一种城镇道路的生态滞留带的制作方法

文档序号:21365993发布日期:2020-07-04 04:41阅读:418来源:国知局
一种城镇道路的生态滞留带的制作方法

本发明涉及道路建设技术领域,特别涉及一种城镇道路的生态滞留带。



背景技术:

随着城镇化的逐步推进,城镇下地面的形态被人为地显著改变,造成了城镇内涝、河流黑臭等“城镇病”。海绵城镇是通过合理布置低影响开发设施,改善城镇下垫面的“弹性”,破解“城镇病”,使雨水能够得以渗透、蓄积、净化和利用的规划建设理念。作为排水系统的重要载体,适用于市政道路的低影响开发设施得到了普遍的关注和开发。

传统市政道路设计强调路面硬化、结构稳定,绿化带凸出地面、追求景观效果,路面降水应及时排出,降低隐患。低影响开发设施则是通过透水铺装、下沉绿地、生物滞留带等形式对道路原有设施改造实现雨水的渗滞蓄排,但将雨水引入绿化带和路基范围内可能会造成二次污染和道路病害等问题,尚未充分引起重视。

低影响开发设施收纳雨水中的初期雨水由于淋洗大气,冲刷地面,携带了大量污染物,其主要污染物为悬浮固体、cod、石油类和重金属,可生化性差,成分复杂,若低影响开发设施无相应的处理及隔离单元,会造成初期雨水对绿化带内土壤乃至地下水的二次污染,后者更难以进行处置,进而影响景观植物的生长。道路病害多数是由水造成的,路基含水量的增加,会降低土颗粒之间的粘聚力和内摩擦力,破坏路基结构固结及胶结状态,导致路基丧失原有的结构强度,在外部荷载的作用下,沥青混凝土路面产生沉陷、开裂等病害,并且随着水分向路面的蒸发以及雨水通过路面裂缝的渗透,及冬季滞留于路面结构层内的水分产生的冻胀及融化的循环破坏,导致面层结构松散,产生车辙、拥包、坑槽等影响道路行驶舒适性和安全性的严重病害。

目前应用于市政道路的低影响开发设施多数并未慎重考虑二次污染及道路病害等的问题,或结构形式及其复杂,并增设了泵站、药剂、传感器等单元,运行费用高,占地面积大,在市政道路上几无实施可能,本发明对二次污染及道路病害等问题,提出了一种应用于市政道路的生态滞留带的低影响开发解决方案。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种城镇道路的生态滞留带,以解决上述背景技术中提到的城镇绿色建设中移栽树木成活率不高的问题。

为实现上述目的,本发明提供一种新的技术方案:一种自动移栽树木的园林设备,一种城镇道路的生态滞留带,其特征在于:包括进水侧石、雨水处理单元、下沉式滞留带以及溢流设施,所述进水侧石沿市政道路道路侧石布置,所述雨水处理单元设置于进水侧石内侧,所述雨水处理单元由上而下依次包括碎石消能区以及填料过滤区,所述下沉式滞留带设置于雨水处理单元的内侧且其由上而下依次包括改良种植土层和碎石滞水层,所述溢流设施包括溢流井以及溢流管,所述碎石滞水层内设置有一连通至溢流井内的穿孔排水管,所述溢流井通过溢流管连通至雨水口并将雨水排入至雨水井,所述雨水井通过市政雨水管道排入下游雨水系统。

优选的,所述下沉式滞留带底部以及侧壁敷设有防渗土工隔膜。

优选的,所述进水侧石上设置有进水口,所述进水口设置钢制篦子。

优选的,所述市政道路与进水侧石衔接处设置有倾斜放置的坡道石,所述坡道石的高处与市政道路齐平,坡道石的低处与进水口齐平。

优选的,所述雨水处理单元为通过塑料卡扣连接而成的双层塑料框体结构,且每层塑料框的上下面均开设有若干通孔。

优选的,所述进水侧石的内侧面设置有底部与下沉式滞留带顶面锚固的侧石靠背。

优选的,所述下沉式滞留带的底部设置有底部基础压块。

优选的,所述溢流井的顶部设置有栅格式溢流进水口且在该溢流进水口的底部设置有截污挂篮。

优选的,所述碎石滞水层上部设置有土工布。

与现有技术相比,本发明的有益效果是:结构较为简单,主要构筑物均为塑料材质,劳动强度低,施工难度小,且完全利用道路侧分带,不另外占地,可大规模实施推广,结构灵活,可根据实际情况因地制宜的进行调整。

附图说明

图1为本发明生态滞留带平面布置图的;

图2雨水处理单元结构图。

图中:

图中:

1、进水侧石;2、雨水处理单元;3、下沉式滞留带;4、溢流设施;5、市政道路;6、穿孔排水管;7、雨水口;8、雨水井;9、雨水管道;11、进水口;12、坡道石;13、侧石靠背;21、碎石消能区;22、填料过滤区;23、塑料卡扣;31、改良种植土层;32、碎石滞水层;33、防渗土工隔膜;34、底部基础压块;35、土工布;41、溢流井;42、溢流管;43、溢流进水口;44、截污挂篮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2,本发明提供一种新的技术方案:一种城镇道路的生态滞留带,包括进水侧石1、雨水处理单元2、下沉式滞留带3以及溢流设施4,所述进水侧石1沿市政道路5道路侧石布置,所述雨水处理单元2设置于进水侧石1内侧,所述雨水处理单元2由上而下依次包括碎石消能区21以及填料过滤区22,所述下沉式滞留带3设置于雨水处理单元2的内侧且其由上而下依次包括改良种植土层31和碎石滞水层32,所述溢流设施4包括溢流井41以及溢流管42,所述碎石滞水层32内设置有一连通至溢流井41内的穿孔排水管6,所述溢流井41通过溢流管42连通至雨水口7并将雨水排入至雨水井8,所述雨水井8通过市政雨水管道9排入下游雨水系统,其中雨水口7、雨水井8、雨水管道9以及下游雨水系统均为现有设施,可以直接使用。其中,所述下沉式滞留带3底部以及侧壁敷设有防渗土工隔膜33;所述进水侧石1上设置有进水口11,所述进水口设置钢制篦子;所述市政道路5与进水侧石1衔接处设置有倾斜放置的坡道石12,所述坡道石12的高处与市政道路5齐平,坡道石12的低处与进水口11齐平;所述雨水处理单元2为通过塑料卡扣23连接而成的双层塑料框体结构,且每层塑料框的上下面均开设有若干通孔,上层孔径2cm,下层孔径5cm,侧面不开孔;所述进水侧石1的内侧面设置有底部与下沉式滞留带顶面锚固的侧石靠背13;所述下沉式滞留带3的底部设置有底部基础压块34;所述溢流井41的顶部设置有栅格式溢流进水口43且在该溢流进水口43的底部设置有截污挂篮44;所述碎石滞水层31上部设置有土工布35,可以防止改良种植土层31中的土壤进入到碎石滞水层31。

其中碎石消能区21所采用的碎石颗粒粒径为3~5cm,而填料过滤区22采用多孔性吸附材料炉渣、活性炭、陶粒,粒径1-3cm左右。下沉式滞留带3底宽0.7m、顶宽2m,边坡比随道路放坡为1:0.5,底部基础压块34压实处理,压实度不小于90%,底部及边坡敷设防渗土工隔膜33,上端锚固于侧石靠背内,应平整不上翘,防渗土工隔膜33采用焊接方式连接。

碎石滞水层32厚0.3m,外裹200g/m2土工布35,采用搭接方式连接,搭接宽度不少于20cm,碎石粒径3-5cm,摊铺应均匀;所述改良种植土层31厚0.5m,需换土回填,配比为(体积比)50%砂、35%表层土、10%腐殖土或泥炭土或木屑、5%沸石,混合均匀,种植植物为本地多年生,根系发达、净化能力强,耐短时水淹、有一定抗旱能力的乡土植物。碎石滞水层32内铺设穿孔排水管6,渗管采用pe材质,管径dn160,开孔率5%,随路破铺设。所述溢流井41为圆形预制hdpe井,井径d600,溢流井41口较下沉式滞留带3平面高20cm,井盖上设栅格式溢流进水口43,井口处设截污挂篮44,溢流井41基础及井周回填采用中粗砂。溢流管42采用hdpe双壁波纹管,环刚度等级sn为8kn/m2,管径di300,溢流管42底比溢流井41底高30cm,管道基础及回填采用中粗砂。溢流井41及溢流管42与防渗土工隔膜33采用焊接形式连接。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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