本实用新型涉及一种消防栓，具体是一种带自动升降警示灯的消防栓。
背景技术：
室外消防栓是设置在建筑物外面消防给水管网上的供水设施，主要供消防车从市政给水管网或室外消防给水管网取水实施灭火，也可以直接连接水带、水枪出水灭火，所以，室外消火栓系统也是扑救火灾的重要消防设施之一，一般的室外消防栓设置在道路边沿，在行人车辆行驶过程中，容易刮擦到消防栓，特别是在夜晚光线照明条件不好的情况下，很容易造成人员、车辆和消防栓的损坏。
一般的防护措施是通过在消防栓上涂抹显眼的颜料或者反光条，以增加消防栓的辨识度，减少误撞上消防栓的风险，但是对于一些车主在倒车或者拐弯时，消防栓高度过低，车主无法在近距离的情况下观察到消防栓的位置，十分容易造成车辆和消防栓之间的刮擦，因此，针对这类情况，我们需要一种可以有效进行警示和提醒的多功能消防栓。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种带自动升降警示灯的消防栓，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
一种带自动升降警示灯的消防栓，包括消防栓、顶盖、支撑柱、警示灯、顶盖室、警示灯带、支撑台、蓄电池、导线、蓄电池输入端端、蓄电池输出端、光线感应器、光感信号输出端、红外信号输出端、继电器电源输入端、继电器信号端、红外传感器、继电器、继电器输出端、支撑套管、运动杆、杆齿轮、直流电机、电机齿轮、电机支撑台、下限位块、上限位块、支撑套管开口、太阳能电池板，所述消防栓顶部设有顶盖，所述顶盖固定在支撑台上，支撑台的圆周外表面设置有警示灯带，所述顶盖内设有顶盖室，顶盖的顶端设有支撑柱，所述顶盖的表面铺设有层太阳能电池板，太阳能电池板与蓄电池输入端通过导线相连，蓄电池输入端位于蓄电池的左端，所述蓄电池固定在顶盖室底部，蓄电池的顶部设有蓄电池输出端，蓄电池输出端与继电器电源输入端相连，所述继电器电源输入端位于继电器的左端中部，所述继电器固定在红外感应器顶部，所述红外感应器固定在电机支撑台左侧顶部，所述电机支撑台固定在顶盖室底部，所述继电器左侧设有两个继电器信号端，红外感应器左侧的红外信号输出端与继电器左下端的继电器信号端相连，光线感应器的光感信号输出端通过导线与继电器左上端的继电器信号端相连，所述光线感应器固定在顶盖表面，所述红外感应器右端的感应端设置在支撑套管内壁中，所述支撑套管固定在顶盖室中心位置，支撑套管的顶部穿过支撑柱，支撑套管的右侧壁上设有支撑套管开口，支撑套管内部设有运动杆，运动杆右侧设有杆齿轮，运动杆上设置有上限位块和下限位块，所述杆齿轮在支撑套管开口位置与电机齿轮啮合相连，所述电机齿轮设置在直流电机的转轴上，所述直流电机固定在电机支撑台上。
作为本实用新型进一步的方案：所述警示灯带为LED灯带。
作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑柱中空圆柱体。
作为本实用新型再进一步的方案：电机支撑台中部设有圆形开口，支撑套管穿过圆形开口固定在顶盖室底部。
作为本实用新型再进一步的方案：所述上限位块和下限位块为圆形铁环。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置可以在光照条件不好的情况下，警示灯会向上升起，不断闪动提醒过往车辆行人，在光照好的情况下又自动回缩，全过程靠太阳能电池板供电，无需其他电源装置，全程自动实现，无需人员的调节，节能环保。
附图说明
图1为带自动升降警示灯的消防栓的结构示意图。
图2为带自动升降警示灯的消防栓中A的结构示意图。
图3为带自动升降警示灯的消防栓中运动杆的结构示意图。
图4为带自动升降警示灯的消防栓的俯视图。
图中：消防栓1、顶盖2、支撑柱3、警示灯4、顶盖室5、警示灯带6、支撑台 7、蓄电池8、导线9、蓄电池输入端端10、蓄电池输出端11、光线感应器12、光感信号输出端13、红外信号输出端14、继电器电源输入端15、继电器信号端16、红外传感器17、继电器18、继电器输出端19、支撑套管20、运动杆21、杆齿轮22、直流电机23、电机齿轮24、电机支撑台25、下限位块26、上限位块27、支撑套管开口28、太阳能电池板29。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种带自动升降警示灯的消防栓，包括消防栓1、顶盖2、支撑柱3、警示灯4、顶盖室5、警示灯带6、支撑台7、蓄电池8、导线9、蓄电池输入端端10、蓄电池输出端11、光线感应器12、光感信号输出端13、红外信号输出端14、继电器电源输入端15、继电器信号端16、红外传感器17、继电器18、继电器输出端19、支撑套管20、运动杆21、杆齿轮22、直流电机23、电机齿轮24、电机支撑台25、下限位块26、上限位块27、支撑套管开口28、太阳能电池板29，所述消防栓1顶部设有顶盖2，所述顶盖2 固定在支撑台7上，支撑台7的圆周外表面设置有警示灯带6，所述警示灯带6 为LED灯带，所述顶盖2内设有顶盖室5，顶盖2的顶端设有支撑柱3，所述支撑柱3中空圆柱体，所述顶盖2的表面铺设有层太阳能电池板29，太阳能电池板29与蓄电池输入端10通过导线9相连，蓄电池输入端10位于蓄电池8的左端，所述蓄电池8固定在顶盖室5底部，蓄电池8的顶部设有蓄电池输出端11，蓄电池输出端11与继电器电源输入端15相连，所述继电器电源输入端15位于继电器18的左端中部，所述继电器18固定在红外感应器17顶部，所述红外感应器17固定在电机支撑台25左侧顶部，所述电机支撑台25固定在顶盖室5底部，电机支撑台25中部设有圆形开口，支撑套管20穿过圆形开口固定在顶盖室 5底部，所述继电器18左侧设有两个继电器信号端16，红外感应器17左侧的红外信号输出端14与继电器18左下端的继电器信号端16相连，光线感应器12 的光感信号输出端13通过导线9与继电器18左上端的继电器信号端16相连，所述光线感应器12固定在顶盖2表面，所述红外感应器17右端的感应端设置在支撑套管20内壁中，所述支撑套管20固定在顶盖室5中心位置，支撑套管20 的顶部穿过支撑柱3，支撑套管20的右侧壁上设有支撑套管开口28，支撑套管 20内部设有运动杆21，运动杆21右侧设有杆齿轮22，运动杆21上设置有上限位块27和下限位块26，所述上限位块27和下限位块26为圆形铁环，所述杆齿轮22在支撑套管开口28位置与电机齿轮24啮合相连，所述电机齿轮24设置在直流电机23的转轴上，所述直流电机23固定在电机支撑台25上。
本实用新型的工作原理是：太阳能电池板29给蓄电池8充电，蓄电池8为直流电机23、警示灯带6和警示灯2提供电源，当光线感应器12检测到外部光亮度降低时，光感信号输出端13会输出正转信号给继电器18，继电器18会吸合开关给直流电机23供电，直流电机23的电机齿轮24转动，带动运动杆21 向上移动，当运动杆21上的下限位块26运动到红外传感器18处时，红外信号输出端14输出信号给继电器信号端16，继电器18断开，直流电机23不再转动，运动杆21升起到最高位置；当外界光亮强度升高时，光线感应器12会输出反转信号给继电器，直流电机23会反向转动，运动杆21向下移动，当运动杆21上的上限位块27运动到红外传感器18处时，继电器18断开，直流电机23失电，不再转动，运动杆21运动到最低位置，警示灯带6和警示灯4都直接与蓄电池输出端10相连，本装置可以在光照条件不好的情况下，警示灯会向上升起，不断闪动提醒过往车辆行人，在光照好的情况下又自动回缩，全过程靠太阳能电池板供电，无需其他电源装置，全程自动实现，无需人员的调节，节能环保。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。