线形控制用的调节装置的制作方法

本实用新型涉及道路工程领域的测量装置，尤其是指一种线形控制用的调节装置。

背景技术：

钢钎为一类尖头钢棒，是一种常用的建筑工具，特别是在山区的道路建设中比较常用。作为一种简易的探测方法，将钢钎打入土层，可以根据一定进尺所需的击数探测土层情况或粗略估计土层的容许承载力。也可以通过大锤初级钢钎上端以打入软质岩石以钻孔，在所钻的孔中装填炸药，用以爆破岩石；也可以用钢钎来撬岩石。就是在现在建筑工具高度发达的今天，钢钎仍是必不可少的。尤其是在硬路肩滑模施工中，施工工人需要采用挂钢线法来控制路基的标高和线形。而传统的国内钢钎需配合水准仪，如图1所示，使用调节装置，可以控制标高设，但是这类钢钎控制线形却是十分困难的，需要提前放出点位，将钢钎准确垂直砸入地面，然后用木楔配合调整线形，这样施工工作繁琐、复杂，并且线形精度无法保障。而国外进口钢钎钢材质量要求较高造价太高，也容易松动，标高和线形控制质量较差，并且重复使用次数少，造成成本浪费。

技术实现要素：

本实用新型要解决的问题就是克服现有技术的缺陷，提供一种可用于控制线形及标高的调节装置，该钢钎集标高控制、线形控制于一体，用在滑模路肩施工中能显著提高施工质量和效率，达到降本增效的目的。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种调节装置，包括：

安装座；可上下调节地装设于所述安装座的竖杆；以及可左右调节地装设于所述安装座的横杆。

本实用新型的有益效果为：通过上述调节装置，使得在摊铺滑模机的施工过程中，能同时控制路基的线形及标高，操作简单，定位精度高，显著了提高施工质量和施工速度。并且该实用新型的成本低廉，可以循环使 用。

本实用新型的进一步改进在于：所述安装座为方框结构，在所述安装座上开设有供所述竖杆和所述横杆穿设的通孔。选用的安装座为一截断的方钢，取材简单，成本低廉，并且安装座的前后两面贯通可见，施工工人可以清楚地看清安装座内部的对准、顶紧情况，可以迅速及时地进行调整。

本实用新型的进一步改进在于：所述安装座上装设有横向顶靠件和竖向顶靠件，所述横向顶靠件的一端顶靠于所述竖杆以将所述竖杆紧固于所述安装座上，所述竖向顶靠件的一端顶靠于所述横杆以将所述横杆紧固于所述安装座上。

本实用新型的进一步改进在于：所述安装座上固设有螺母，所述横向顶靠件为横向顶紧螺栓，所述横向顶紧螺栓与对应的螺母螺合连接且端部抵靠于所述竖杆，所述竖向顶靠件为竖向顶紧螺栓，所述竖向顶紧螺栓与对应的螺母螺合连接且端部抵靠于所述横杆。

本实用新型的进一步改进在于：所述竖杆的底端为尖端。将钢钎一端削尖，用以插设入土壤中。

本实用新型的进一步改进在于：所述横杆远离所述安装座的一端设有凹槽，所述凹槽的槽口朝上设置。凹槽在横杆上的位置始终保持朝上，使得钢丝在能够凹陷在凹槽内，不会滑落，从而影响工程的质量。

附图说明

图1为现有技术钢钎的示意图；

图2为调节装置的示意图图；

图3为调节装置A处的局部放大示意图；

图4为调节装置B处的局部放大示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

本实用新型提供了一种调节装置，用于在硬路肩滑模施工中，既可以控制标高也可以控制线形。在建筑施工领域，尤其是在山区、硬质地区施工，常会使用钢钎来探测地质情况，了解土壤的可承受能力，而现有的钢钎装置结合水准仪，通过调节装置，达到控制高标的目的，但是传统钢钎 控制线形却是十分困难，施工繁琐、复杂，并且无法保证精度。而国外进口的钢钎价格又相对昂贵，且标高和线形控制质量较差，重复使用次数少。本实用新型分别通过顶紧螺栓调节竖杆以及横杆在安装座内的位置来控制标高以及线形。并且，线形和标高的控制质量较好，制作成本低，可以循环使用。下面结合附图对本实用新型移动工具式灰斗的结构进行说明。

参阅图2、3，调节装置包括：安装座1，竖杆2，横杆3。其中，竖杆2竖直插设在安装座1内，并且可以在安装座内上下调节，横杆3水平地插设在安装座1内，并且可以在安装座内左右调节。

作为本实用新型的较佳实例，选取40*40方钢，并截取一段40mm长作为安装座1，所以该安装座1为一个方向贯通的方框结构。在安装座1设有通孔，分别在安装座的上下方向以及左右方向分别设有竖向通孔以及横向通孔，竖向通孔用于插设竖杆，横向通孔用于插设横杆。并且，竖向通孔以及横向通孔在安装座1内不能交错，防止竖杆2以及横杆3无法顺利插入。

作为本实用新型的较佳实例，在安装座上还设有横向顶靠件和竖向顶靠件，横向顶靠件的一端顶住插设于安装座1内的竖杆2，使得竖杆2在安装座1内的位置固定。同理，竖向顶靠件的一端顶住插设于安装座1内的横杆3，使得横杆3在安装座1内的位置固定。

作为本实用新型的较佳实例，在安装座1的上表面开设竖向安装孔，在安装座1的左侧面开设有横向安装孔。在安装孔处同心焊接有螺母4，横向顶靠件为横向顶紧螺栓，螺合横向安装孔上的螺母，将其一端顶紧竖杆2；竖向顶靠件为竖向顶紧螺栓，竖向顶紧螺栓穿设竖向安装孔顶紧横杆3，从而达到在安装座上固定竖杆2以及横杆3的目的。

作为本实用新型的较佳实例，竖杆2的底端为一尖端，尖端可以使得竖杆2扎进土壤内从而将整个调节装置进行固定。

作为本实用新型的较佳实例，在横杆远离安装座1的一端设有凹槽6。凹槽的槽口方向朝上设置，凹槽6用于摊铺滑模机的施工过程中钢线的固定，使得钢线在横杆上的摆放更为稳固，防止从横杆上滑落，从而提高工程的质量。

选用直径为20mm的圆钢，截取适宜长度，并将其一端削剪成为尖端，以便于插设于硬质土壤内，然后将表面打磨光滑，成为竖杆2。在选取一 条直径为8mm的圆钢，截取一段适宜的长度，并在其一端切割出一5mm深的凹槽6，作为横杆3。截取一段40mm长的40*40方钢，根据竖杆2的外径，在方钢上表面开设有竖向通孔，然后将竖杆2插入其中，接着依据横杆3的外径，在左右侧面上钻设横向通孔，在钻设过程中，钻头不能碰触竖杆2。钻设完成后，在侧面以通过通孔直径并与上表面垂直划线，并转折至上表面，形成一个通过横向通孔圆心、与上表面垂直的结构面。在该结构面与上表面的交线上，选取一点作为圆心，钻设竖向安装孔。同样的方法钻设横向安装孔。然后，在钻设好的安装孔处同心焊接有螺母5，完成安装座1的制作。

在使用时，将竖杆2以及横杆3分别插入竖向通孔以及横向通孔，用顶紧螺栓5稍加固定，将竖杆2插入土壤中，分别调节竖杆2以及横杆3的高度以及伸出长度，使其达到控制标高以及线形的目的。待路面铺设完成后，拔出留待下次使用。

通过使用本实用新型，能够同时控制标高以及线形，降低了工程的操作的复杂度，保证了线形精度，提高了施工的质量。并且该实用新型制作成本相对低廉，可以循环使用，使用寿命长。

以上结合附图及实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域中普通技术人员可根据上述说明对本实用新型做出种种变化例。因而，实施例中的某些细节不应构成对本实用新型的限定，本实用新型将以所附权利要求书界定的范围作为本实用新型的保护范围。