技术总结
本实用新型提供了一种多舱室综合管廊互通结构，其将多舱室与1或2舱相连接的综合管廊空间相通，管线可实现绕行、分合，人员通行顺畅。其包括地下管廊，其特征在于：所述地下管廊包括至少M个主线管廊舱室、N个支线管廊舱室，其中2≤M≤4，N的取值为1或2，M、N均为自然数，地下管廊包括上层结构、下层结构，所述主线管廊舱室和支线管廊舱室位于不同高度的层结构布置，M个主线管廊舱室并排平行布置，N个支线管廊舱室并排平行布置，主线管廊和支线管廊在空间位置上设置有交叉口，交叉口包括交叉口上层、交叉口下层，当M个主线管廊舱室位于下层结构时，所述交叉口下层对应被划分为M个相互隔离的区域，N个支线管廊舱室位于上层结构。
技术研发人员：陆敏博;王新庆;姚扬;章泓;王志红;钱海平
受保护的技术使用者：悉地（苏州）勘察设计顾问有限公司
技术研发日：2017.11.30
技术公布日：2018.09.14