖板抬升和下降移动装置，包括浇筑在泥土坑上的混凝土坑道，所述混凝土坑道上设有盖板，所述移动装置还包括用以盖板升降的菱形升降机构和丝杠手轮机构以及用以盖板左右滑行的滑轮机构和滑块机构，所述混凝土坑道在长度方向的两个内壁左段固定安装有所述菱形升降机构，所述丝杠手轮机构设置在所述混凝土坑道的右端；

所述盖板包括盖板块，所述盖板块包括端部盖板块、左侧盖板块、右侧盖板块，所述端部盖板块包括位于混凝土坑道长度方向的左端的左端盖板块和位于混凝土坑道长度方向的右端的右端盖板块，所述左侧盖板块位于所述右侧盖板块与所述左端盖板块之间，所述右侧盖板块位于所述左侧盖板块与所述右端盖板块之间，所述左侧盖板块和右侧盖板块均设置有两个以上，每个左侧盖板块的下方均设有两个菱形升降机构，两个以上的左侧盖板块的长度自混凝土坑道的左端至中部依次增长；

所述滑轮机构包括轨道和滑轮组件，所述混凝土坑道在长度方向的两个内壁的左段均安装有所述轨道，在混凝土坑道同一侧的内壁上，所述轨道位于所述菱形升降机构与所述混凝土坑道的内壁之间，所述滑轮组件包括轮子支撑和滑轮，所述左侧盖板块的两端的底部分别设有所述轮子支撑，所述轮子支撑的上端与所述左侧盖板块可折叠连接，所述轮子支撑的下端设有所述滑轮，所述滑轮与所述轨道形成滑动副，所述左侧盖板块的左右滑行方向与所述混凝土坑道的长度方向相同；

所述左侧盖板块自左端至中部，其上的轮子支撑的长度依次增长，在混凝土坑道同一侧的内壁上轨道的个数与左侧盖板块的个数相同，所述滑轮与轨道一一对应，相邻轨道之间平行设置；

所述丝杠手轮机构包括手轮和丝杠机构，所述丝杠机构包括竖向布置的丝杠、螺母和用以端部盖板块升降的升降杆，所述手轮固定在所述丝杠的上端，所述丝杠竖直布置，所述丝杠的下端可转动地安装在所述混凝土坑道的外壁上，所述螺母套装在所述丝杠上，所述升降杆水平布置，所述升降杆的一端与所述螺母固定连接，所述混凝土坑道上开有用以升降杆上下移动的开槽，所述升降杆的另一端穿过所述开槽位于所述右端盖板块的底部；

所述滑块机构包括导轨和滑块，所述混凝土坑道在长度方向的两个内壁的右段均安装有所述导轨，所述右侧盖板块的前后两端的底部均设有所述滑块，所述滑块与所述导轨形成左右移动副；所述导轨的右端与所述混凝土坑道的右端内壁之间形成用以容纳右端盖板块的右容置空间。

进一步，所述左侧盖板块的个数与所述右侧盖板块的个数相同。

再进一步，每个左侧盖板块的两端的底部分别设有两个滑轮组件，同一端的两个滑轮组件的滑轮与同一条轨道形成滑动副。

再进一步，所述混凝土坑道在长度方向的两个内壁上分别设有安装台，所述菱形升降机构和轨道均位于所述安装台的左段，所述菱形升降机构固定在所述安装台在远离混凝土坑道内壁的一侧上；所述轨道安装在所述安装台在靠近混凝土坑道内壁的一侧上；所述导轨安装在所述安装台的右段。

再进一步，所述菱形升降机构包括丝杆、螺母、菱形丝杆架、架座和传动锥齿轮，所述菱形丝杆架的下顶点固定在所述架座上，所述丝杆的左端固定连接有所述传动锥齿轮，所述丝杆的右端自左至右依次穿过螺母、菱形杆架的左顶点、菱形丝杆架的右顶点，所述菱形丝杆架的右顶点固定在所述丝杆上，所述菱形丝杆架的上顶点上设有盖板搁置板；所述菱形丝杆架包括八个连杆，四个连杆一组形成菱形，两组菱形前后布置，相邻连杆之间均为铰接；

所述传动机构包括竖直布置的传动杆和驱动锥齿轮，所述左侧盖板块的前后两端开有安装孔，所述传动杆的上端可转动地安装在所述安装孔内，所述传动杆的下端固定安装有所述驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与所述传动锥齿轮啮合。

再进一步，每个左侧盖板块的两端分别设有顶部盖板条，所述顶部盖板条位于所述轨道上，所述顶部盖板条的前后长度自左端的左侧盖板块至右端的左侧盖板块依次减小，每个左侧盖板块的前后长度加上相应顶部盖板条的前后长度的总长度相同，每个盖板条的高度与每个左侧盖板块的高度相同。

再进一步，所述混凝土坑道右端的前后两侧均设有所述丝杠手轮机构，两个丝杠手轮机构对称布置。

更进一步，所述盖板块的个数为十二个，其中左侧盖板块和右侧盖板块分别为五个，左端盖板块和右端盖板块均为一个。

本实用新型主要表现的有益效果为：通过菱形千斤顶机构和丝杠手轮机构，可以将平铺的盖板叠起，彻底改变了每次进行管道检修时必须破坏地表植被或路面的传统维修方式，大大提高了维修效率，提高了土地利用率，降低了维修成本。

附图说明

图1是本实用新型的左侧盖板块升起的结构示意图。

图2是本实用新型的左侧盖板块的结构示意图。

图3是本实用新型的右侧盖板块的结构示意图。

图4是本实用新型的盖板块全部堆叠起来的示意图。

图5是菱形升降机构与传动机构的配合示意图。

图6是丝杠手轮机构的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。

参照图1～图6，一种基于菱形升降机构的井盖板抬升和下降移动装置，包括浇筑在泥土坑6上的混凝土坑道7，所述混凝土坑道7上设有盖板5，所述移动装置还包括用以盖板5升降的菱形升降机构2和丝杠手轮机构以及用以盖板5左右滑行的滑轮机构和滑块机构，所述混凝土坑道7在长度方向的两个内壁左段固定安装有所述菱形升降机构2，所述丝杠手轮机构设置在所述混凝土坑道8的右端；

所述盖板5包括盖板块，所述盖板块包括端部盖板块、左侧盖板块、右侧盖板块，所述端部盖板块包括位于混凝土坑道7长度方向的左端的左端盖板块和位于混凝土坑道7长度方向的右端的右端盖板块，所述左侧盖板块位于所述右侧盖板块与所述左端盖板块之间，所述右侧盖板块位于所述左侧盖板块与所述右端盖板块之间，所述左侧盖板块和右侧盖板块均设置有两个以上，每个左侧盖板块的下方均设有两个菱形升降机构，两个以上的左侧盖板块的长度自混凝土坑道7的左端至中部依次增长；

所述滑轮机构包括轨道和滑轮组件，所述混凝土坑道7在长度方向的两个内壁的左段均安装有所述轨道3，在混凝土坑道7同一侧的内壁上，所述轨道位于所述菱形升降机构2与所述混凝土坑道7的内壁之间，所述滑轮组件包括轮子支撑4和滑轮，所述左侧盖板块的两端的底部分别设有所述轮子支撑4，所述轮子支撑4的上端与所述左侧盖板块可折叠连接，所述轮子支撑4的下端设有所述滑轮，所述滑轮与所述轨道3形成滑动副，所述左侧盖板块的左右滑行方向与所述混凝土坑道7的长度方向相同；

所述左侧盖板块自左端至中部，其上的轮子支撑的长度依次增长，在混凝土坑道7同一侧的内壁上轨道的个数与左侧盖板块的个数相同，所述滑轮与轨道一一对应，相邻轨道之间平行设置；

所述丝杠手轮机构包括手轮11和丝杠机构1，所述丝杠机构1包括竖向布置的丝杠13、螺母和用以端部盖板块升降的升降杆12，所述手轮11固定在所述丝杠13的上端，所述丝杠13竖直布置，所述丝杠13的下端可转动地安装在所述混凝土坑道7的外壁上，所述螺母套装在所述丝杠13上，所述升降杆12水平布置，所述升降杆12的一端与所述螺母固定连接，所述混凝土坑道7上开有用以升降杆12上下移动的开槽，所述升降杆12的另一端穿过所述开槽位于所述右端盖板块的底部；

所述滑块机构包括导轨和滑块9，所述混凝土坑道在长度方向的两个内壁的右段均安装有所述导轨，所述右侧盖板块的前后两端的底部均设有所述滑块9，所述滑块9与所述导轨形成左右移动副；所述导轨的右端与所述混凝土坑道7的右端内壁之间形成用以容纳右端盖板块的右容置空间。

进一步，所述左侧盖板块的个数与所述右侧盖板块的个数相同。

再进一步，每个左侧盖板块的两端的底部分别设有两个滑轮组件，同一端的两个滑轮组件的滑轮与同一条轨道形成滑动副。

再进一步，所述混凝土坑道7在长度方向的两个内壁上分别设有安装台，所述菱形升降机构2和轨道3均位于所述安装台的左段，所述菱形升降机构2固定在所述安装台在远离混凝土坑道7内壁的一侧上；所述轨道3安装在所述安装台在靠近混凝土坑道7内壁的一侧上；所述导轨安装在所述安装台的右段。

再进一步，所述菱形升降机构2包括丝杆24、螺母22、菱形丝杆架23、架座和传动锥齿轮21，所述菱形丝杆架23的下顶点固定在所述架座上，所述丝杆24的左端固定连接有所述传动锥齿轮21，所述丝杆24的右端自左至右依次穿过螺母22、菱形杆架的左顶点、菱形丝杆架的右顶点，所述菱形丝杆架的右顶点固定在所述丝杆24上，所述菱形丝杆架23的上顶点上设有盖板搁置板；所述菱形丝杆架23包括八个连杆，四个连杆一组形成菱形，两组菱形前后布置，相邻连杆之间均为铰接；

所述传动机构8包括竖直布置的传动杆82和驱动锥齿轮81，所述左侧盖板块的前后两端开有安装孔，所述传动杆82的上端可转动地安装在所述安装孔内，所述传动杆82的下端固定安装有所述驱动锥齿轮81，所述驱动锥齿轮81与所述传动锥齿轮21啮合。

再进一步，每个左侧盖板块的两端分别设有顶部盖板条，所述顶部盖板条位于所述轨道3上，所述顶部盖板条的前后长度自左端的左侧盖板块至右端的左侧盖板块依次减小，每个左侧盖板块的前后长度加上相应顶部盖板条的前后长度的总长度相同，每个盖板条的高度与每个左侧盖板块的高度相同。

再进一步，所述混凝土坑道7右端的前后两侧均设有所述丝杠手轮机构，两个丝杠手轮机构对称布置。

更进一步，所述盖板块的个数为十二个，其中左侧盖板块和右侧盖板块分别为五个，左端盖板块和右端盖板块均为一个。

本实施例中，混凝土坑道7中安有各种管道，盖板5上面种有植被或砌有沥青，传动机构8的传动杆82通过盖板5上的安装孔与地面的外部驱动机构连接；在盖板5平铺时，轮子支撑4折叠在盖板块的底部；顶部盖板条放置在各盖板块的两端，其底面与轨道3相接触；所述导轨与所述轨道一体成型。

如图1所示，左侧盖板块上的安装孔根据该盖板块向左滑行设置在左部的两端。

如图4所示，所述轨道3安装在混凝土坑道7在长度方向的两个内壁上，混凝土坑道7的两个内壁上的轨道对称布置，所述左侧盖板块的两端分别位于相应菱形升降机构2上，每个左侧盖板块两端的滑轮对应相应的轨道；所述菱形升降机构2与轨道3相邻；

如图5所示，所述传动机构8的传动杆82当菱形升降机构2根据相应左侧盖板块所需高度升起时，可从左侧盖板块上拆卸下来，也可以通过加长相应的轮子支撑4使得相应的左侧盖板块堆叠在之前的盖板块上。

如图6所示，所述升降杆12的另一端与升降托板连接，所述升降托板位于所述右端盖板块的底部；所述升降杆12的另一端穿过所述开槽与所述右端盖板块的底部可固定连接，也可不固定；所述丝杠13的下端通过底座14和滚动轴承安装在混凝土坑道7的外壁上，滚动轴承设置在底座14内，丝杠13的下端与滚动轴承过盈配合。通过人工转动手轮，操纵丝杠机构使右端盖板块下降或上升一层，一层的高度为一个盖板块的高度，然后移动相邻的右侧盖板块到右端盖板块上或是将右侧盖板块移动到初始位置，再转动手轮使之下降或上升一层，这样操作几次便可以将右侧盖板块快速打开或闭合。

本实用新型的工作过程为：整个装置中左侧部分的原始状态是盖板5平铺在混凝土坑道上，当需要检修混凝土坑道7内的管道时，首先将左侧盖板块的前后两侧的顶部盖板条拿出，外部驱动机构通过带动左侧盖板块两端的传动机构8的旋转，借助锥齿轮啮合将运动传递给菱形升降机构2上的丝杆副，具体为传动机构8上的驱动锥齿轮81与传动锥齿轮21啮合，传动锥齿轮21驱动螺母22向右运动，从而使菱形千斤顶机构2上升，将左侧盖板块顶起，此时将折叠在盖板下部的轮子支撑4撑开，使得其末端的滑轮与轨道3相配合，通过人工的方式将左侧盖板块推到混凝土坑道的左端盖板块上，由于轮子支撑4的长度是从左端至右侧依次加长的，使得左侧盖板块能一层层折叠，当检修完毕后，将左侧盖板块推到相应的初始位置，使菱形升降机构2升起，然后将轮子支撑4折叠到左侧盖板块的底部，降下菱形升降机构2，最后将顶部盖板条安放上即可。

整个装置中右侧部分的原始状态是盖板5平铺在混凝土坑道上，随着丝杠手轮机构的运动，具体是通过转动手轮带动套筒，套筒带动螺母向下运动，从而螺母带动升降杆向下运动，进而升降杆上的右端盖板块也随之缓缓下降，当下降到一定高度后，右侧盖板块在导轨上通过滑块9运动到最右侧，随着丝杆机构2的下降而下降，右侧的六块右侧盖板块都随着丝杆机构2下降到右容置空间内。

本实用新型考虑将地表植被(或混凝土路面)制作成一个个的盖板块，平铺在管道的上方，当需要维修管道时，通过本实用新型就能很方便将一个个盖板块堆叠起来，检修完毕后，再平铺盖好，恢复地表植被或混凝土路面，整个工作过程用时大大缩短，而且大大降低了维修成本，是一种可持续的发展，应用前景巨大。