本实用新型涉及建筑施工技术领域，具体地说，是一种锚杆对中支架结构。
背景技术：
建筑用锚杆是一种设置于钻孔内,端部伸入稳定土层中的钢筋或钢绞线与孔内注浆体组成的受拉杆体,它一端与工程构筑物相连,另一端锚入土层中,通常对其施加预应力,以承受由土压力、水压力、或风荷载等所产生的拉力,用以维护构筑物的稳定。锚杆的受力是通过工程构筑物将荷载传递给砂浆，砂浆传递给锚杆，锚杆受力后再将抵抗力传递给砂浆，砂浆再传递给工程构筑物，通过这种循环达到锚杆加固工程构筑物的目的。所以，锚杆的受力效果及砂浆填充质量，是保证锚杆能否充分发挥作用的关键。当锚杆长度较长时，在锚杆的自重作用下，锚杆呈弧形状态，锚杆后段杆体会与孔壁接触，此时，砂浆难以将锚杆充分包裹，锚杆受力较差，大大削减了锚杆的支护效果。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是提供一种锚杆对中支架结构，避免砂浆包裹锚杆不充分。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种锚杆对中支架结构，该结构用于将锚杆对中固定在锚杆孔中，包括多个在锚杆的外壁上设置的对中支架单元，每一个所述对中支架单元包括至少三个支架，所述支架以所述锚杆的中心为轴线均布于所述锚杆的外侧壁，所述支架的插入侧包括斜边和直边，所述斜边和所述直边连接处圆弧过渡，所述斜边和所述直边夹角为120°～165°，所述圆弧半径大于50mm。
进一步地，所述斜边和所述直边夹角为145°，所述圆弧半径为75mm。
进一步地，每两个对中支架单元之间间距为1.5m～2m。
进一步地，每两个对中支架单元之间间距为2m。
进一步地，每一个所述对中支架单元包括三个所述支架。
进一步地，每一个所述对中支架单元与其相邻的对中支架单元之间错位60°。
进一步地，所述支架直径为10～20mm。
进一步地，所述支架直径为15mm。
本实用新型提供的锚杆对中支架结构，通过在锚杆上焊接支架，达到锚杆在孔内居中的目的，有效地防止了长锚杆在自重作用下弯曲变形靠近孔边壁，通过设置对中支架，可以使锚杆在岩孔内顺直，砂浆能均匀的包裹锚杆，改善了锚杆的受力条件，提高了锚固效果。本实用新型结构型式简单，施工方便，适用性强，具有较好的经济优势。同时，支架的插入侧设置圆角，避免插入过程中损坏孔内壁，起到导向作用。
附图说明
图1是本实用新型锚杆对中支架结构的结构示意图；
图2是图1的俯视图；
图3是图1中的局部视图H的放大图。
图中，1.钻孔，2.对中支架单元，21.支架，21a.直边，21b.圆弧部，21c.斜边，3.锚杆。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施，但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
一种锚杆对中支架结构，如图1～3所示，该结构用于将锚杆3对中固定在钻孔1中，包括多个在锚杆3的外壁上设置的对中支架单元2，每一个所述对中支架单元2包括至少三个支架21，所述支架21以所述锚杆3的中心为轴线均布于所述锚杆3的外侧壁，所述支架21的插入侧包括斜边21c和直边21a，直边21a平行于锚杆3，所述斜边21c和所述直边21a连接处圆弧过渡，设置有圆弧部21b，所述斜边21c和所述直边21a夹角为120°～165°，所述圆弧部21b半径大于50mm。选择适宜的夹角及圆弧半径有利于锚杆插入，并不会对钻孔1的内壁造成损伤。圆弧部21b半径和夹角越大，越有利于导向。直边21a为主要承重部分，其长度过短的话对钻孔1的内壁压强较大，其长度过长的话浪费支架21的原材料。在支架21的总体长度一定的情况下，圆弧部21b半径越大和/或夹角越大，直边21a的长度越短。优选地，所述斜边21c和所述直边21a夹角为145°，所述圆弧部21b半径为75mm。
本实施例的一可选实施方式中，每两个对中支架单元2之间间距为1.5m～2m。优选地，每两个对中支架单元2之间间距为2m。
本实施例的一可选实施方式中，每一个所述对中支架单元2包括三个所述支架21。支架21间夹角120°。支架21越多，对锚杆3的支撑越稳定，但成本也会上升。
本实施例的一可选实施方式中，每一个所述对中支架单元2与其相邻的对中支架单元2之间错位60°。如图2所示，保证钻孔1的内壁受力均匀。
本实施例的一可选实施方式中，所述支架21直径为10～20mm，优选地，支架21直径为15mm。
保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换，均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。