管廊安装方法与流程

本发明属于地下工程施工技术领域，尤其涉及一种管廊安装方法。

背景技术：

传统的综合管廊明挖施工中，先进行基坑开挖、基坑支护、基坑底部处理以及安装前准备，然后将预制好的多段管节的管廊运至施工现场，常使用起重机或汽车吊安装，再由人工拼装调节管廊，然后继续由人工完成管廊的安装以及后续的防水处理，最后渣土回填并压实。

现有技术中，将预制好的多段管节的管廊运至施工现场，再由管节拼装为管廊，然而，一方面，管节的体积较大，不便于运输，且管节内的中空区域较多，导致一次运输的管节数量少；另一方面，由管节拼装为管廊，须由人工完成管廊的安装以及后续的防水处理，且人工需安装斜杆支撑管廊，受人为因素影响较大，容易导致安装好的管廊质量较差或大幅增加管廊安装的时间。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种管廊安装方法，旨在解决现有技术中的管廊运输麻烦以及管廊安装较繁琐的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种管廊安装方法，其特征在于：包括以下步骤：

s10：提供第一导轨、第一滚轮及挡土墙，将所述第一导轨可拆卸铺设于基坑的底部，并于所述第一导轨上安装所述挡土墙，所述挡土墙与所述第一导轨通过所述第一滚轮可滑动连接；

s20：提供推进装置，所述推进装置与所述挡土墙连接；

s30：提供平台框架，所述推进装置安装在所述平台框架上，所述推进装置包括连接块，所述连接块与所述挡土墙固定连接；

s40：提供侧压框架，将所述侧压框架固定于所述平台框架上，并将所述侧压框架与所述推进装置固定连接；

s50：将管廊构件置于所述基坑中并与所述侧压框架固定连接以形成管廊管节；

s60：多个所述管廊管节连接形成管廊。

进一步地，所述侧压框架包括侧压板以及夹管片，所述侧压板安装于所述侧压框架上，所述夹管片安装于所述侧压板的内侧。

进一步地，所述侧压框架还包括用于调整所述管廊构件的位置的所述万向轮，所述万向轮安装于所述夹管片中。

进一步地，所述推进装置为液压推进装置时，所述液压推进装置还包括液压缸以及液压站，所述液压缸与所述夹管片固定连接，且所述液压缸与所述侧压板可伸缩连接，所述液压站固定于所述平台框架的底板上，所述连接块固定于所述平台框架的外侧且与所述挡土墙固定连接。

进一步地，与所述夹管片固定连接的所述液压缸的数量至少为两个，且与所述侧压板可伸缩连接的液压缸的数量至少为两个。

进一步地，在步骤s50中，包括以下步骤：

s51：提供第二导轨以及滑动桁架，将所述第二导轨可拆卸安装于所述挡土墙上，所述滑动桁架安装于所述第二导轨上；

s52：提供起重机，所述起重机安装于所述滑动桁架上；

s53：通过所述起重机吊装所述管廊构件移动至所述基坑中；

s54：将所述管廊构件与所述侧压框架固定连接以形成管廊管节。

进一步地，在步骤s51中，还提供第二滚轮，所述第二滚轮安装于所述滑动桁架上，且所述滑动桁架与所述第二导轨通过所述第二滚轮可滑动连接。

进一步地，在步骤s10中，提供多个撑杆以及多个横梁，各所述横梁互相平行且与所述挡土墙固定连接，各所述撑杆相互交叉且与所述挡土墙固定连接。

进一步地，所述挡土墙为分片式挡土墙。

进一步地，所述挡土墙为钢制挡土墙。

本发明的有益效果：本发明的管廊安装方法，通过提供在基坑内随施工进程可移动位置的挡土墙，并通过推进装置将挡土墙在第一导轨内推动，以使得挡土墙可在基坑内滑动；另外，通过侧压框架固定于平台框架上，并将侧压框架与推进装置固定连接，将管廊构件置于基坑中并与侧压框架固定连接以形成管廊管节，利用侧压框架固定管廊构件，如此，可根据实际施工情况确定所述管廊构件数量，在通过调整侧压框架的位置以形成管廊管节，这样，一方面，在施工现场由管廊构件组合形成管廊管节，再由管廊管节拼接形成管廊，单次运输的管廊构件的数量远大于运输预制好的管节的数量；另一方面，在推进装置推动挡土墙在基坑内滑动时，产生的反作用力可将管廊管节锁紧，以使得管廊管节连接形成的管廊被锁紧，减少了后期对管廊锁紧的工作量，进而缩短了施工时间，提高了施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的管廊安装方法的施工装置的结构示意图一；

图2为本发明实施例提供的管廊安装方法的施工装置的结构示意图二；

图3为本发明实施例提供的挡土墙的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的滑动桁架以及起重机的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的管廊安装方法的流程图；

图6为本发明实施例提供的管廊构件在基坑内形成管廊管节的流程图。

其中，图中各附图标记：

101—第一导轨；102—第一滚轮；103—挡土墙；

104—推进装置；105—平台框架；106—侧压框架；

107—管廊构件；108—第二导轨；109—滑动桁架；

110—起重机；111—第二滚轮；112—撑杆；

113—横梁；1041—连接块；1042—液压缸；

1043—液压站；1061—侧压板；1062—夹管片；

1063—万向轮。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图1～6描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

如图1～5所示，本发明实施例提供的一种管廊安装方法，包括以下步骤：s10：提供第一导轨101、第一滚轮102及挡土墙103，将第一导轨101可拆卸铺设于基坑的底部，并于第一导轨101上安装挡土墙103，挡土墙103与第一导轨101通过第一滚轮102可滑动连接；s20：提供推进装置104，推进装置104与挡土墙103连接；s30：提供平台框架105，推进装置104安装在平台框架105上，推进装置104包括连接块1041，连接块1041与挡土墙103固定连接；s40：提供侧压框架106，将侧压框架106固定于平台框架105上，并将侧压框架106与推进装置104固定连接；s50：将管廊构件107置于基坑中并与侧压框架106固定连接以形成管廊管节；s60：多个管廊管节连接形成管廊。

本发明实施例的管廊安装方法，通过提供在基坑内随施工进程可移动位置的挡土墙103，挡土墙103的成本较高，若在整个基坑内安装挡土墙103，势必需要更高的成本，而挡土墙103可随施工进程随时在基坑内移动，便可减少挡土墙103的安装数量，进而降低挡土墙1033的安装成本。通过推进装置104将挡土墙103在第一导轨101内推动，以使得挡土墙103可在基坑内滑动；利用侧压框架106固定于平台框架105上，并将侧压框架106与推进装置104固定连接，将管廊构件107置于基坑中并与侧压框架106固定连接以形成管廊管节，侧压框架106用于固定管廊构件107，可根据实际施工情况确定管廊构件107数量，在通过调整侧压框架106的位置以形成管廊管节，这样，一方面，在施工现场由管廊构件107组合形成管廊管节，再由管廊管节拼接形成管廊，单次运输的管廊构件107的数量远大于运输预制好的管节的数量；另一方面，在推进装置104推动挡土墙103在基坑内滑动时，产生的反作用力可将管廊管节锁紧，使得管廊管节连接形成的管廊被锁紧，减少了后期对管廊锁紧的工作量，进而缩短了施工时间，提高了施工效率。

具体地，推进装置104为液压推进装置，或其他可用于将挡土墙103在第一导轨101内推动装置，此处并不作唯一限定。

进一步地，如图1所示，在本实施例中，侧压框架106还包括侧压板1061以及夹管片1062，侧压板1061安装于侧压框架106上，夹管片1062安装于侧压板1061的内侧。由于使用的管廊构件107为片状，通过侧压板1061以及夹管片1062的共同作用固定管廊构件107，通过侧压框架106移动管廊构件107的位置，可精确定位管廊构件107的位置，以使得安装形成符合实际需求的管廊管节，再通过管廊管节拼装成管廊，以得到实际需求的管廊。

进一步地，如图1所示，在本实施例中，侧压框架106还包括可用于调整管廊构件的位置的万向轮1063，万向轮1063安装于夹管片1062中。通过提供万向轮1063，并安装于夹管片1062中，可起到便于在实际施工过程中，根据施工情况对管廊构件107进行调整，可进一步对管廊构件107的位置进行精确定位。

进一步地，如图1～2所示，在本实施例中，当推进装置104为液压推进装置时，液压推进装置还包括液压缸1042以及液压站1043，液压缸1042与夹管片1062固定连接，且液压缸1042与侧压板1061可伸缩连接，液压站1043固定安装于平台框架105的底板上，连接块1041固定安装于平台框架105的外侧且与挡土墙103固定连接。将连接块1041固定安装于平台框架105的外侧且与挡土墙103固定连接，可在推进装置104工作时，推动挡土墙103在第一导轨101上滑动，这样，挡土墙103可随施工的进行实现自行走。将液压缸1042与夹管片1062固定连接，且与侧压板1061可伸缩连接，可便于夹管片1062固定管廊构件107，进一步起到便于调整管廊构件107的位置一时间管廊管节的精确安装的作用。

进一步地，如图1～2所示，在本实施例中，与夹管片1062固定连接的液压缸1042的数量大于等于两个，且与侧压板1061可伸缩连接的液压缸1042的数量大于等于两个。通过设置数量为两个的液压缸1042连接夹管片1062以及侧压板1061，可是夹管片1062受到的力更均匀，使得夹管片1062在夹紧管廊构件107时能夹的更牢固，有效提高了施工过程中的稳定性。

进一步地，如图1、图2、图4以及图6所示，在本实施例中，在步骤s50中，包括以下步骤：s51：提供第二导轨108以及滑动桁架109，将第二导轨108可拆卸安装于挡土墙103上，滑动桁架109安装于第二导轨108上；s52：提供起重机110，起重机110安装于滑动桁架109上；s53：通过起重机110吊装管廊构件107移动至基坑中；s54：将管廊构件107与侧压框架106固定连接以形成管廊管节。通过步骤s54～s54，在挡土墙103上可拆卸的安装第二导轨108，并在第二导轨108上架设滑动桁架109，且起重机110安装于滑动桁架109上，这样，便可通过起重机110将管廊构件107移动至基坑中，一方面，起重机110可跟随挡土墙103的移动而移动，而无需另外通过人工操作起重机110跟随施工进程调整起重机110位置，起到便于移动起重机110的作用；另一方面，起重机110可在滑动桁架109上滑动，在起重机110吊装管廊构件107移动至基坑中时，可通过移动起重3调整管廊构件107的位置，使得管廊构件107与侧压框架106固定连接以形成管廊管节，起到便于安装管廊构件107的作用。

进一步地，如图2以及图4所示，在本实施例中，在步骤s51中，还提供第二滚轮111，第二滚轮111固定安装于滑动桁架109上，且滑动桁架109与第二导轨108通过第二滚轮111可滑动连接。通过设置第二滚轮111，并通过第二滚轮111使得滑动桁架109可于第二导轨108上相对滑动，起到便于滑动桁架109可于第二导轨108上调整位置的作用。

进一步地，如图3所示，在本实施例中，在步骤s10中，提供多个撑杆112以及多个横梁113，各横梁113互相平行且与挡土墙103固定连接，各撑杆112相互交叉且与挡土墙103固定连接。一方面，可用于固定挡土墙103组件，防止挡土墙103组件向挡土墙103组件的外侧倾倒；另一方面，可起到起到支撑挡土墙103组件的作用，防止因基坑的侧部塌土导致的挡土墙103组件向挡土墙103组件的内侧倾倒。此外，还可增加挡土墙103装置的强度。

进一步地，在本实施例中，挡土墙103为分片式挡土墙。通过使用分片式挡土墙作为挡土墙103，在安装挡土墙103时，由于分片式挡土墙的可拆卸以及可组合安装的特性，可较便携的安装挡土墙103。

进一步地，在本实施例中，挡土墙103为钢制挡土墙。由于施工过程前，为了便于安装，所以挡土墙103使用分片式挡土墙以便于安装，然而分片式挡土墙的强度较低，因此使用强度较高的钢制分片式挡土墙。同时平台框架105需要较高的强度以支撑挡土墙103，所以同时使用具有较高强度的钢作为平台框架105的原材料。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。