本实用新型涉及一种沉箱结构缝封堵结构,适用于港口码头、护岸及岸壁挡土建筑物,对沉箱结构缝进行封堵以防止回填料流失。
背景技术:
重力式沉箱结构是港口码头、护岸及岸壁挡土建筑物常见的结构形式。其一般的构造为沉箱形成岸壁,在沉箱后方回填抛石棱体及倒滤层,倒滤层后方回填砂。
但是某些工程项目所在地区石料来源困难,无法保证供应量及质量,这种情况下沉箱后方需要直接回填砂。如何采取有效措施对沉箱结构缝进行处理以防止回填砂流失,尤其当回填砂粒径较小时,对于沉箱结构的安全和正常使用至关重要。
技术实现要素:
为解决上述项目实际中存在的问题,本实用新型的目的是提供沉箱结构缝封堵结构,保证码头或护岸结构等的安全可靠。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是提供一种沉箱结构缝封堵结构,其中:该结构包括沉箱,半圆型钢护筒,现浇混凝土、橡胶条、锚栓Ⅰ、锚栓Ⅱ,通过所述锚栓Ⅰ将钢护筒固定在沉箱后方,并通过固定在钢护筒上的橡胶条对沉箱和钢护筒的接触面进行封闭,在钢护筒内填充有现浇混凝土。
本实用新型的效果是有效地防止沉箱后方回填砂的流失,结构型式简单、易施工,施工质量易保障。采用该实用新型封堵结构与采用传统抛石棱体结构的单延米造价比为1:5,且效果良好,在实际工程中起到可靠的固砂防漏作用。适用于重力式沉箱码头、护岸及岸壁挡土建筑物后方回填细砂等小粒径填料的工程情况。本实用新型对于石料来源受限或石材价格较高的沉箱式码头、护岸及岸壁挡土建筑物有现实的推广意义。
附图说明
图1是本实用新型封堵结构的断面图;
图2是本实用新型封堵结构平面图;
图3是本实用新型封堵结构A大样图;
图4是本实用新型封堵结构B大样图;
图5是本实用新型封堵结构C大样图。
图中:
1、沉箱 2、钢护筒 3、现浇混凝土 4、橡胶条 5、锚栓Ⅰ
6、锚栓Ⅱ7、盖板 8、回填砂 9、碎石倒滤层 10、土工布倒滤层
11、抛石基床 12、钢板 13、胸墙
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的沉箱结构缝封堵结构作进一步说明。
本实用新型的沉箱结构缝封堵结构设计思想是,该结构通过锚栓将钢护筒固定在沉箱后方,并利用固定在钢护筒上的橡胶条对沉箱和钢护筒的接触面进行密封,然后在钢护筒内现浇混凝土,最终形成封堵结构。
如图1-5所示,本实用新型的沉箱结构缝封堵结构是,该结构包括沉箱1,半圆型钢护筒2,现浇混凝土3、橡胶条4、锚栓Ⅰ5、锚栓Ⅱ6,通过所述锚栓Ⅰ5将钢护筒2固定在沉箱1后方,并通过固定在钢护筒2上的橡胶条4对沉箱1和钢护筒2的接触面进行封闭,在钢护筒内现浇混凝土3。
所述沉箱1为矩形沉箱,沉箱1之间采用对接形式,所述钢护筒2设置为沉入沉箱1基床顶部的碎石倒滤层内,所述钢护筒2直径不小于800mm,所述现浇混凝土3也可以采用沉箱1基床顶部的碎石倒滤层。
图1为实施例断面图,沉箱1安装在抛石基床11上,沉箱1后墙根部设土工布倒滤层10和碎石倒滤层9,完成沉箱内回填砂8、安装盖板7及现浇胸墙13后进行沉箱1后方回填砂8,当回填砂8至沉箱盖板7顶时,将半圆形钢护筒2沿着两个沉箱1结合腔接缝处,用振动法下沉至进入沉箱1后墙根部的碎石倒滤层9内。为减小钢护筒2和沉箱1后墙之间的接触缝隙,采用高压水或者其他方法将半圆形钢护筒2内的细砂掏空。掏空细砂后,钢护筒2在其后方土压力的作用下将与沉箱1后墙紧密接触。
图2为封堵结构平面图,为减小钢护筒2位移,在钢护筒2上等间距设置锚栓Ⅰ5,通过锚栓Ⅰ5将钢护筒2与沉箱1连接固定。同时钢护筒2两侧的橡胶条能够对沉箱1和钢护筒2的接触面进行有效地密封。完成以上工作后,回填沉箱1结合腔内碎石倒滤层9,之后在半圆形钢护筒2内浇筑水下混凝土3。
图3为A大样图,锚栓Ⅰ5一端穿过沉箱1结构缝,并利用钢板固定在沉箱1结合腔内。图4为B大样图,锚栓Ⅰ5另一端连接在钢护筒2上。通过锚栓Ⅰ5的连接,对钢护筒进行固定,防止钢护筒2对沉箱1发生相对位移。
图5为C大样图,橡胶条4通过锚栓Ⅱ6固定在钢护筒2上,橡胶条4对沉箱1和钢护筒2的接触面起密封作用。