一种钢板桩的制作方法

本实用新型涉及土木的围护结构领域，特别涉及一种钢板桩。

背景技术：

钢板桩在建筑基础、地下工程、港口码头、船坞、水闸、航道护岸、人工岛、防波堤，路桥的护岸、护坡结构、挡土墙、防渗墙、地基加固等永久性工程中充当着重要的结构材料；在基坑支护、临时护岸、止水围堰、挡土墙等临时性工程中则是关键的材料；在洪涝、塌方、塌陷、流沙、泥石流、山体滑坡等突发性地质灾害的预防、控制与抢险中，钢板桩更是高效快捷的代名词。

传统的直线型钢板桩，在土木的施工护坡场合使用时，其承土面会承受到大量堆积的泥土的压迫，由于直线型钢板桩的抗弯能力弱，有时会发生钢板桩被压断的问题。

针对上述问题，现有的可参考授权公告号为CN205591208U的实用新型专利，其公开了一种带防护板的直线型钢板桩，主要包括直线形钢板桩本体以及设于直线形钢板桩本体侧面的弧形防护板，其通过在直线型钢板桩侧面增加防护板的方式，来提高钢板桩的抗冲击能力。

针对传统的直线型钢板桩抗弯能力弱的问题，本实用新型同样提出了一种钢板桩。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种钢板桩，具有良好的抗弯能力以及承土能力。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种钢板桩，包括多个等间隔竖直设置的钢筒桩组件、以及竖直设置于相邻的两个钢筒桩组件之间的钢板桩连接组件，钢筒桩组件由第一半圆弧形钢板件和第二半圆弧形钢板件互相拼接而成，第一半圆弧形钢板件两侧设有第一卡接部，第二半圆弧形钢板件两侧设有与第一卡接部相配合的第二卡接部，第一半圆弧形钢板件和第二半圆弧形钢板件通过第一卡接部和第二卡接部相互卡接固定；钢板桩连接组件通过两侧设有的第三卡接部与钢筒桩组件卡接固定。

通过采用上述技术方案，钢筒桩组件与钢板桩连接组件互相卡接形成竖直的墙体，并且钢板桩下部埋设于土地里，以阻挡水土；钢筒桩组件具有良好的截面特性以及抗弯能力，与钢板桩连接组件相结合提高了形成的钢板桩墙体的抗弯性能和承载能力。

优选地，第一半圆弧形钢板件主要包括中部的第一半圆弧形腹板，第一卡接部在第一半圆弧形腹板两侧一体成型，第一卡接部包括第一半圆弧形腹板一侧端部向外弯折形成的侧翼板、以及侧翼板一侧端部向向靠近第一半圆弧形腹板11的外周面的方向弯折形成的支撑板，支撑板与侧翼板垂直；

第二半圆弧形钢板件主要包括中部的第二半圆弧形腹板，第二卡接部由第二半圆弧形腹板两侧端部经过三次弯折形成，第二卡接部包括三块依次相连的卡接板，即第一卡接板、第二卡接板和第三卡接板，第一卡接板和第三卡接板均与侧翼板平行，第二卡接板设于第一卡接板和第三卡接板之间，且与第二卡接板和第三卡接板垂直，第一卡接板、第二卡接板和第三卡接板的内侧面形成允许第一卡接部插入的卡接槽；且第一卡接板的长度大于侧翼板的长度，第三卡接板的长度小于侧翼板的长度；

第一卡接板内侧面与侧翼板的靠近第二半圆弧形钢板件的侧面抵接，支撑板外侧面与第二卡接板内侧面抵接，支撑板一侧端面与第三卡接板内侧面抵接，使得第一卡接部与第二卡接部相互卡接固定。

通过采用上述技术方案，钢筒桩组件的这种可拆卸式结构使得钢筒桩组件在使用前就可以组装好，或者插设于土地内后再进行组装，灵活方便，并且使用完毕拆除后还可以拆卸成半圆弧形钢板件，安置更加方便。

优选地，钢板桩连接组件竖直相对侧翼板平行设置，其主要包括中部的直线形腹板，第三卡接部在直线形腹板两侧一体成型，第三卡接部包括直线形腹板一侧端部向靠近直线形腹板中部的方向弯折形成的第一连接板、以及第一连接板端部向靠近直线形腹板中部的方向弯折形成的第二连接板，第一连接板与直线形腹板平行，第二连接板与第一连接板垂直；直线形腹板内侧面、第一连接板内侧面和第二连接板内侧面在直线形腹板端部形成允许第三卡接板插入的第一容置槽；

侧翼板外侧面、支撑板内侧面和第三卡接板内侧面形成允许第二连接板插入的第二容置槽，第二连接板插接于第一容置槽，第三卡接板插接于第一容置槽内，使得第二卡接部与第二容置槽相互卡接。

通过采用上述技术方案，钢筒桩组件与钢板桩连接组件之间相互独立设置，钢板桩连接组件使得钢筒桩组件之间的间距可以调整，适用于不同的地形，使得该钢板桩的应用更加的灵活，并且这种连接方式连接紧密，且拆卸方便。

优选地，钢板桩连接组件竖直相对侧翼板平行设置，其主要包括中部的U形腹板，第三卡接部在U形腹板两侧一体成型，第三卡接部包括U形腹板一侧端部向靠近U形腹板中部的方向弯折形成的第一连接板、以及第一连接板端部向靠近U形腹板中部的方向弯折形成的第二连接板，第一连接板与U形腹板平行，第二连接板与第一连接板垂直；U形腹板内侧面、第一连接板内侧面和第二连接板内侧面在U形腹板端部形成允许第三卡接板插入的第一容置槽；

侧翼板外侧面、支撑板内侧面和第三卡接板内侧面形成允许第二连接板插入的第二容置槽，第二连接板插接于第一容置槽，第三卡接板插接于第一容置槽内，使得第二卡接部与第二容置槽相互卡接。

通过采用上述技术方案，相比于直线形腹板，U形腹板的朝泥土的方向凸出的面作为承土面，使得U形腹板具有更强的抗弯能力，从而使得钢板桩连接组件对泥土的承载能力更强。

优选地，第二卡接板外侧面与直线形腹板内侧面之间嵌设有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，增加了钢板桩连接组件与钢筒桩组件之间连接的紧密性。

优选地，第二卡接板内侧面与第二连接板内侧面之间也嵌设有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，使得钢板桩连接组件与钢筒桩组件之间连接的更加紧密。

优选地，钢筒桩组件与钢板桩连接组件上均涂设有油漆。

通过采用上述技术方案，增加了钢板桩的抗腐蚀性能。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.钢筒桩组件具有良好的截面特性以及抗弯能力，与钢板桩连接组件相结合提高了形成的钢板桩墙体的抗弯性能和承载能力；

2. 钢筒桩组件与钢板桩连接组件之间相互独立设置，钢板桩连接组件使得钢筒桩组件之间的间距可以调整，适用于不同的地形，使得该钢板桩的应用更加的灵活。

附图说明

图1是实施例1中的钢板桩组成的墙体的整体结构示意图；

图2是钢筒桩组件的整体结构示意图；

图3是第一半圆弧形钢板件的结构示意图；

图4是第二半圆弧形钢板件的结构示意图；

图5是钢板桩连接组件设于相邻的两个钢筒桩组件之间时的示意图；

图6是钢板桩连接组件的结构示意图；

图7是图5中A部位的放大图；

图8是实施例2中的钢板桩组成的墙体的整体结构示意图。

图中，1、钢筒桩组件；11、第一半圆弧形腹板；12、第一卡接部；121、侧翼板；122、支撑板；13、第二半圆弧形腹板；14、第二卡接部；141、第一卡接板；142、第二卡接板；143、第三卡接板；144、卡接槽；1441、第二容置槽；2、钢板桩连接组件；21、直线形腹板；22、第三卡接部；221、第一连接板；222、第二连接板；223、第一容置槽；23、U形腹板；3、橡胶垫。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”、“下”、“底面”和“顶面”指的是附图中的方向，词语 “内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例1

一种钢板桩，如图1所示，包括多个等间隔竖直设置的钢筒桩组件1、以及竖直设置于相邻的两个钢筒桩组件1之间的钢板桩连接组件2，钢筒桩组件1与钢板桩连接组件2互相卡接形成竖直的墙体，并且钢板桩下部埋设于土地里，以阻挡水土；钢筒桩组件1呈中空圆筒状，具有良好的截面特性以及抗弯能力，与钢板桩连接组件2相结合提高了形成的钢板桩墙体的抗弯性能和承载能力。

结合图2，钢筒桩组件1由两个竖直设置的半圆弧形钢板件互相拼接而成，包括第一半圆弧形钢板件和第二半圆弧形钢板件。

结合图3，第一半圆弧形钢板件包括中部的第一半圆弧形腹板11、以及第一半圆弧形腹板11两侧一体成型的第一卡接部12。（以远离钢筒桩组件1的中心轴的方向为外，则靠近钢筒桩组件1的中心轴的方向为内），第一卡接部12包括第一半圆弧形腹板11一侧端部向外弯折形成的侧翼板121、以及侧翼板121一侧端部向靠近第一半圆弧形腹板11的外周面的方向弯折形成的支撑板122，侧翼板121竖直设置，支撑板122与侧翼板121垂直，且支撑板122的宽度小于侧翼板121的宽度。

结合图4，第二半圆弧形钢板件包括中部的第二半圆弧形腹板13、以及第二半圆弧形腹板13两侧端部经过三次弯折形成的第二卡接部14，第二卡接部14与第一卡接部12相配合实现第一半圆弧形钢板件和第二半圆弧形钢板件的固定。第二卡接部14包括三块依次相连的卡接板，即第一卡接板141、第二卡接板142和第三卡接板143，第一卡接板141和第三卡接板143均与侧翼板121平行，第二卡接板142设于第一卡接板141和第三卡接板143之间，且与第二卡接板142和第三卡接板143垂直，第一卡接板141、第二卡接板142和第三卡接板143的内侧面形成允许第一卡接部12插入的卡接槽144；且第一卡接板141的长度大于侧翼板121的长度，第三卡接板143的长度小于侧翼板121的长度。

第一卡接部12插入卡接槽144内后，第一卡接板141内侧面与侧翼板121的靠近第二半圆弧形钢板件的侧面抵接，支撑板122外侧面与第二卡接板142内侧面抵接，支撑板122一侧端面与第三卡接板143内侧面抵接，使得第一卡接部12与第二卡接部14相互卡接固定，从而使得第一半圆弧形钢板件和第二半圆弧形钢板件相互卡接固定，形成钢筒桩组件1。钢筒桩组件1的这种可拆卸式结构使得钢筒桩组件1在使用前就可以组装好，或者插设于土地内后再进行组装，灵活方便，并且使用完毕拆除后还可以拆卸成半圆弧形钢板件，安置更加方便。

结合图5和图6，钢板桩连接组件2竖直设置于两个相邻的两个钢筒桩组件1之间，且相对侧翼板121平行设置。钢板桩连接组件2包括中部的直线形腹板21、以及直线形腹板21两侧一体成型的第三卡接部22，第三卡接部22包括直线形腹板21一侧端部向靠近直线形腹板21中部的方向弯折形成的第一连接板221、以及第一连接板221端部向靠近直线形腹板21内侧面的方向弯折形成的第二连接板222，第一连接板221与直线形腹板21平行，第二连接板222与第一连接板221垂直；直线形腹板21内侧面、第一连接板221内侧面和第二连接板222内侧面在直线形腹板21端部形成允许第三卡接板143插入的第一容置槽223；侧翼板121外侧面、支撑板122内侧面和第三卡接板143内侧面在卡接槽144内部形成允许第二连接板222插入的第二容置槽1441。

结合图7，钢板桩连接组件2与钢筒桩组件1相连接时，第三卡接部22与第二卡接部14相互卡接，第二连接板222插接于第二容置槽1441，第三卡接板143插接于第一容置槽223内，第三卡接板143内侧面与第二连接板222内侧面抵接，第三卡接板143外侧面与直线形腹板21内侧面抵接。钢筒桩组件1与钢板桩连接组件2之间相互独立设置，不同宽度的钢板桩连接组件2使得钢筒桩组件1之间的间距可以调整，适用于不同的地形，使得该钢板桩的应用更加的灵活。

为了增加钢板桩连接组件2与钢筒桩组件1之间连接的紧密性，在第一容置槽223内嵌设有橡胶垫3，橡胶垫3嵌设于第二卡接板142外侧面与直线形腹板21内侧面之间，橡胶垫3表面与第二卡接板142外侧面和直线形腹板21内侧面相抵接。

为了增加钢板桩的抗腐蚀性能，在钢筒桩组件1与钢板桩连接组件2上均涂设有油漆。

实施例2

如图8所示，实施例2与实施例1的不同之处在于钢板桩连接组件2的不同，本实施例中钢板桩连接组件2包括中部的U形腹板23、以及U形腹板23两侧一体成型的第三卡接部22，相比于直线形腹板21，U形腹板23的朝泥土的方向凸出的面作为承土面，使得U形腹板23具有更强的抗弯能力，从而使得钢板桩连接组件2对泥土的承载能力更强。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。